Ремонт и обслуживание Honda City в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Хонда Сити
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Honda City (Хонда Сити) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Honda City (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Honda City (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Honda City (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Honda City (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Honda City (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Honda City (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Honda City (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Honda City (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Honda City (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Honda City (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Honda City (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Honda City (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Honda City Vll Рестайлинг (2024 — 2026)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 CVT (122 л.с.) | 1.0 л | 122 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.0 CVT (122 л.с.) | 1.0 л | 122 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (98 л.с.) | 1.5 л | 98 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (98 л.с.) | 1.5 л | 98 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Honda City VII (2019 — 2024)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 CVT (122 л.с.) | 1.0 л | 122 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.0 CVT (122 л.с.) | 1.0 л | 122 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (121 л.с.) | 1.5 л | 121 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (121 л.с.) | 1.5 л | 121 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (126 л.с.) | 1.5 л | 126 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (126 л.с.) | 1.5 л | 126 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Honda City VI Рестайлинг (2017 — 2023)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CVT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AMT (100 л.с.) | 1.5 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Honda City VI (2013 — 2017)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CVT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AMT (100 л.с.) | 1.5 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Honda City V (2008 — 2014)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 CVT (94 л.с.) | 1.3 л | 94 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (94 л.с.) | 1.3 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (118 л.с.) | 1.5 л | 118 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda City IV (2002 — 2008)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (83 л.с.) | 1.3 л | 83 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (83 л.с.) | 1.3 л | 83 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (110 л.с.) | 1.5 л | 110 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (110 л.с.) | 1.5 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda City III (1996 — 2002)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (94 л.с.) | 1.3 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (94 л.с.) | 1.3 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (90 л.с.) | 1.5 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (90 л.с.) | 1.5 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda City II (1986 — 1994)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (76 л.с.) | 1.2 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (76 л.с.) | 1.2 л | 76 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (82 л.с.) | 1.3 л | 82 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (100 л.с.) | 1.3 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (82 л.с.) | 1.3 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Honda City I (1981 — 1986)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 AT (67 л.с.) | 1.2 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (44 л.с.) | 1.2 л | 44 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (67 л.с.) | 1.2 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Honda City
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 3.5 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
P10A6LEB-H5L15ZFL15BN15A1L15Z1L15A7L13A i-DSIL13A i-VTECL15A1L15A2D13B4D15B7D15Z6D15B2D12AD13CERER-T
Разболтовка колес (PCD)
DIA56.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
185/60 R15185/60 R16185/55 R16175/65 R15185/55 R15185/65 R14195/60 R15175/70 R13
Диски:
5.5x14 ET556x15 ET516x16 ET515x14 ET506x15 ET55
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Honda City
1. Замерзание дренажа люка и обмерзание уплотнителей дверей
В российские морозы дренажные трубки люка и уплотнители дверей склонны к обмерзанию из-за скапливающейся влаги, что приводит к протечкам в салон и примерзанию дверей. Симптомы: мокрые ковры после оттепели, затрудненное открытие дверей. Рекомендуется регулярная очистка дренажей и обработка уплотнителей силиконовой смазкой.
2. Быстрый износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней подвески
Из-за низкокачественных дорог и реагентов резиновые элементы подвески (втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов) выходят из строя уже к 20-30 тыс. км. Симптомы: стук при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Замена требуется чаще заявленного регламента, предпочтительны усиленные полиуретановые втулки.
3. Закисание суппортов задних тормозов из-за реагентов
Зимой дорожная соль и реагенты вызывают коррозию направляющих и поршней задних суппортов, что приводит к подклиниванию колодок. Симптомы: неравномерный износ колодок, повышенный расход топлива, нагрев ступицы после поездки. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждом сезонном обслуживании.
1. Задиры поршневой группы на 1.5 i-VTEC
На двигателях L15Z (1.5 л, 120 л.с.) из-за конструктивного дефекта масляных форсунок и позднего прогрева в холодном климате возникают задиры на юбках поршней и стенках цилиндров. Симптомы: масложор (от 0.5 л на 1000 км), потеря мощности, дым из выхлопной. Особенно критично при эксплуатации в морозы ниже -20°C с короткими поездками.
