Ремонт и обслуживание Mitsubishi Galant в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Митсубиси Галант
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mitsubishi Galant (Митсубиси Галант) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mitsubishi Galant (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Mitsubishi Galant (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mitsubishi Galant (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mitsubishi Galant (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mitsubishi Galant (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mitsubishi Galant (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mitsubishi Galant (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mitsubishi Galant (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mitsubishi Galant (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mitsubishi Galant (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mitsubishi Galant (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mitsubishi Galant (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mitsubishi Galant IX Рестайлинг 2 (2008 — 2012)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 AT (160 л.с.) | 2.4 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (160 л.с.) | 2.4 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.8 AT (230 л.с.) | 3.8 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Galant IX Рестайлинг (2006 — 2008)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 AT (158 л.с.) | 2.4 л | 158 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (158 л.с.) | 2.4 л | 158 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.8 AT (230 л.с.) | 3.8 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.8 AT (250 л.с.) | 3.8 л | 250 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Galant IX (2003 — 2006)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 AT (158 л.с.) | 2.4 л | 158 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.8 AT (230 л.с.) | 3.8 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Galant VIII Рестайлинг (1998 — 2006)
43 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (140 л.с.) 4WD | 1.8 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (140 л.с.) 4WD | 1.8 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (133 л.с.) | 2.0 л | 133 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) 4WD | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (133 л.с.) | 2.0 л | 133 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) 4WD | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (140 л.с.) | 2.4 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (144 л.с.) | 2.4 л | 144 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (144 л.с.) 4WD | 2.4 л | 144 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (145 л.с.) | 2.4 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) 4WD | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (165 л.с.) | 2.4 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (165 л.с.) 4WD | 2.4 л | 165 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (144 л.с.) | 2.4 л | 144 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (144 л.с.) 4WD | 2.4 л | 144 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (150 л.с.) 4WD | 2.4 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (160 л.с.) | 2.5 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (200 л.с.) | 2.5 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (160 л.с.) | 2.5 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (200 л.с.) | 2.5 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0 AT (197 л.с.) | 3.0 л | 197 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| VR-4 2.5 AT (280 л.с.) 4WD | 2.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| VR-4 2.5 MT (280 л.с.) 4WD | 2.5 л | 280 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Galant VIII (1996 — 1999)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (150 л.с.) | 1.8 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (150 л.с.) 4WD | 1.8 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (150 л.с.) | 1.8 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (150 л.с.) 4WD | 1.8 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (163 л.с.) | 2.5 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| VR-4 2.5 AT (260 л.с.) 4WD | 2.5 л | 260 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| VR-4 2.5 MT (280 л.с.) 4WD | 2.5 л | 280 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Galant VII (1992 — 1997)
58 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (110 л.с.) 4WD | 1.8 л | 110 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 1.8 л | 116 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 1.8 л | 116 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (126 л.с.) | 1.8 л | 126 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (126 л.с.) | 1.8 л | 126 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (110 л.с.) 4WD | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 1.8 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 1.8 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (126 л.с.) | 1.8 л | 126 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (126 л.с.) | 1.8 л | 126 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (137 л.с.) 4WD | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (137 л.с.) 4WD | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (170 л.с.) 4WD | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (195 л.с.) | 2.0 л | 195 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (137 л.с.) 4WD | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (137 л.с.) 4WD | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (170 л.с.) 4WD | 2.0 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (94 л.с.) | 2.0 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (94 л.с.) 4WD | 2.0 л | 94 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (94 л.с.) | 2.0 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (94 л.с.) 4WD | 2.0 л | 94 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (143 л.с.) | 2.4 л | 143 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (162 л.с.) | 2.4 л | 162 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (143 л.с.) | 2.4 л | 143 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (162 л.с.) | 2.4 л | 162 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (157 л.с.) | 2.5 л | 157 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5 MT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| VR-4 2.0 AT (215 л.с.) 4WD | 2.0 л | 215 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| VR-4 2.0 AT (215 л.с.) 4WD | 2.0 л | 215 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| VR-4 2.0 AT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| VR-4 2.0 AT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| VR-4 2.0 MT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Galant VI (1987 — 1992)
