Ремонт и обслуживание Honda Jazz в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Хонда Джаз
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Honda Jazz (Хонда Джаз) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Honda Jazz (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Honda Jazz (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Honda Jazz (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Honda Jazz (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Honda Jazz (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Honda Jazz (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Honda Jazz (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Honda Jazz (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Honda Jazz (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Honda Jazz (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Honda Jazz (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Honda Jazz (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Honda Jazz IV Рестайлинг (2023 — 2026)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5hyb AT (107 л.с.) | 1.5 л | 107 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Crosstar 1.5hyb AT (107 л.с.) | 1.5 л | 107 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Honda Jazz IV (2020 — 2023)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5hyb AT (97 л.с.) | 1.5 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Crosstar 1.5hyb AT (97 л.с.) | 1.5 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Honda Jazz III Рестайлинг (2017 — 2020)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CVT (102 л.с.) | 1.3 л | 102 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (102 л.с.) | 1.3 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Jazz III (2014 — 2017)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CVT (102 л.с.) | 1.3 л | 102 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (102 л.с.) | 1.3 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Jazz II Рестайлинг (2011 — 2014)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (90 л.с.) | 1.2 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 CVT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 CVT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3hyb CVT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Jazz II (2008 — 2010)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (90 л.с.) | 1.2 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 AMT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3 AMT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3 AMT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Jazz I Рестайлинг (2005 — 2008)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (78 л.с.) | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 CVT (83 л.с.) | 1.3 л | 83 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 CVT (83 л.с.) | 1.3 л | 83 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (83 л.с.) | 1.3 л | 83 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Jazz I (2001 — 2005)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (78 л.с.) | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (78 л.с.) 4WD | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.3 CVT (83 л.с.) | 1.3 л | 83 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (83 л.с.) | 1.3 л | 83 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (83 л.с.) 4WD | 1.3 л | 83 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.5 CVT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda Jazz AA (1983 — 1986)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (45 л.с.) | 1.2 л | 45 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (56 л.с.) | 1.2 л | 56 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Honda Jazz
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.2 — 3.5 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
LEB8L13BL15BL13A i-VTECL12B1LDA-MF3L15A7L13A7L12AL13A i-DSIER
Разболтовка колес (PCD)
DIA56.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
185/55 R16185/60 R15185/60 R16175/65 R15175/65 R14185/55 R15185/55 R14
Диски:
6x15 ET506x16 ET456x16 ET505.5x15 ET456x16 ET535.5x14 ET456x15 ET536x16 ET51
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Honda Jazz
1. Замерзание привода дроссельной заслонки
В сильные морозы (ниже -25°C) из-за конденсата в системе впуска примерзает ось дроссельной заслонки, что приводит к ошибке P0506 (низкие обороты ХХ) и невозможности запуска. Проблема усугубляется использованием зимних сортов топлива с высоким содержанием влаги. Требуется чистка дроссельного узла и установка подогрева впускного коллектора.
2. Отказ блока управления климат-контролем
На автомобилях 2023-2024 года выпуска массово выходят из строя блоки управления климат-контролем (номер детали 79600-T5R-H01) из-за окисления контактов на шлейфе. Проявляется самопроизвольным включением обогрева стекол, неработающим кондиционером и мерцанием подсветки кнопок. Замена блока решает проблему, но требуется перепрошивка.
3. Разрушение сайлентблоков задней балки
Из-за агрессивного воздействия дорожных реагентов и плохого качества дорог сайлентблоки задней балки (артикул 52370-T5R-003) разрушаются уже к 30 000 км пробега. Симптомы: глухой стук при проезде неровностей, увод задней оси в поворотах. Замена только в сборе с балкой, так как прессовка отдельных втулок не предусмотрена производителем.
1. Замерзание привода дроссельной заслонки
В сильные морозы (ниже -25°C) из-за конденсата в системе впуска примерзает дроссельная заслонка, двигатель не запускается или глохнет сразу после старта. Проблема усугубляется короткими поездками и отсутствием прогрева. Решение — установка подогрева дроссельного узла или использование антигеля для топлива.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климатом (панель с сенсорами) выходит из строя из-за попадания влаги при мойке или конденсата. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ вентилятора, индикация ошибки на дисплее. Замена блока дорогая, рекомендуется защита плёнкой.
