Ремонт и обслуживание Honda Integra в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Хонда Интегра
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Honda Integra (Хонда Интегра) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Honda Integra (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Honda Integra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Honda Integra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Honda Integra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Honda Integra (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Honda Integra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Honda Integra (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Honda Integra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Honda Integra (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Honda Integra (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Honda Integra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Honda Integra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Honda Integra V Рестайлинг (2025 — 2026)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CVT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Honda Integra V (2021 — 2026)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CVT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Honda Integra IV Рестайлинг (2004 — 2006)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (210 л.с.) | 2.0 л | 210 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (210 л.с.) | 2.0 л | 210 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Type R 2.0 MT (220 л.с.) | 2.0 л | 220 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Integra IV (2001 — 2004)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Type R 2.0 MT (220 л.с.) | 2.0 л | 220 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Integra III Рестайлинг (1995 — 2001)
19 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) 4WD | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) 4WD | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (137 л.с.) | 1.8 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (180 л.с.) | 1.8 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (137 л.с.) | 1.8 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (180 л.с.) | 1.8 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (180 л.с.) | 1.8 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Type R 1.8 MT (200 л.с.) | 1.8 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Type R 1.8 MT (200 л.с.) | 1.8 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Integra III (1993 — 1995)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) 4WD | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) 4WD | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (137 л.с.) | 1.8 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (180 л.с.) | 1.8 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (137 л.с.) | 1.8 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (170 л.с.) | 1.8 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (180 л.с.) | 1.8 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (180 л.с.) | 1.8 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Integra II (1989 — 1993)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (155 л.с.) | 1.6 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (155 л.с.) | 1.6 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (170 л.с.) | 1.6 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (170 л.с.) | 1.6 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Honda Integra I (1985 — 1989)
28 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (76 л.с.) | 1.5 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (86 л.с.) | 1.5 л | 86 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (76 л.с.) | 1.5 л | 76 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (86 л.с.) | 1.5 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (130 л.с.) | 1.6 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (130 л.с.) | 1.6 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (130 л.с.) | 1.6 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (135 л.с.) | 1.6 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (130 л.с.) | 1.6 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (130 л.с.) | 1.6 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (130 л.с.) | 1.6 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (135 л.с.) | 1.6 л | 135 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Honda Integra
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.5 — 4.5 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
LFB17L15CK20Z1K20A3K20AK20A2ZC3iB18CB18BB18ZC3ZC1B16A2B16AZC2D16A1EW2EW
Разболтовка колес (PCD)
DIA64.1 5x114.3, DIA56.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
215/55 R16215/50 R17225/45 R18215/45 R17175/65 R14185/65 R14195/55 R15195/60 R14
Диски:
7x17 ET607x17 ET455.5x14 ET455x14 ET456x15 ET507x16 ET506x15 ET455x13 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Honda Integra
1. Выход из строя стартер-генератора i-MMD
На гибридной системе i-MMD в морозы (-25°C и ниже) возможен отказ стартер-генератора из-за замерзания конденсата в высоковольтном разъеме. Проявляется ошибкой «Проверьте систему гибридного привода» и невозможностью запуска ДВС. В российских условиях реагенты ускоряют коррозию контактов.
2. Деформация тормозных дисков из-за перегрева
Тонкие вентилируемые диски (диаметр 280 мм) склонны к короблению при активной езде в городе. Биение на руль при торможении возникает уже после 10-15 тыс. км. Усугубляется зимой из-за резкого охлаждения водой и реагентами.
3. Сбой калибровки адаптивного круиз-контроля
Радар миллиметрового диапазона теряет калибровку после замены лобового стекла или даже сильной мойки высокого давления. Ошибка «Система помощи водителю недоступна» требует перекалибровки в дилерском центре. В условиях перепадов температур и грязи на дорогах сбой происходит чаще.
