Ремонт и обслуживание Toyota Tercel в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Тойота Терсел
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Toyota Tercel (Тойота Терсел) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Toyota Tercel (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Toyota Tercel (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Toyota Tercel (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Toyota Tercel (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Toyota Tercel (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Toyota Tercel (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Toyota Tercel (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Toyota Tercel (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Toyota Tercel (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Toyota Tercel (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Toyota Tercel (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Toyota Tercel (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Toyota Tercel V (L50) Рестайлинг (1997 — 1999)
21 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 AT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) 4WD | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) 4WD | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Toyota Tercel V (L50) (1994 — 1997)
26 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (86 л.с.) | 1.3 л | 86 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (85 л.с.) | 1.3 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (86 л.с.) | 1.3 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 AT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (94 л.с.) 4WD | 1.5 л | 94 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (91 л.с.) 4WD | 1.5 л | 91 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (94 л.с.) 4WD | 1.5 л | 94 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Toyota Tercel IV (L40) (1990 — 1994)
26 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (97 л.с.) | 1.3 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (97 л.с.) | 1.3 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (100 л.с.) | 1.5 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (100 л.с.) 4WD | 1.5 л | 100 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 AT (100 л.с.) 4WD | 1.5 л | 100 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 AT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (100 л.с.) | 1.5 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (100 л.с.) 4WD | 1.5 л | 100 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (100 л.с.) 4WD | 1.5 л | 100 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (110 л.с.) | 1.5 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (82 л.с.) | 1.5 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Toyota Tercel III (L30) (1986 — 1990)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (79 л.с.) | 1.5 л | 79 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (79 л.с.) | 1.5 л | 79 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (78 л.с.) | 1.5 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (79 л.с.) | 1.5 л | 79 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (79 л.с.) | 1.5 л | 79 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (67 л.с.) | 1.5 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Toyota Tercel II (L20) (1982 — 1988)
22 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (64 л.с.) | 1.3 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (64 л.с.) | 1.3 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (70 л.с.) | 1.5 л | 70 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (70 л.с.) 4WD | 1.5 л | 70 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 AT (71 л.с.) | 1.5 л | 71 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (71 л.с.) | 1.5 л | 71 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (85 л.с.) | 1.5 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (85 л.с.) 4WD | 1.5 л | 85 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (70 л.с.) | 1.5 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (70 л.с.) 4WD | 1.5 л | 70 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (71 л.с.) | 1.5 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (71 л.с.) | 1.5 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (71 л.с.) | 1.5 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (71 л.с.) 4WD | 1.5 л | 71 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (85 л.с.) | 1.5 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (85 л.с.) 4WD | 1.5 л | 85 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Toyota Tercel I (L10) (1978 — 1982)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (65 л.с.) | 1.3 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Toyota Tercel
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.3 — 3.7 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
1N-T5E-FE4E-FE2NZ-FE2E4E3E-E3E3E-T3A-U3A2A-U2A4K-J
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
155/80 R13175/70 R13175/65 R14145/80 R13
Диски:
4.5x13 ET395x13 ET395.5x14 ET405.5x14 ET454x13 ET39
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Toyota Tercel
1. Коррозия задних арок и порогов
На кузове Tercel L50 рестайлинга из-за отсутствия качественной антикоррозийной обработки и тонкого металла в зимний период под воздействием реагентов активно гниют задние арки колес и нижняя часть порогов. Симптомы: вздутие краски, сквозные дыры, особенно в местах стыка с подкрылками. Требуется регулярная обработка антикоррозийными составами и своевременная сварка.
2. Износ сайлентблоков задней балки
Сайлентблоки задней торсионной балки изнашиваются к 80-100 тыс. км из-за конструктивных особенностей и плохих дорог. Проявляется стуком сзади при проезде неровностей и уводом автомобиля в сторону. Замена требует запрессовки, но балка ремонтопригодна.
3. Отказ бензонасоса из-за загрязнения
Топливный насос в баке забивается сеткой из-за низкого качества бензина и отсутствия фильтра тонкой очистки (только сетка). Симптомы: потеря тяги, рывки, затрудненный пуск, особенно при низком уровне топлива. Рекомендуется замена сетки и промывка бака каждые 60-80 тыс. км.
1. Коррозия задних арок и порогов
Кузов Toyota Tercel L50 крайне подвержен сквозной коррозии задних колесных арок и порогов из-за отсутствия качественной антикоррозийной обработки на заводе и скапливания грязи и реагентов в этих зонах. В условиях российских зим с обильным использованием соли ржавчина прогрессирует быстро, часто приводя к необходимости сварки уже через 5-7 лет. Владельцы замечают вздутия краски и рыжие пятна, которые быстро переходят в дыры.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней подвески
Передняя подвеска Tercel L50 страдает от быстрого износа резиновых втулок стабилизатора и сайлентблоков нижних рычагов, особенно при эксплуатации на разбитых дорогах. В морозы резина дубеет и трескается, вызывая стук при проезде неровностей и ухудшение управляемости. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 30-40 тыс. км, а замена требуется частая, так как люфты быстро прогрессируют.
