Ремонт и обслуживание Mazda AZ-Wagon в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Мазда AZ-wagon
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mazda AZ-Wagon (Мазда AZ-wagon) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mazda AZ-Wagon (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Mazda AZ-Wagon (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mazda AZ-Wagon (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mazda AZ-Wagon (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mazda AZ-Wagon (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mazda AZ-Wagon (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mazda AZ-Wagon (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mazda AZ-Wagon (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mazda AZ-Wagon (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mazda AZ-Wagon (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mazda AZ-Wagon (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mazda AZ-Wagon (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mazda AZ-Wagon IV (2008 — 2012)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda AZ-Wagon III Рестайлинг (2005 — 2008)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda AZ-Wagon III (2003 — 2005)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda AZ-Wagon II Рестайлинг (2001 — 2003)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda AZ-Wagon II (1999 — 2001)
16 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 0.7 AT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda AZ-Wagon I Рестайлинг (1997 — 1998)
12 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda AZ-Wagon I (1994 — 1997)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mazda AZ-Wagon
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
2.8 — 3.2 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
K6AF6A
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
145/80 R13165/55 R15155/65 R14155/65 R13
Диски:
4x13 ET455x15 ET454.5x14 ET50
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Mazda AZ-Wagon
1. Закоксовывание впускных клапанов
На двигателе KF (0.66 л, турбо) из-за непосредственного впрыска и системы EGR на малом пробеге образуются отложения на впускных клапанах. В российских условиях, при частых коротких поездках и низкокачественном топливе, это приводит к потере тяги, нестабильному холостому ходу и увеличению расхода топлива. Требуется регулярная механическая очистка или установка маслоотделителя.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климат-контролем (Mazda OEM) страдает от окисления контактов на плате из-за конденсата и перепадов температур. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ вентилятора или мигание индикаторов. В зоне риска автомобили, эксплуатируемые в регионах с влажным климатом или частыми мойками.
3. Износ сайлентблоков задней балки
Задняя подвеска (торсионная балка) имеет сайлентблоки, которые быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и плохих дорог. Характерный симптом — глухой стук сзади при проезде неровностей, особенно в морозы. Замена требуется каждые 40-60 тыс. км, причем сайлентблоки запрессованы в балку, что усложняет ремонт.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях K6A (турбо и атмосферных) характерно прогорание выпускного коллектора из-за термических нагрузок и тонкостенной конструкции. В морозы трещины появляются быстрее из-за перепада температур. Симптомы: резкий звук выхлопа, потеря тяги, ошибка по лямбда-зонду.
2. Закоксовка дроссельной заслонки и клапана EGR
Из-за низкого качества топлива и масла в системе вентиляции картерных газов дроссельная заслонка и клапан EGR быстро покрываются нагаром. В морозы это усугубляется, вызывая нестабильный холостой ход, провалы при разгоне и ошибку P0505. Требуется регулярная чистка каждые 30-40 тыс. км.
3. Износ втулок и сайлентблоков передней подвески
На рестайлинговых AZ-Wagon слабое место — резинометаллические элементы передней подвески (особенно сайлентблоки нижних рычагов). В условиях российских дорог и реагентов они быстро изнашиваются, вызывая стук при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону. Ресурс редко превышает 50-60 тыс. км.
1. Закоксовка маслосъемных колец двигателя
На двигателях серии KF (0.66 л, турбо) из-за коротких поездок и редкой замены масла (особенно в морозы) коксуются маслосъемные кольца. Симптомы: повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км), сизый дым на прогреве, падение компрессии. Проблема усугубляется зимними пусками и низким качеством топлива.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней подвески
Полиуретановые втулки стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов не выдерживают российских дорог и реагентов. Симптомы: стук при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Ресурс втулок редко превышает 20-30 тыс. км, сайлентблоков — 50-60 тыс. км.
3. Окисление контактов блока управления климат-контролем
Разъемы и дорожки платы климат-контроля страдают от конденсата и перепадов температур. Симптомы: самопроизвольное включение/выключение обогрева, отказ регулировки температуры, мерцание подсветки кнопок. Проблема типична для машин, эксплуатируемых в сыром климате и при частых мойках.
