Ремонт и обслуживание Peugeot 3008 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Пежо 3008
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Peugeot 3008 (Пежо 3008) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Peugeot 3008 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Peugeot 3008 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Peugeot 3008 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Peugeot 3008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Peugeot 3008 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Peugeot 3008 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Peugeot 3008 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Peugeot 3008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Peugeot 3008 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Peugeot 3008 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Peugeot 3008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Peugeot 3008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Peugeot 3008 III (2023 — 2026)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AMT (136 л.с.) | 1.2 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Electro AT (157.0 кВт) | — | 214 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Electro AT (170.0 кВт) | — | 231 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Electro AT (235.0 кВт) 4WD | — | 320 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Peugeot 3008 II Рестайлинг (2020 — 2024)
12 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (181 л.с.) | 1.6 л | 181 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (200 л.с.) 4WD | 1.6 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 3008 II (2016 — 2020)
21 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (181 л.с.) | 1.6 л | 181 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (300 л.с.) 4WD | 1.6 л | 300 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (177 л.с.) | 2.0 л | 177 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 8-speed 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 3008 I Рестайлинг (2013 — 2016)
15 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AMT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
Peugeot 3008 I (2009 — 2013)
21 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AMT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Peugeot 3008
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.2 — 4.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
HN09DW10FDEP6FDTMEB2DTSDV5EP6DTDV6FCDW10FCEP6FDTXEP6DV6CTEDEP6CDTDW10C HybridDW10CTED4EP6FDTDV6CDV6TED4
Разболтовка колес (PCD)
DIA65.1 5x108, DIA65.1 4x108
Размеры дисков и шин
Шины:
235/55 R19205/55 R19215/65 R17225/55 R18215/60 R16225/50 R17235/45 R18255/45 R18
Диски:
7.5x18 ET497x17 ET427.5x18 ET547x17 ET507.5x17 ET297x16 ET327.5x18 ET29
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Peugeot 3008
1. Отказ блока управления отопителем
Блок управления климат-контролем (панель HVAC) выходит из строя из-за перегрева микросхемы драйвера вентилятора. В морозы водитель остается без обогрева салона и обдува лобового стекла. Замена блока — частая процедура по гарантии.
2. Замерзание адсорбера топливной системы
В сильные морозы клапан продувки адсорбера примерзает из-за конденсата в магистрали. Это приводит к затрудненному запуску двигателя и плавающим оборотам. Проблема решается установкой утепленного кожуха на адсорбер.
3. Износ сайлентблоков переднего подрамника
Сайлентблоки переднего подрамника (гидроопоры) быстро изнашиваются при эксплуатации по разбитым дорогам. Появляется стук в передней подвеске при проезде неровностей, особенно на морозе. Ресурс редко превышает 30-40 тыс. км.
1. Разрушение подшипника натяжителя цепи ГРМ
На двигателях PureTech (1.2) и BlueHDi (1.5) подшипник натяжителя цепи ГРМ склонен к ускоренному износу из-за масляного голодания при морозах. Симптомы: металлический стук под капотом на холодную, ошибка P0011. В запущенных случаях цепь перескакивает, что грозит встречей клапанов с поршнями.
2. Отказ блока управления отопителем (HVAC)
Блок управления климат-контролем выходит из строя из-за коррозии контактов шлейфа от конденсата. Проявляется самопроизвольным включением обогрева стекол, изменением температуры, отказом вентилятора. Лечится только заменой блока (артикул 9834049680).
3. Заклинивание клапана EGR на дизелях BlueHDi
На 1.5 BlueHDi клапан EGR закоксовывается из-за городского режима и зимнего прогрева. Симптомы: потеря тяги, ошибка P0401, переход в аварийный режим. Очистка редко помогает — требуется замена клапана (около 25 000 руб).
1. Разрушение натяжителя цепи ГРМ (PureTech 1.2)
Двигатель PureTech 1.2 (EB2ADT/EB2DTS) страдает от преждевременного износа пластикового натяжителя цепи ГРМ, особенно в морозы до -30°C. Масло густеет, натяжитель не успевает компенсировать люфт, цепь перескакивает, что приводит к встрече клапанов с поршнями. Симптомы: треск при запуске, ошибка P0016, потеря тяги. Производитель признал дефект, но официальный сервис меняет только цепь, а не модернизированный натяжитель.
2. Закоксовывание клапанов EGR (дизели 1.6/2.0 BlueHDi)
На дизелях 1.6 и 2.0 BlueHDi (DV6/DW10) из-за городского режима и зимних прогревов клапан EGR и впускной коллектор быстро забиваются сажей. Это вызывает плавающие обороты, ошибку P0401 и переход в аварийный режим. Чистка помогает на 20-30 тыс. км, но конструкция не предусматривает легкого доступа — требуется снятие впускного коллектора. В российских условиях проблема усугубляется низким качеством дизтоплива.
3. Отказ задних фонарей из-за окисления контактов
На Peugeot 3008 II (2016-2020) часто выходят из строя задние фонари из-за окисления контактов в разъеме платы. Влага и реагенты попадают через уплотнитель, вызывая коррозию дорожек. Светодиоды перестают работать по частям: сначала габариты, затем стоп-сигналы. Замена фонаря целиком стоит дорого, но пайка контактов продлевает жизнь на 1-2 зимы. Проблема массовая, особенно в регионах с обильной солью на дорогах.
1. Разрушение подшипников передних ступиц
Из-за агрессивных зимних реагентов и плохого дорожного покрытия подшипники передних ступиц выходят из строя к 60-80 тыс. км. Проявляется гулом, нарастающим при поворотах. Замена требуется в сборе со ступицей, что дороже, чем отдельный подшипник.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за коррозии, особенно в регионах с обильной солью. Симптомы: неравномерный износ колодок, подклинивание, перегрев дисков. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждом ТО.
3. Отказ блока управления вентилятором радиатора
Блок управления (резистор) вентилятора расположен неудачно и страдает от перегрева и влаги. Выходит из строя, вызывая перегрев двигателя в пробках или отказ кондиционера. Часто требует замены блока в сборе с вентилятором.
1. Разрушение подшипников передних ступиц
Из-за конструктивной недоработки и тяжелых дорожных условий подшипники передних ступиц выходят из строя каждые 40-60 тыс. км. Проявляется гулом при движении, усиливающимся в поворотах. Замена требуется только в сборе со ступицей.
2. Отказ датчика давления наддува (EP6C)
На двигателях EP6C (1.6 THP) датчик давления наддува часто выходит из строя из-за загрязнения масляными парами системы вентиляции картера. Симптомы: потеря тяги, ошибка «Check Engine», переход в аварийный режим. Замена датчика и чистка впускного тракта решают проблему.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Из-за воздействия реагентов и пыли направляющие пальцы задних суппортов закисают, что приводит к неравномерному износу колодок и дисков. Владельцы замечают скрип при торможении и подклинивание колеса. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждом ТО.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Peugeot 3008 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Peugeot 3008
Часто задаваемые вопросы о ремонте Peugeot 3008
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Peugeot 3008?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Peugeot 3008, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Peugeot 3008 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Peugeot 3008 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Peugeot 3008?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Peugeot 3008 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.