Ремонт и обслуживание Mazda 323 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Мазда 323
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mazda 323 (Мазда 323) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mazda 323 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Mazda 323 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mazda 323 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mazda 323 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mazda 323 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mazda 323 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mazda 323 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mazda 323 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mazda 323 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mazda 323 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mazda 323 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mazda 323 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mazda 323 VI (BJ) Рестайлинг (2000 — 2003)
24 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (95 л.с.) | 1.6 л | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (95 л.с.) | 1.6 л | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (98 л.с.) | 1.6 л | 98 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (98 л.с.) | 1.6 л | 98 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 323 VI (BJ) (1998 — 2001)
18 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 323 V (BA) (1994 — 2000)
26 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (82 л.с.) | 1.7 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (71 л.с.) | 2.0 л | 71 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 323C 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 323C 1.5 AT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 323C 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 323C 1.8 AT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 323C 1.8 MT (114 л.с.) | 1.8 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 323 IV (BG) (1989 — 1995)
63 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (67 л.с.) | 1.3 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (67 л.с.) | 1.3 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (67 л.с.) | 1.3 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (73 л.с.) | 1.3 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (84 л.с.) | 1.6 л | 84 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (84 л.с.) | 1.6 л | 84 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (85 л.с.) | 1.6 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (84 л.с.) | 1.6 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (84 л.с.) | 1.6 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (85 л.с.) | 1.6 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) 4WD | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.7d AT (56 л.с.) | 1.7 л | 56 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (56 л.с.) | 1.7 л | 56 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (56 л.с.) | 1.7 л | 56 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (105 л.с.) 4WD | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (105 л.с.) 4WD | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (105 л.с.) 4WD | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (163 л.с.) | 1.8 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (163 л.с.) 4WD | 1.8 л | 163 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (163 л.с.) 4WD | 1.8 л | 163 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (185 л.с.) | 1.8 л | 185 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (103 л.с.) | 1.8 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) 4WD | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) 4WD | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) 4WD | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (128 л.с.) | 1.8 л | 128 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (137 л.с.) | 1.8 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (163 л.с.) | 1.8 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (163 л.с.) 4WD | 1.8 л | 163 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (163 л.с.) 4WD | 1.8 л | 163 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (185 л.с.) | 1.8 л | 185 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.8 AT (128 л.с.) | 1.8 л | 128 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.8 AT (128 л.с.) 4WD | 1.8 л | 128 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| GT 1.8 AT (131 л.с.) | 1.8 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.8 AT (131 л.с.) | 1.8 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.8 AT (131 л.с.) 4WD | 1.8 л | 131 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| GT 1.8 AT (131 л.с.) 4WD | 1.8 л | 131 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| GT 1.8 MT (128 л.с.) | 1.8 л | 128 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.8 MT (128 л.с.) 4WD | 1.8 л | 128 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| GT 1.8 MT (131 л.с.) | 1.8 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.8 MT (131 л.с.) | 1.8 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.8 MT (131 л.с.) 4WD | 1.8 л | 131 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| GT 1.8 MT (131 л.с.) 4WD | 1.8 л | 131 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda 323 III (BF) (1985 — 1993)
81 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 MT (54 л.с.) | 1.1 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.1 MT (54 л.с.) | 1.1 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (60 л.с.) | 1.4 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (60 л.с.) | 1.4 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (73 л.с.) | 1.5 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (73 л.с.) | 1.5 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (73 л.с.) | 1.5 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (115 л.с.) | 1.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (73 л.с.) | 1.5 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (73 л.с.) | 1.5 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (73 л.с.) | 1.5 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (73 л.с.) | 1.5 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (73 л.с.) | 1.6 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (73 л.с.) | 1.6 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (73 л.с.) | 1.6 л | 73 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (86 л.с.) 4WD | 1.6 л | 86 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6 MT (73 л.