г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00
Заказать звонок

Замена жидкости ГУР в Оренбурге: цены, промывка | «КатСервис 56»

Цена на замену жидкости ГУР
Цена замены жидкости ГУР в автосервисе «КатСервис 56» зависит от марки и модели автомобиля, объема гидравлической системы и необходимости сопутствующей замены бачка ГУР или промывки контура.
Название услуги Время работы Стоимость
Замена жидкости ГУР от 20 минут от 800 руб.

Гидроусилитель руля (ГУР) — это гидравлическая система, которая облегчает управление автомобилем и поглощает удары от неровностей дороги, передающиеся на рулевое колесо. В качестве рабочей среды в системе используется специальное масло (жидкость ГУР / PSF / ATF), которое передает давление от насоса к поршням рулевой рейки, а также смазывает все движущиеся детали и защищает их от коррозии.

Специализированный автосервис «КатСервис 56» в Оренбурге предлагает услуги по профессиональному обслуживанию рулевого управления: замене жидкости ГУР с полной промывкой системы и установкой новых расширительных бачков с гарантией.

Регламент и период замены жидкости ГУР

Многие производители заявляют, что масло в гидроусилителе залито на весь срок службы автомобиля. Однако на практике регламент замены жидкости ГУР составляет:

  • Каждые 40 000 – 60 000 км пробега: оптимальный межсервисный интервал для сохранения ресурса насоса и рейки;
  • Раз в 2–3 года: даже при небольших пробегах жидкость ГУР стареет, теряет вязкостные свойства и накапливает влагу;
  • Внепланово: при потемнении масла, появлении запаха гари, возникновении посторонних шумов (гул при повороте руля) или после ремонта элементов рулевого управления (замена насоса, шлангов, ремонт рейки).

Своевременная частота замены жидкости ГУР убережет вас от дорогостоящего ремонта рулевой рейки.

Симптомы износа жидкости ГУР

Определить, что период замены жидкости ГУР подошел к концу, можно по поведению автомобиля:

  • Тяжелый руль: рулевое колесо стало вращаться заметно тяжелее, особенно на месте;
  • Гул и вой насоса: при поворотах руля (особенно в крайних положениях) из-под капота слышен характерный писк, гул или скрежет;
  • Изменение цвета масла: жидкость в расширительном бачке стала темной, мутной, в ней заметны взвеси или металлическая пыль;
  • Пена в бачке ГУР: вспенивание жидкости говорит о попадании воздуха в систему из-за разгерметизации шлангов или критического износа уплотнений.

Зачем нужна одновременная замена бачка и жидкости ГУР?

При проведении процедуры на многих автомобилях рекомендуется производить замену бачка и жидкости ГУР одновременно. Дело в том, что в пластиковый расширительный бачок ГУР встроен специальный несъемный сетчатый фильтр грубой очистки. В процессе работы системы он улавливает металлическую пудру, продукты износа резиновых шлангов и отложения. Промыть эту сетку до конца невозможно. Если залить новое масло в старый бачок с забитым фильтром, насос ГУР будет испытывать масляное голодание, начнет гудеть и быстро выйдет из строя.

Технология промывки ГУР перед заменой жидкости

Чтобы новое масло быстро не потемнело, наши специалисты выполняют промывку. Возникает вопрос: чем промыть ГУР перед заменой жидкости? Для этого используется свежая рабочая жидкость того же типа (например, Dexron II/III или оригинальная PSF). Методом вытеснения под давлением старая отработанная жидкость полностью вымывается из контура рулевой рейки и шлангов. Сколько нужно жидкости для замены в ГУР с промывкой? Обычно для полной очистки требуется от 1.5 до 2 литров масла (1 литр уходит в систему, еще 0.5–1 литр — на прокачку и промывку контура).

