Ремонт и обслуживание Mitsubishi Colt в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Митсубиси Кольт
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mitsubishi Colt (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Mitsubishi Colt (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mitsubishi Colt (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mitsubishi Colt (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mitsubishi Colt (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mitsubishi Colt (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mitsubishi Colt (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mitsubishi Colt (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mitsubishi Colt (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mitsubishi Colt (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mitsubishi Colt (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mitsubishi Colt (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mitsubishi Colt VII (2023 — 2026)
3 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MT (67 л.с.) | 1.0 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (91 л.с.) | 1.0 л | 91 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (143 л.с.) | 1.6 л | 143 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Colt VI (Z30) Рестайлинг (2008 — 2012)
16 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CVT (91 л.с.) 4WD | 1.3 л | 91 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 1.3 CVT (92 л.с.) | 1.3 л | 92 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ1 1.1 MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ1 1.1 MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ1 1.1 MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ2 1.3 AMT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| CZ2 1.3 AMT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| CZ2 1.3 MT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ2 1.3 MT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Ralliart 1.5 CVT (154 л.с.) | 1.5 л | 154 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| Ralliart 1.5 MT (150 л.с.) | 1.5 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Ralliart 1.5 MT (150 л.с.) | 1.5 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Ralliart 1.5 MT (163 л.с.) | 1.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) (2002 — 2012)
54 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.1 MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 AMT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3 AMT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3 CVT (90 л.с.) | 1.3 л | 90 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 CVT (90 л.с.) 4WD | 1.3 л | 90 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 1.3 CVT (91 л.с.) 4WD | 1.3 л | 91 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 1.3 CVT (92 л.с.) | 1.3 л | 92 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AMT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.5 AMT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (102 л.с.) 4WD | 1.5 л | 102 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 1.5 CVT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (147 л.с.) | 1.5 л | 147 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (147 л.с.) | 1.5 л | 147 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (150 л.с.) | 1.5 л | 150 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (98 л.с.) | 1.5 л | 98 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5 CVT (98 л.с.) 4WD | 1.5 л | 98 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 1.5 MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (150 л.с.) | 1.5 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d AMT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.5d AMT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (68 л.с.) | 1.5 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (68 л.с.) | 1.5 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5d MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.1 MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.1 MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.3 AMT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.3 AMT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.3 MT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.3 MT (95 л.с.) | 1.3 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.5 MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.5 MT (109 л.с.) | 1.5 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.5d MT (68 л.с.) | 1.5 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZ3 1.5d MT (68 л.с.) | 1.5 л | 68 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZT 1.5 MT (150 л.с.) | 1.5 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| CZT 1.5 MT (150 л.с.) | 1.5 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| HP 1.5d MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| HP 1.5d MT (95 л.с.) | 1.5 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Plus 1.3 CVT (92 л.с.) | 1.3 л | 92 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| Plus 1.3 CVT (92 л.с.) 4WD | 1.3 л | 92 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| Plus 1.3 MT (92 л.с.) | 1.3 л | 92 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Plus 1.5 CVT (102 л.с.) 4WD | 1.5 л | 102 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| Plus 1.5 CVT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| Plus 1.5 CVT (105 л.с.) 4WD | 1.5 л | 105 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| Plus 1.5 CVT (147 л.с.) | 1.5 л | 147 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| Plus 1.5 CVT (154 л.с.) | 1.5 л | 154 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| Plus 1.5 MT (105 л.с.) | 1.5 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Ralliart 1.5 CVT (154 л.с.) | 1.5 л | 154 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| Ralliart 1.5 MT (163 л.с.) | 1.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Colt V (CJ) (1995 — 2003)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 AT (82 л.с.) | 1.3 л | 82 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (82 л.с.) | 1.3 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (103 л.с.) | 1.6 л | 103 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (103 л.с.) | 1.6 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Colt IV (CA0) (1992 — 1996)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (113 л.с.) | 1.6 л | 113 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (113 л.с.) | 1.6 л | 113 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Colt III (C50) (1988 — 1992)
11 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (60 л.с.) | 1.3 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (70 л.с.) | 1.3 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (75 л.с.) | 1.3 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (84 л.с.) | 1.5 л | 84 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (84 л.с.) | 1.5 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (90 л.с.) | 1.5 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (124 л.с.) | 1.6 л | 124 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (97 л.с.) | 1.8 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (60 л.с.) | 1.8 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Colt II (C10) (1984 — 1988)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (55 л.с.) | 1.2 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (60 л.с.) | 1.2 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (70 л.с.) | 1.5 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (105 л.с.) | 1.6 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (125 л.с.) | 1.6 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (58 л.с.) | 1.8 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (60 л.с.) | 1.8 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Colt I (A150) (1978 — 1984)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (55 л.с.) | 1.2 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (55 л.с.) | 1.2 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (105 л.с.) | 1.4 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (105 л.с.) | 1.4 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (70 л.с.) | 1.4 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (70 л.с.) | 1.4 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mitsubishi Colt
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 4.2 л (5W-30 / 0W-20)
Маркировка двигателей
H4M3A914A904A914G15TOM639.9394G134G92P4G13 carb4G15i4G61T4G37i4G674G154G614D654G164G32B4G32T4G124G12T
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 4x114.3, DIA56.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
185/65 R15195/55 R16205/45 R17175/65 R14205/45 R16185/55 R15175/70 R13185/65 R14
Диски:
5.5x14 ET466x15 ET466.5x16 ET466x16 ET465x13 ET465.5x15 ET46
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Mitsubishi Colt
1. Выход из строя подогрева сидений
В условиях российских зим часто перегорают нихромовые нити подогрева передних сидений из-за низкого качества изоляции и механических нагрузок при посадке. Симптом: подогрев перестает работать на одном или обоих сиденьях, индикатор на панели может гореть, но тепла нет. Ремонт требует замены обогревательного элемента или перетяжки сиденья.