49 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (79 л.с.) | 1.6 л | 79 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (79 л.с.) | 1.6 л | 79 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (85 л.с.) | 1.8 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (86 л.с.) | 1.8 л | 86 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (94 л.с.) | 1.8 л | 94 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (94 л.с.) 4WD | 1.8 л | 94 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (85 л.с.) | 1.8 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (86 л.с.) | 1.8 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (94 л.с.) | 1.8 л | 94 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (94 л.с.) 4WD | 1.8 л | 94 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8d AT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (109 л.с.) 4WD | 2.0 л | 109 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (109 л.с.) 4WD | 2.0 л | 109 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (112 л.с.) | 2.0 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (144 л.с.) 4WD | 2.0 л | 144 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) 4WD | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (210 л.с.) 4WD | 2.0 л | 210 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (109 л.с.) | 2.0 л | 109 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (109 л.с.) 4WD | 2.0 л | 109 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (109 л.с.) 4WD | 2.0 л | 109 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (112 л.с.) | 2.0 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (144 л.с.) 4WD | 2.0 л | 144 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) 4WD | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (160 л.с.) 4WD | 2.0 л | 160 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (220 л.с.) 4WD | 2.0 л | 220 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Mitsubishi Galant V (1983 — 1990)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (84 л.с.) | 1.8 л | 84 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (84 л.с.) | 1.8 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (82 л.с.) | 1.8 л | 82 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (82 л.с.) | 1.8 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (102 л.с.) | 2.0 л | 102 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (102 л.с.) | 2.0 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (112 л.с.) | 2.4 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (112 л.с.) | 2.4 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Mitsubishi Galant IV (1980 — 1987)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (102 л.с.) | 2.0 л | 102 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (102 л.с.) | 2.0 л | 102 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (102 л.с.) | 2.0 л | 102 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (102 л.с.) | 2.0 л | 102 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.3d AT (84 л.с.) | 2.3 л | 84 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3d AT (84 л.с.) | 2.3 л | 84 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3d MT (84 л.с.) | 2.3 л | 84 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.3d MT (84 л.с.) | 2.3 л | 84 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.4d MT (95 л.с.) | 2.3 л | 95 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Mitsubishi Galant III (1976 — 1980)
10 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 AT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 1.6 л | 75 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.8 AT (86 л.с.) | 1.8 л | 86 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.8 MT (86 л.с.) | 1.8 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (98 л.с.) | 2.0 л | 98 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (98 л.с.) | 2.0 л | 98 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (98 л.с.) | 2.0 л | 98 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (98 л.с.) | 2.0 л | 98 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mitsubishi Galant
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.8 — 8 л (5W-30 / 0W-20)
Маркировка двигателей
4G696G754G64 16v SOHC6A134G634D68T4G93 GDI4G64 GDI6A13TT6A124G936G736A12TT6A12S6A114G93 carb6A12 MIVEC4G374G324G37i4G674D65T4G63T4G714G64 8vG63BG63BT4D55T4G524G51
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 5x114.3, DIA67.1 4x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
215/60 R16215/55 R17235/45 R18205/55 R16195/65 R15185/70 R14195/60 R15195/65 R14205/60 R15165/80 R13185/70 R13195/70 R14
Диски:
6.5x16 ET467.5x17 ET407.5x18 ET407x17 ET408x18 ET406x16 ET467.5x17 ET427x16 ET466x15 ET465.5x14 ET466.5x16 ET426.5x16 ET487x17 ET426x14 ET467x17 ET384.5x13 ET455.5x15 ET465x14 ET46
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Mitsubishi Galant
1. Отказ блока управления отопителем (климат-контроль)
В российских условиях эксплуатации часто выходит из строя блок управления климат-контролем из-за перепадов напряжения и попадания влаги. Проявляется в виде самопроизвольного включения/выключения вентилятора, изменения температуры или полного отказа панели. Ремонт затруднен из-за неразборной конструкции блока, требуется замена в сборе.
