Ремонт и обслуживание Honda Pilot в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Хонда Пилот
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Honda Pilot (Хонда Пилот) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Honda Pilot (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Honda Pilot (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Honda Pilot (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Honda Pilot (от 600 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Honda Pilot (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Honda Pilot (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Honda Pilot (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Honda Pilot (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Honda Pilot (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Honda Pilot (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Honda Pilot (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Honda Pilot (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Honda Pilot IV Рестайлинг (2025 — 2026)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 AT (285 л.с.) | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) 4WD | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Honda Pilot IV (2022 — 2025)
10 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 AT (285 л.с.) | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) 4WD | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) 4WD | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) 4WD | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) 4WD | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (285 л.с.) 4WD | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| TrailSport 3.5 AT (285 л.с.) 4WD | 3.5 л | 285 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Honda Pilot III Рестайлинг (2018 — 2022)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6AT 3.5 AT (280 л.с.) | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 6AT 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 9AT 3.5 AT (280 л.с.) | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 9AT 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Honda Pilot III (2015 — 2018)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6AT 3.5 AT (280 л.с.) | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 6AT 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 9AT 3.5 AT (280 л.с.) | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 9AT 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Honda Pilot II Рестайлинг (2011 — 2015)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 AT (249 л.с.) | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Honda Pilot II (2008 — 2011)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (257 л.с.) | 3.5 л | 257 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (257 л.с.) 4WD | 3.5 л | 257 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (257 л.с.) 4WD | 3.5 л | 257 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Honda Pilot I Рестайлинг (2005 — 2008)
3 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 AT (244 л.с.) 4WD | 3.5 л | 244 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (258 л.с.) | 3.5 л | 258 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (258 л.с.) 4WD | 3.5 л | 258 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Honda Pilot I (2002 — 2005)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 AT (243 л.с.) 4WD | 3.5 л | 243 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (258 л.с.) 4WD | 3.5 л | 258 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Honda Pilot
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
6.5 — 8 л (0W-20 / 5W-30 (ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
J35YJ30A9J35Z6J35Z4J35A6J35A9J35A4
Разболтовка колес (PCD)
DIA64.1 5x120, DIA64.1 5x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
255/50 R20255/60 R18265/60 R18245/50 R20245/60 R18245/65 R17235/70 R16
Диски:
10x22 ET358.5x19 ET508x18 ET558x19 ET558x20 ET559.5x21 ET409x20 ET457.5x17 ET456.5x16 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Honda Pilot
1. Выход из строя стартер-генератора (ISG) гибридной системы
На рестайлинговом Pilot с гибридной силовой установкой (3.5L V6 + электромотор) зафиксированы отказы интегрированного стартер-генератора (ISG) из-за перегрева обмоток при длительной работе в режиме старт-стоп в городских пробках. Симптомы: ошибка гибридной системы на панели приборов, потеря электрического усиления при разгоне, невозможность запуска ДВС от ISG. В российских условиях проблема усугубляется низким качеством топлива и высокими нагрузками на электронику в морозы.
2. Разрушение подшипников передних ступиц из-за коррозии
На Pilot IV рестайлинг (2025-2026) выявлено ускоренное разрушение передних ступичных подшипников из-за попадания влаги и реагентов через негерметичные пыльники. Симптомы: гул при поворотах, вибрация на руле на скорости 60-80 км/ч, люфт колеса при вывешивании. Проблема критична для регионов с обильным использованием противогололедных смесей; замена подшипников требуется каждые 40-50 тыс. км.
3. Сбой блока управления климат-контролем (HVAC) в морозы
На рестайлинговом Pilot зафиксированы сбои в работе блока управления климат-контролем при температурах ниже -25°C из-за конденсата внутри разъемов. Симптомы: самопроизвольное включение обогрева сидений, некорректная работа заслонок, отказ вентилятора на максимальных оборотах. Проблема решается заменой блока HVAC и герметизацией контактов, но в гарантийный период часто требует длительного ожидания запчастей.
