Ремонт и обслуживание Mitsubishi Pajero в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Митсубиси Паджеро
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mitsubishi Pajero (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Mitsubishi Pajero (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mitsubishi Pajero (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mitsubishi Pajero (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mitsubishi Pajero (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mitsubishi Pajero (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mitsubishi Pajero (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mitsubishi Pajero (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mitsubishi Pajero (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mitsubishi Pajero (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mitsubishi Pajero (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mitsubishi Pajero (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 (2014 — 2022)
30 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5d AT (136 л.с.) | 2.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5d AT (136 л.с.) 4WD | 2.5 л | 136 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (178 л.с.) | 2.5 л | 178 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5d AT (178 л.с.) 4WD | 2.5 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (178 л.с.) 4WD | 2.5 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (174 л.с.) 4WD | 3.0 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (174 л.с.) 4WD | 3.0 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (174 л.с.) 4WD | 3.0 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (184 л.с.) 4WD | 3.0 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (220 л.с.) | 3.0 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0 MT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (243 л.с.) 4WD | 3.8 л | 243 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (243 л.с.) 4WD | 3.8 л | 243 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (243 л.с.) 4WD | 3.8 л | 243 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 1 (2011 — 2014)
28 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5d AT (136 л.с.) | 2.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5d AT (136 л.с.) 4WD | 2.5 л | 136 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (178 л.с.) | 2.5 л | 178 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5d AT (178 л.с.) 4WD | 2.5 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (178 л.с.) 4WD | 2.5 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (220 л.с.) | 3.0 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0 MT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Pajero IV (2006 — 2011)
39 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5d AT (136 л.с.) | 2.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5d AT (136 л.с.) 4WD | 2.5 л | 136 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (178 л.с.) | 2.5 л | 178 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5d AT (178 л.с.) 4WD | 2.5 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (178 л.с.) 4WD | 2.5 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (188 л.с.) 4WD | 3.0 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (188 л.с.) 4WD | 3.0 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (220 л.с.) | 3.0 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0 MT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (178 л.с.) 4WD | 3.0 л | 178 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (160 л.с.) 4WD | 3.2 л | 160 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (170 л.с.) 4WD | 3.2 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (170 л.с.) 4WD | 3.2 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (160 л.с.) 4WD | 3.2 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (160 л.с.) 4WD | 3.2 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (190 л.с.) 4WD | 3.2 л | 190 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (200 л.с.) 4WD | 3.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (189 л.с.) 4WD | 3.5 л | 189 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) 4WD | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Pajero III Рестайлинг (2002 — 2006)
19 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5d MT (115 л.с.) 4WD | 2.5 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (115 л.с.) 4WD | 2.5 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (160 л.с.) 4WD | 3.2 л | 160 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (160 л.с.) 4WD | 3.2 л | 160 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (175 л.с.) 4WD | 3.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (175 л.с.) 4WD | 3.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (160 л.с.) 4WD | 3.2 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (160 л.с.) 4WD | 3.2 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (220 л.с.) 4WD | 3.5 л | 220 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (220 л.с.) 4WD | 3.5 л | 220 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (219 л.с.) 4WD | 3.8 л | 219 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Pajero III (1999 — 2002)
