Ремонт и обслуживание Toyota Tundra в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Тойота Тундра
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Toyota Tundra (Тойота Тундра) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Toyota Tundra (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Toyota Tundra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Toyota Tundra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Toyota Tundra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Toyota Tundra (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Toyota Tundra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Toyota Tundra (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Toyota Tundra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Toyota Tundra (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Toyota Tundra (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Toyota Tundra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Toyota Tundra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Toyota Tundra III (2021 — 2026)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| CrewMax 3.4 AT (389 л.с.) | 3.4 л | 389 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 3.4 AT (389 л.с.) 4WD | 3.4 л | 389 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 3.4 AT (389 л.с.) 4WD | 3.4 л | 389 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 3.4 AT (389 л.с.) 4WD | 3.4 л | 389 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 3.4hyb AT (437 л.с.) | 3.4 л | 437 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 3.4hyb AT (437 л.с.) 4WD | 3.4 л | 437 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 3.4hyb AT (437 л.с.) 4WD | 3.4 л | 437 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 3.4 AT (348 л.с.) | 3.4 л | 348 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 3.4 AT (358 л.с.) | 3.4 л | 358 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 3.4 AT (358 л.с.) | 3.4 л | 358 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 3.4 AT (358 л.с.) 4WD | 3.4 л | 358 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 3.4 AT (358 л.с.) 4WD | 3.4 л | 358 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 3.4 AT (389 л.с.) | 3.4 л | 389 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 3.4 AT (389 л.с.) 4WD | 3.4 л | 389 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Toyota Tundra II Рестайлинг (2013 — 2021)
15 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| Arctic Trucks AT37 5.7 AT (381 л.с.) 4WD | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 4.6 AT (310 л.с.) | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 4.6 AT (310 л.с.) 4WD | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 5.7 AT (381 л.с.) | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 5.7 AT (381 л.с.) 4WD | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 4.0 AT (270 л.с.) | 4.0 л | 270 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 4.6 AT (310 л.с.) | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 4.6 AT (310 л.с.) 4WD | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 5.7 AT (381 л.с.) | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 5.7 AT (381 л.с.) 4WD | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Long Bed 4.0 AT (270 л.с.) | 4.0 л | 270 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Long Bed 4.6 AT (310 л.с.) | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Long Bed 4.6 AT (310 л.с.) 4WD | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Long Bed 5.7 AT (381 л.с.) | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Long Bed 5.7 AT (381 л.с.) 4WD | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Toyota Tundra II (2007 — 2013)
26 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 AT (310 л.с.) | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.6 AT (310 л.с.) 4WD | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (276 л.с.) | 4.7 л | 276 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.7 AT (276 л.с.) 4WD | 4.7 л | 276 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (276 л.с.) | 4.7 л | 276 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.7 MT (276 л.с.) 4WD | 4.7 л | 276 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 5.7 AT (381 л.с.) | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (381 л.с.) 4WD | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 4.0 AT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 4.0 MT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| CrewMax 4.6 AT (310 л.с.) | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 4.6 AT (310 л.с.) 4WD | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 4.7 AT (276 л.с.) | 4.7 л | 276 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 4.7 AT (276 л.с.) 4WD | 4.7 л | 276 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| CrewMax 4.7 MT (276 л.с.) | 4.7 л | 276 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| CrewMax 4.7 MT (276 л.с.) 4WD | 4.7 л | 276 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| CrewMax 5.7 AT (381 л.с.) | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| CrewMax 5.7 AT (381 л.с.) 4WD | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 4.0 AT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 4.0 MT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Double Cab 4.6 AT (310 л.с.) | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 4.6 AT (310 л.с.) 4WD | 4.6 л | 310 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 4.7 AT (276 л.с.) | 4.7 л | 276 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 4.7 AT (276 л.с.) 4WD | 4.7 л | 276 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Double Cab 5.7 AT (381 л.с.) | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Double Cab 5.7 AT (381 л.с.) 4WD | 5.7 л | 381 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Toyota Tundra I Рестайлинг (2002 — 2006)
