Ремонт и обслуживание Peugeot 308 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Пежо 308
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Peugeot 308 (Пежо 308) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Peugeot 308 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Peugeot 308 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Peugeot 308 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Peugeot 308 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Peugeot 308 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Peugeot 308 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Peugeot 308 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Peugeot 308 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Peugeot 308 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Peugeot 308 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Peugeot 308 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Peugeot 308 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Peugeot 308 III Рестайлинг (2025 — 2026)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AMT (145 л.с.) | 1.2 л | 145 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (145 л.с.) | 1.2 л | 145 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AMT (195 л.с.) | 1.6 л | 195 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AMT (195 л.с.) | 1.6 л | 195 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Electro AT (115.0 кВт) | — | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Electro AT (115.0 кВт) | — | 156 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 308 III (2021 — 2026)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (130 л.с.) | 1.5 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (225 л.с.) | 1.6 л | 225 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (225 л.с.) | 1.6 л | 225 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 308 II Рестайлинг (2017 — 2021)
31 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d AT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (102 л.с.) | 1.5 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (102 л.с.) | 1.5 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (131 л.с.) | 1.5 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (135 л.с.) | 1.6 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (99 л.с.) | 1.6 л | 99 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (99 л.с.) | 1.6 л | 99 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (177 л.с.) | 2.0 л | 177 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (177 л.с.) | 2.0 л | 177 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (225 л.с.) | 1.6 л | 225 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 AT (225 л.с.) | 1.6 л | 225 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (205 л.с.) | 1.6 л | 205 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (205 л.с.) | 1.6 л | 205 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Peugeot 308 II (2013 — 2017)
33 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 AT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (110 л.с.) | 1.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (130 л.с.) | 1.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (82 л.с.) | 1.2 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (135 л.с.) | 1.6 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (125 л.с.) | 1.6 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (155 л.с.) | 1.6 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (155 л.с.) | 1.6 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (99 л.с.) | 1.6 л | 99 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (205 л.с.) | 1.6 л | 205 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 1.6 MT (205 л.с.) | 1.6 л | 205 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| GT 2.0d AT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| GT 2.0d AT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Peugeot 308 I Рестайлинг (2011 — 2015)
38 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (95 л.с.) | 1.4 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (95 л.с.) | 1.4 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (110 л.с.) | 1.6 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (92 л.с.) | 1.6 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Peugeot 308 I (2007 — 2011)
52 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (95 л.с.) | 1.4 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (95 л.с.) | 1.4 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (95 л.с.) | 1.4 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (140 л.с.) | 1.6 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (150 л.с.) | 1.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (109 л.с.) | 1.6 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (110 л.с.) | 1.6 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (110 л.с.) | 1.6 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Peugeot 308
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.2 — 4.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
EP6FDTMEB2LTDEB2DTSEB2DTDV5EP6FDTEP6FDTMBEP6DTDW10FDDV6FCEP6FDTXDV6FDDW10FCEP6EP6CDTN6A-CDV6DTEDEC5DV6CTEDEB2EP6CDTDDV6CDW10CTED495 VTIDW10BTED4DV6TED4DV6ATED4
Разболтовка колес (PCD)
DIA65.1 5x108, DIA65.1 4x108
Размеры дисков и шин
Шины:
215/45 R18225/45 R17205/55 R16225/40 R18195/65 R15215/55 R16
Диски:
7.5x17 ET447.5x18 ET447x16 ET448x18 ET488x19 ET486.5x15 ET427.5x18 ET457x17 ET447x17 ET457x18 ET458x19 ET458.5x19 ET428.5x20 ET428x18 ET459x20 ET387.5x17 ET327x16 ET326.5x15 ET277.5x18 ET348x18 ET346x15 ET27
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Peugeot 308
1. Разрушение подшипников передних ступиц
Из-за агрессивных реагентов и плохих дорог подшипники ступиц выходят из строя к 30-40 тыс. км. Симптомы: гул при поворотах, люфт колеса. Причина — недостаточная герметизация пыльников.
2. Отказ блока управления двигателем (ECU)
На двигателях PureTech 1.2 блок ECU расположен неудачно и страдает от влаги. В морозы конденсат вызывает короткое замыкание. Симптомы: потеря тяги, ошибка «Check Engine», невозможность запуска.
3. Замерзание системы рециркуляции ОГ (EGR)
На дизелях BlueHDi 1.5 клапан EGR забивается сажей и замерзает при -20°C. Симптомы: ошибка «Antipollution Fault», потеря мощности, переход в аварийный режим. Требуется чистка или замена.
1. Разрушение натяжителя цепи ГРМ 1.2 PureTech
Двигатель EB2ADTD (1.2 PureTech) страдает от преждевременного износа натяжителя цепи ГРМ из-за недостаточной смазки и загрязнения масла. В морозы цепь может перескочить, вызывая ошибку P0016 и потерю тяги. Рекомендуется замена цепи каждые 60 000 км с установкой усиленного натяжителя.
2. Отказ блока управления АКПП EAT8
Гидроблок EAT8 (Aisin) подвержен засорению соленоидов продуктами износа фрикционов, особенно при редкой замене масла. Симптомы: рывки при переключении с 1-й на 2-ю и ошибка P0741. Проблема усугубляется зимой из-за загустения масла. Требуется промывка гидроблока или замена соленоидов.
