Ремонт и обслуживание Toyota Sprinter в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Тойота Спринтер
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Toyota Sprinter (Тойота Спринтер) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Toyota Sprinter (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Toyota Sprinter (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Toyota Sprinter (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Toyota Sprinter (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Toyota Sprinter (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Toyota Sprinter (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Toyota Sprinter (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Toyota Sprinter (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Toyota Sprinter (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Toyota Sprinter (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Toyota Sprinter (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Toyota Sprinter (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Toyota Sprinter VIII (E110) (1995 — 2000)
20 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (100 л.с.) | 1.5 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (100 л.с.) | 1.5 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (110 л.с.) 4WD | 1.6 л | 110 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (115 л.с.) 4WD | 1.6 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (110 л.с.) 4WD | 1.6 л | 110 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) 4WD | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (73 л.с.) | 2.0 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (73 л.с.) | 2.0 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (73 л.с.) 4WD | 2.0 л | 73 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (79 л.с.) | 2.2 л | 79 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (79 л.с.) | 2.2 л | 79 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (79 л.с.) 4WD | 2.2 л | 79 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Toyota Sprinter VII (E100) (1991 — 2002)
38 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (80 л.с.) | 1.3 л | 80 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (82 л.с.) | 1.3 л | 82 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (94 л.с.) | 1.3 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (97 л.с.) | 1.3 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (80 л.с.) | 1.3 л | 80 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (82 л.с.) | 1.3 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (94 л.с.) | 1.3 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (97 л.с.) | 1.3 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (79 л.с.) | 1.5 л | 79 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (89 л.с.) | 1.5 л | 89 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (91 л.с.) | 1.5 л | 91 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (97 л.с.) | 1.5 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (79 л.с.) | 1.5 л | 79 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (89 л.с.) | 1.5 л | 89 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (91 л.с.) | 1.5 л | 91 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (97 л.с.) | 1.5 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (110 л.с.) 4WD | 1.6 л | 110 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (115 л.с.) 4WD | 1.6 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (115 л.с.) 4WD | 1.6 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (110 л.с.) 4WD | 1.6 л | 110 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) 4WD | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (73 л.с.) | 2.0 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (73 л.с.) | 2.0 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (73 л.с.) | 2.0 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (73 л.с.) | 2.0 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (73 л.с.) 4WD | 2.0 л | 73 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (79 л.с.) | 2.2 л | 79 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (79 л.с.) | 2.2 л | 79 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Toyota Sprinter VI (E90) (1987 — 1991)
28 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (85 л.с.) | 1.5 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (85 л.с.) | 1.5 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (100 л.с.) 4WD | 1.6 л | 100 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (100 л.с.) 4WD | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8d AT (67 л.с.) | 1.8 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (67 л.с.) | 1.8 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (67 л.с.) | 1.8 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (67 л.с.) | 1.8 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (73 л.с.) 4WD | 2.0 л | 73 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Toyota Sprinter V (E80) (1983 — 1987)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (83 л.с.) | 1.5 л | 83 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (83 л.с.) | 1.5 л | 83 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (83 л.с.) | 1.5 л | 83 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (83 л.с.) | 1.5 л | 83 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (65 л.с.) | 1.8 л | 65 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (65 л.с.) | 1.8 л | 65 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (65 л.с.) | 1.8 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (65 л.с.) | 1.8 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Toyota Sprinter IV (E70) (1979 — 1983)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.3 MT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.5 MT (80 л.с.) | 1.5 л | 80 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.8d MT (58 л.с.) | 1.8 л | 58 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Toyota Sprinter III (E40/E60) (1974 — 1979)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (64 л.с.) | 1.2 л | 64 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.2 AT (71 л.с.) | 1.2 л | 71 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.2 MT (64 л.с.) | 1.2 л | 64 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.2 MT (71 л.с.) | 1.2 л | 71 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.2 MT (74 л.с.) | 1.2 л | 74 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.3 MT (72 л.с.) | 1.3 л | 72 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.4 AT (78 л.с.) | 1.4 л | 78 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.4 AT (86 л.с.) | 1.4 л | 86 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.4 AT (91 л.с.) | 1.4 л | 91 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.4 MT (78 л.с.) | 1.4 л | 78 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.4 MT (86 л.с.) | 1.4 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.4 MT (91 л.с.) | 1.4 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (85 л.с.) | 1.6 л | 85 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Toyota Sprinter
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.2 — 5.2 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
2C4E-FE4A-FE5A-FE3C-E4A-GE3E5E-FE2E4E5A-FHE1C-II5A-F2A-LU2E-LU3A-LU4A-ELU4K-J1C-L2T3A-U3K-U3K-H3K-BR12T4K-U
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
155/80 R13145/80 R13165/80 R13175/70 R13185/60 R14175/65 R14155/65 R13175/75 R13175/80 R13155/80 R12
Диски:
5.5x14 ET455x13 ET396x15 ET394x13 ET395x14 ET45
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Toyota Sprinter
1. Закоксовка клапана EGR и каналов впуска
На двигателях 4E-FE и 5E-FE система EGR быстро забивается нагаром из-за низкого качества топлива и коротких поездок. Это вызывает плавающие обороты, детонацию и потерю тяги. Чистка клапана и каналов требуется каждые 30-40 тыс. км, особенно при эксплуатации в городе.
2. Износ втулок задней балки (панхарда)
Резиновые втулки поперечной тяги задней подвески не выдерживают российских дорог и реагентов. При пробеге свыше 80-100 тыс. км появляется стук сзади и увод автомобиля в сторону. Замена втулок или сборки тяги необходима для восстановления управляемости.