2. Разрушение подшипников вариатора CVT
Вариатор CVT-7 (режим 7-ступенчатой имитации) страдает от усталостного разрушения подшипников ведущего и ведомого шкивов. Причина — недостаточное охлаждение масла в пробках и при агрессивной езде. Симптомы: гул или вой при разгоне, рывки при переключении «передач», вибрация на скорости 60-80 км/ч. Ресурс до ремонта — 80-120 тыс. км.
3. Окисление контактов блока управления климатом
Из-за негерметичного уплотнителя на блоке управления климат-контролем (расположен на центральной консоли) влага и реагенты проникают внутрь, вызывая окисление контактов шлейфа и кнопок. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ кнопки обдува заднего стекла, хаотичная работа вентилятора. Чаще проявляется после зимней мойки салона.
1. Закисание суппортов задних тормозов
На Honda City VI рестайлинг часто закисают направляющие задних суппортов из-за попадания влаги и реагентов. Это приводит к неравномерному износу колодок, подклиниванию и скрипу при торможении. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе.
2. Выход из строя компрессора кондиционера
Компрессор кондиционера на этом поколении City страдает от разрушения подшипника шкива и утечек хладагента через сальник. Проблема усугубляется в жарком климате и при редком использовании кондиционера зимой. Симптомы: гул из-под капота, отсутствие охлаждения.
3. Отказ блока управления климат-контролем
У многих владельцев наблюдается сбой в работе климат-контроля: самопроизвольное включение обогрева заднего стекла, некорректная работа заслонок. Причина — окисление контактов на плате блока управления из-за перепадов температуры. Решается заменой блока или пропайкой контактов.
1. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климат-контролем (панель с кнопками) выходит из строя из-за окисления контактов или трещин пайки на плате. Проявляется в виде самопроизвольного включения/выключения кондиционера, мигания индикаторов или полного отказа. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и вибрациями.
2. Износ сайлентблоков задней балки
Сайлентблоки задней полузависимой балки (H-образная балка) быстро изнашиваются в условиях плохих дорог и зимних реагентов. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин. Ресурс в РФ часто не превышает 40-50 тыс. км.
3. Закисание суппортов передних тормозов
Направляющие пальцы передних тормозных суппортов закисают из-за коррозии, вызванной реагентами и грязью. Это приводит к подклиниванию колодок, неравномерному износу тормозных дисков и колодок, а также к повышенному расходу топлива. На ранних стадиях ощущается легкое подтормаживание и нагрев колеса после поездки.
1. Износ опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторов имеют слабый пыльник, который быстро разрушается от реагентов и песка. Это приводит к попаданию грязи и влаги, вызывая коррозию и заклинивание подшипника. Симптомы: стук при повороте руля на месте и на неровностях, особенно в морозы. Замена требуется каждые 40-60 тыс. км.
2. Засорение дроссельной заслонки и клапана EGR
Двигатели L13A и L15A склонны к нагарообразованию на дроссельной заслонке и клапане рециркуляции отработавших газов (EGR) из-за низкого качества топлива и масла. Это вызывает нестабильные обороты холостого хода, провалы при разгоне и ошибку Check Engine. Чистка требуется каждые 30-40 тыс. км, особенно при эксплуатации в городе.
3. Отказ реле вентилятора охлаждения радиатора
Реле вентилятора охлаждения (часто расположено в блоке предохранителей под капотом) перегревается и выходит из строя из-за плохого контакта или заводского брака. Симптомы: перегрев двигателя в пробках, отключение кондиционера при остановках. Замена реле на усиленное решает проблему, но узел требует проверки каждые 2-3 года.
1. Отказ блока управления отопителем (HVAC)
В поколении IV (2002-2008) часто выходит из строя блок управления климат-контролем из-за подгорания контактов или выпайки элементов на плате. В российских условиях перепады температур и влажность ускоряют деградацию пайки. Симптомы: самопроизвольное включение/выключение вентилятора, нерегулируемая температура, отказ режимов обдува.
