Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz B-Класс в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц B-класс
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mercedes-Benz B-Класс (Мерседес-Бенц B-класс) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mercedes-Benz B-Класс (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Mercedes-Benz B-Класс (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mercedes-Benz B-Класс (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mercedes-Benz B-Класс (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mercedes-Benz B-Класс (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mercedes-Benz B-Класс (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mercedes-Benz B-Класс (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mercedes-Benz B-Класс (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mercedes-Benz B-Класс (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mercedes-Benz B-Класс (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mercedes-Benz B-Класс (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mercedes-Benz B-Класс (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг (2022 — 2026)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 180 1.3 AMT (136 л.с.) | 1.3 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 d 2.0d AMT (116 л.с.) | 1.9 л | 116 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 1.3 AMT (163 л.с.) | 1.3 л | 163 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 d 2.0d AMT (150 л.с.) | 1.9 л | 150 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220 2.0 AMT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 220 d 2.0d AMT (190 л.с.) | 1.9 л | 190 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 250 2.0 AMT (224 л.с.) 4WD | 2.0 л | 224 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 250 e 1.3hyb AMT (218 л.с.) | 1.3 л | 218 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Mercedes-Benz B-Класс III (W247) (2018 — 2022)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 160 1.3 MT (109 л.с.) | 1.3 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 160 d 1.5d MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 1.3 AMT (136 л.с.) | 1.3 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 1.3 AMT (136 л.с.) | 1.3 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 1.3 MT (136 л.с.) | 1.3 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 d 1.5d AMT (116 л.с.) | 1.5 л | 116 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 d 1.5d MT (116 л.с.) | 1.5 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 d 2.0d AMT (116 л.с.) | 1.9 л | 116 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 d 2.0d MT (116 л.с.) | 1.9 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 1.3 AMT (150 л.с.) | 1.3 л | 150 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 1.3 AMT (163 л.с.) | 1.3 л | 163 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 1.3 AMT (163 л.с.) 4WD | 1.3 л | 163 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 200 1.3 MT (163 л.с.) | 1.3 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 d 2.0d AMT (150 л.с.) | 1.9 л | 150 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 d 2.0d AMT (150 л.с.) 4WD | 1.9 л | 150 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 200 d 2.0d MT (150 л.с.) | 1.9 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 220 2.0 AMT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220 2.0 AMT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 220 d 2.0d AMT (190 л.с.) | 1.9 л | 190 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220 d 2.0d AMT (190 л.с.) 4WD | 1.9 л | 190 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 250 2.0 AMT (224 л.с.) | 2.0 л | 224 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 250 2.0 AMT (224 л.с.) 4WD | 2.0 л | 224 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 250 e 1.3hyb AMT (218 л.с.) | 1.3 л | 218 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Mercedes-Benz B-Класс II (W246) Рестайлинг (2014 — 2018)
24 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 160 1.6 AMT (102 л.с.) | 1.6 л | 102 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 160 1.6 MT (102 л.с.) | 1.6 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 160 CDI 1.5d AMT (90 л.с.) | 1.5 л | 90 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 160 CDI 1.5d MT (90 л.с.) | 1.5 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 1.6 AMT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 CDI 1.5d AMT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 CDI 1.5d MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 CDI 1.5d MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 1.6 AMT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 CDI 2.1d AMT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 CDI 2.1d AMT (136 л.с.) 4WD | 2.1 л | 136 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 200 CDI 2.1d MT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 Natural Gas 2.0 AMT (156 л.с.) | 2.0 л | 156 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 Natural Gas 2.0 MT (156 л.с.) | 2.0 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 220 2.0 AMT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 220 CDI 2.1d AMT (177 л.с.) | 2.1 л | 177 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220 CDI 2.1d AMT (177 л.с.) 4WD | 2.1 л | 177 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 250 2.0 AMT (211 л.с.) | 2.0 л | 211 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 250 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD | 2.0 л | 211 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 250 2.0 MT (211 л.с.) | 2.0 л | 211 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 250 e Electro AT (132.0 кВт) | — | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Mercedes-Benz B-Класс II (W246) (2011 — 2014)
