Ремонт и обслуживание Peugeot 301 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Пежо 301
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Peugeot 301 (Пежо 301) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Peugeot 301 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Peugeot 301 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Peugeot 301 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Peugeot 301 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Peugeot 301 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Peugeot 301 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Peugeot 301 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Peugeot 301 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Peugeot 301 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Peugeot 301 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Peugeot 301 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Peugeot 301 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Peugeot 301 I Рестайлинг (2016 — 2022)
5 модификаций
Peugeot 301 I (2012 — 2016)
8 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Peugeot 301
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.2 — 3.8 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
EB2EC5DV6DTEDDV6FDEB2M
Разболтовка колес (PCD)
DIA65.1 4x108
Размеры дисков и шин
Шины:
195/55 R16185/65 R15
Диски:
6x15 ET236.5x15 ET257x16 ET29
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Peugeot 301
1. Разрушение опорных подшипников передних стоек
Из-за агрессивных зимних реагентов и плохих дорог подшипники выходят из строя к 40-60 тыс. км. Характерный симптом — хруст при повороте руля на месте. Замена требуется в сборе с опорой, так как отдельно подшипники не поставляются.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Конструкция направляющих пальцев без пыльников приводит к их коррозии и заклиниванию. Проявляется неравномерным износом колодок и дисков, а также свистом при торможении. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе.
3. Течь масла из-под клапанной крышки
Резиновая прокладка клапанной крышки двигателя EP6 теряет эластичность на морозах, что вызывает подтекание масла на выпускной коллектор. Характерный запах гари в салоне и масляные подтеки на двигателе. Рекомендуется замена прокладки с обязательной протяжкой болтов.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Peugeot 301
Часто задаваемые вопросы о ремонте Peugeot 301
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Peugeot 301?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Peugeot 301 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Peugeot 301?