3. Окисление контактов панели приборов
Из-за перепадов влажности и морозов контакты на плате приборной панели окисляются, вызывая мерцание подсветки, отказ спидометра или тахометра. Проблема лечится пропайкой контактов, но при сильном окислении требуется замена платы.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
На Sprinter E100 задняя балка оснащена игольчатыми подшипниками, которые не имеют штатных пресс-масленок. В условиях российских дорог с грязью и реагентами смазка вымывается, подшипники изнашиваются, вызывая стук сзади при проезде неровностей. Ремонт требует замены балки в сборе или установки ремонтных втулок.
2. Закоксовка клапана EGR и забивание дросселя
На двигателях 4A-FE и 5A-FE система рециркуляции отработавших газов (EGR) склонна к закоксовке из-за низкого качества топлива и масла. Это приводит к нестабильным оборотам на холостом ходу, провалам при разгоне и загоранию лампы Check Engine. Чистка клапана EGR и дроссельной заслонки требуется каждые 40-50 тыс. км.
3. Окисление контактов разъема платы задних фонарей
Из-за попадания влаги через уплотнители фонарей происходит окисление контактов на плате. Симптомы: отказ стоп-сигналов, габаритов или поворотников, мерцание света. В запущенных случаях требуется замена платы фонаря. Проблема усугубляется в регионах с частыми дождями и мойками высокого давления.
1. Коррозия задних арок и порогов
Из-за конструктивного недостатка и воздействия реагентов задние арки и пороги ржавеют изнутри. Симптомы: вздутие краски, сквозные дыры. Требуется антикоррозийная обработка и сварка.
2. Износ втулок и сайлентблоков задней балки
В российских условиях втулки и сайлентблоки задней балки быстро изнашиваются. Симптомы: стук сзади, увод автомобиля. Замена каждые 60-80 тыс. км.
3. Проблемы с карбюратором (модели 4A-F)
Карбюратор на двигателе 4A-F требует регулярной чистки и регулировки. В морозы возможны проблемы с запуском из-за засорения жиклеров. Симптомы: плавающие обороты, потеря мощности.
1. Разрушение задних сайлентблоков балки
На Toyota Sprinter E80 задняя балка крепится к кузову через сайлентблоки, которые из-за воздействия реагентов и морозов быстро разрушаются. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. В запущенных случаях балка может сместиться, повредив тормозные трубки.
2. Коррозия контактов замка зажигания
Из-за попадания влаги и конденсата в замок зажигания окисляются контакты, особенно в сыром климате. Проявляется трудностями при запуске, самопроизвольным выключением зажигания на ходу. Часто требуется замена контактной группы замка.
3. Закоксовывание карбюратора на холодном пуске
На двигателях 2E и 4A-F карбюратор склонен к засорению жиклеров из-за низкого качества топлива и холодных пусков зимой. Симптомы: провалы при разгоне, неустойчивый холостой ход, затрудненный пуск на морозе. Требуется регулярная чистка карбюратора и замена топливного фильтра.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка на Sprinter E70 оснащена игольчатыми подшипниками, которые со временем изнашиваются из-за попадания влаги и грязи. В российских условиях, особенно зимой с реагентами, подшипники быстро теряют смазку и начинают люфтить. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении.
2. Закоксовывание масляных каналов головки блока
Двигатели 2T и 3T (1.6 и 1.8 л) страдают от закоксовывания масляных каналов в головке блока из-за использования некачественного масла или редкой замены. В морозы это усугубляется загустеванием масла. Симптомы: стук гидрокомпенсаторов, падение давления масла на прогретом двигателе, вплоть до заклинивания распредвала.
3. Коррозия контактов реле и предохранителей
Электропроводка в Sprinter E70 склонна к окислению контактов в монтажном блоке из-за плохой герметизации. В условиях влажности и перепадов температур, особенно после мойки, контакты реле и предохранителей покрываются зеленым налетом. Симптомы: периодические отказы стеклоподъемников, вентилятора печки, стартера или пропадание искры на катушке зажигания.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска зависимая, на продольных рычагах с игольчатыми подшипниками в местах крепления к кузову. В условиях российских дорог и зимних реагентов подшипники быстро изнашиваются, появляется стук и люфт сзади. Ресурс не превышает 60-80 тыс. км, требуется замена с последующей тщательной смазкой.
2. Коррозия контактов жгута проводки под капотом
Из-за негерметичных разъемов и попадания влаги окисляются контакты в жгуте, идущем к генератору и стартеру. Это приводит к нестабильной зарядке, трудному пуску в сырую погоду и отказу электрооборудования. Особенно критично в регионах с обильными осадками и солью на дорогах.
3. Закоксовка карбюратора и засорение топливной системы
Двигатели серии K (1.2-1.6 л) оснащались карбюраторами, чувствительными к качеству топлива. В российских условиях из-за примесей и низкого октанового числа быстро забиваются жиклеры и каналы, что вызывает провалы при разгоне, неустойчивый холостой ход и повышенный расход. Требуется регулярная промывка и чистка карбюратора каждые 15-20 тыс. км.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Toyota Sprinter в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Toyota Sprinter
Часто задаваемые вопросы о ремонте Toyota Sprinter
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Toyota Sprinter?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Toyota Sprinter, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Toyota Sprinter в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Toyota Sprinter практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Toyota Sprinter?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Toyota Sprinter в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.