2. Закоксовывание дроссельной заслонки и клапана EGR
На двигателях серии L (1.3/1.5 л) из-за низкого качества топлива и масла быстро образуются отложения на дроссельной заслонке и клапане рециркуляции отработавших газов (EGR). Это приводит к нестабильному холостому ходу, провалам при разгоне и ошибке Check Engine. В морозы проблема усугубляется из-за густого масла и конденсата.
3. Коррозия задних тормозных трубок и суппортов
На Honda City IV задние тормозные магистрали и направляющие суппортов подвержены коррозии из-за отсутствия антикоррозийной защиты и воздействия реагентов. Это вызывает подклинивание поршней, неравномерный износ колодок и снижение эффективности торможения. В запущенных случаях требуется замена трубок и суппортов в сборе.
1. Прогар выпускного клапана на моторах D15B
На двигателях D15B (1.5 л, 16V) из-за конструктивных особенностей системы охлаждения и склонности к детонации на низкокачественном топливе часто прогорают выпускные клапаны. Симптомы: потеря мощности, хлопки в глушитель, троение на холодную. В российских условиях проблема усугубляется зимними пусками и длительными прогревами.
2. Закоксовка дроссельной заслонки и датчика MAP
На III поколении City дроссельная заслонка и датчик абсолютного давления (MAP) быстро загрязняются маслянистыми отложениями из-за несовершенной системы вентиляции картера. Это вызывает плавающие обороты, рывки при разгоне и затрудненный пуск. Особенно актуально для машин с пробегом свыше 100 тыс. км и при эксплуатации в пыльных условиях.
3. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков переднего рычага
Передняя подвеска City III поколения страдает от быстрого износа резинометаллических элементов: втулок стабилизатора (ходят 30-40 тыс. км) и сайлентблоков передних рычагов (до 60 тыс. км). Причина — конструктивная недоработка и суровые дорожные условия. Симптомы: стук в поворотах и на неровностях, увод автомобиля при торможении.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях D15A (1.5 л) выпускной коллектор выполнен из тонкостенного чугуна, склонного к растрескиванию из-за термических циклов. В российских условиях с частыми пусками и короткими поездками трещины появляются уже к 80-100 тыс. км. Симптомы: резкий звук выхлопа, потеря мощности, запах выхлопных газов в моторном отсеке.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска — торсионная балка с запрессованными игольчатыми подшипниками. При попадании влаги и реагентов через поврежденные пыльники подшипники выходят из строя к 60-80 тыс. км. Проявляется глухим стуком сзади на неровностях, особенно в сырую погоду. Замена требует прессовых работ, отдельно подшипники не поставляются — меняется балка в сборе.
3. Окисление контактов блока предохранителей
Главный блок предохранителей под капотом страдает от попадания влаги через уплотнитель капота. Окисляются контакты реле и плавких вставок, что приводит к отказам вентилятора охлаждения, стеклоочистителей или стартера. В мороз проблема усугубляется из-за конденсата. Решение — чистка контактов и герметизация блока силиконовой смазкой.
1. Коррозия задних лонжеронов и порогов
Из-за отсутствия оцинковки и применения реагентов на дорогах задние лонжероны и пороги гниют изнутри. Внешне проявляется вздутиями краски и сквозными дырами. Требуется тщательный осмотр перед покупкой и антикоррозийная обработка.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков
Полиуретановые втулки стабилизатора и резиновые сайлентблоки переднего рычага быстро изнашиваются в условиях плохих дорог. Симптомы: стук при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км.
3. Отказ карбюратора Keihin из-за загрязнения
Карбюратор Keihin чувствителен к качеству топлива и засоряется отложениями. Проявляется нестабильным холостым ходом, провалами при разгоне и повышенным расходом топлива. Требуется регулярная чистка и замена фильтров.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Honda City в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Honda City
Часто задаваемые вопросы о ремонте Honda City
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Honda City?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Honda City, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Honda City в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Honda City практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Honda City?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Honda City в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.