Ремонт и обслуживание Nissan Sentra в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Ниссан Сентра
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Nissan Sentra (Ниссан Сентра) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Nissan Sentra (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Nissan Sentra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Nissan Sentra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Nissan Sentra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Nissan Sentra (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Nissan Sentra (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Nissan Sentra (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Nissan Sentra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Nissan Sentra (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Nissan Sentra (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Nissan Sentra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Nissan Sentra (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Nissan Sentra IX (B19) (2025 — 2026)
1 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CVT (149 л.с.) | 2.0 л | 149 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra VIII (B18) Рестайлинг (2023 — 2025)
1 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CVT (149 л.с.) | 2.0 л | 149 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra VIII (B18) (2019 — 2023)
1 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CVT (149 л.с.) | 2.0 л | 149 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra VII (B17) Рестайлинг (2015 — 2019)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CVT (188 л.с.) | 1.6 л | 188 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (188 л.с.) | 1.6 л | 188 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 CVT (124 л.с.) | 1.8 л | 124 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.8 CVT (130 л.с.) | 1.8 л | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (130 л.с.) | 1.8 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra VII (B17) (2012 — 2017)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CVT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 CVT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 CVT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 CVT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 CVT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 CVT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 CVT (130 л.с.) | 1.8 л | 130 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (130 л.с.) | 1.8 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra VI (B16) Рестайлинг (2009 — 2012)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CVT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 CVT (177 л.с.) | 2.5 л | 177 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (200 л.с.) | 2.5 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra VI (B16) (2006 — 2009)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CVT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 CVT (177 л.с.) | 2.5 л | 177 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (200 л.с.) | 2.5 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra V (B15) (1999 — 2006)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (127 л.с.) | 1.8 л | 127 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (127 л.с.) | 1.8 л | 127 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (147 л.с.) | 2.0 л | 147 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (147 л.с.) | 2.0 л | 147 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (167 л.с.) | 2.5 л | 167 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (167 л.с.) | 2.5 л | 167 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (177 л.с.) | 2.5 л | 177 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra IV (B14) (1994 — 1999)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (86 л.с.) | 1.4 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (107 л.с.) | 1.6 л | 107 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (107 л.с.) | 1.6 л | 107 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (117 л.с.) | 1.6 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (142 л.с.) | 2.0 л | 142 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (142 л.с.) | 2.0 л | 142 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra II (B12) (1985 — 1990)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Nissan Sentra I (B11) (1982 — 1986)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Nissan Sentra
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.5 — 5.2 л (5W-30 / 0W-20)
Маркировка двигателей
MR20DDMRA8DEMR16DDTHR16DEMR18DEMR20DEQR25DEQG18DESR20DEGA16DEE15
Разболтовка колес (PCD)
DIA66.1 5x114.3, DIA66.1 4x114.3, DIA59.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
205/60 R16205/50 R17205/55 R16215/45 R18195/65 R15205/50 R16195/55 R16215/45 R17175/65 R14175/70 R13185/60 R14
Диски:
6.5x16 ET406.5x17 ET456.5x16 ET457x15 ET357x16 ET356x16 ET427x17 ET475x13 ET405x13 ET376x14 ET37
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Nissan Sentra
1. Деформация радиатора кондиционера от камней
Из-за низкого расположения и отсутствия защиты радиатор кондиционера легко повреждается дорожным гравием и реагентами, что приводит к утечке хладагента и отказу системы климат-контроля. В российских условиях проблема усугубляется зимними песчано-солевыми смесями.
2. Выход из строя блока управления климат-контролем
Электронный блок управления климатом страдает от перепадов напряжения в бортовой сети, особенно в морозы при пуске двигателя. Проявляется самопроизвольным включением обогрева или отключением кондиционера, часто требует замены блока.
3. Ускоренный износ сайлентблоков переднего подрамника
Сайлентблоки подрамника рассчитаны на европейские дороги, но в условиях ям и реагентов быстро теряют эластичность, вызывая стук в передней подвеске при проезде неровностей. Ресурс не превышает 30–40 тыс. км, требуется замена в сборе с подрамником.
1. Разрушение катализатора в морозы
На двигателях 1.6 (HR16DE) при сильных морозах (-25°C и ниже) и коротких поездках катализатор быстро забивается из-за неполного сгорания топлива и масляного нагара. Симптомы: потеря тяги, ошибка P0420, запах серы из выхлопа. Проблема усугубляется зимними реагентами, ускоряющими коррозию керамической основы.
2. Отказ вариатора CVT7 при перегреве
Вариатор Jatco CVT7 склонен к перегреву в пробках и при резких стартах, особенно летом. Причина — слабый радиатор и недостаточное охлаждение ремня. Симптомы: рывки при разгоне, свист, переход в аварийный режим с ошибкой P17F0. В российских условиях ресурс масла CVT снижается до 40-50 тыс. км.
