г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00
Заказать звонок

Ремонт и обслуживание Nissan BE-1 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Ниссан BE-1

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Nissan BE-1 (Ниссан BE-1) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Nissan BE-1 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 200 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Замена масла в двигателе 30-40 мин от 600 руб.
Ремонт двигателей Nissan BE-1 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Nissan BE-1 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Nissan BE-1 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Nissan BE-1 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Nissan BE-1 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Nissan BE-1 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Nissan BE-1 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Nissan BE-1 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Nissan BE-1 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Nissan BE-1 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Nissan BE-1 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Nissan BE-1 (1987 — 1989) 2 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Nissan BE-1

Привод ГРМ Цепь ГРМ
Масло в двигателе 2.8 — 3.2 л (5W-30 / 0W-20)
Маркировка двигателей
MA10S
Тип задних тормозов Барабанные

Типичные неисправности и особенности ремонта Nissan BE-1

 (1987-1989)
1. Коррозия кузова и днища Кузовные панели и днище BE-1 крайне подвержены коррозии из-за низкого качества антикоррозийной обработки. В российских условиях с реагентами и солью очаги ржавчины появляются уже через 3-5 лет. Особенно страдают пороги, арки колес и зона крепления подвески.
2. Отказ системы зажигания Трамблер и катушка зажигания на двигателе E15S часто выходят из строя из-за старения изоляции и попадания влаги. В сырую погоду или после мойки мотор начинает троить, теряет тягу, появляются пропуски зажигания. Проблема усугубляется зимой при перепадах температур.
3. Износ сайлентблоков задней балки Задняя подвеска на BE-1 — неразрезная балка, сайлентблоки которой рассчитаны на щадящие японские дороги. На российских разбитых трассах они быстро изнашиваются, вызывая стук и увод задней оси. Ресурс редко превышает 40-50 тыс. км, особенно при нагрузке.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Nissan BE-1 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Nissan BE-1

Часто задаваемые вопросы о ремонте Nissan BE-1

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Nissan BE-1?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Nissan BE-1 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Nissan BE-1?
Услуги
Оформить заявку