1. Разрушение стартер-генератора (ISG) на 3.5L
На Pilot IV с гибридной системой (e:HEV) часто выходит из строя интегрированный стартер-генератор (ISG) из-за перегрева при длительных пробках зимой. Симптомы: ошибка гибридной системы, потеря рекуперации, невозможность запуска ДВС. В морозы усугубляется недостаточной вентиляцией узла.
2. Замерзание дренажа люка и протечки в салон
Дренажные трубки люка забиваются пылью и замерзают при -20°C, вода попадает на блоки управления и под ковры. Владельцы замечают мокрые пятна на потолке и запах сырости. Требуется чистка трубок и установка нештатного подогрева дренажа.
3. Отказ муфты полного привода i-VTM4
Электрогидравлическая муфта заднего дифференциала выходит из строя из-за замерзания конденсата в гидроблоке. Симптомы: ошибка 4WD, отключение полного привода, рывки при поворотах. В российских условиях реагенты ускоряют коррозию разъемов.
1. Разрушение стартерной муфты VCM
Из-за конструктивного дефекта муфты отключения цилиндров (VCM) на двигателе J35Y6 происходит её разрушение с попаданием металлической стружки в масляную систему. В морозы проблема усугубляется загустеванием масла. Симптомы: потеря тяги, троение, ошибка P3400/P3497 на панели приборов. Требуется замена муфты и промывка масляной системы.
2. Отказ модуля управления полным приводом i-VTM4
Электронный блок управления задним дифференциалом (i-VTM4) выходит из строя из-за окисления контактов разъёма при попадании влаги и реагентов. Проявляется отключением полного привода, пиктограммой ошибки AWD на панели, рывками при поворотах. В запущенных случаях требуется замена модуля стоимостью до 80 тыс. руб.
3. Заклинивание суппортов задних тормозов
Направляющие задних суппортов закисают из-за коррозии в условиях зимних реагентов, что приводит к неравномерному износу колодок и перегреву ступичных подшипников. Симптомы: скрип при торможении, увод авто в сторону, запах горелого. Решение — регулярная чистка и смазка направляющих каждые 15 тыс. км.
1. Разрушение стартера из-за дефекта втягивающего реле
На Honda Pilot III (2015-2018) часто выходит из строя втягивающее реле стартера из-за попадания влаги и реагентов через щели корпуса. В морозы это приводит к отказу запуска двигателя, особенно после мойки или езды по слякоти. Симптомы: щелчки при повороте ключа, но стартер не крутит. Замена стартера в сборе или реле решает проблему, но требуется защита от влаги.
2. Закисание суппортов и неравномерный износ тормозных колодок
Из-за агрессивных реагентов на дорогах направляющие суппортов задних тормозов закисают, что вызывает подклинивание колодок. Это приводит к неравномерному износу тормозных накладок (одна колодка изнашивается быстрее другой) и перегреву ступицы. Владельцы замечают запах горелого, снижение эффективности торможения и скрип. Рекомендуется ежегодная чистка и смазка направляющих.
3. Отказ электропривода задних дверей из-за обрыва проводки
На Pilot III электропривод задних дверей (power tailgate) часто выходит из строя из-за перетирания жгута проводов в гофре между кузовом и дверью. В мороз изоляция становится хрупкой, и при открытии/закрытии происходит обрыв. Симптомы: дверь не реагирует на кнопки или открывается рывками, пиктограмма ошибки на панели. Ремонт требует замены или пайки проводов с усилением изоляции.
1. Разрушение подшипников заднего редуктора
Из-за конструктивного недостатка системы смазки и тяжелых условий эксплуатации (частые пробуксовки, бездорожье) подшипники заднего редуктора (Honda Part # 40205-S9A-003) испытывают масляное голодание. Симптомы: гул, вой при движении, особенно на поворотах. При запущенном разрушении возможен клин редуктора. Рекомендуется замена масла в редукторе каждые 30 тыс. км и контроль уровня.
2. Закоксовывание клапанов VCM (Variable Cylinder Management)
Система отключения цилиндров (VCM) на двигателях J35Y1/J35Y2 (3.5 л) в условиях российского топлива и городского цикла приводит к нагарообразованию на впускных клапанах и форсунках. Проявляется потерей тяги, плавающими оборотами, ошибкой P0300 (пропуски зажигания). Лечится промывкой системы впрыска и адаптацией VCM, в тяжелых случаях — механической чисткой клапанов.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Из-за перепадов температур и вибраций на плате блока (Honda Part # 79600-SZA-A31) выпаиваются контакты микросхем или трескаются пайки. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отключение вентилятора, мигание индикаторов. В зимний период проблема усугубляется из-за конденсата. Требуется перепайка контактов или замена блока.
