Ремонт тормозных систем и замена тормозов в Оренбурге
Цены на ремонт тормозных систем
В прайс-листе ниже представлены ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту тормозных систем в автосервисе «КатСервис 56» в Оренбурге. Окончательная стоимость определяется мастером после дефектовки деталей.
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Исправная тормозная система — самый важный элемент активной безопасности вашего автомобиля. Любая неисправность тормозов, будь то увеличение хода педали, скрип при остановке или увод машины в сторону при торможении, требует немедленного обращения в автосервис. Эксплуатировать машину с неисправной тормозной системой строго запрещено ПДД. Автосервис «КатСервис 56» осуществляет квалифицированный ремонт тормозов в Оренбурге с применением надежных комплектующих.
Обслуживание и замена деталей тормозной системы на СТО
В рамках планового обслуживания и ремонта наши специалисты производят:
- Замену передних и задних тормозных колодок (дисковых и барабанных) с обязательной очисткой посадочных мест от ржавчины и обработкой направляющих высокотемпературной смазкой;
- Замену тормозных дисков при их критическом износе, сильной коррозии или деформации (когда при торможении возникает вибрация на руле);
- Профессиональный ремонт тормозных суппортов: полная разборка суппорта, пескоструйная очистка корпуса, замена изношенных направляющих, поршня, резиновых пыльников и манжет, прокачка тормозного контура;
- Замену тормозных шлангов, медных или стальных тормозных трубок, главного тормозного цилиндра (ГТЦ) и рабочих цилиндров барабанных тормозов.
Ремонт приводов, вакуумных и гидравлических тормозных систем
Мы проводим комплексную диагностику и ремонт тормозных механизмов любой сложности: от банальной замены колодок до ремонта вакуумного усилителя тормозов (ВУТ), гидравлических систем тормозов, стояночного и заднего тормоза. Работаем с авто любых марок, включая квалифицированный ремонт тормозов Мерседес (Mercedes), БМВ, Киа и Хендай.
Мы выполняем профессиональный ремонт ручного тормоза Хендай Солярис (Hyundai Solaris) и Киа Рио, а также комплексный ремонт тормозов Солярис, Рио, Гранта и других автомобилей.
Кроме того, мы производим замену и регулировку задних барабанных колодок на Lada Granta, Vesta и Renault Logan, где важно правильно выставить зазоры и смазать механизм самоподвода колодок.
Замена тормозной жидкости под давлением
Тормозная жидкость гигроскопична — со временем она впитывает влагу из воздуха, что снижает температуру ее кипения и может привести к внезапному «провалу» педали тормоза при интенсивном торможении. Мы осуществляем полную замену тормозной жидкости на специальном аппарате под избыточным давлением, что полностью исключает попадание воздуха в блоки ABS/ESP.
Часто задаваемые вопросы
С какой периодичностью необходимо менять тормозные колодки и диски?
Передние тормозные колодки служат в среднем 20 000–30 000 км, задние — до 50 000 км. На автомобилях с автоматической коробкой передач износ идет быстрее. Тормозные диски обычно изнашиваются за 2–3 комплекта колодок. Замену следует проводить при достижении минимально допустимой толщины деталей.
Почему скрипят тормоза при торможении?
Скрип или свист могут возникать из-за критического износа колодок (когда срабатывает механический индикатор износа — «пискун»), попадания грязи или песка в тормозной механизм, перегрева дисков, а также из-за жесткого фрикционного состава самих колодок.
Какая цена замены тормозных колодок на СТО «КатСервис 56»?
Замена комплекта дисковых тормозных колодок на одной оси стоит от 500 рублей, замена задних барабанных колодок — от 800 рублей. Замена тормозных дисков (меняются парами вместе с колодками) стоит от 1200 рублей.
Как часто нужно менять тормозную жидкость?
Тормозную жидкость необходимо менять строго каждые 2 года эксплуатации автомобиля или каждые 40 000 км пробега, независимо от интенсивности использования машины.
Почему проваливается педаль тормоза?
Основные причины: утечка тормозной жидкости из-за износа шлангов или манжет цилиндров, завоздушивание системы, либо внутренний перепуск главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Ездить на таком автомобиле смертельно опасно — требуется срочный эвакуатор в автосервис.