Ремонт Mazda CX-5 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Нужна консультация мастера или точный расчет стоимости ремонта?
Опишите марку, модель автомобиля и симптомы неисправности — мастер бесплатно проконсультирует вас, сориентирует по стоимости запчастей и запишет на удобное время.
Цены на ремонт и обслуживание Мазда CX-5
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mazda CX-5 (Мазда CX-5) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mazda CX-5 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30–40 мин | от 1 000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 20–40 мин | от 500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15–30 мин | от 400 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10–15 мин | от 200 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15–25 мин | от 400 руб. |
| Замена топливного фильтра | 20–40 мин | от 400 руб. |
| Замена масла в двигателе | 20–40 мин | от 600 руб. |
| Экспресс-замена масла | 15–20 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в мостах | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена свечей зажигания | 20–30 мин | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15–20 мин | от 500 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 30–60 мин | от 500 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1,5–2 часа | от 1 500 руб. |
| Промывка топливной системы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2–3 часа | от 4 000 руб. |
Ремонт двигателя Mazda CX-5 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Mazda CX-5 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30–40 минут | от 500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30–40 минут | от 400 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30–40 минут | от 1000 руб. |
| Замена сальника рулевой рейки | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена ремня ГУР | 30–40 минут | от 1000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1,5–2,5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1,5–2,5 часа | от 500 руб. |
| Замена гидроусилителя руля | 1,5–2 часа | от 1500 руб. |
| Замена насоса ГУР | 1,5–2 часа | от 1800 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30–40 минут | от 1800 руб. |
| Ремонт гидроусилителя руля | 1,5–2 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1,5–2,5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3–5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3–5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт электрической рулевой рейки | 4–6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mazda CX-5 (от 600 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена сцепления | 3–4 часа | от 4 500 руб. |
| Замена масла АКПП | 40–60 минут | от 1 500 руб. |
| Замена МКПП | 3–5 часов | от 4 500 руб. |
| Замена масла МКПП | 30–40 минут | от 600 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30–40 минут | от 1 000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3–4 часа | от 4 500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4–8 часов | от 6 000 руб. |
| Замена сальников КПП | 1,5–3 часа | от 1 500 руб. |
| Замена карданного вала | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1,5–3 часа | от 1 000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30–40 минут | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3–4 часа | от 3 500 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3–5 часов | от 3 500 руб. |
| Замена редуктора | от 2 часов | от 2 500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mazda CX-5 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30–40 минут | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30–40 минут | от 800 руб. |
| Замена задних амортизаторов | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена передних амортизаторов | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1–2 часа | от 1 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2–3 часа | от 3 000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1–1,5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1–2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2–4 часа | от 800 руб. |
| Замена ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Ремонт ШРУсов | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
Ремонт тормозных систем Mazda CX-5 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30–40 минут | от 600 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30–40 минут | от 700 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30–40 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40–60 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40–60 минут | от 400 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40–60 минут | от 500 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1,5–2,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | 1,5–2,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30–50 минут | от 500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20–30 минут | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40–60 минут | от 1 000 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30–40 минут | от 1 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1–2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mazda CX-5 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30–50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30–50 минут | от 300 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ и проверка аккумулятора | 15–20 минут | от 600 руб. |
| Поиск обрыва цепи, короткого замыкания и утечки тока АКБ | 1–2 часа | от 400 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2–4 часа | от 400 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1–2 часа | от 800 руб. |
| Замена электронного блока управления (ЭБУ) | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле (ДПКВ) | 30–60 минут | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле (ДПРВ) | 30–60 минут | от 200 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле (лямбда-зонда) | 30–60 минут | от 300 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30–60 минут | от 300 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20–30 минут | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20–30 минут | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1–1,5 часа | от 600 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1–1,5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1–1,5 часа | от 300 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10–20 минут | от 100 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10–20 минут | от 100 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mazda CX-5 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Удаление катализатора | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Установка пламегасителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Прошивка Евро-2 (чип-тюнинг) | 1-1.5 часа | от 3000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Удаление сажевого фильтра (DPF) | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Замена гофры глушителя | 40-60 мин | от 1500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-50 мин | от 1000 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена глушителя | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубы | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1.5-3 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mazda CX-5 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