1. Отказ блока ABS/VSA из-за коррозии
Блок управления ABS/VSA (модулятор) расположен в зоне, подверженной воздействию дорожных реагентов и влаги. Коррозия контактов и внутренних элементов приводит к загоранию ошибок ABS, VSA и Brake System на панели приборов, а также к отказу систем стабилизации и антиблокировки. Ремонт часто требует замены блока в сборе, что дорого.
2. Прогар прокладки головки блока цилиндров (J35Z6)
Двигатель J35Z6 (3.5 л) склонен к прогарам прокладки ГБЦ, особенно при перегревах или эксплуатации с низкокачественным антифризом. Симптомы: потеря антифриза без видимых утечек, белый дым из выхлопной трубы, эмульсия в масле, перегрев. В запущенных случаях требуется замена прокладки и шлифовка головки.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Задние сайлентблоки передних нижних рычагов (гидроопоры) быстро изнашиваются в условиях плохих дорог и зимних реагентов. Проявляется стуком в передней подвеске при проезде неровностей, уводом автомобиля в сторону и неравномерным износом шин. Замена рычага в сборе или отдельно сайлентблока (при наличии пресса) устраняет проблему.
1. Разрушение опор двигателя
Гидравлические опоры силового агрегата выходят из строя из-за разрыва резиновой диафрагмы, особенно при морозах. Проявляется сильной вибрацией на кузов при включении D или R, стуком при старте. Замена требуется комплектом, так как одиночная замена быстро убивает соседние опоры.
2. Закоксовывание клапана EGR
На двигателе J35A4 (3.5 л) из-за низкого качества топлива и масла забивается канал рециркуляции отработавших газов. Симптомы: плавающие обороты на холостом ходу, потеря тяги, ошибка P0401. Чистка клапана и каналов требуется каждые 30-40 тыс. км, иначе ухудшается динамика разгона.
3. Отказ блока управления климат-контролем
В моделях 2005-2008 часто выгорает конденсатор на плате блока климата из-за перегрева. Симптомы: самопроизвольное переключение режимов, неработающий вентилятор, отказ кондиционера. Ремонт — пайка или замена платы, новый блок стоит дорого.
1. Трещины радиатора в месте пайки бачков
На Honda Pilot I (2002-2005) радиатор часто трескается в месте пайки пластиковых бачков к алюминиевому сердечнику из-за температурных перепадов и вибраций. В российских условиях проблема усугубляется зимними морозами и реагентами. Симптомы: подтекание антифриза, перегрев двигателя, запах сладкого тосола. Требуется замена радиатора в сборе, желательно на усиленный аналог.
2. Износ передних ступичных подшипников
Передние ступичные подшипники на Pilot I выходят из строя каждые 60-80 тыс. км из-за конструктивного недостатка — слабого уплотнения, пропускающего влагу и песок. В условиях российских дорог с реагентами и грязью ресурс сокращается до 40-50 тыс. км. Симптомы: гул при движении, усиливающийся на поворотах, люфт колеса при проверке. Подшипник меняется только в сборе со ступицей.
3. Закоксовывание клапана EGR и дроссельной заслонки
На двигателе J35A4 (3.5 л) из-за низкого качества топлива и масла в России быстро забивается клапан EGR и дроссельная заслонка отложениями. Это вызывает плавающие обороты, рывки при разгоне, потерю мощности и ошибку P0401. Чистка требуется каждые 30-40 тыс. км, при запущенности — замена клапана EGR. Также страдает впускной коллектор, где накапливается нагар.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Honda Pilot в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Honda Pilot
Часто задаваемые вопросы о ремонте Honda Pilot
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Honda Pilot?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Honda Pilot, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Honda Pilot в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Honda Pilot практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Honda Pilot?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Honda Pilot в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.