2. Замерзание дверных замков
На Colt VII в сильные морозы (-20°C и ниже) из-за отсутствия дренажных отверстий в механизме замков и попадания влаги происходит обледенение тросиков и тяг. Симптом: дверь не открывается снаружи или изнутри, ключ проворачивается с трудом. Проблема решается обработкой замков WD-40 или установкой дополнительных уплотнителей.
3. Отказ датчика температуры наружного воздуха
Датчик температуры, расположенный за передним бампером, часто заливается реагентами и водой, что приводит к окислению контактов и выходу из строя. Симптом: на дисплее климат-контроля отображается неверная температура (например, -40°C или +50°C), что нарушает работу автоматического климат-контроля. Замена датчика стоит недорого, но доступ к нему затруднен из-за необходимости снимать бампер.
1. Выход из строя натяжителя цепи ГРМ
На двигателях 4A91 (1.1, 1.3, 1.5 л) слабое место — гидравлический натяжитель цепи ГРМ. Из-за загрязнения масла или падения давления натяжитель перестает компенсировать износ цепи, что приводит к ее провисанию и перескоку. Симптомы: металлический стук под клапанной крышкой на холодную, ошибка P0016, потеря мощности. В запущенных случаях — встреча поршней с клапанами. Рекомендуется замена натяжителя и цепи каждые 100–120 тыс. км.
2. Закоксовывание и залипание маслосъемных колец
Из-за малого объема масла (около 3,5 л) и интенсивной эксплуатации в городе маслосъемные кольца быстро закоксовываются. Это приводит к повышенному расходу масла (до 1 л на 1000 км), сизому дыму из выхлопа и нагару на свечах. Проблема усугубляется в морозы, когда масло густеет. Лечение — раскоксовка или замена колец, профилактика — частая замена масла (каждые 7–8 тыс. км).
3. Отказ блока управления отопителем (резистор печки)
Частая неисправность — выход из строя резистора дополнительного сопротивления вентилятора отопителя. Из-за перегрева контактов или попадания влаги (при конденсате) перестают работать 1–3 скорости вентилятора, остается только максимальная. В мороз это критично — обдув стекол отсутствует. Замена резистора стоит недорого, но доступ к нему затруднен (под панелью со стороны пассажира).
1. Выход из строя блока управления климат-контролем
На Mitsubishi Colt VI (2002–2012) часто перегорают резисторы в блоке управления климат-контролем из-за конструктивного дефекта. В российских условиях, при частом использовании кондиционера летом и обогрева зимой, нагрузка на цепь возрастает. Симптомы: отказ изменения скорости вентилятора, работа только на максимальной скорости или полная остановка вентилятора. Ремонт требует замены блока резисторов или всего модуля.
2. Износ опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторных стоек на Colt VI имеют ограниченный ресурс, особенно при эксплуатации на разбитых дорогах и в условиях зимних реагентов. Симптомы: стук при повороте руля на месте или при проезде неровностей, люфт в верхней опоре. В морозы проблема усугубляется из-за замерзания влаги в подшипнике. Замена опор требуется каждые 60–80 тыс. км.
3. Отказ датчика положения коленвала (CKP)
Датчик положения коленвала на двигателях 1.1, 1.3 и 1.5 (серия 4A9) склонен к выходу из строя из-за перегрева или загрязнения маслом. В российских условиях, при редкой замене масла и эксплуатации в пробках, датчик теряет герметичность. Симптомы: внезапная потеря тяги, двигатель глохнет на ходу, не запускается после остановки, ошибка P0335. Замена датчика решает проблему, но важно проверить проводку на предмет окисления контактов.
1. Разрушение впускного коллектора (пластик)
На двигателях 4G13 (1.3 л) и 4G15 (1.6 л) пластиковый впускной коллектор трескается в районе крепления к ГБЦ из-за температурных перепадов и вибраций. Симптомы: подсос воздуха, плавающие обороты, потеря мощности, ошибка P0171. В российских морозах проблема усугубляется.
2. Износ задней балки (игольчатые подшипники)
Задняя подвеска типа H-образной балки с игольчатыми подшипниками сайлентблоков не выдерживает реагентов и ям. Люфт приводит к стуку при проезде неровностей и уводу автомобиля в сторону. Ресурс в РФ — 60-80 тыс. км, требуется замена балки в сборе.