18 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5d MT (115 л.с.) 4WD | 2.5 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (115 л.с.) 4WD | 2.5 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (175 л.с.) 4WD | 3.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d AT (175 л.с.) 4WD | 3.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.2d MT (165 л.с.) 4WD | 3.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (220 л.с.) 4WD | 3.5 л | 220 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (220 л.с.) 4WD | 3.5 л | 220 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (202 л.с.) 4WD | 3.5 л | 202 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Pajero II Рестайлинг (1997 — 2004)
44 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT (131 л.с.) 4WD | 1.8 л | 131 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (131 л.с.) 4WD | 1.8 л | 131 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (112 л.с.) 4WD | 2.4 л | 112 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (145 л.с.) 4WD | 2.4 л | 145 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (112 л.с.) 4WD | 2.4 л | 112 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (145 л.с.) 4WD | 2.4 л | 145 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (116 л.с.) 4WD | 2.5 л | 116 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (116 л.с.) 4WD | 2.5 л | 116 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (116 л.с.) 4WD | 2.5 л | 116 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (116 л.с.) 4WD | 2.5 л | 116 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (133 л.с.) 4WD | 2.5 л | 133 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (99 л.с.) 4WD | 2.5 л | 99 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8d AT (125 л.с.) 4WD | 2.8 л | 125 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.8d AT (140 л.с.) 4WD | 2.8 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.8d AT (140 л.с.) 4WD | 2.8 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.8d MT (125 л.с.) 4WD | 2.8 л | 125 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8d MT (125 л.с.) 4WD | 2.8 л | 125 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8d MT (140 л.с.) 4WD | 2.8 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8d MT (140 л.с.) 4WD | 2.8 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (185 л.с.) 4WD | 3.0 л | 185 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (194 л.с.) 4WD | 3.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (194 л.с.) 4WD | 3.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (208 л.с.) 4WD | 3.5 л | 208 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (245 л.с.) 4WD | 3.5 л | 245 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (245 л.с.) 4WD | 3.5 л | 245 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (288 л.с.) 4WD | 3.5 л | 288 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (194 л.с.) 4WD | 3.5 л | 194 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (194 л.с.) 4WD | 3.5 л | 194 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (208 л.с.) 4WD | 3.5 л | 208 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (245 л.с.) 4WD | 3.5 л | 245 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (245 л.с.) 4WD | 3.5 л | 245 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (288 л.с.) 4WD | 3.5 л | 288 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| EVO 3.5 AT (288 л.с.) 4WD | 3.5 л | 288 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| EVO 3.5 AT (288 л.с.) 4WD | 3.5 л | 288 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Pajero II (1991 — 1997)
34 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 AT (112 л.с.) 4WD | 2.4 л | 112 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (147 л.с.) 4WD | 2.4 л | 147 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (147 л.с.) 4WD | 2.4 л | 147 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (112 л.с.) 4WD | 2.4 л | 112 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (112 л.с.) 4WD | 2.4 л | 112 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (147 л.с.) 4WD | 2.4 л | 147 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (147 л.с.) 4WD | 2.4 л | 147 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (99 л.с.) 4WD | 2.5 л | 99 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (99 л.с.) 4WD | 2.5 л | 99 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (99 л.с.) 4WD | 2.5 л | 99 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (99 л.с.) 4WD | 2.5 л | 99 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.6 MT (103 л.с.) 4WD | 2.6 л | 103 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8d AT (125 л.с.) 4WD | 2.8 л | 125 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.8d AT (125 л.с.) 4WD | 2.8 л | 125 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.8d MT (125 л.с.) 4WD | 2.8 л | 125 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8d MT (125 л.с.) 4WD | 2.8 л | 125 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (177 л.с.) 4WD | 3.0 л | 177 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (177 л.с.) 4WD | 3.0 л | 177 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (177 л.с.) 4WD | 3.0 л | 177 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (177 л.с.) 4WD | 3.0 л | 177 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (180 л.с.) 4WD | 3.0 л | 180 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (194 л.с.) 4WD | 3.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (208 л.с.) 4WD | 3.5 л | 208 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (208 л.с.) 4WD | 3.5 л | 208 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (230 л.с.) 4WD | 3.5 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (194 л.с.) 4WD | 3.5 л | 194 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (208 л.с.) 4WD | 3.5 л | 208 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (208 л.с.) 4WD | 3.5 л | 208 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (230 л.с.) 4WD | 3.5 л | 230 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Pajero I (1982 — 1991)