Замена стекол и оптики Mazda CX-5 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена бокового зеркала автомобиля | 20–30 минут | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 30–60 минут | от 1000 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30–60 минут | от 500 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30–60 минут | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15–20 минут | от 800 руб. |
Дополнительное оборудование Mazda CX-5 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Mazda CX-5 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Прикуривание легкового автомобиля | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30–50 минут | от 1500 руб. |
| Срочный слив топлива из бака | 40–60 минут | от 2000 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30–50 минут | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30–60 минут | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30–60 минут | от 2000 руб. |
Характеристики и модификации
Mazda CX-5 III (2025 — 2026)
12 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 AT (141 л.с.) | 2.5 л | 141 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (141 л.с.) | 2.5 л | 141 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (141 л.с.) | 2.5 л | 141 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (141 л.с.) | 2.5 л | 141 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (141 л.с.) 4WD | 2.5 л | 141 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (141 л.с.) 4WD | 2.5 л | 141 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (141 л.с.) 4WD | 2.5 л | 141 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (187 л.с.) 4WD | 2.5 л | 187 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (187 л.с.) 4WD | 2.5 л | 187 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (187 л.с.) 4WD | 2.5 л | 187 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (187 л.с.) 4WD | 2.5 л | 187 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (187 л.с.) 4WD | 2.5 л | 187 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mazda CX-5 II Рестайлинг (2021 — 2026)
100 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (156 л.с.) 4WD | 2.0 л | 156 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (156 л.с.) 4WD | 2.0 л | 156 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (156 л.с.) 4WD | 2.0 л | 156 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (156 л.с.) 4WD | 2.0 л | 156 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (156 л.с.) 4WD | 2.0 л | 156 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (184 л.с.) | 2.2 л | 184 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (188 л.с.) 4WD | 2.5 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (188 л.с.) 4WD | 2.5 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (190 л.с.) | 2.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (190 л.с.) | 2.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (196 л.с.) | 2.5 л | 196 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (196 л.с.) 4WD | 2.5 л | 196 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (196 л.с.) 4WD | 2.5 л | 196 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (227 л.с.) 4WD | 2.5 л | 227 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (227 л.с.) 4WD | 2.5 л | 227 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (256 л.с.) 4WD | 2.5 л | 256 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (256 л.с.) 4WD | 2.5 л | 256 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mazda CX-5 II (2017 — 2021)
93 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) 4WD | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (190 л.с.) | 2.2 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (190 л.с.) 4WD | 2.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (184 л.с.) 4WD | 2.2 л | 184 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (190 л.с.) | 2.2 л | 190 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (190 л.с.) 4WD | 2.2 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (188 л.с.) 4WD | 2.5 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (190 л.с.) | 2.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (196 л.с.) | 2.5 л | 196 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (196 л.с.) | 2.5 л | 196 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (196 л.с.) 4WD | 2.5 л | 196 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (196 л.с.) 4WD | 2.5 л | 196 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (230 л.с.) | 2.5 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (230 л.с.) 4WD | 2.5 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (254 л.с.) 4WD | 2.5 л | 254 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mazda CX-5 I Рестайлинг (2015 — 2017)
19 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (184 л.с.) 4WD | 2.5 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (188 л.с.) | 2.5 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (192 л.с.) 4WD | 2.5 л | 192 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (192 л.с.) 4WD | 2.5 л | 192 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mazda CX-5 I (2011 — 2015)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) 4WD | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (184 л.с.) | 2.5 л | 184 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (192 л.с.) 4WD | 2.5 л | 192 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (192 л.с.) 4WD | 2.5 л | 192 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mazda CX-5
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
4.5 — 5.2 л (0W-20 / 5W-30 (ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
PYSKYACTIV-GPE-VPSPY-VPTSSH-VPTSPY-VPRSHPYY1SHY1PEY7PEY6PY-VPSSkyaktiv-D 150SKYACTIV-G 2.0
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 5x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
225/65 R17225/55 R19
Диски:
7x17 ET457x19 ET457x17 ET507x19 ET50
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Mazda CX-5
1. Отказ системы старт-стоп i-stop из-за сульфатации АКБ
В условиях российских морозов и коротких поездок AGM-аккумулятор емкостью 65 А·ч быстро теряет емкость из-за глубоких разрядов. Система i-stop отключается, загорается предупреждение на панели приборов. Ресурс АКБ редко превышает 2-3 года, замена требуется только на оригинал или аналог с поддержкой i-stop.
2. Замерзание привода дроссельной заслонки при низких температурах
На двигателях Skyactiv-G (2.0/2.5) зимой при влажности и -25°C и ниже возможно обледенение механизма дросселя. Проявляется потерей тяги, плавающими оборотами и ошибкой P2101. Причина — конденсат в системе вентиляции картера. Требуется чистка дросселя и установка дополнительного маслоуловителя.
3. Отказ датчика давления в шинах TPMS из-за реагентов
Датчики TPMS на колесах подвержены коррозии контактов от дорожной соли. Через 1-2 зимы появляется ошибка давления, ложные срабатывания или полная потеря связи. Замена датчика обходится дорого. Рекомендуется обработка контактов силиконовой смазкой при сезонной смене шин.
1. Разрушение керамического слоя свечей зажигания
На моторах SkyActiv-G 2.0 и 2.5 из-за высоких температур и детонации в зимний период происходит отслаивание керамического изолятора свечей. Это вызывает пропуски зажигания, троение и ошибку P0300. Проблема обостряется на некачественном топливе и при агрессивной езде. Требуется замена свечей каждые 30-40 тыс. км с обязательной проверкой зазора.