3. Износ сайлентблоков задней балки
На автомобилях 2020-2022 годов выпуска сайлентблоки задней балки (особенно левый) быстро изнашиваются из-за агрессивных реагентов и плохих дорог. Проявляется стуком сзади на неровностях, уводом задней оси. Замена требуется каждые 40-50 тыс. км, желательно усиленными аналогами.
1. Замерзание привода дроссельной заслонки
В сильные морозы (ниже -25°C) в приводе дроссельной заслонки скапливается конденсат, который замерзает, блокируя её движение. Симптомы: после холодного пуска двигатель работает в аварийном режиме, не реагирует на педаль газа, горит Check Engine. Проблема усугубляется короткими поездками и высокой влажностью. Решение — замена дроссельного узла в сборе (арт. 16400-5R0-003) или установка подогрева, но официально доработка не предусмотрена.
2. Отказ электромотора отопителя
Электродвигатель печки (арт. 79310-T5R-H01) выходит из строя из-за износа щёток и подшипников, особенно при частой работе на максимальных оборотах. В российских условиях из-за пыли и реагентов ресурс снижается до 2-3 лет. Симптомы: сначала пропадает 4-я скорость, затем вентилятор перестаёт работать совсем. Замена мотора требует снятия панели, что трудоёмко и дорого.
3. Коррозия контактов блока предохранителей
Из-за попадания влаги через уплотнитель капота окисляются контакты в главном блоке предохранителей (под капотом, слева). Это приводит к нестабильной работе стеклоочистителей, вентилятора охлаждения и стартера. Проблема массово проявляется на машинах 2017-2018 годов выпуска. Лечится заменой блока (арт. 38200-T5R-H01) и доработкой уплотнителя, но профилактическая чистка контактов даёт временный эффект.
1. Засорение дроссельной заслонки и нестабильные обороты
На двигателях L13Z (1.3 л) из-за конструктивных особенностей системы вентиляции картерных газов дроссельная заслонка быстро загрязняется маслянистыми отложениями, особенно при частых коротких поездках и зимних прогревах. Симптомы: плавающие обороты на холостом ходу, рывки при трогании, возможна ошибка P0505. Требуется чистка заслонки каждые 20-30 тыс. км, иначе возможен выход из строя датчика положения дросселя.
2. Отказ кондиционера из-за утечки испарителя
В III поколении Jazz часто встречается утечка хладагента через микротрещины в алюминиевом испарителе, вызванная коррозией от конденсата и реагентов. Симптомы: постепенное снижение эффективности охлаждения, запах фреона в салоне, полный отказ кондиционера. Замена испарителя трудоемка (требуется разбор торпедо) и дорога, поэтому рекомендуется профилактическая обработка антикоррозийным составом.
3. Износ задних ступичных подшипников из-за попадания воды
В российских условиях из-за отсутствия надежных пыльников и агрессивных реагентов задние ступичные подшипники выходят из строя уже к 50-70 тыс. км. Симптомы: гул сзади на скорости 40-60 км/ч, усиливающийся в поворотах. Подшипники необслуживаемые и меняются только в сборе со ступицей. Причина — конструктивная недоработка уплотнений, допускающая попадание влаги и песка.
1. Закисание суппортов задних тормозов
Из-за конструктивных особенностей направляющие задних суппортов быстро теряют смазку, особенно при эксплуатации в условиях реагентов. Это приводит к закисанию поршня и неравномерному износу колодок, вплоть до клина. Водитель замечает подклинивание при движении, запах горелого, перегрев ступицы и снижение динамики.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Часто выходит из строя блок управления отопителем из-за окисления контактов или перегорания дорожек платы. Проявляется самопроизвольным изменением температуры, отказом регулировки оборотов вентилятора или полным отсутствием реакции на кнопки. Проблема усугубляется в сырую погоду и при резких перепадах температур.
3. Износ опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторных стоек имеют малый ресурс, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Симптомы: хруст или стук при повороте руля на месте, вибрация на руле при движении по неровностям. В морозы проблема усиливается из-за замерзания влаги в подшипнике.
1. Закисание поршней задних суппортов
Из-за попадания влаги и реагентов направляющие и поршни задних суппортов закисают, что приводит к неравномерному износу колодок и перегреву тормозов. В морозы механизм ручника может примерзать. Рекомендуется регулярная чистка и смазка направляющих при замене колодок.