20 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 160 CDI 1.5d AMT (90 л.с.) | 1.5 л | 90 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 160 CDI 1.5d MT (90 л.с.) | 1.5 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 1.6 AMT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 CDI 1.5d AMT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 CDI 1.5d MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 CDI 1.8d AMT (109 л.с.) | 1.8 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 CDI 1.8d MT (109 л.с.) | 1.8 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5d AMT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5d MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 1.6 AMT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 CDI 1.8d AMT (136 л.с.) | 1.8 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 CDI 1.8d MT (136 л.с.) | 1.8 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 Natural Gas 2.0 AMT (156 л.с.) | 2.0 л | 156 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 200 Natural Gas 2.0 MT (156 л.с.) | 2.0 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200e Electro AT (132.0 кВт) | — | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 220 2.0 AMT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 220 CDI 2.1d AMT (170 л.с.) | 2.1 л | 170 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 250 2.0 AMT (211 л.с.) | 2.0 л | 211 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Mercedes-Benz B-Класс I (W245) Рестайлинг (2008 — 2011)
21 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 150 1.5 CVT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 150 1.5 MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 170 1.7 CVT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 170 1.7 CVT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 170 1.7 CVT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 170 1.7 CVT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 170 NGT 2.0 CVT (116 л.с.) | 2.0 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 170 NGT 2.0 MT (116 л.с.) | 2.0 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 1.7 CVT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 180 1.7 MT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 2.0d CVT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 180 2.0d MT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 NGT 2.0 CVT (116 л.с.) | 2.0 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 180 NGT 2.0 MT (116 л.с.) | 2.0 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 CVT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 CVT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 CVT (193 л.с.) | 2.0 л | 193 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 MT (193 л.с.) | 2.0 л | 193 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 2.0d CVT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 200 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mercedes-Benz B-Класс I (W245) (2005 — 2009)
13 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 150 1.5 CVT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 150 1.5 MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 170 1.7 CVT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 170 1.7 MT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 1.7 MT (116 л.с.) | 1.7 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 180 2.0d CVT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 180 2.0d MT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 CVT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 CVT (193 л.с.) | 2.0 л | 193 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 2.0 MT (193 л.с.) | 2.0 л | 193 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 200 2.0d CVT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 200 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mercedes-Benz B-Класс
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.5 — 5.2 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
M282.914M260 DE 20 LAOM654.920OM608.915M270.910OM607.951OM651.930M270.920 NGTM270.920OM651.901OM640.940OM640.941M266.920M266.940M266.960M266.960 NGTM266.980
Разболтовка колес (PCD)
DIA66.6 5x112, DIA66.5 5x112
Размеры дисков и шин
Шины:
205/55 R17205/60 R16225/40 R19225/45 R18195/65 R15205/55 R16205/50 R17225/45 R17195/55 R16225/40 R18215/45 R17215/40 R18
Диски:
6.5x16 ET446.5x17 ET447.5x18 ET497.5x19 ET497x17 ET456.5x15 ET476.5x16 ET496.5x17 ET497.5x17 ET52.57.5x18 ET528x18 ET487.5x17 ET497x16 ET428x17 ET487x18 ET496x16 ET467x17 ET496x15 ET44
Тип задних тормозов
Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Mercedes-Benz B-Класс
1. Отказ блока управления отопителем
В зимний период часто выходит из строя блок управления климат-контролем из-за окисления контактов на шлейфе. Проявляется самопроизвольным изменением температуры или полным отключением печки. Замена блока дорога, ремонт шлейфа возможен.
2. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
На российских дорогах сайлентблоки передних нижних рычагов выходят из строя к 30-40 тыс. км. Появляется стук в передней подвеске при проезде неровностей. Замена требуется в сборе с рычагом, так как отдельно не поставляются.
3. Замерзание дренажа люка
В морозы дренажные трубки люка замерзают, вода скапливается в лотке и протекает в салон на передние коврики. Проблема усугубляется отсутствием регулярной чистки дренажа. Требуется прочистка и утепление трубок.
1. Разрушение опор двигателя
Гидравлические опоры силового агрегата на W247 часто выходят из строя из-за разрыва диафрагмы, особенно в морозы. Проявляется вибрациями на кузов и руль при работе ДВС на холостых оборотах, а также рывками при трогании. Ресурс опор редко превышает 60-80 тыс. км в условиях российских зим и реагентов.
2. Отказ блока управления селектором КПП
Электронный блок селектора 7G-DCT страдает от окисления контактов из-за конденсата и реагентов, попадающих через щели. Симптомы: ошибка «Неисправность коробки передач» на панели, невозможность переключения режимов P/R/N/D, автомобиль может остаться в аварийном режиме. Замена блока дорога, часто требуется перепрошивка.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие задних суппортов склонны к закисанию из-за коррозии в условиях реагентов. Это приводит к неравномерному износу колодок, клину механизма стояночного тормоза и перегреву узла. Водитель замечает скрип при торможении, увеличенный ход педали и подклинивание колеса при движении накатом.
1. Разрушение задних пружин подвески
Задние пружины ломаются в нижней части из-за коррозии, вызванной реагентами и попаданием грязи в чашку пружины. Характерно для российских зим. Проявляется проседанием задней части, стуком при проезде неровностей и неравномерным износом шин. Замена пружин требуется в сборе с чашками.