3. Отказ блока управления отопителем (резистор печки)
Резистор дополнительного сопротивления вентилятора отопителя перегревается из-за забитого салонного фильтра или заклинивания мотора. Симптомы: работа вентилятора только на 4-й скорости или полный отказ. В пыльных условиях летом и при редкой замене фильтра выходит из строя каждые 2-3 года.
1. Разрушение впускного коллектора из-за обратной вспышки
На двигателях 4G13 (1.3 л) и 4G15 (1.5 л) из-за негерметичности впускных клапанов или неправильного угла опережения зажигания возникает обратная вспышка, разрушающая пластиковый впускной коллектор. В морозы риск возрастает из-за обогащения смеси. Симптомы: хлопки в двигателе, потеря мощности, трещины на коллекторе, подсос воздуха.
2. Отказ стартера из-за окисления контактов втягивающего реле
Стартер Mitsubishi Colt IV страдает от окисления силовых контактов втягивающего реле из-за попадания влаги и реагентов с дороги. В сырую погоду или после мойки двигателя стартер перестает крутить, слышен только щелчок реле. Проблема усугубляется зимой при частых пусках.
3. Коррозия задних тормозных трубок и суппортов
Задние тормозные трубки, проложенные под днищем, и направляющие суппортов быстро ржавеют из-за реагентов. Трубки лопаются, вызывая утечку тормозной жидкости и отказ тормозов. Направляющие закисают, приводя к неравномерному износу колодок и биению педали. Требуется регулярная очистка и смазка.
1. Коррозия задних лонжеронов и порогов
Из-за конструктивных особенностей и отсутствия антикоррозийной обработки на заводе задние лонжероны и пороги интенсивно гниют при контакте с дорожными реагентами. Это приводит к потере жесткости кузова и проблемам при прохождении техосмотра. В запущенных случаях требуется сварка и замена фрагментов кузова.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка оснащена игольчатыми подшипниками, которые не имеют смазочных фитингов и быстро изнашиваются в условиях грязи и влаги. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей. Ремонт требует замены балки в сборе, так как подшипники запрессованы неразборно.
3. Закисание троса ручного тормоза в оболочке
Трос ручника проходит вблизи задних тормозных механизмов и подвержен коррозии из-за реагентов. В морозы трос примерзает к оболочке, из-за чего ручник перестает отпускаться. Это приводит к перегреву тормозов и ускоренному износу колодок. Лечится только заменой троса.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска зависимая, на продольных рычагах с балкой. Игольчатые подшипники в местах крепления рычагов к кузову не имеют пыльников и быстро забиваются грязью и реагентами. При износе появляется глухой стук сзади на неровностях, особенно в сырую погоду. Замена подшипников трудоемка, часто требуется замена рычагов в сборе.
2. Коррозия контактов жгута проводки под капотом
Главный жгут проводки проложен вблизи аккумулятора и плохо защищен от влаги. Контакты разъемов (ЭБУ, катушки зажигания, датчики) окисляются, вызывая нестабильную работу двигателя, троение и случайные пропуски зажигания. В морозы проблема усугубляется из-за конденсата. Рекомендуется профилактическая чистка и обработка контактов диэлектрической смазкой.
3. Отказ термостата и перегрев двигателя
Термостат на моторах 4G12 и 4G13 склонен к заклиниванию в закрытом положении из-за отложений накипи. Это ведет к перегреву, особенно в пробках летом. Симптомы: стрелка температуры уходит в красную зону, печка дует холодным, возможен выброс антифриза из расширительного бачка. Замена термостата обязательна каждые 2-3 года, желательно с промывкой системы охлаждения.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях 1.2L и 1.4L характерно растрескивание и прогорание выпускного коллектора в месте соединения с головкой блока. Причина — термические нагрузки и тонкостенный чугун. Симптомы: резкий запах выхлопа в моторном отсеке, потеря мощности, характерный стрекот при холодном пуске. В морозы проблема усугубляется из-за конденсата.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней подвески
Полиуретановые втулки стабилизатора и резиновые сайлентблоки передних рычагов быстро изнашиваются при эксплуатации на разбитых дорогах. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Реагенты зимой ускоряют разрушение резины. Требуется замена каждые 30-40 тыс. км.
3. Коррозия проводки в моторном отсеке
Контакты жгутов проводов, особенно в местах соединений с датчиками (лямбда-зонд, датчик температуры), окисляются из-за попадания влаги и реагентов. Симптомы: плавающие обороты, нестабильный запуск, ошибки по смесеобразованию. В сырую погоду возможны пропуски зажигания. Требуется чистка и герметизация разъемов.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mitsubishi Colt в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mitsubishi Colt
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mitsubishi Colt
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mitsubishi Colt?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mitsubishi Colt, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mitsubishi Colt в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mitsubishi Colt практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mitsubishi Colt?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mitsubishi Colt в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.