Замена масляного фильтра в Оренбурге: цены, корпуса | «КатСервис 56»
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масляного фильтра | от 15 минут | от 300 руб. |
Масляный фильтр — это «почки» автомобильного двигателя. В процессе работы мотора в моторное масло неизбежно попадают продукты износа (металлическая пудра и стружка), сажа, частицы несгоревшего топлива и лаковые отложения. Задача фильтра — непрерывно задерживать эти абразивные микрочастицы, сохраняя чистоту смазочной системы и предотвращая преждевременный износ цилиндропоршневой группы.
Специализированный автосервис «КатСервис 56» в Оренбурге предлагает быструю и качественную замену масляного фильтра двигателя под ключ. Мы используем только сертифицированные фильтрующие элементы от ведущих мировых производителей и предоставляем официальную гарантию на все слесарные работы.
Почему масляный фильтр обязательно менять при каждой замене масла?
Многие автовладельцы в целях сомнительной экономии спрашивают, можно ли поменять масло без замены масляного фильтра. Делать это категорически запрещено по следующим причинам:
- Перепускной клапан: Ресурс качественного фильтра рассчитан максимум на 10 000 – 15 000 км пробега. Когда фильтрующий элемент полностью забивается грязью, внутри фильтра открывается перепускной (обходной) клапан. В результате неочищенное масло с абразивными частицами начинает циркулировать напрямую по двигателю, минуя фильтрацию.
- Моментальное загрязнение: Внутри старого забитого фильтра остается около 200–300 мл грязного отработанного масла. При заливке свежей смазки она мгновенно смешивается со старой грязью, теряя свои защитные свойства в первые же километры пробега.
Замена корпуса, прокладок и деталей масляного фильтра
В современных двигателях масляный фильтр часто представляет собой сменный картридж («вставку»), который помещается в специальный стакан (корпус). Со временем владельцы сталкиваются с сопутствующими неисправностями этого узла:
- Течь прокладки корпуса масляного фильтра: На многих моторах (например, популярном двигателе EP6 от Peugeot/Citroen или моторах Opel ECOTEC) прокладки корпуса фильтра сохнут от высокой температуры и начинают пропускать масло наружу или в систему охлаждения. Мы производим профессиональную замену прокладок корпуса с гарантией герметичности;
- Замена крышки масляного фильтра: Пластиковые крышки стаканов со временем трескаются из-за перетяжки или старения пластика. Наши мастера аккуратно заменяют поврежденную крышку на новую металлическую или оригинальную пластиковую;
- Замена клапана масляного фильтра: Противодренажный клапан отвечает за то, чтобы масло не стекало полностью в поддон при глушении мотора. Если клапан неисправен, при запуске двигателя лампа давления масла будет долго гореть, сопровождаясь металлическим стуком гидрокомпенсаторов. В таком случае требуется замена клапана или корпуса в сборе.
Как правильно устанавливать и затягивать масляный фильтр
При самостоятельной замене автолюбители часто допускают критическую ошибку — затягивают фильтр специальным цепным или ременным ключом с огромным усилием. Это приводит к деформации резинового уплотнительного кольца, срыву резьбы или прикипанию фильтра при последующем демонтаже.
Наши мастера строго соблюдают регламент установки: резиновая прокладка нового фильтра обязательно смазывается чистым моторным маслом, а сам корпус затягивается исключительно вручную (на 3/4 отора после соприкосновения уплотнителя с блоком ДВС). Ключи-съемники используются нами исключительно для демонтажа старых деталей.
Обслуживание популярных марок автомобилей в Оренбурге
Мы производим замену масляных фильтров на любых типах бензиновых и дизельных двигателей:
- Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) и Mondeo: Тщательно контролируем замену фильтра-картриджа. На этих моделях важна правильная установка уплотнительного кольца в пазы, чтобы исключить выдавливание масла при пуске в мороз.
- Kia Rio (Киа Рио 3 / 4) и Hyundai Solaris (Солярис): На данных корейских автомобилях масляный фильтр выполнен в виде классического металлического бочонка. Меняется снизу автомобиля при замене масла.
- Opel Astra H (Опель Астра) и Corsa D (Корса): На моторах Opel течь теплообменника и прокладок корпуса масляного фильтра — частая проблема. Выполняем комплексную замену прокладок корпуса фильтра с промывкой системы охлаждения.
- Renault Megane 4 (Рено Меган), Duster (Дастер), Logan: Обслуживаем как бензиновые версии, так и надежные дизельные моторы 1.5 dCi, требующие качественных оригинальных фильтров с исправным перепускным клапаном.
- Skoda Octavia (Шкода Октавия) и Volkswagen Polo: Производим быструю замену фильтра, расположенного в верхней части моторного отсека, с обязательной очисткой посадочного места.
- Lada Granta (Гранта 8 клапанов), Vesta (Веста), Kalina (Калина): Всегда держим в наличии качественные фильтры для отечественных моторов, исключающие «голодание» ГБЦ при запуске.
Адрес нашего автотехцентра в Оренбурге: ул. Берёзка, д. 20, корп. 2.
Записаться на замену масляного фильтра и регламентное ТО можно по телефону: +7 (961) 929-19-68.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли поменять масляный фильтр без замены моторного масла?
Физически на большинстве автомобилей это сделать можно (особенно если фильтр расположен сверху). Но это не имеет практического смысла: старое отработанное масло моментально забьет новый фильтрующий элемент грязью, и фильтр перестанет работать в полную силу.
Что произойдет, если вовремя не поменять масляный фильтр?
Когда пропускная способность фильтра падает, открывается перепускной клапан, и моторное масло начинает идти напрямую в двигатель без очистки. Абразивные частицы сажи и металла попадают в пары трения, что приводит к ускоренному износу ДВС, задирам на вкладышах и распределительных валах.
Почему течет масло из-под масляного фильтра?
Основные причины: резиновое уплотнительное кольцо не было смазано маслом при установке (из-за чего оно перекрутилось и порвалось), фильтр затянут слишком слабо или, наоборот, перетянут ключом. Также течь может возникать из-за рассохшихся прокладок корпуса (стакана) масляного фильтра.
Как правильно затягивать масляный фильтр при установке?
Новый корпусный масляный фильтр затягивается исключительно вручную. Резиновое кольцо смазывается чистым маслом, фильтр накручивается до момента касания прокладки с блоком цилиндров, а затем поворачивается руками еще на 3/4 оборота. Использование съемников для затяжки запрещено.
Какой фильтр лучше выбрать: оригинальный или аналог?
Мы рекомендуем использовать оригинальные фильтры либо проверенные бренды-аналоги (Mann-Filter, Mahle/Knecht, Bosch, Filtron). Дешевые китайские аналоги часто имеют плохое качество бумаги, которая рвется под давлением, или неисправный противовыжимной клапан, что приводит к сухому пуску двигателя.