20 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4 AT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.4 AT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.4 MT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.4 MT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.0 AT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.0 AT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.0 MT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.0 MT (236 л.с.) | 4.0 л | 236 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.7 AT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (271 л.с.) 4WD | 4.7 л | 271 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (271 л.с.) 4WD | 4.7 л | 271 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (282 л.с.) 4WD | 4.7 л | 282 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (282 л.с.) 4WD | 4.7 л | 282 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (271 л.с.) 4WD | 4.7 л | 271 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (271 л.с.) 4WD | 4.7 л | 271 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (282 л.с.) 4WD | 4.7 л | 282 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (282 л.с.) 4WD | 4.7 л | 282 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Toyota Tundra I (2000 — 2002)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4 AT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.4 AT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.4 MT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.4 MT (190 л.с.) 4WD | 3.4 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4.7 MT (245 л.с.) 4WD | 4.7 л | 245 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Toyota Tundra
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
8 — 9.5 л (0W-20 / 5W-30 (ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
V35A-FTS3UR-FE1UR-FE1GR-FE2UZ-FE5VZ-FE
Разболтовка колес (PCD)
DIA95 6x139.7, DIA110 5x150, DIA106.1 6x139.7
Размеры дисков и шин
Шины:
265/60 R20285/65 R18255/70 R18275/55 R20245/70 R16265/65 R17
Диски:
8x18 ET608x20 ET608x17 ET507.5x17 ET157x16 ET15
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Toyota Tundra
1. Разрушение цепи привода масляного насоса
На двигателях V35A-FKS (3.5 Twin-Turbo) цепь привода масляного насоса имеет конструктивный дефект — недостаточная прочность звеньев. В условиях российских морозов и густого масла при холодном пуске цепь испытывает пиковые нагрузки, что приводит к её растяжению или обрыву. Симптомы: падение давления масла, стук из поддона, ошибка P0012 (несоответствие фаз ГРМ), в запущенных случаях — заклинивание двигателя.
2. Отказ блока управления трансмиссией (TCM) на AWR10L
10-ступенчатый автомат AWR10L страдает от окисления контактов разъёма TCM из-за попадания влаги через дренажное отверстие в поддоне. В регионах с обильным применением реагентов зимой коррозия ускоряется. Проявляется пинками при переключении, задержками включения передач, переходом в аварийный режим с фиксацией 5-й передачи. Требуется замена блока или перепайка разъёма.
3. Растрескивание интеркулера системы охлаждения наддувочного воздуха
Пластиковый корпус интеркулера на двигателе V35A-FKS не выдерживает циклических перепадов температур в условиях российского климата. На стыке пластика и алюминия возникают микротрещины, через которые выходит наддувочный воздух. Симптомы: потеря тяги на высоких оборотах, свист под капотом, ошибка P0299 (недостаточное давление наддува). Чаще проявляется на автомобилях 2021-2023 годов выпуска.
1. Коррозия и отрыв тормозных трубок на раме
На Tundra II рестайлинг (2013-2021) в условиях российских зим и обилия реагентов стальные тормозные трубки, проходящие вдоль рамы, интенсивно корродируют. Особенно уязвимы участки в районе задних колес и креплений к раме. Коррозия приводит к образованию свищей и внезапной потере тормозной жидкости, что проявляется провалом педали тормоза и загоранием индикатора ABS. Проблема усугубляется отсутствием антикоррозийного покрытия на трубках. Рекомендуется замена на нержавеющие или медные трубки с последующей обработкой антикором.
2. Выход из строя подшипника промежуточного вала раздаточной коробки
На полноприводных версиях Tundra II рестайлинг распространен износ игольчатого подшипника промежуточного вала раздаточной коробки (transfer case). Причина — недостаточная смазка и попадание влаги через сапун. Симптомы: гул или вой на скорости 40-60 км/ч, усиливающийся при движении накатом, и вибрация трансмиссии. При запущенной проблеме подшипник разрушается, заклинивая раздатку. В российских условиях из-за частого бездорожья и перегрузок ресурс подшипника может составлять 60-80 тыс. км. Лечение — замена подшипника и сапуна на удлиненный с клапаном.
