Ремонт и обслуживание Mazda 626 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Мазда 626
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mazda 626 (Мазда 626) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mazda 626 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Mazda 626 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mazda 626 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mazda 626 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mazda 626 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mazda 626 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mazda 626 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mazda 626 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mazda 626 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mazda 626 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mazda 626 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mazda 626 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mazda 626 V (GF) (1997 — 2002)
28 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT (100 л.с.) | 1.8 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (100 л.с.) | 1.8 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (100 л.с.) | 1.8 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (110 л.с.) | 2.0 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (110 л.с.) | 2.0 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (110 л.с.) | 2.0 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (165 л.с.) | 2.5 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (165 л.с.) | 2.5 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 626 IV (GE) (1991 — 1997)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (105 л.с.) | 1.8 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) 4WD | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) 4WD | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) 4WD | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) 4WD | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (75 л.с.) | 2.0 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (75 л.с.) | 2.0 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (165 л.с.) | 2.5 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (165 л.с.) | 2.5 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 626 III (GD) (1987 — 1996)
47 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (94 л.с.) | 1.8 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (107 л.с.) | 2.0 л | 107 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (107 л.с.) | 2.0 л | 107 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (107 л.с.) | 2.0 л | 107 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (107 л.с.) | 2.0 л | 107 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (107 л.с.) | 2.0 л | 107 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (107 л.с.) | 2.0 л | 107 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (60 л.с.) | 2.0 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (60 л.с.) | 2.0 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (60 л.с.) | 2.0 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (60 л.с.) | 2.0 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (75 л.с.) | 2.0 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (115 л.с.) 4WD | 2.2 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2 AT (115 л.с.) 4WD | 2.2 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2 AT (115 л.с.) 4WD | 2.2 л | 115 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) 4WD | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) 4WD | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) 4WD | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mazda 626 II (GC) (1982 — 1987)
25 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (80 л.с.) | 1.6 л | 80 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (80 л.с.) | 1.6 л | 80 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (80 л.с.) | 1.6 л | 80 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (80 л.с.) | 1.6 л | 80 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (80 л.с.) | 1.6 л | 80 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (82 л.с.) | 1.6 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (92 л.с.) | 2.0 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (93 л.с.) | 2.0 л | 93 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (95 л.с.) | 2.0 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (63 л.с.) | 2.0 л | 63 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (63 л.с.) | 2.0 л | 63 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (63 л.с.) | 2.0 л | 63 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mazda 626 I (CB) (1979 — 1982)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mazda 626
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.8 — 5.2 л (0W-20 / 5W-30 (ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
FPY3RF4FFSFPFS2CRF59KL-ZEFS-DERFFE3FEF2RF-NF8F6NAHE3
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 5x114.3, DIA59.6 5x114.3, DIA59.6 4x110
Размеры дисков и шин
Шины:
195/60 R15195/65 R14205/50 R16205/60 R15185/65 R15175/70 R14185/70 R14165/70 R13185/70 R13
Диски:
5.5x14 ET456x15 ET506x16 ET506.5x16 ET505.5x13 ET306x13 ET37
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Mazda 626
1. Окисление контактов разъема платы задних фонарей
Влага и реагенты проникают в разъемы задних фонарей, вызывая окисление контактов на плате. Это приводит к отказу габаритных огней, стоп-сигналов или поворотников, особенно в сырую погоду. Проблема усугубляется зимой из-за дорожной соли, требует зачистки контактов или замены платы.
2. Закоксовывание дроссельной заслонки и клапана EGR
На двигателях FS-DE (2.0 л) и FP-DE (1.8 л) из-за некачественного топлива и масла образуется нагар на дроссельной заслонке и клапане рециркуляции отработавших газов (EGR). Симптомы: плавающие обороты, рывки при разгоне, потеря тяги. В морозы проблема обостряется, требуется чистка узлов каждые 30-40 тыс. км.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки передних нижних рычагов (гидроопоры) быстро изнашиваются из-за плохих дорог и реагентов, особенно в морозы. Проявляется стуком в передней подвеске при проезде неровностей и уводом автомобиля в сторону. Ресурс редко превышает 60-80 тыс. км, требуется замена рычагов в сборе или запрессовка сайлентблоков.
