г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00
Заказать звонок

Ремонт и обслуживание Peugeot 305 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Пежо 305

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Peugeot 305 (Пежо 305) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Peugeot 305 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена сажевого фильтра 2-3 часа от 4000 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 200 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Замена масла в двигателе 30-40 мин от 600 руб.
Ремонт двигателей Peugeot 305 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Peugeot 305 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Peugeot 305 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Peugeot 305 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Peugeot 305 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Peugeot 305 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Peugeot 305 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Peugeot 305 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Peugeot 305 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Peugeot 305 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Peugeot 305 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Peugeot 305 (1977 — 1990) 29 модификаций

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Peugeot 305

Привод ГРМ Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе 3.5 — 4.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
XR5XIDXL5XR5AXU52CXU5SXU51CXU92C
Тип задних тормозов Барабанные

Типичные неисправности и особенности ремонта Peugeot 305

 (1977-1990)
1. Коррозия задних лонжеронов и порогов Из-за отсутствия оцинковки и плохой антикоррозийной обработки задние лонжероны и пороги активно гниют в местах скопления грязи и реагентов. В запущенных случаях это приводит к нарушению геометрии кузова и провисанию заднего моста. Симптомы: ржавые вздутия, дыры в порогах, видимые трещины в районе задних колесных арок.
2. Износ шкворней передней подвески Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с шкворнями требует регулярной смазки. В условиях российских дорог шкворни и втулки изнашиваются за 30-50 тыс. км, вызывая люфт и стук при поворотах. Симптомы: стук в передней подвеске на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин.
3. Отказ системы зажигания из-за влаги Конструкция распределителя зажигания и высоковольтных проводов негерметична. При мойке двигателя или езде в сырую погоду влага попадает на трамблер и свечи, вызывая пропуски зажигания. Симптомы: двигатель троит, плохо заводится, потеря мощности, особенно на мокрой дороге или после мойки.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Peugeot 305 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Peugeot 305

Часто задаваемые вопросы о ремонте Peugeot 305

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Peugeot 305?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Peugeot 305 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Peugeot 305?
Услуги
Оформить заявку