1. Отказ информационно-развлекательной системы
В условиях российских зим мультимедийная система Honda Integra 5-го поколения склонна к зависаниям и самопроизвольным перезагрузкам на морозе. Причина — недостаточная защита контактов дисплея от конденсата. Водитель замечает черный экран или циклическую загрузку системы, что требует перепрошивки или замены блока.
2. Преждевременный износ задних тормозных колодок
Из-за агрессивной работы системы стабилизации (VSA) и частого использования в городском цикле задние колодки стираются за 20-25 тыс. км, что вдвое быстрее передних. Симптом — скрежет при торможении и пиктограмма износа на приборной панели. Проблема усугубляется зимними реагентами, ускоряющими коррозию направляющих суппортов.
3. Замерзание приводов дверных замков
В сильные морозы (-25°C и ниже) микроэлектродвигатели в дверных замках выходят из строя из-за попадания влаги внутрь механизма. Дверь перестает открываться с ключа или кнопки. Причина — конструктивный недочет уплотнителей. Ремонт требует замены привода замка в сборе, стоимость которого высока.
1. Износ втулок заднего стабилизатора
Полиуретановые втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости быстро изнашиваются в условиях российских дорог, особенно зимой из-за реагентов и морозов. Проявляется глухим стуком сзади при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Замена втулок требуется каждые 20-30 тыс. км, игнорирование приводит к повреждению самого стабилизатора.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних тормозных суппортов склонны к закисанию из-за коррозии, вызванной зимними реагентами. Симптомы: неравномерный износ задних колодок, подклинивание тормозов, увод автомобиля в сторону при торможении. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждой замене колодок, иначе возможен перегрев ступичного подшипника.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Электронный блок управления климат-контролем (на панели) выходит из строя из-за окисления контактов шлейфа или выгорания дорожек платы. Проявляется хаотичной работой вентилятора, отказом регулировки температуры или полным отключением системы. Чаще встречается в машинах, эксплуатируемых в регионах с влажным климатом или частыми перепадами температур. Ремонт — замена платы или всего блока.
1. Износ втулок и сайлентблоков задней многорычажной подвески
Задняя подвеска Honda Integra IV поколения имеет сложную многорычажную конструкцию, склонную к преждевременному износу резинометаллических втулок и сайлентблоков в условиях российских дорог. При пробеге свыше 60-80 тыс. км появляются стуки и люфты в задней части, особенно при проезде неровностей. Ремонт затруднен из-за необходимости замены рычагов в сборе или запрессовки сайлентблоков, что требует специального инструмента.
2. Отказ блока управления климат-контролем (HVAC)
На Integra IV часто выходит из строя блок управления климат-контролем из-за окисления контактов или выгорания дорожек платы. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отключение кондиционера или полная неработоспособность системы. Проблема усугубляется в сырую погоду и при перепадах температур, типичных для российской зимы. Восстановление требует пайки или замены блока.
3. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Передний стабилизатор на Integra IV имеет полиуретановые втулки, которые быстро изнашиваются в холодном климате и при попадании реагентов. Характерный симптом — глухой стук спереди при поворотах руля и проезде лежачих полицейских. Замена втулок проста и недорога, но при длительной эксплуатации с изношенными втулками страдают стойки стабилизатора.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
На Honda Integra III рестайлинг (1995-2001) часто выходят из строя игольчатые подшипники задней многорычажной подвески. В российских условиях из-за реагентов и грязи смазка вымывается, подшипники ржавеют и разрушаются. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, особенно на холодную. При запущенном износе требуется замена всей балки в сборе, так как подшипники запрессованы и отдельно не поставляются.
2. Разрушение впускного коллектора (B18C/B16A)
На двигателях B18C и B16A пластиковые впускные коллекторы склонны к растрескиванию из-за перепадов температур и вибраций. Трещины появляются в районе крепления дроссельной заслонки или фланца ГБЦ. Симптомы: подсос воздуха, плавающие обороты, обеднение смеси, ошибка P0171. В морозы проблема усугубляется из-за хрупкости пластика. Ремонт — замена коллектора на оригинал или алюминиевый аналог.