1. Разрушение впускного коллектора от EGR
На двигателях F2 (2.2 л) и FE (2.0 л) канал системы рециркуляции отработавших газов (EGR) забивается нагаром, что приводит к перегреву и растрескиванию пластикового впускного коллектора. В результате появляется подсос воздуха, нестабильные обороты и потеря мощности. В российских условиях из-за низкого качества топлива и частых коротких поездок проблема усугубляется. Рекомендуется регулярная очистка EGR или его заглушка.
2. Отказ блока управления двигателем (ЭБУ)
ЭБУ (блоки Hitachi) страдают от выпаивания контактов и выхода из строя конденсаторов из-за перепадов температур и вибраций. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не запускается или работает с перебоями. Часто проявляется в сырую погоду или после мойки. Восстановление требует перепайки или замены блока. Владельцам стоит избегать перегрева моторного отсека и проверять вентиляцию радиатора.
3. Коррозия задних тормозных трубок
На всех версиях 626 GE задние тормозные магистрали, проложенные под днищем, подвержены интенсивной коррозии из-за реагентов и влаги. Трубки ржавеют изнутри и снаружи, что приводит к утечкам тормозной жидкости и отказу тормозов. Симптомы: мягкая педаль тормоза, подтекание жидкости в районе задних колес. При осмотре необходимо проверять состояние трубок вдоль всей трассы, особенно в местах креплений.
1. Разрушение сайлентблоков задней балки
Резиновые сайлентблоки задней полунезависимой балки (H형) расслаиваются и разрушаются из-за воздействия реагентов и перепадов температур. Симптомы: гул и стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Ресурс в российских условиях — 40-60 тыс. км.
2. Отказ блока управления двигателем (ECU)
Блок ECU (Mitsubishi или Mazda) страдает от окисления контактов и трещин пайки из-за вибраций и перепадов влажности. Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, ошибка Check Engine с кодами 08, 09, 17. Часто требует перепайки или замены конденсаторов.
3. Закисание поршней передних суппортов
Направляющие и поршни суппортов (особенно на моделях с ABS) закисают из-за коррозии в условиях соли и грязи. Симптомы: неравномерный износ колодок, клин тормоза, нагрев диска, вибрация при торможении. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих.
1. Коррозия задних арок и порогов
Из-за конструктивного скопления грязи и влаги в задних арках и порогах, а также агрессивного воздействия зимних реагентов, металл быстро ржавеет изнутри. Внешне проявляется вздутиями краски и сквозными дырами, особенно на машинах без антикоррозийной обработки. Ремонт требует вырезания и замены пораженных участков.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска на продольных рычагах с игольчатыми подшипниками в сайлентблоках склонна к быстрому износу в условиях плохих дорог. Признаки: глухой стук сзади на неровностях и увод автомобиля в сторону. Подшипники необслуживаемые, требуется замена балки в сборе или запрессовка ремонтных втулок.
3. Отказ системы зажигания (трамблер и катушка)
Из-за старения изоляции и попадания влаги в трамблер (распределитель зажигания) возникают перебои в искрообразовании. Симптомы: потеря мощности, рывки при разгоне, затрудненный пуск в сырую погоду. Часто выходит из строя катушка зажигания из-за перегрева или вибрации, что требует замены.
1. Коррозия задних лонжеронов
Задние лонжероны кузова склонны к сквозной коррозии из-за скапливания грязи и влаги, усугубляемой зимними реагентами. При осмотре выявляются вспучивания краски и дыры, что может привести к нарушению геометрии кузова и проблемам с креплением подвески. Требуется обязательная антикоррозийная обработка полостей.
2. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Резиновые втулки стабилизатора передней подвески быстро изнашиваются в условиях плохих дорог и морозов, вызывая характерный стук при проезде неровностей. Диагностируется при покачивании автомобиля. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км, желательно на полиуретановые.
3. Отказ термостата системы охлаждения
Термостат на двигателях F/MA склонен к заклиниванию в открытом или закрытом положении из-за накипи и коррозии, особенно при использовании некачественного антифриза. При заклинивании в закрытом положении двигатель перегревается, в открытом — не прогревается до рабочей температуры, что увеличивает расход топлива и износ. Рекомендуется замена каждые 2-3 года.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mazda 626 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mazda 626
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mazda 626
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mazda 626?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mazda 626, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mazda 626 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mazda 626 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mazda 626?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mazda 626 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.