1. Отказ электроусилителя руля
На AZ-Wagon II рестайлинг часто выходит из строя блок управления электроусилителем руля. Причина — окисление контактов разъема или выход из строя силовых транзисторов из-за попадания влаги в салон. Симптомы: руль становится тугим или полностью пропадает усилие, загорается пиктограмма EPS на панели приборов. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и влажностью.
2. Износ вкладышей задней балки
Конструкция задней подвески с торсионной балкой страдает от ускоренного износа резинометаллических вкладышей (сайлентблоков). Причина — воздействие дорожных реагентов и плохое качество дорог. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин. Замена требуется каждые 40-60 тыс. км.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Электронный блок управления климатом склонен к сбоям из-за плохих контактов в разъемах или выхода из строя конденсаторов на плате. Причина — вибрации и старение компонентов. Симптомы: климат-контроль перестает реагировать на нажатия, самопроизвольно меняет температуру или отключается, вентилятор может работать некорректно. В морозы проблема проявляется чаще из-за конденсата.
1. Разрушение выпускного коллектора от перегрева
На двигателях K6A (657 см³) из-за конструктивной недоработки и тонких стенок выпускной коллектор склонен к растрескиванию при перегреве от неисправной системы охлаждения или агрессивной езды. В российских условиях усугубляется резкими перепадами температур зимой. Симптомы: резкий шум выхлопа, потеря мощности, запах выхлопных газов в моторном отсеке, ошибка по лямбда-зонду.
2. Износ подшипников генератора из-за грязи и реагентов
Генератор расположен низко и плохо защищен от дорожной грязи и соли, что приводит к быстрому износу переднего подшипника. В сырую погоду и после поездок по реагентам появляется вой или свист, затем заклинивание ротора. Симптомы: посторонний шум из-под капота, тусклый свет фар, разряд аккумулятора, пиктограмма батареи на панели.
3. Закисание суппортов задних барабанных тормозов
Задние тормоза барабанного типа страдают от коррозии механизма ручника и направляющих колодок из-за зимних реагентов. При редком использовании ручника колодки примерзают, а тросы закисают. Симптомы: затрудненное вращение задних колес, подклинивание при движении, повышенный расход топлива, неравномерный износ колодок.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
На задней балке установлены игольчатые подшипники, которые быстро изнашиваются из-за попадания грязи и влаги, особенно в условиях российских дорог. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей, люфт колес. Требуется замена подшипников в сборе с сайлентблоками, ремонт не предусмотрен.
2. Закисание поршней передних суппортов
Из-за коррозии направляющих и поршней суппортов (усугубляется реагентами зимой) происходит подклинивание тормозов. Симптомы: неравномерный износ колодок, перегрев ступицы, увод автомобиля в сторону при торможении. Лечится чисткой и смазкой направляющих, при сильном закисании — замена суппорта.
3. Отказ генератора из-за износа щеток и подшипников
Генератор на этом поколении страдает от быстрого износа щеточного узла и подшипников из-за пыли и перегрузок. Симптомы: тусклый свет фар, падение напряжения при включении потребителей, свист или гул из моторного отсека. Рекомендуется профилактическая замена щеток каждые 60 тыс. км.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях F6A (657 см³) характерно растрескивание и прогорание сварных швов выпускного коллектора из-за термических нагрузок и вибраций. В морозы трещины расширяются, появляется резкий звук выхлопа, падает мощность и растет расход топлива. Ремонт — замена коллектора или аргонная сварка.
2. Износ втулок задней балки
Сайлентблоки задней торсионной балки не выдерживают российских дорог: резина расслаивается, появляется стук при проезде неровностей и увод задней оси в поворотах. Ресурс втулок — 40–60 тыс. км, замена требует пресса. Усиленные полиуретановые втулки служат дольше, но передают больше вибраций.
3. Окисление контактов генератора
Из-за попадания реагентов и влаги под капот окисляются контакты регулятора напряжения и диодного моста. Симптомы: тусклый свет фар, разряд аккумулятора зимой, ошибка зарядки на панели. Решение — чистка контактов и герметизация разъемов; при запущенном окислении требуется замена генератора.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mazda AZ-Wagon в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mazda AZ-Wagon
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mazda AZ-Wagon
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mazda AZ-Wagon?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mazda AZ-Wagon, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mazda AZ-Wagon в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mazda AZ-Wagon практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mazda AZ-Wagon?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mazda AZ-Wagon в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.