3. Окисление контактов блока управления климатом
Из-за негерметичного корпуса блока управления климатом (под центральной консолью) контакты окисляются при попадании влаги от тающего снега с обуви. Симптомы: самопроизвольное включение кондиционера, неработающие режимы обдува, мерцание подсветки кнопок. Проблема массово проявляется в регионах с обильными снегопадами и реагентами.
1. Разрушение подшипников передних ступиц
Из-за конструктивной недоработки и тяжелых дорожных условий (ямы, реагенты) передние ступичные подшипники выходят из строя к 30-50 тыс. км. Симптомы: гул при поворотах, вибрация на руле. Замена требуется в сборе со ступицей.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов быстро закисают из-за отсутствия смазки и воздействия реагентов. Это приводит к неравномерному износу колодок и дисков, подклиниванию механизма. Владельцы жалуются на скрип и снижение эффективности торможения.
3. Отказ блока управления климат-контролем
У машин первых лет выпуска (2019-2020) часто выходит из строя блок управления климат-контролем из-за плохого контакта в разъемах или заводского брака. Проявляется самопроизвольным изменением температуры, отказом вентилятора или полным обесточиванием панели.
1. Отказ моторчика заслонки отопителя
Пластиковая шестерня моторчика заслонки отопителя разрушается из-за хрупкости материала на морозе. Проявляется щелчками под панелью и невозможностью регулировки температуры воздуха. В российских условиях проблема массовая, особенно при частых перепадах температур.
2. Течь радиатора кондиционера
Тонкостенный алюминиевый радиатор кондиционера расположен перед основным радиатором и быстро корродирует от дорожных реагентов. Утечка фреона происходит через 3-5 лет эксплуатации, что приводит к отсутствию охлаждения салона. Замена радиатора требует демонтажа переднего бампера.
3. Растяжение цепи ГРМ на двигателе 1.6 (HR16DE)
Из-за недостаточного давления масла или редкой замены масла цепь ГРМ растягивается, вызывая характерный стрекот под капотом. При критическом растяжении цепь перескакивает, что грозит загибом клапанов. Симптомы: плавающие обороты, ошибка P0011. Рекомендуется проверять цепь каждые 60 000 км.
1. Разрушение катушек зажигания на двигателе 1.6 (HR16DE)
На двигателе HR16DE катушки зажигания часто выходят из строя из-за перегрева и вибраций, особенно в пробках и при морозах. Симптомы: троение, потеря тяги, ошибка P0300-P0304. Рекомендуется замена комплектом, так как отказ одной катушки ускоряет износ остальных.
2. Закоксовка клапанов и задиры в цилиндрах двигателя MR20DD
Двигатель 1.6 (HR16DE) склонен к закоксовке впускных клапанов из-за отсутствия прямого впрыска и плохой вентиляции картера. В российских условиях при редкой замене масла и коротких поездках нагар ухудшает запуск, вызывает детонацию и снижает ресурс до 150-200 тыс. км. Чистка клапанов обязательна каждые 60-80 тыс. км.
3. Отказ блока управления климат-контролем (AC auto amplifier)
Блок управления климат-контролем выходит из строя из-за окисления контактов и перепадов напряжения, особенно зимой. Симптомы: самопроизвольное включение обогрева, неработающий кондиционер, ошибки на дисплее. Замена блока дорога, но часто помогает пропайка контактов или чистка разъемов.
1. Разрушение выпускного коллектора
На двигателях MR20DE выпускной коллектор трескается по сварным швам из-за термических нагрузок и вибраций. Проявляется свистом выхлопных газов на холодную, потерей тяги и ошибкой P0420 (неэффективность катализатора). В морозы трещины расширяются, утечка усиливается.
2. Отказ блока управления климат-контролем
На рестайлинговых B16 часто выгорают контакты или выходят из строя моторчики заслонок из-за залипания от пыли и реагентов. Симптомы: щелчки под панелью, неравномерный обдув, отказ работы печки на одной стороне. Замена блока или моторчиков требует разбора торпедо.
3. Износ задних ступичных подшипников
Задние ступичные подшипники (в сборе с фланцем) выходят из строя к 60-80 тыс. км из-за попадания влаги и соли через слабые пыльники. Симптомы: гул в задней части, усиливающийся на поворотах, и люфт колеса при проверке. Замена только в сборе, оригинал дорог.
1. Выход из строя катушек зажигания
На двигателях MR18DE катушки зажигания часто выходят из строя из-за перегрева и вибраций. Симптомы: троение двигателя, потеря мощности, ошибка P0300-P0304. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и использованием некачественного топлива. Рекомендуется замена катушек на оригинал или проверенный аналог.
