Ремонт и обслуживание Peugeot 5008 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Пежо 5008
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Peugeot 5008 (Пежо 5008) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Peugeot 5008 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Peugeot 5008 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Peugeot 5008 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Peugeot 5008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Peugeot 5008 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Peugeot 5008 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Peugeot 5008 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Peugeot 5008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Peugeot 5008 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Peugeot 5008 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Peugeot 5008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Peugeot 5008 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Peugeot 5008 III (2024 — 2026)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AMT (136 л.с.) | 1.2 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AMT (195 л.с.) | 1.6 л | 195 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Electro AT (157.0 кВт) | — | 210 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Electro AT (170.0 кВт) | — | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Electro AT (240.0 кВт) 4WD | — | 320 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Peugeot 5008 II Рестайлинг (2020 — 2026)
19 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (170 л.с.) | 1.6 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (170 л.с.) | 1.6 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (211 л.с.) | 1.8 л | 211 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (211 л.с.) | 1.8 л | 211 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (211 л.с.) | 1.8 л | 211 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (211 л.с.) | 1.8 л | 211 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (211 л.с.) | 1.8 л | 211 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (211 л.с.) | 1.8 л | 211 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 5008 II (2017 — 2020)
22 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (181 л.с.) | 1.6 л | 181 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (100 л.с.) | 1.6 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (204 л.с.) | 1.8 л | 204 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (177 л.с.) | 2.0 л | 177 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 8-speed 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 5008 I Рестайлинг (2013 — 2016)
12 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (165 л.с.) | 1.6 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (114 л.с.) | 1.6 л | 114 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (114 л.с.) | 1.6 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Peugeot 5008 I (2009 — 2013)
11 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (156 л.с.) | 1.6 л | 156 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Peugeot 5008
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.2 — 4.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
EP6FDTMDW10FD6G035G06EB2DTSDV5DW10FCEP6DTEP6FDTDV6FDDV6FCEP6CDTEP6CDV6CTEDDW10CTED4EP6DV6CDV6TED4
Разболтовка колес (PCD)
DIA65.1 5x108, DIA65.1 4x108
Размеры дисков и шин
Шины:
235/50 R20235/55 R19225/55 R19215/65 R17225/55 R18235/50 R19205/55 R19215/45 R18215/50 R17215/55 R16
Диски:
7.5x18 ET497x17 ET427.5x17 ET447x16 ET447x18 ET297.5x17 ET297x16 ET29
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Peugeot 5008
1. Отказ датчика давления в сажевом фильтре
На дизельных версиях 1.5 BlueHDi (DV5) из-за конденсата и реагентов зимой окисляются контакты разъема датчика дифференциального давления сажевого фильтра. Симптомы: ошибка на панели, переход в аварийный режим, невозможность регенерации. Лечится заменой датчика и чисткой разъема.
2. Заклинивание клапана EGR на 1.2 PureTech
На бензиновых версиях 1.2 PureTech (EB2ADTD) из-за нагара и низкого качества топлива заклинивает клапан рециркуляции отработавших газов (EGR). Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, ошибка на панели. В морозы проблема усугубляется из-за густоты масла и конденсата.
3. Сбой работы мультимедийной системы i-Cockpit
На всех версиях из-за перепадов напряжения и глюков ПО зависает центральный дисплей и приборная панель. Симптомы: черный экран, зацикливание загрузки, отказ климат-контроля и камер. Лечится только перепрошивкой у дилера, так как блокировка обновлений сторонними средствами снимает гарантию.
1. Разрушение подшипников натяжителя цепи ГРМ PureTech
На двигателях PureTech (1.2, 1.6) после 60-80 тыс. км в условиях российских морозов и реагентов происходит ускоренный износ подшипника натяжителя цепи ГРМ. Симптомы: металлический стрекот под капотом на холодную, затем потеря тяги и ошибка P0011. Причина — конструктивная недоработка: масляный канал натяжителя забивается отложениями из-за длительных интервалов замены масла (регламент 20 тыс. км). Требуется замена натяжителя и цепи в сборе.