3. Отказ регулятора давления топлива
Вакуумный регулятор давления топлива на Integra III часто выходит из строя из-за износа диафрагмы. В условиях низкокачественного топлива и перепадов температур диафрагма теряет эластичность и рвется. Симптомы: запах бензина из моторного отсека, трудный пуск, провалы при разгоне, богатая смесь (черный дым из выхлопа). Диагностика — проверка давления в рампе и вакуумного шланга на наличие топлива.
1. Износ направляющих втулок суппортов
На Honda Integra III поколения (1993-1995) часто закисают направляющие втулки передних суппортов из-за коррозии в условиях зимних реагентов. Это приводит к неравномерному износу колодок и дисков, а также к подклиниванию тормозов. Симптомы: увод автомобиля в сторону при торможении, повышенный расход топлива, нагрев ступицы. Рекомендуется регулярная смазка втулок термостойкой смазкой и замена при первых признаках.
2. Отказ регулятора давления топлива
На двигателях B18 (особенно B18C) Integra III часто выходит из строя вакуумный регулятор давления топлива из-за старения мембраны. Это вызывает обогащение смеси, трудный запуск на горячую и плавающие обороты. В российских условиях проблема усугубляется низким качеством топлива. Признаки: запах бензина из выхлопной трубы, черный дым, ошибка по лямбда-зонду. Замена регулятора обязательна при появлении симптомов.
3. Износ сайлентблоков задней балки
Задняя подвеска на Integra III страдает от быстрого износа сайлентблоков продольных рычагов из-за конструктивных особенностей и воздействия дорожной соли. Это проявляется стуком в задней части на неровностях и ухудшением управляемости. В запущенных случаях возможен разрыв втулки, что требует замены рычага в сборе. Рекомендуется осмотр каждые 30 000 км и замена полиуретановыми аналогами.
1. Износ втулок переднего стабилизатора
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости на Honda Integra II поколения быстро изнашиваются из-за агрессивных реагентов на зимних дорогах. Симптомы: стук спереди при проезде неровностей и крены кузова в поворотах. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км.
2. Отказ модуля зажигания (IGNITER)
Модуль зажигания, встроенный в трамблёр, перегревается и выходит из строя, особенно в жару. Проявляется внезапной потерей искры, двигатель глохнет на ходу и не запускается до остывания. В российских условиях проблема усугубляется пылью и высокими нагрузками.
3. Коррозия проводки задних фонарей
Разъёмы платы задних фонарей окисляются из-за попадания влаги и реагентов. Симптомы: отказ стоп-сигналов, габаритов или поворотников, часто проявляется после мойки или в сырую погоду. Требуется зачистка контактов или замена разъёмов.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
На Honda Integra I поколения задняя балка с продольными рычагами использует игольчатые подшипники, которые подвержены ускоренному износу из-за попадания грязи и воды, особенно в условиях российских дорог с реагентами. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, люфт колеса при покачивании. При запущенном износе возможен разрыв сайлентблока и потеря управляемости.
2. Коррозия контактов блока предохранителей
Блок предохранителей в моторном отсеке страдает от окисления контактов из-за конденсата и реагентов, что приводит к нестабильной работе электрооборудования: отказ стеклоподъемников, вентилятора охлаждения, габаритных огней. Особенно критично в регионах с частыми перепадами температур и влажностью.
3. Растяжение цепи ГРМ на моторах D16A1
Двигатель D16A1 (1.6 DOHC) склонен к растяжению цепи ГРМ после 150-200 тыс. км, особенно при редкой замене масла. Симптомы: металлический звон под клапанной крышкой, плавающие обороты, затрудненный пуск. При обрыве цепи возможен капитальный ремонт из-за встречи поршней с клапанами. Рекомендуется проверять натяжитель каждые 60 тыс. км.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Honda Integra в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Honda Integra
Часто задаваемые вопросы о ремонте Honda Integra
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Honda Integra?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Honda Integra, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Honda Integra в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Honda Integra практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Honda Integra?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Honda Integra в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.