3. Окисление контактов блока предохранителей
Главный блок предохранителей (BSM) расположен в моторном отсеке и страдает от попадания влаги и реагентов. Окисление контактов реле и предохранителей вызывает отказ стеклоподъемников, центрального замка и подсветки. В морозы контакты могут замерзать, приводя к неработоспособности электроники. Лечится чисткой и герметизацией блока.
1. Разрушение натяжителя цепи ГРМ (PureTech 1.2)
На двигателях PureTech 1.2 (EB2ADT/EB2DTS) слабое место — пластиковый натяжитель цепи ГРМ. В российских морозах масло густеет, натяжитель не успевает компенсировать провисание цепи, что приводит к перескоку и загибу клапанов. Симптомы: треск при запуске, ошибка P0011, потеря мощности. Требуется замена цепи и натяжителя каждые 60-80 тыс. км.
2. Закоксовывание поршневых колец (PureTech 1.2)
Из-за конструктивного недостатка маслосъемных колец и низкотемпературной эксплуатации в городе происходит закоксовывание. Масло попадает в камеру сгорания, расход масла растет до 1-2 л на 1000 км. На панели загорается ошибка по лямбда-зонду. Лечение — раскоксовка или замена поршневой группы. Проблема усугубляется зимой из-за частых холодных пусков.
3. Отказ блока управления отопителем (климат-контроль)
Электронный блок управления климатом (расположен под панелью) страдает от окисления контактов из-за конденсата и реагентов. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ обдува ног, пиктограмма снежинки на дисплее. В морозы печка может дуть только холодным. Требуется замена блока или пропайка контактов.
1. Разрушение натяжителя цепи ГРМ (1.2 PureTech)
На двигателях 1.2 PureTech (EB2) натяжитель цепи ГРМ конструктивно слаб: пластиковый башмак крошится, цепь перескакивает, что грозит встречей клапанов с поршнями. В российских морозах масло густеет, ускоряя износ. Симптомы: треск при запуске, ошибка P0016, потеря тяги. Рекомендована замена цепи и натяжителя каждые 60-80 тыс. км.
2. Отказ электромеханического стояночного тормоза
Мотор-редуктор стояночного тормоза страдает от коррозии контактов и заклинивания из-за реагентов на дорогах. Зимой часто отказывает: колодки не отжимаются, автомобиль не снимается с ручника. Ошибка на панели «Parking brake fault». Лечится заменой мотор-редуктора или чисткой разъёмов, но профилактика — обработка контактов смазкой.
3. Течь масла через прокладку клапанной крышки (1.6 THP)
На моторах 1.6 THP (EP6) прокладка клапанной крышки дубеет на морозе и теряет эластичность, масло сочится на выпускной коллектор — запах гари в салоне. В запущенных случаях масло попадает на свечные колодцы, вызывая пропуски зажигания. Замена прокладки требуется каждые 40-50 тыс. км, желательно с заменой пластиковой крышки (со временем её ведёт).
1. Разрушение подшипников опор передних стоек
В морозы и на разбитых дорогах подшипники опор передних стоек выходят из строя из-за попадания влаги и грязи. Симптомы: глухой стук при повороте руля на месте и хруст при движении по неровностям. Замена требуется каждые 40-60 тыс. км.
2. Отказ блока управления вентилятором охлаждения
Блок управления (резистор) вентилятора радиатора расположен неудачно и страдает от перегрева и коррозии контактов. Проявляется отказом вентилятора на малых оборотах, что ведет к перегреву двигателя в пробках. Часто требует замены блока в сборе.
3. Растяжение цепи ГРМ на моторах EP6 (1.6 THP)
Из-за недостаточной смазки и морозов цепь ГРМ растягивается, а натяжитель теряет эффективность. Симптомы: треск при запуске, ошибка по фазе газораспределения, потеря тяги. Критично: обрыв цепи гнет клапаны. Рекомендуется замена цепи каждые 60-80 тыс. км.
1. Разрушение подшипников передних ступиц
Из-за конструктивного зазора и агрессивных реагентов подшипники передних ступиц выходят из строя каждые 30-50 тыс. км. Проявляется гулом, нарастающим при повороте, и люфтом колеса. Замена требуется в сборе со ступицей.
2. Закисание поршней задних суппортов
Направляющие и поршни задних суппортов закисают из-за коррозии, вызванной реагентами. Симптомы: подклинивание тормозов, неравномерный износ колодок, нагрев ступицы. Требуется разборка, чистка и смазка, часто замена суппорта.
3. Отказ блока управления вентилятором охлаждения
Блок управления (резистор) вентилятора радиатора выходит из строя из-за перегрева и вибраций. Симптомы: вентилятор работает только на максимальной скорости или не включается, что ведет к перегреву двигателя. Замена блока решает проблему.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Peugeot 308 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Peugeot 308
Часто задаваемые вопросы о ремонте Peugeot 308
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Peugeot 308?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Peugeot 308, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Peugeot 308 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Peugeot 308 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Peugeot 308?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Peugeot 308 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.