2. Выход из строя катушек зажигания
На двигателях L13A (1.3) и L15A (1.5) катушки зажигания работают на пределе, особенно в сырую погоду. При пробеге свыше 60-80 тыс. км появляются пропуски зажигания (троение), потеря тяги и ошибка P030X. Проблема усугубляется зимой из-за конденсата. Лечится заменой катушек на оригинал или качественный аналог.
3. Износ сайлентблоков задней балки
Сайлентблоки задней торсионной балки неремонтопригодны отдельно, требуют замены балки в сборе. При износе появляется стук сзади при проезде неровностей, ухудшается курсовая устойчивость. Ресурс в российских условиях — 40-60 тыс. км. Альтернатива — запрессовка полиуретановых втулок сторонних производителей.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка конструктивно не предусматривает замену игольчатых подшипников отдельно, они запрессованы в балку. В российских условиях из-за реагентов и грязи подшипники быстро изнашиваются, появляется стук сзади. Ремонт требует замены всей балки в сборе, что дорого.
2. Закисание тормозных суппортов
Направляющие пальцы передних суппортов закисают из-за коррозии, особенно в регионах с солью. Это приводит к неравномерному износу колодок, клину поршня и перегреву тормозов. Рекомендуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждой замене колодок.
3. Отказ блока управления климат-контролем
На рестайлинговых Jazz I часто выгорают контакты на плате блока управления отопителем. Симптомы: не регулируется скорость вентилятора, пропадает обдув ног или лобового стекла. Причина — слабые дорожки платы. Лечится пропайкой или заменой блока.
1. Закисание суппортов задних тормозов
Из-за конструктивного недоработки направляющие задних суппортов не имеют пыльников, что в условиях российских зим с реагентами приводит к их закисанию. Симптомы: неравномерный износ колодок, подклинивание тормозов, увеличение расхода топлива и нагрев ступицы.
2. Отказ блока управления климат-контролем
На ранних выпусках (2001-2003) часто выходит из строя блок управления климат-контролем из-за окисления контактов на плате. Проявляется в виде самопроизвольного изменения температуры, отказа вентилятора или полного отключения системы. Проблема усугубляется в сырую погоду.
3. Износ опор двигателя (подушек)
Задняя и правая опоры двигателя на Jazz I имеют слабый ресурс (около 60-80 тыс. км) из-за разрушения резинового элемента от вибраций и холода. Симптомы: вибрация на холостом ходу, стук при трогании и переключении передач, особенно заметно на прогретом двигателе.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка Honda Jazz AA оснащена игольчатыми подшипниками, которые подвержены ускоренному износу из-за попадания влаги и грязи через поврежденные пыльники. В российских условиях с обилием реагентов и ям ресурс снижается до 60-80 тыс. км. Симптомы: глухой стук сзади на неровностях и в поворотах, люфт колеса при покачивании. Требуется замена балки в сборе, так как подшипники не обслуживаются отдельно.
2. Коррозия топливного бака и трубок
Топливный бак из оцинкованной стали и металлические топливные магистрали склонны к сквозной коррозии в местах крепления и сварных швах из-за воздействия дорожных реагентов и конденсата. На Honda Jazz AA особенно уязвимы зоны вокруг заливной горловины и нижняя часть бака. Симптомы: запах бензина в салоне, подтеки под автомобилем, затрудненный запуск при низком уровне топлива. Ремонт часто требует замены бака и трубок, что дорого и трудоемко.
3. Отказ стартера из-за окисления контактов
Стартер Honda Jazz AA страдает от окисления силовых контактов втягивающего реле и плохого контакта массы из-за попадания влаги и грязи. В морозы проблема усугубляется: напряжение падает, стартер не проворачивает двигатель. Симптомы: щелчки реле без вращения стартера, медленный пуск в сырую погоду. Решение — чистка контактов и замена втягивающего реле, но часто требуется замена стартера в сборе из-за износа щеток.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Honda Jazz в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Honda Jazz
Часто задаваемые вопросы о ремонте Honda Jazz
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Honda Jazz?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Honda Jazz, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Honda Jazz в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Honda Jazz практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Honda Jazz?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Honda Jazz в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.