2. Отказ электромотора заслонки рециркуляции климат-контроля
Сервопривод заслонки рециркуляции воздуха выходит из строя из-за коррозии контактов и закисания оси в условиях высокой влажности и перепадов температур. Симптомы: климат-контроль перестает переключать режимы, слышен треск или щелчки из-под панели, на дисплее ошибка «Неисправность климат-контроля». Лечение — замена сервопривода (артикул 1618.98), часто вместе с блоком управления.
3. Провисание петель задней двери и разрушение ограничителя
Из-за большой массы задней двери и постоянного воздействия реагентов на шарниры происходит выработка втулок петель уже к 3-4 годам эксплуатации. Симптомы: дверь закрывается с усилием, появляется люфт, ограничитель открывания ломается при сильном ветре или на уклоне. В запущенных случаях требуется сварка кузова в местах крепления петель. Рекомендуется профилактическая смазка петель каждые 15 тыс. км.
1. Разрушение натяжителя цепи ГРМ двигателя PureTech
На двигателях 1.2 PureTech (EB2) цепь ГРМ и натяжитель имеют конструктивный дефект, приводящий к растяжению цепи и разрушению натяжителя. В российских морозах масло густеет, ускоряя износ. Симптомы: треск при запуске, ошибка P0016, потеря тяги. При обрыве цепи — капитальный ремонт двигателя.
2. Отказ блока управления подогревом сидений
Электронный блок подогрева передних сидений выходит из строя из-за окисления контактов и перегрева. В условиях влажной зимы и реагентов коррозия ускоряется. Проявляется отказом подогрева, индикация на панели не горит или мигает. Замена блока дорога, часто требуется перепрошивка.
3. Заклинивание заднего суппорта из-за коррозии направляющих
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за попадания влаги и реагентов, особенно при редком использовании ручника. Симптомы: неравномерный износ колодок, скрип при торможении, перегрев ступицы. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе. Регулярная смазка направляющих при каждом ТО обязательна.
1. Разрушение натяжителя цепи ГРМ (двигатели EP6)
На бензиновых двигателях EP6 (1.6 THP) пластиковый натяжитель цепи ГРМ разрушается из-за масляного голодания и низких температур, особенно при редкой замене масла. Симптомы: грохот из-под крышки ГРМ на холодную, ошибка P0014/P0011, возможен перескок цепи с загибом клапанов. В российских условиях проблема усугубляется зимними пусками и реагентами, ускоряющими износ.
2. Отказ электромеханического стояночного тормоза
Электромеханический стояночный тормоз выходит из строя из-за окисления контактов в блоке управления или заклинивания тросов в суппортах под воздействием соли и влаги. Симптомы: ошибка на панели приборов, невозможность снять/активировать ручник, гудение мотора привода без движения. Часто требуется замена суппортов в сборе.
3. Трещины впускного коллектора (дизели 1.6/2.0 HDi)
На дизельных версиях (1.6 HDi, 2.0 HDi) пластиковый впускной коллектор трескается в месте крепления клапана EGR или заслонок вихревого потока из-за тепловых деформаций и вибраций. Симптомы: падение мощности, ошибка P0401 (недостаточная рециркуляция), свист воздуха, ухудшение динамики. В морозы трещины расширяются, вызывая подсос воздуха и нестабильную работу.
1. Разрушение натяжителя цепи ГРМ
Двигатели EP6 (1.6 THP) страдают от износа пластикового башмака натяжителя цепи ГРМ, особенно при редкой замене масла. В морозы масло густеет, цепь перескакивает, что приводит к загибу клапанов. Симптомы: треск при запуске, ошибка P0016, потеря тяги.
2. Отказ датчика давления в шинах (TPMS)
Датчики давления в колесах (оригинал Siemens VDO) выходят из строя из-за окисления контактов от реагентов и перепадов температур. Батарея не заменяется. Симптомы: ложное предупреждение на панели, потеря связи с датчиком после шиномонтажа.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Задние суппорты с ручным тормозом (электрический или тросовый) закисают из-за коррозии направляющих в условиях соли и влаги. Это ведет к неравномерному износу колодок и перегреву ступицы. Симптомы: скрип, клин колеса при движении, запах горелого.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Peugeot 5008 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Peugeot 5008
Часто задаваемые вопросы о ремонте Peugeot 5008
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Peugeot 5008?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Peugeot 5008, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Peugeot 5008 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Peugeot 5008 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Peugeot 5008?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Peugeot 5008 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.