31 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4d AT (84 л.с.) 4WD | 2.3 л | 84 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4d MT (84 л.с.) 4WD | 2.3 л | 84 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4d MT (84 л.с.) 4WD | 2.3 л | 84 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4d MT (84 л.с.) 4WD | 2.3 л | 84 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (103 л.с.) 4WD | 2.5 л | 103 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (103 л.с.) 4WD | 2.5 л | 103 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (84 л.с.) 4WD | 2.5 л | 84 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (87 л.с.) 4WD | 2.5 л | 87 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (87 л.с.) 4WD | 2.5 л | 87 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (95 л.с.) 4WD | 2.5 л | 95 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (95 л.с.) 4WD | 2.5 л | 95 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (103 л.с.) 4WD | 2.5 л | 103 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (103 л.с.) 4WD | 2.5 л | 103 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (84 л.с.) | 2.5 л | 84 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.5d MT (84 л.с.) 4WD | 2.5 л | 84 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (84 л.с.) 4WD | 2.5 л | 84 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (87 л.с.) 4WD | 2.5 л | 87 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (87 л.с.) 4WD | 2.5 л | 87 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (95 л.с.) 4WD | 2.5 л | 95 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (95 л.с.) 4WD | 2.5 л | 95 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.6 AT (103 л.с.) 4WD | 2.6 л | 103 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.6 MT (103 л.с.) | 2.6 л | 103 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.6 MT (103 л.с.) 4WD | 2.6 л | 103 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.6 MT (103 л.с.) 4WD | 2.6 л | 103 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.6 MT (135 л.с.) | 2.6 л | 135 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.0 AT (141 л.с.) 4WD | 3.0 л | 141 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (141 л.с.) 4WD | 3.0 л | 141 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (141 л.с.) 4WD | 3.0 л | 141 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (150 л.с.) 4WD | 3.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mitsubishi Pajero
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
4.2 — 8 л (5W-30 / 0W-20)
Маркировка двигателей
6G726G756G744M416B314D56Di-D6G74 GDI4D56T6G74 MIVEC4M40T4G64 16v DOHC4G64 8v4G544D55T4D564G54i
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 6x139.7, DIA107.1 6x139.7
Размеры дисков и шин
Шины:
265/60 R18265/65 R17265/70 R16235/80 R16235/75 R15265/70 R15215/80 R15
Диски:
7.5x17 ET467.5x18 ET468.5x20 ET467x16 ET468.5x19 ET388x18 ET386x16 ET468x20 ET387.5x16 ET107x15 ET208x17 ET07x15 ET107x16 ET106.5x15 ET156x15 ET226x16 ET22
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Mitsubishi Pajero
1. Трещины впускного коллектора 3.0 V6 6G72
На двигателе 3.0 V6 6G72 (2014-2020) пластиковый впускной коллектор трескается в зоне крепления дроссельной заслонки из-за перепадов температур и вибраций. В морозы трещина расширяется, возникает подсос воздуха, плавающие обороты, ошибка P0171/P0174. Лечение — замена коллектора на алюминиевый от дорестайла или усиленный пластик.
2. Отказ актуатора раздаточной коробки Super Select 4WD
Электромеханический актуатор подключения переднего моста выходит из строя из-за коррозии контактов и замерзания смазки в редукторе при -30°C. Симптомы: мигание индикатора 4WD на панели, невозможность включения/выключения полного привода. Чаще ломается зимой после поездок по реагентам. Требуется разборка, чистка или замена актуатора.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за отсутствия пыльников и агрессивных реагентов на дорогах. Это приводит к неравномерному износу колодок, подклиниванию тормозов и перегреву ступичных подшипников. Владельцы жалуются на скрип и запах горелой смазки. Решение — регулярная чистка и смазка направляющих каждые 20-30 тыс. км.
1. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
В условиях российских дорог втулки стабилизатора передней подвески (артикул MR403976) выходят из строя каждые 20–30 тыс. км. Причина — агрессивное воздействие реагентов и перепады температур, приводящие к растрескиванию резины. Симптомы: характерный стук спереди при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Замена втулок — бюджетная операция, но игнорирование ведет к ускоренному износу стоек стабилизатора.
2. Заклинивание актуатора раздаточной коробки Super Select 4WD
На Pajero IV рестайлинг 1 (2011–2014) актуатор (электромотор) раздатки часто закисает из-за попадания влаги и грязи через дренажные отверстия. В морозы это приводит к невозможности переключения режимов (2H/4H/4HLc/4LLc). Симптомы: мигание индикатора режима на панели, отказ переключения, ошибка P1770. Ремонт — замена актуатора (артикул 4630A005) или промывка с герметизацией, но в запущенных случаях требуется замена раздаточной коробки.