2. Износ сайлентблоков задней балки
Сайлентблоки задней балки (задняя многорычажка) быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и плохих дорог. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Ресурс сайлентблоков в России редко превышает 50-60 тыс. км. Требуется замена с последующей регулировкой углов установки колес.
3. Проблемы с блоком управления климат-контролем
У Sentra B16 часто выгорают контакты или выходят из строя моторчики заслонок климат-контроля. Симптомы: не регулируется температура, воздух дует только в одном направлении, слышен треск из-под панели. Причина — окисление контактов из-за влажности и перепадов температур. Ремонт требует замены моторчиков или пропайки платы блока.
1. Разрушение катушек зажигания
Катушки зажигания на двигателях QG15DE и QG18DE склонны к пробою изоляции из-за перегрева и высокого напряжения. В сырую погоду или после мойки двигателя появляются пропуски зажигания, троение и потеря тяги. Проблема усугубляется зимой из-за конденсата. Рекомендуется замена комплектом с иридиевыми свечами.
2. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки передних нижних рычагов (особенно задние) быстро изнашиваются из-за агрессивных реагентов и плохих дорог. Признаки: стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Ресурс в РФ редко превышает 40-50 тыс. км. Ремонт требует пресса или замены рычага в сборе.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за коррозии в условиях зимней соли. Симптомы: подклинивание тормозов, неравномерный износ колодок, нагрев ступицы. Часто требуется замена суппорта в сборе, так как разборка затруднена. Профилактика — ежегодная смазка направляющих.
1. Выход из строя подшипников опор передних стоек
Из-за конструктивных особенностей и агрессивных дорожных условий (ямы, реагенты) подшипники опор передних амортизаторных стоек выходят из строя уже к 60-80 тыс. км. Симптомы: стук при повороте руля на месте и на мелких неровностях, люфт в верхней опоре. Замена требуется в сборе с опорой, так как отдельно подшипник не поставляется.
2. Разрушение резонатора глушителя из-за коррозии
Задний резонатор (банка) глушителя на Nissan Sentra B14 подвержен интенсивной коррозии из-за скапливающегося конденсата и зимних реагентов. Уже после 3-5 лет эксплуатации появляются свищи и прогар, что приводит к увеличению шума выхлопа и падению мощности. Ремонт сваркой неэффективен, требуется замена узла целиком.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за попадания грязи и влаги, особенно при редком обслуживании. Это вызывает неравномерный износ колодок и дисков, клин механизма ручного тормоза. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе. Рекомендуется ежегодная чистка и смазка направляющих.
1. Разрушение втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Резиновые втулки стабилизатора передней подвески быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и перепадов температур. Признаки: стук при проезде неровностей и крены кузова в поворотах. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км, особенно в зимний период.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка оснащена игольчатыми подшипниками, которые не имеют защитных пыльников. Попадание влаги и грязи приводит к коррозии и разрушению подшипников. Симптомы: скрип и стук сзади, увод автомобиля в сторону. Ремонт требует замены балки в сборе.
3. Коррозия контактов блока предохранителей
Блок предохранителей в моторном отсеке страдает от окисления контактов из-за конденсата и реагентов. Это вызывает перебои в работе стеклоочистителей, вентилятора охлаждения и освещения. Проявляется в сырую погоду: кратковременные отказы или срабатывание предохранителей без нагрузки.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска на неразрезной балке страдает от коррозии и износа игольчатых подшипников в сайлентблоках. В российских условиях из-за реагентов и плохих дорог подшипники разрушаются, вызывая стук и люфт задних колес. Ремонт требует замены балки в сборе, так как подшипники не обслуживаются отдельно.
2. Коррозия контактов жгута проводки в моторном отсеке
На Nissan Sentra B11 из-за конструктивного расположения разъемов жгута проводки под капотом (особенно у аккумулятора) контакты окисляются от влаги и реагентов. Это приводит к нестабильной работе датчиков, отказу стартера или генератора. Симптомы: двигатель плохо запускается, глохнет на ходу, ошибки на панели приборов.
3. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Передняя подвеска использует резиновые втулки стабилизатора, которые быстро изнашиваются в условиях холода и грязи. При морозах резина дубеет и трескается, вызывая стук при поворотах и проезде неровностей. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км, причем оригинальные втулки служат дольше дешевых аналогов.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Nissan Sentra в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Nissan Sentra
Часто задаваемые вопросы о ремонте Nissan Sentra
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Nissan Sentra?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Nissan Sentra, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Nissan Sentra в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Nissan Sentra практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Nissan Sentra?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Nissan Sentra в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.