с.) | 1.6 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (73 л.с.) | 1.6 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (73 л.с.) | 1.6 л | 73 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (86 л.с.) 4WD | 1.6 л | 86 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.7d AT (54 л.с.) | 1.7 л | 54 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (54 л.с.) | 1.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (54 л.с.) | 1.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (54 л.с.) | 1.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (54 л.с.) | 1.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (56 л.с.) | 1.7 л | 56 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (57 л.с.) | 1.7 л | 57 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (57 л.с.) | 1.7 л | 57 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.7d MT (57 л.с.) | 1.7 л | 57 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (104 л.с.) | 1.6 л | 104 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (104 л.с.) | 1.6 л | 104 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (104 л.с.) | 1.6 л | 104 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (140 л.с.) 4WD | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 AT (140 л.с.) 4WD | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 AT (140 л.с.) 4WD | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 AT (84 л.с.) | 1.6 л | 84 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (104 л.с.) | 1.6 л | 104 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (104 л.с.) | 1.6 л | 104 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (104 л.с.) | 1.6 л | 104 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (140 л.с.) 4WD | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 MT (140 л.с.) 4WD | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 MT (140 л.с.) 4WD | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 MT (150 л.с.) 4WD | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 MT (150 л.с.) 4WD | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| GT 1.6 MT (84 л.с.) | 1.6 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 323 II (BD) (1980 — 1985)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 MT (54 л.с.) | 1.1 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.1 MT (54 л.с.) | 1.1 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.1 MT (54 л.с.) | 1.1 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (86 л.с.) | 1.5 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (86 л.с.) | 1.5 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (88 л.с.) | 1.5 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 323 I (FA) (1977 — 1986)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MT (45 л.с.) | 1.0 л | 45 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.0 MT (45 л.с.) | 1.0 л | 45 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.3 AT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.3 AT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.3 AT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.4 AT (70 л.с.) | 1.4 л | 70 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.4 AT (70 л.с.) | 1.4 л | 70 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.4 AT (70 л.с.) | 1.4 л | 70 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.4 MT (69 л.с.) | 1.4 л | 69 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.4 MT (70 л.с.) | 1.4 л | 70 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.4 MT (70 л.с.) | 1.4 л | 70 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.5 MT (70 л.с.) | 1.5 л | 70 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (77 л.с.) | 1.6 л | 77 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5-speed 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mazda 323
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 4.5 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
FS7GZL05ZMFPRF1GRF3FB3RF4FB6DB3-MEZL-DEZ5-DEKF4EE1-TBPB8B6BP turboPN54BP21BP-ZEE3E1B5E5E3E5E2B6TPN27B68PN46E5SE5UCTCPC
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100, DIA67.1 5x114.3, DIA59.6 4x114.3, DIA59.6 5x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
195/55 R15195/65 R14175/70 R13185/65 R14175/65 R14185/60 R15175/70 R14185/60 R14155/80 R13
Диски:
5.5x14 ET456x15 ET455x13 ET456.5x16 ET425.5x15 ET455.5x13 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Mazda 323
1. Разрушение резонатора впускного коллектора
На двигателях ZL-VE (1.5 л) и ZM-DE (1.6 л) пластиковый резонатор впускного коллектора трескается из-за температурных перепадов и вибраций. Это приводит к подсосу воздуха, обеднению смеси, плавающим оборотам и потере тяги. В морозы трещины увеличиваются, вызывая ошибку P0171. Лечение — замена коллектора в сборе.
2. Закоксовка и отказ клапана EGR
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) на бензиновых моторах забивается нагаром из-за низкого качества топлива и масла. Клапан залипает в открытом положении, вызывая детонацию, провалы при разгоне и ошибку P0401. Зимой на прогретом двигателе возможен нестабильный холостой ход. Требуется механическая очистка или замена клапана.
3. Коррозия и отказ задних суппортов
Задние тормозные суппорты склонны к закисанию направляющих и поршней из-за воздействия реагентов и влаги. Это приводит к неравномерному износу колодок, подклиниванию, перегреву дисков и снижению эффективности торможения. При морозах ручник может не отпускать. Решение — регулярная чистка и смазка направляющих, при запущенной коррозии — замена суппорта.
1. Коррозия задних арок и порогов
Из-за отсутствия качественной антикоррозийной обработки и попадания реагентов, задние арки и пороги гниют изнутри. Внешне проявляется вздутиями краски и сквозными дырами. Требуется зачистка, сварка и обработка антикором.
2. Отказ блока управления печкой
Резистор добавочного сопротивления вентилятора отопителя перегорает из-за перегрева. Пропадают скорости обдува, чаще всего 1-я и 2-я. Замена резистора или блока управления печкой решает проблему.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки заднего крепления передних рычагов быстро изнашиваются в условиях плохих дорог. Появляется стук в подвеске при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону. Замена сайлентблоков или рычагов в сборе.
1. Коррозия задних арок и порогов
Из-за конструктивной недоработки и зимних реагентов задние арки и пороги гниют с внутренней стороны. Визуально вздутие ЛКП и сквозные дыры появляются к 5-7 годам эксплуатации. Требуется антикоррозийная обработка новых машин или сварка с заменой металла.