3. Прогар выпускного коллектора дизельного двигателя 3.2 DI-D
На дизельных версиях 3.2 DI-D (4M41) выпускной коллектор (артикул 1500A139) трескается в районе сварного шва из-за термических нагрузок и вибраций. Проблема усугубляется зимой при холодных пусках. Симптомы: резкий запах выхлопа в салоне, падение мощности, характерный свист под капотом. Замена коллектора — дорогостоящий ремонт (около 30–40 тыс. руб. с работой), а установка неоригинальных запчастей часто приводит к рецидиву.
1. Износ втулок и сайлентблоков переднего стабилизатора
В условиях российских дорог и зимних реагентов резиновые втулки и сайлентблоки переднего стабилизатора быстро изнашиваются, вызывая стук в передней подвеске при проезде неровностей. Ресурс часто не превышает 30-40 тыс. км. Замена требует специального съемника, так как втулки запрессованы с натягом.
2. Отказ блока управления климат-контролем
На Pajero IV распространена проблема сбоев в работе блока управления климат-контролем из-за окисления контактов или выхода из строя моторчика заслонки. Симптомы: самопроизвольное переключение режимов, отсутствие обдува, запотевание стекол. Часто требуется замена сервопривода или перепайка контактов.
3. Коррозия контактов в разъеме жгута проводов задних фонарей
Из-за попадания влаги и реагентов в разъем жгута проводов задних фонарей происходит окисление контактов, что приводит к отказу стоп-сигналов, габаритов или поворотников. Проблема усугубляется в морозы, когда конденсат замерзает. Лечится чисткой контактов и герметизацией разъема.
1. Трещины и течь радиатора в зоне пластикового бачка
На Pajero III рестайлинг часты трещины в пластиковом бачке радиатора в месте соединения с алюминиевым сердечником. Причина — конструктивный недостаток и перепады температур в российских зимах. Симптомы: утечка антифриза, перегрев двигателя, особенно при нагрузке. Рекомендуется замена на усиленный алюминиевый радиатор.
2. Заклинивание суппортов задних тормозов
Из-за коррозии направляющих пальцев в условиях реагентов и грязи задние суппорты часто закисают. Это приводит к неравномерному износу колодок, перегреву и потере эффективности торможения. Владельцы жалуются на скрип и увод авто в сторону. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждом ТО.
3. Выход из строя датчика положения распредвала (DPR)
Датчик DPR на двигателях 6G72 и 6G74 страдает от перегрева и вибраций, вызывая ошибку P0340. Симптомы: затрудненный пуск, плавающие обороты, потеря тяги. В морозы проблема усугубляется из-за ухудшения контактов. Замена на оригинальный датчик с термостойким корпусом решает проблему.
1. Разрушение втулок стабилизатора и сайлентблоков передних рычагов
В условиях российских дорог и зимних реагентов резиновые элементы передней подвески (втулки стабилизатора и сайлентблоки нижних рычагов) быстро изнашиваются, вызывая стук при проезде неровностей. Ресурс редко превышает 30-40 тыс. км. Рекомендуется замена на полиуретановые аналоги.
2. Выход из строя бензонасоса из-за загрязнения топливной системы
Из-за низкого качества топлива и отсутствия фильтра тонкой очистки на входе насоса происходит засорение сетки и перегрев электродвигателя. Симптомы: потеря мощности, рывки, трудный запуск. Насос расположен в баке, замена трудоемка. Регулярная замена топливного фильтра и промывка бака продлевают ресурс.
3. Коррозия контактов блока управления ABS и проводки задних фонарей
Влага и реагенты проникают в разъемы блока ABS (под капотом) и задних фонарей, вызывая окисление контактов. Проявляется ошибками ABS на панели, отказом стоп-сигналов или габаритов. Требуется разборка, чистка и герметизация контактов. Замена блока ABS дорога.