2. Закоксовывание клапана EGR и впускных каналов
У дизельных версий (SkyActiv-D 2.2) из-за коротких поездок и городского цикла быстро забивается сажей клапан EGR и впускной коллектор. Симптомы: потеря тяги, плавание оборотов, ошибка P0401. В российских условиях при частых пробках чистка требуется каждые 40-50 тыс. км. Игнорирование ведет к дорогостоящему ремонту головки блока.
3. Окисление контактов блока управления полным приводом
На версиях AWD из-за попадания реагентов и влаги через дренажные отверстия кузова окисляются контакты разъема блока управления муфтой Haldex. Это вызывает ошибки C0001, отключение полного привода и переход в переднеприводный режим. Проблема усугубляется при эксплуатации в регионах с обильной солью. Требуется герметизация разъема и замена блока при сильной коррозии.
1. Разрушение лакокрасочного покрытия на арках и дверях
На Mazda CX-5 II поколения (особенно до 2019 года) часто наблюдается сколы и отслоение краски на задних арках колес и нижней части дверей из-за тонкого слоя ЛКП и агрессивного воздействия реагентов. В зимний период соль и песок быстро повреждают защитный слой, что приводит к коррозии. Владельцы замечают рыжие точки и вздутия уже на 2-3 год эксплуатации.
2. Отказ блока управления климат-контролем (ACU)
Блок управления климатом (ACU) на CX-5 II страдает от окисления контактов и выхода из строя дисплея из-за перепадов температур и влажности. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, неработающие кнопки, мерцание экрана. В морозы проблема усугубляется, так как конденсат замерзает внутри блока. Замена блока дорога, ремонт возможен не всегда.
3. Преждевременный износ опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних стоек на CX-5 II выходят из строя к 40-60 тыс. км из-за попадания грязи и влаги через защитные чехлы. В российских условиях (грязь, реагенты) ресурс сокращается до 30-40 тыс. км. Симптомы: хруст при повороте руля на месте, стук при проезде неровностей. Замена требует снятия стоек, что увеличивает стоимость ремонта.
1. Закоксовывание поршневых колец
Из-за конструктивных особенностей системы вентиляции картерных газов и масляного охлаждения поршней на двигателях SkyActiv-G (2.0 и 2.5) при езде на короткие дистанции и в городских пробках происходит интенсивное коксование маслосъемных колец. Это приводит к повышенному расходу масла (до 1 л на 1000 км), потере компрессии и троению на холодную. В запущенных случаях требуется раскоксовка или замена поршневой группы. Проблема усугубляется в российских морозах при использовании некачественного масла.
2. Износ опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторных стоек на CX-5 I рестайлинг имеют малый ресурс (30-50 тыс. км) из-за попадания влаги и реагентов через защитные чехлы. Симптомы: хруст и скрип при повороте руля на месте, особенно в сырую погоду или после мойки. В зимний период подшипники замерзают, вызывая тугое вращение руля. Замена требуется в сборе с опорой, что увеличивает стоимость ремонта.
3. Отказ блока управления климат-контролем
На рестайлинговых CX-5 2015-2017 годов встречается выход из строя платы управления климатической установкой из-за окисления контактов шлейфа или пробоя транзисторов. Проявляется хаотичной работой заслонок, отказом регулировки температуры, самопроизвольным включением кондиционера или вентилятора. В морозы проблема обостряется из-за конденсата. Ремонт возможен пропайкой контактов, но часто требуется замена блока целиком.
1. Износ втулок переднего стабилизатора
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости быстро изнашиваются из-за агрессивных дорожных реагентов и морозов, что приводит к характерному стуку при проезде неровностей. Ресурс редко превышает 30-40 тыс. км, особенно при эксплуатации в регионах с обильной посыпкой дорог солью. Замена втулок требуется каждые 2-3 года.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за коррозии, вызванной солью и влагой, что приводит к неравномерному износу колодок и дисков, а также к подклиниванию механизма. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе. Регулярная смазка направляющих при каждой замене колодок — обязательная профилактика.
3. Неисправность системы i-Stop (стартер-генератор)
Система старт-стоп i-Stop на дизельных и бензиновых версиях страдает от преждевременного износа стартера-генератора из-за частых циклов пуска в городских пробках. В морозы падение напряжения АКБ вызывает ложные ошибки и отказ системы. Замена узла дорогостояща, а отключение i-Stop через кнопку или прошивку продлевает ресурс.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mazda CX-5 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mazda CX-5
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mazda CX-5
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mazda CX-5?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mazda CX-5, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mazda CX-5 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mazda CX-5 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mazda CX-5?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mazda CX-5 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.