2. Отказ блока управления отопителем (N22/1)
Блок управления климат-контролем выходит из строя из-за окисления контактов или сбоев прошивки, особенно в морозы. Симптомы: отказ регулировки температуры, заклинивание заслонок, неравномерный обдув. Лечится перепрошивкой или заменой блока.
3. Течь масла через сальник привода переднего редуктора
Сальник левого привода течет из-за износа или повреждения пыльника ШРУС, что приводит к попаданию грязи. В морозы масло густеет, усиливая течь. Проявляется масляными пятнами под машиной и снижением уровня масла в редукторе. Требует замены сальника и проверки привода.
1. Разрушение задних пружин
Задние пружины ломаются из-за коррозии, вызванной реагентами и солью. Ломаются обычно в нижней части, что приводит к проседанию кузова и стуку при проезде неровностей. Проблема массовая, требует замены пружин в сборе.
2. Выход из строя вакуумного насоса
На дизельных двигателях (OM607) вакуумный насос течет маслом из-за износа уплотнений. Масло попадает на ремень ГРМ, вызывая его проскальзывание и обрыв. Симптомы: подтеки масла в районе насоса, снижение эффективности тормозов.
3. Отказ блока управления отопителем
Блок управления климат-контролем выходит из строя из-за перегрева или окисления контактов. Проявляется отказом работы вентилятора, нерегулировкой температуры, ошибками на дисплее. Часто требует замены блока или перепайки.
1. Разрушение пиротехнического натяжителя ремня безопасности
В Mercedes-Benz B-Класс W245 рестайлинг часто выходит из строя пиротехнический натяжитель ремня безопасности. Из-за коррозии контактов или попадания влаги в механизм происходит ложное срабатывание или отказ натяжителя, что зажигает ошибку SRS на панели приборов. В российских условиях проблема усугубляется реагентами и перепадами температур, требуется замена натяжителя в сборе.
2. Отказ блока управления климат-контролем (A/C ECU)
Блок управления климат-контролем (A/C ECU) на W245 страдает от окисления контактов и выхода из строя MOSFET-транзисторов, отвечающих за работу вентилятора отопителя. Симптомы: вентилятор работает только на одной скорости или не включается, климат-контроль не реагирует на нажатия кнопок. В морозы проблема критична, так как отказ обдува лобового стекла снижает безопасность. Лечится заменой блока или перепайкой элементов.
3. Износ задних пружин и сайлентблоков задней балки
Задняя подвеска W245 (торсионная балка) подвержена проседанию пружин из-за конструктивных особенностей и тяжелых дорожных условий. Пружины ломаются или теряют упругость, что приводит к неравномерному клиренсу и стукам. Сайлентблоки балки быстро изнашиваются, особенно при езде по разбитым дорогам, вызывая люфт и увод автомобиля в сторону. Ресурс сайлентблоков в среднем 60-80 тыс. км, требуется замена в сборе с балкой или прессовка.
1. Износ подшипника компрессора кондиционера
Подшипник компрессора кондиционера выходит из строя из-за загрязнений и реагентов, вызывая гул и вибрацию. В морозы может заклинить, что приводит к обрыву ремня навесного оборудования. Замена подшипника отдельно невозможна — требуется замена компрессора в сборе.
2. Отказ блока управления отопителем (N22/1)
Блок управления отопителем выходит из строя из-за окисления контактов и перепадов напряжения. Проявляется отказом печки, вентилятора или заклиниванием заслонок. В морозы это приводит к обмерзанию стекол. Ремонт сложен из-за неразборного корпуса, чаще требуется замена блока.
3. Коррозия контактов разъема задних фонарей
Разъемы задних фонарей окисляются из-за попадания влаги и реагентов, что приводит к отказу габаритов, стоп-сигналов или поворотников. Проблема усугубляется в регионах с обильной солью на дорогах. Решение — чистка контактов или замена разъемов, но запущенная коррозия требует замены фонарей.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mercedes-Benz B-Класс в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mercedes-Benz B-Класс
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mercedes-Benz B-Класс
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mercedes-Benz B-Класс?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mercedes-Benz B-Класс, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mercedes-Benz B-Класс в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mercedes-Benz B-Класс практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mercedes-Benz B-Класс?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mercedes-Benz B-Класс в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.
Ремонт других моделей Mercedes-Benz в Оренбурге:
Mercedes-Benz E-КлассMercedes-Benz C-КлассMercedes-Benz S-КлассMercedes-Benz VitoMercedes-Benz V-КлассMercedes-Benz A-КлассMercedes-Benz CLAMercedes-Benz G-КлассMercedes-Benz W124Mercedes-Benz CLK-КлассMercedes-Benz W123Mercedes-Benz SL-КлассMercedes-Benz CLSMercedes-Benz VianoMercedes-Benz CLEMercedes-Benz Marco Polo