г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00
Заказать звонок

Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz E-Класс в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц Е-класс

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mercedes-Benz E-Класс (Мерседес-Бенц Е-класс) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Mercedes-Benz E-Класс (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена масла в РКПП 30-45 мин от 500 руб.
Замена сажевого фильтра 2-3 часа от 4000 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 200 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Замена масла в двигателе 30-40 мин от 600 руб.
Ремонт двигателей Mercedes-Benz E-Класс (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Mercedes-Benz E-Класс (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Mercedes-Benz E-Класс (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Mercedes-Benz E-Класс (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Mercedes-Benz E-Класс (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Mercedes-Benz E-Класс (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Mercedes-Benz E-Класс (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Mercedes-Benz E-Класс (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Mercedes-Benz E-Класс (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Mercedes-Benz E-Класс (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Mercedes-Benz E-Класс (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Mercedes-Benz E-Класс VI (W214, S214) (2023 — 2026) 36 модификаций
Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) Рестайлинг (2020 — 2023) 73 модификации
Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) (2016 — 2021) 122 модификации
Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) Рестайлинг (2013 — 2016) 74 модификации
Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) (2009 — 2013) 129 модификаций
Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) Рестайлинг (2006 — 2009) 108 модификаций
Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) (2002 — 2006) 69 модификаций
Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг (1999 — 2003) 57 модификаций
Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) (1995 — 1999) 59 модификаций
Mercedes-Benz E-Класс I (W124) (1992 — 1997) 62 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mercedes-Benz E-Класс

Привод ГРМ Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе 3.5 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
M254 E20 DEH LAOM654 MM256 E30 LA GM254.915OM656 D29T R SCROM654 DE 20 LAM264 E20 DEH LAOM654.916
Разболтовка колес (PCD) DIA66.6 5x112, DIA66.5 5x112
Размеры дисков и шин
Шины:
225/60 R17225/55 R18245/45 R19235/55 R18
Диски:
7.5x17 ET308.5x19 ET35.5 / 9.5x19 ET518x18 ET32.5
Тип задних тормозов Дисковые вентилируемые, Дисковые

Типичные неисправности и особенности ремонта Mercedes-Benz E-Класс

VI (W214, S214) (2023-2026)
1. Отказ 48V стартер-генератора (ISG) из-за перегрева Интегрированный стартер-генератор (ISG) на 48V перегревается при длительных пробках или высоких нагрузках, особенно в жаркую погоду. Причина — недостаточное охлаждение блока силовой электроники. Симптомы: ошибка на приборной панели, потеря рекуперации, невозможность запуска двигателя. В морозы проблема усугубляется из-за увеличения нагрузки на ISG при прогреве.
2. Разрыв шланга системы охлаждения AdBlue Шланги подачи AdBlue к катализатору SCR рассыхаются и трескаются под воздействием реагентов и перепадов температур. В российских условиях зимой кристаллизация мочевины ускоряет разрушение. Симптомы: запах аммиака, ошибка системы нейтрализации отработавших газов, переход в аварийный режим с ограничением мощности.
3. Сбой в работе пневмоподвески Airmatic из-за коррозии клапанов Блок клапанов пневмоподвески Airmatic подвержен коррозии контактов и залипанию золотников из-за дорожной соли и влаги. В морозы замерзание конденсата в магистралях приводит к отказу регулировки дорожного просвета. Симптомы: машина «проседает» на одну сторону, горит ошибка подвески, компрессор работает непрерывно.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mercedes-Benz E-Класс в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Mercedes-Benz E-Класс

Часто задаваемые вопросы о ремонте Mercedes-Benz E-Класс

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mercedes-Benz E-Класс?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mercedes-Benz E-Класс в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mercedes-Benz E-Класс?
Услуги
Оформить заявку