1. Износ игольчатых подшипников раздаточной коробки
На Pajero II рестайлинг характерен преждевременный износ игольчатых подшипников в раздаточной коробке (особенно на версиях Super Select 4WD). Причина — недостаточное количество смазки при длительном движении по асфальту в режиме 4H. Симптомы: гул или вой в районе раздатки, усиливающийся при ускорении, и вибрация на скорости. В запущенных случаях возможен заклинивание механизма.
2. Коррозия проводки в моторном отсеке
Из-за неудачного расположения жгутов проводов под капотом и воздействия реагентов зимой происходит окисление контактов в разъемах блока управления двигателем и датчиков. Особенно страдает разъем датчика положения коленвала — окислы приводят к потере контакта, двигатель глохнет на ходу или не запускается. Также коррозия поражает проводку к форсункам, вызывая троение.
3. Разрушение сайлентблоков заднего редуктора
На Pajero II рестайлинг часто выходят из строя сайлентблоки крепления заднего редуктора. Причина — конструктивная особенность: резиновые втулки испытывают высокие нагрузки при буксировке и езде по бездорожью. Симптомы: стук в задней части при старте с места и сбросе газа, а также вибрация при разгоне. Замена требует специнструмента и часто ведет к износу карданного шарнира.
1. Износ игольчатых подшипников раздаточной коробки
В раздаточной коробке Super Select 4WD на Pajero II (особенно до 1995 года) игольчатые подшипники промежуточного вала страдают от недостатка смазки и перегрузок. В российских условиях (бездорожье, грязь) ресурс снижается до 60-80 тыс. км. Симптомы: гул или вой при движении на заднем приводе, усиливающийся на скорости 60-80 км/ч. При игнорировании — разрушение подшипника и заклинивание раздатки.
2. Трещины впускного коллектора 6G72 (V6 3.0)
На двигателях 6G72 (3.0 л) впускной коллектор выполнен из алюминия и склонен к образованию трещин в районе выпускного отверстия EGR из-за перегрева и вибраций. В российских условиях (резкие перепады температур, плохой бензин) проблема проявляется чаще. Симптомы: потеря тяги на низах, плавающие обороты холостого хода, ошибка P0401. Трещина приводит к подсосу воздуха и обеднению смеси.
3. Коррозия и отказ датчика уровня топлива
Датчик уровня топлива на Pajero II (особенно до 1994 года) выполнен в виде потенциометра с открытыми дорожками, которые быстро окисляются и изнашиваются из-за конденсата и некачественного топлива. В российских условиях (частые заправки, влажность) ресурс датчика редко превышает 3-4 года. Симптомы: плавающие показания уровня топлива, резкое падение до нуля или завышение. Замена требует снятия бака.
1. Коррозия и отказ проводки задних фонарей
В разъёмах плат задних фонарей из-за попадания влаги и реагентов окисляются контакты, что приводит к отказу габаритов, стоп-сигналов и поворотников. Проблема усугубляется зимой из-за соли на дорогах. Симптомы: мерцание или полное отсутствие света, ошибки на панели. Требуется зачистка или замена разъёмов.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
На Pajero I игольчатые подшипники в задней неразрезной балке не имеют смазки на весь срок службы и быстро изнашиваются в условиях бездорожья и пыли. Проявляется глухим стуком сзади при проезде неровностей и уводом автомобиля в сторону. Решается заменой подшипников, что требует разборки балки.
3. Трещины впускного коллектора от перегрева
На двигателях 4G54 (2.6 л) и 4D56 (2.5 л дизель) из-за конструктивных особенностей и перегрева (особенно при езде в гору или в пробках) возникают трещины в алюминиевом впускном коллекторе. Симптомы: потеря тяги, свист воздуха, плавающие обороты, ошибка лямбда-зонда. Требуется замена коллектора на усиленный вариант.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mitsubishi Pajero в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mitsubishi Pajero
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mitsubishi Pajero
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mitsubishi Pajero?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mitsubishi Pajero, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mitsubishi Pajero в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mitsubishi Pajero практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mitsubishi Pajero?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mitsubishi Pajero в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.