3. Отказ модуля управления климат-контролем (A/C ECU)
На Tundra II рестайлинг частый дефект — выход из строя блока управления климат-контролем (A/C ECU) из-за окисления контактов шлейфа или перегрева микросхем. Проблема проявляется в холодное время года: печка перестает регулировать температуру, застревает на максимальном обдуве или не включается вентилятор. Также возможна неработающая кондиционер. Причина — конструктивная недоработка: блок расположен в зоне возможного конденсата. Восстановление требует пайки контактов или замены блока (оригинал дорог). Владельцы часто устанавливают дополнительный радиатор охлаждения блока.
1. Коррозия рамы
На Toyota Tundra II поколения (2007-2013) распространена интенсивная коррозия лонжеронов рамы, особенно в зоне задних рессорных кронштейнов и поперечин. В российских условиях из-за реагентов и влаги металл ржавеет изнутри, что приводит к ослаблению конструкции и трещинам. Симптомы: видимые вздутия краски, сквозные дыры при осмотре, скрипы и деформация кузова на неровностях. Требуется обязательная антикоррозийная обработка при покупке.
2. Выход из строя стартера
Стартер на двигателях 5.7L 3UR-FE часто выходит из строя из-за попадания влаги и грязи через нижний вентиляционный канал. В морозы залипают щетки или обгорает обмотка, особенно после частых коротких поездок. Симптомы: щелчки реле без вращения коленвала, запах гари при запуске. Рекомендуется установка защитного кожуха и чистка контактов.
3. Течь гидроусилителя руля
На Tundra II (2007-2013) часто текут шланги высокого давления ГУР и сальник рейки из-за вибраций V8 и перепадов температур. В условиях российских дорог с ямами и морозами уплотнители дубеют и трескаются. Симптомы: масляные пятна под передней частью, гул при повороте руля, подтекание жидкости из пыльников. Требуется замена шлангов и ремкомплекта рейки.
1. Коррозия рамы и кузова
На Toyota Tundra I рестайлинга (2002-2006) распространена коррозия рамы, особенно в зоне задних рессор и передних рычагов, из-за использования реагентов на дорогах. Ржавчина может привести к ослаблению конструкции, что проявляется скрипами и трещинами. Осмотр рамы обязателен при покупке, так как замена рамы дорога и сложна.
2. Отказ датчика положения коленвала (CKP)
Датчик положения коленвала на двигателях 2UZ-FE и 5VZ-FE выходит из строя из-за перегрева или загрязнения маслом. Это вызывает внезапную потерю тяги, троение или невозможность запуска двигателя. Замена датчика решает проблему, но оригинальный датчик стоит дорого.
3. Износ сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки передних нижних рычагов быстро изнашиваются из-за тяжелых условий эксплуатации (грунтовки, ямы). Это проявляется стуком в подвеске при проезде неровностей и ухудшением управляемости. Замена рычагов в сборе требуется каждые 60-80 тыс. км, так как отдельная замена сайлентблоков затруднена.
1. Коррозия рамы в задней части
На Toyota Tundra первого поколения (2000-2002) рама подвержена интенсивной коррозии, особенно в задней части над задним мостом. Причина — конструктивный недостаток: отсутствие дренажных отверстий и скопление влаги с дорожными реагентами внутри лонжеронов. Симптомы: вспучивание краски, сквозные дыры, провисание кузова. В запущенных случаях требуется замена рамы.
2. Трещины выпускного коллектора (V8 4.7L)
На двигателе 2UZ-FE V8 4.7L часто трескается выпускной коллектор из-за термических напряжений и вибраций. В российских условиях проблема усугубляется резкими перепадами температур. Симптомы: стреляющий звук из моторного отсека при холодном пуске, потеря мощности, запах выхлопных газов в салоне. Ремонт — замена коллектора на усиленный.
3. Отказ блока управления ABS (насос-модулятор)
Блок ABS на Tundra 2000-2002 страдает от окисления контактов и выхода из строя насоса-модулятора из-за попадания влаги и реагентов. Симптомы: загорается лампа ABS, педаль тормоза становится жесткой, антиблокировочная система не работает. В морозы отказ может быть временным, но затем становится постоянным. Ремонт — замена или восстановление блока.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Toyota Tundra в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Toyota Tundra
Часто задаваемые вопросы о ремонте Toyota Tundra
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Toyota Tundra?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Toyota Tundra, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Toyota Tundra в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Toyota Tundra практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Toyota Tundra?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Toyota Tundra в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.