Ремонт и обслуживание Peugeot 208 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Пежо 208
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Peugeot 208 (Пежо 208) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Peugeot 208 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Peugeot 208 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Peugeot 208 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Peugeot 208 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Peugeot 208 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Peugeot 208 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Peugeot 208 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Peugeot 208 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Peugeot 208 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Peugeot 208 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Peugeot 208 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Peugeot 208 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Peugeot 208 II Рестайлинг (2023 — 2026)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AMT (100 л.с.) | 1.2 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (136 л.с.) | 1.2 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (100 л.с.) | 1.2 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Electro AT (100.0 кВт) | — | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Electro AT (115.0 кВт) | — | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 208 II (2019 — 2023)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (100 л.с.) | 1.2 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (100 л.с.) | 1.2 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (102 л.с.) | 1.5 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Electro AT (100.0 кВт) | — | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 208 I Рестайлинг (2015 — 2019)
19 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MT (68 л.с.) | 1.0 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (68 л.с.) | 1.0 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 AT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Peugeot 208 I (2012 — 2015)
25 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MT (68 л.с.) | 1.0 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (68 л.с.) | 1.0 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (95 л.с.) | 1.4 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (95 л.с.) | 1.4 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4d AMT (68 л.с.) | 1.4 л | 68 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.4d AMT (68 л.с.) | 1.4 л | 68 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.4d MT (68 л.с.) | 1.4 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4d MT (68 л.с.) | 1.4 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (155 л.с.) | 1.6 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Peugeot 208
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 3.8 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
EB2FEB2ADTDEB2ADHN09DV5EB2ADTSEB2DV6FDEB2DTDV6FCEB0EP6FDTMDV6ETEDMDV6DTEDEP695 VTIEP6CDTDV4CDV6CTED
Разболтовка колес (PCD)
DIA65.1 4x108
Размеры дисков и шин
Шины:
195/55 R16205/45 R17185/65 R15
Диски:
6.5x16 ET327x17 ET327x18 ET326.5x16 ET256x15 ET236x16 ET237x17 ET257x18 ET227x17 ET226x16 ET27
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Peugeot 208
1. Преждевременный износ натяжителя цепи ГРМ
На двигателях PureTech (1.2 EB2ADTD/EB2DTS) из-за конструктивного дефекта масляного канала натяжителя цепи ГРМ происходит его заклинивание в холодное время года. В результате цепь провисает, что приводит к характерному стрекотанию при запуске и риску перескока цепи с повреждением клапанов. Усугубляется морозами и редкой заменой масла.
2. Разрушение сальника первичного вала роботизированной КПП EAT8
На коробках EAT8 (Aisin) после 30-50 тыс. км пробега в российских условиях наблюдается выдавливание сальника первичного вала из-за повышенного давления в гидроблоке при низких температурах. Проявляется масляными подтеками на стыке двигателя и КПП, а также рывками при переключении передач после прогрева.
3. Окисление контактов блока управления светодиодными фарами
Из-за негерметичного корпуса заднего блока управления светодиодными фарами (LED) влага и реагенты проникают через дренажные отверстия, вызывая коррозию контактов. Симптомы: мерцание или отказ ближнего/дальнего света, ошибка на приборной панели. Проблема массово проявляется после первой зимы эксплуатации.
1. Разрушение термостата 1.2 PureTech
На двигателях 1.2 PureTech (EB2) термостат часто выходит из строя из-за конструктивного дефекта пластикового корпуса, который трескается при перепадах температур. В российских морозах проблема усугубляется, приводя к утечке антифриза и перегреву. Симптомы: запах антифриза, подтекание под капотом, нестабильная температура ОЖ.
2. Растяжение цепи ГРМ 1.2 PureTech
Цепь ГРМ на моторах 1.2 PureTech склонна к растяжению из-за недостаточной масляной смазки и низкого качества натяжителя. В условиях холодных зим и коротких поездок ресурс цепи сокращается до 60-80 тыс. км. Симптомы: стрекот при запуске, ошибка P0016, потеря мощности, риск обрыва.
3. Отказ блока управления BSI из-за влаги
Блок BSI (встроенный блок управления) расположен в зоне педалей и страдает от попадания влаги с обуви или конденсата. В сыром климате и при мойке ковриков окисляются контакты, вызывая сбои в электрике. Симптомы: хаотичная работа стеклоподъемников, отказ центрального замка, ошибки на приборной панели.
1. Разрыв ремня ГРМ в моторе PureTech 1.2
На двигателях EB2 (PureTech 1.2) ремень ГРМ работает в масляной ванне. Из-за низкого качества масла или нарушения интервалов замены ремень расслаивается, крошится и забивает маслоприемник. Это приводит к масляному голоданию, падению давления и разрушению двигателя. В российских условиях проблема усугубляется морозами и реагентами, ускоряющими деградацию резины.
2. Отказ блока управления двигателем (ECU) из-за влаги
Блок ECU расположен в моторном отсеке слева, под пластиковой крышкой. Через дренажные каналы вода попадает на разъемы, вызывая окисление контактов и короткое замыкание. Симптомы: потеря тяги, хаотичная работа двигателя, ошибка «неисправность системы впрыска». Проблема массово проявляется после мойки подкапотного пространства или в сырую погоду.
3. Заклинивание задних суппортов из-за коррозии
Задние суппорты на Peugeot 208 склонны к закисанию направляющих и поршней из-за отсутствия антикоррозийной защиты. В условиях зимних реагентов механизм теряет подвижность, колодки изнашиваются неравномерно, а тормозной диск перегревается. Водитель замечает подклинивание при отпускании педали тормоза и характерный запах горелого.
1. Разрушение подшипников опор передних стоек
В условиях российских дорог подшипники опор передних амортизаторных стоек выходят из строя уже к 40-50 тыс. км. Причина — конструктивная недоработка: отсутствие пыльников и грязезащитных колец, что приводит к попаданию абразива и влаги. Симптомы: хруст или щелчки при повороте руля на месте, особенно зимой, и стук в передней подвеске на неровностях.
2. Заклинивание клапана EGR на двигателях 1.6 HDi
На дизельных версиях 1.6 HDi (DV6) клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) закоксовывается и заклинивает из-за коротких поездок и низкого качества топлива. Это вызывает потерю тяги, переход в аварийный режим и ошибку на панели. В морозы проблема усугубляется застыванием сажи. Требуется механическая чистка или замена клапана.
3. Отказ блока управления отопителем (блок климат-контроля)
Частая неисправность — выход из строя блока управления климат-контролем (печка). Причина — окисление контактов на шлейфе или перегрев микросхемы. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ вентилятора, неработающие режимы обдува. В зоне риска — машины с частым использованием кондиционера и высокой влажностью.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Peugeot 208 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Peugeot 208
Часто задаваемые вопросы о ремонте Peugeot 208
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Peugeot 208?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Peugeot 208, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Peugeot 208 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Peugeot 208 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Peugeot 208?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Peugeot 208 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.