2. Отказ датчика положения коленвала (ДПКВ)
Датчик расположен низко на блоке и подвержен загрязнению маслом и грязью, а также перегреву от выпускного коллектора. Симптомы: внезапная потеря тяги, двигатель глохнет на ходу, не запускается после горячего пуска. Замена датчика решает проблему.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки заднего крепления рычага быстро выходят из строя из-за агрессивных реагентов и плохих дорог. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Ресурс редко превышает 40-50 тыс. км.
1. Коррозия задних арок и порогов
Кузов Mazda 323 BG крайне подвержен сквозной коррозии задних колесных арок и порогов из-за конструктивного накопления грязи и реагентов. Проблема усугубляется в зимних условиях, когда соль и влага задерживаются в швах. Признаки: вздутия краски, рыжие пятна, в запущенных случаях — дыры, ведущие к потере жесткости кузова.
2. Разрушение впускного коллектора (1.6 DOHC)
На двигателях 1.6 DOHC (B6) пластиковый впускной коллектор трескается в районе крепления к ГБЦ из-за тепловых деформаций. Это вызывает подсос воздуха, обеднение смеси и плавающие обороты. В морозы трещины расширяются, возможен отказ заслонок вихревого смешения. Диагностируется по свисту и ошибке P0171.
3. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска на балке с продольными рычагами страдает от разрушения игольчатых подшипников сайлентблоков. В условиях плохих дорог и грязи смазка вымывается, подшипники заклинивают. Симптомы: стук сзади на неровностях, увод авто в сторону, неравномерный износ шин. Замена требует пресса, а сайлентблоки поставляются только в сборе с рычагами.
1. Коррозия задних арок и порогов
Сильная подверженность коррозии задних колесных арок и порогов из-за конструктивного недостатка — отсутствия антикоррозийной обработки внутренних полостей. В российских условиях с обилием реагентов и соли ржавчина прогрессирует быстро, приводя к сквозным отверстиям. Симптомы: вздутия краски, рыжие пятна, при запущенной стадии — дыры.
2. Отказ бензонасоса из-за перегрева
Бензонасос расположен в баке без дополнительного охлаждения, при низком уровне топлива и езде в жаркую погоду перегревается, что ведет к выходу из строя обмоток. Симптомы: потеря тяги, рывки при разгоне, двигатель глохнет на ходу. Замена насоса требуется чаще, чем на аналогах.
3. Износ втулок стабилизатора передней подвески
Полиуретановые втулки стабилизатора поперечной устойчивости быстро изнашиваются из-за низкого качества материала и воздействия реагентов. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Замена требуется каждые 20-30 тыс. км.
1. Коррозия задних лонжеронов и порогов
Из-за конструктивного недоработки дренажа и агрессивных реагентов в зимний период задние лонжероны и пороги гниют изнутри. Внешне проявляется вздутиями краски и сквозными дырами. Требуется своевременная антикоррозийная обработка и замена пораженных элементов.
2. Износ сайлентблоков задней балки
Сайлентблоки задней полузависимой балки выходят из строя к 80-100 тыс. км, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону. Замена возможна только в сборе с балкой, так как сайлентблоки не прессуются отдельно.
3. Отказ карбюратора Hitachi из-за загрязнения
Карбюратор Hitachi чувствителен к качеству топлива и забивается отложениями в жиклерах. В морозы усугубляется застыванием влаги в системе. Проявляется провалами при разгоне, нестабильным холостым ходом и затрудненным пуском. Требуется регулярная промывка и чистка карбюратора.
1. Коррозия задних лонжеронов и порогов
Из-за отсутствия оцинковки и плохой антикоррозийной обработки задние лонжероны и пороги гниют изнутри, особенно в местах крепления задней балки и сайлентблоков. Визуально это незаметно до сквозных дыр, но при осмотре снизу видны вздутия краски и ржавые потеки. В запущенных случаях требуется сварка с вставками.
2. Износ втулок и сайлентблоков передней подвески
Резиновые втулки стабилизатора и сайлентблоки нижних рычагов не выдерживают наших дорог и реагентов — рассыхаются и трескаются через 2-3 года. Симптомы: стук при проезде неровностей и увод в сторону. Замена только в сборе с рычагами, так как сайлентблоки не прессуются отдельно.
3. Отказ механизма блокировки зажигания
Слабое место — контактная группа замка зажигания: подгорают дорожки из-за большого тока, идущего через замок. Зимой при замерзании влаги ключ может не поворачиваться или заклинивать. Лечится разборкой и зачисткой контактов, но часто требуется замена замка в сборе.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mazda 323 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mazda 323
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mazda 323
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mazda 323?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mazda 323, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mazda 323 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mazda 323 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mazda 323?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mazda 323 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.