Особенности обслуживания популярных автомобилей в Оренбурге

Мастера «КатСервис 56» имеют большой опыт обслуживания систем ГУР на разных автомобилях:

  • Нива (Lada Niva 4x4, ВАЗ 21214, Нива Шевроле): Внедорожники часто эксплуатируются в тяжелых условиях. Замена жидкости ГУР на Ниве 21214 обязательна при попадании воды в систему после преодоления бродов.
  • ГАЗель (Бизнес, Next): Коммерческий транспорт испытывает колоссальные нагрузки. Замена жидкости ГУР на Газели Бизнес с мотором УМЗ или Cummins позволяет избежать внезапного отказа рулевого управления в рейсе.
  • Ford Focus (Фокус) и Fusion (Фьюжн 1.6): На автомобилях Форд Фьюжн жидкость ГУР критически важно менять вовремя, так как насос ГУР очень чувствителен к перегреву и качеству масла.
  • Kia Rio (Киа Рио 2, 3) и Hyundai Solaris (Солярис 1): Очень популярные городские авто. Замена жидкости ГУР на Рио 3 и Солярисе выполняется быстро с использованием качественных жидкостей стандарта Ultra PSF-4.
  • Renault (Logan, Sandero Stepway, Kaptur 2.0): На автомобилях Рено замена жидкости ГУР Сандеро и Каптур 2.0 производится с обязательной очисткой бачка ГУР.
  • Volkswagen Touareg (Туарег NF): Премиальные внедорожники требуют строгого соблюдения допусков масла (зеленая минеральная жидкость Pentosin). На Туареге NF меняем бачок ГУР, так как фильтр там встроенный.
  • Chevrolet Lacetti (Лачетти 1.4): Часто обращаются с проблемой течи шлангов ГУР «на холодную» зимой. Мы устраняем течи и заливаем свежее масло.
  • Lada Priora (Приора 16 клапанов): На моделях с ГУР фирмы ZF замена масла продлевает срок службы дорогостоящего импортного насоса.

Адрес автотехцентра «КатСервис 56» в Оренбурге: ул. Берёзка, д. 20, korп. 2.

Записаться на замену жидкости ГУР можно по телефону: +7 (961) 929-19-68.

Часто задаваемые вопросы

Как часто требуется замена жидкости в ГУР?

Согласно техническому регламенту, жидкость гидроусилителя руля рекомендуется менять каждые 40 000 – 60 000 км пробега или один раз в 2–3 года. Также внеплановая замена требуется, если жидкость потемнела, вспенилась, пахнет горелым или если при вращении руля появился отчетливый гул насоса ГУР.

Зачем менять расширительный бачок ГУР вместе с жидкостью?

Внутри расширительного бачка ГУР большинства автомобилей установлен несъемный сетчатый фильтр. Со временем на нем оседают металлическая пыль, отложения и грязь. Промыть этот фильтр невозможно. Заливка нового масла со старым забитым бачком приведет к масляному голоданию насоса, его перегреву и выходу из строя.

Чем промывают систему ГУР перед заливкой новой жидкости?

Специализированные промывочные присадки использовать не рекомендуется, так как их остатки могут испортить новое масло и разъесть сальники рулевой рейки. Систему промывают методом полного вытеснения с использованием свежей гидравлической жидкости того же стандарта, которая затем сливается.

Сколько литров жидкости требуется для полной замены в ГУР?

Для стандартной замены без промывки обычно требуется 1 литр жидкости. Если выполняется полная замена с промывкой контура рейки методом вытеснения, необходимо приобрести от 1.5 до 2 литров масла (излишек расходуется на прокачку системы для удаления остатков старого состава).

Что будет, если вовремя не заменить жидкость гидроусилителя?

Старая жидкость накапливает влагу, а продукты износа превращают её в абразивную эмульсию. Это приводит к быстрому износу лопастей насоса ГУР (появляется гул), выработке на зеркале цилиндра рулевой рейки и повреждению сальников. Руль станет тяжелым, а ремонт рейки обойдется значительно дороже своевременного ТО.

Услуги
Оформить заявку