3. Отказ системы зажигания из-за старения высоковольтных проводов
На двигателях 5E-FE и 3E-E часто выходят из строя высоковольтные провода и катушка зажигания из-за перегрева и старения изоляции. В сырую погоду или после мойки возникают пропуски зажигания, двигатель начинает троить, падает тяга и растет расход топлива. Проблема усугубляется в морозы, когда конденсат на проводах вызывает пробой, а оригинальные провода дороги и редки.
1. Отказ стартера из-за окисления втягивающего реле
Влага и реагенты попадают на контакты втягивающего реле стартера, вызывая окисление и потерю контакта. Симптомы: щелчок реле без вращения стартера, особенно в сырую погоду или после мойки. Часто требуется замена реле или зачистка контактов.
2. Прогорание прокладки выпускного коллектора
Из-за температурных циклов и коррозии прокладка между головкой блока и выпускным коллектором теряет герметичность. Симптомы: стрекот при холодном пуске, запах выхлопа в моторном отсеке, потеря мощности. В запущенных случаях приводит к прогару коллектора.
3. Износ сайлентблоков задней балки
Резиновые сайлентблоки задней балки быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и плохих дорог. Симптомы: стук сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Замена требует пресса и точной установки.
1. Разрушение глушителя и выпускного тракта
Из-за конструктивного расположения глушителя в зоне повышенного воздействия дорожной соли и влаги, а также тонкостенного металла, выпускной тракт (особенно резонатор и основной глушитель) склонен к сквозной коррозии уже через 3-5 зим. Симптомы: резкое усиление шума выхлопа, потеря мощности, запах выхлопных газов в салоне.
2. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Полиуретановые втулки стабилизатора передней подвески быстро изнашиваются (ресурс 20-30 тыс. км) из-за воздействия реагентов и перепадов температур. Симптомы: отчетливый стук на кочках и при поворотах, особенно в мороз. Замена требуется чаще, чем на более поздних моделях.
3. Отказ карбюратора из-за загрязнения жиклеров
На двигателях 2E и 3E карбюратор (Aisan) чувствителен к качеству топлива и забивается смолами и грязью. В российских условиях при нерегулярной замене фильтра тонкой очистки возникают провалы при разгоне, плавающие обороты и затрудненный пуск, особенно зимой. Требуется промывка карбюратора каждые 15-20 тыс. км.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях 2A-LU и 3A-LU выпускной коллектор, особенно в районе сварных швов, склонен к прогоранию из-за термических нагрузок и коррозии в условиях российских зим. Симптомы: резкий грохот из моторного отсека, потеря тяги, запах выхлопа в салоне. Дефект усугубляется реагентами на дорогах.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска на продольных рычагах использует игольчатые подшипники в местах крепления балки к кузову. В условиях пыльных дорог и отсутствия смазки они изнашиваются за 80-100 тыс. км. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, люфт колеса при покачивании.
3. Закисание троса сцепления и педального узла
Тросовый привод сцепления подвержен коррозии и закисанию в оболочке из-за попадания влаги и реагентов. В морозы это приводит к тугости педали или её залипанию. Симптомы: затруднённое включение передач, педаль не возвращается в исходное положение. Требуется замена троса и чистка педального узла.
1. Коррозия тормозных магистралей и бачков
Тормозные трубки и главный цилиндр подвержены коррозии из-за зимних реагентов. Часто гниют соединения у задних колес, что приводит к утечке жидкости и отказу тормозов. Рекомендуется осмотр каждые 2 года.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков
Резиновые элементы передней подвески (втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов) быстро изнашиваются в условиях плохих дорог. Проявляется стуком при проезде неровностей и ухудшением управляемости. Замена требуется каждые 40-50 тыс. км.
3. Проблемы с карбюратором и системой зажигания
Карбюратор Aisan чувствителен к загрязнению топлива, особенно в морозы. Засорение жиклеров вызывает провалы при разгоне и нестабильный холостой ход. Контакты прерывателя трамблера окисляются, требуется регулярная зачистка.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Toyota Tercel в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Toyota Tercel
Часто задаваемые вопросы о ремонте Toyota Tercel
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Toyota Tercel?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Toyota Tercel, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Toyota Tercel в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Toyota Tercel практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Toyota Tercel?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Toyota Tercel в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.