2. Износ задних ступичных подшипников
Задние ступичные подшипники имеют малый ресурс (30-50 тыс. км) из-за конструктивного недочета и воздействия реагентов. Симптомы: гул сзади, усиливающийся на поворотах. Замена подшипника отдельно невозможна — требуется замена ступицы в сборе, что увеличивает стоимость ремонта.
3. Выход из строя датчика положения коленвала (ДПКВ)
Датчик расположен в зоне, подверженной загрязнению и воздействию влаги, что приводит к его отказу. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не запускается, при этом стартер крутит. Диагностика затруднена, так как ошибка может не записываться. Замена датчика решает проблему, но рекомендуется чистить посадочное место от масла.
1. Выход из строя катушек зажигания
На двигателях 4G69 (2.4 л) и 6G72 (3.0 л) катушки зажигания часто выходят из строя из-за перегрева и вибрации. В морозы или при высокой влажности пробой изоляции вызывает пропуски зажигания (троение), потерю тяги и ошибку Check Engine. Рекомендуется замена на оригинал или качественные аналоги (Denso, NGK).
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передних рычагов
В российских условиях из-за плохих дорог и реагентов полиуретановые втулки стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов быстро изнашиваются (стук при проезде неровностей, крен кузова). Ресурс редко превышает 30-40 тыс. км. Замена на усиленные полиуретановые детали увеличивает срок службы.
3. Заклинивание суппортов задних тормозов
Направляющие задних суппортов склонны к закисанию из-за коррозии и попадания реагентов. Это приводит к неравномерному износу колодок, перегреву тормозов и клину колеса. Симптомы: запах горелого, нагрев диска, снижение эффективности торможения. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждом ТО.
1. Закисание поршней суппортов задних тормозов
Из-за конструктивного дефекта направляющих и агрессивных реагентов задние суппорты быстро закисают, что приводит к неравномерному износу колодок, перегреву ступичного подшипника и снижению эффективности торможения. Симптомы: клин колеса при вывешивании, запах горелого, писк при торможении. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих каждые 30 тыс. км.
2. Выход из строя катушек зажигания на двигателе 4G63
На атмосферных версиях с мотором 4G63 катушки зажигания часто перегреваются и выходят из строя из-за неудачного расположения вблизи выпускного коллектора. В морозы проблема усугубляется конденсатом. Симптомы: троение на холодную, потеря тяги, ошибка P0300-P0304. Рекомендуется замена комплектом с керамической изоляцией.
3. Провисание и обрыв троса ручного тормоза
Трос стояночного тормоза на Galant IX склонен к растяжению и коррозии в месте прохода через заднюю балку, особенно в регионах с обильной солью. При обрыве ручник перестает удерживать авто на уклоне. Симптомы: увеличенный ход рычага, щелчки при натяжении. Замена троса требуется каждые 5-7 лет.
1. Выход из строя гидрокомпенсаторов
На двигателях 4G63 и 4G93 после 100 000 км пробега гидрокомпенсаторы забиваются продуктами износа и коксуются из-за редкой замены масла. В морозы масло густеет, компенсаторы перестают работать, появляется цоканье на холодную. Если не устранить, изнашиваются кулачки распредвала. Лечится промывкой системы или заменой гидрокомпенсаторов.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климат-контролем (на рестайлинге — с электронным дисплеем) страдает от перепадов напряжения и окисления контактов шлейфа. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отключение кондиционера, мигание индикаторов. В морозы усугубляется из-за конденсата. Требуется пропайка контактов или замена блока.
3. Коррозия задних арок и порогов
Из-за плохой антикоррозийной обработки и скопления грязи в нишах задних арок и под пластиковыми накладками порогов активно развивается коррозия. В регионах с реагентами уже к 10 годам появляются сквозные дыры. Симптомы: вздутие краски, рыжие пятна. Требуется зачистка, сварка и обработка антикором.
1. Разрушение сайлентблоков задней многорычажки
Задняя подвеска типа многорычажной страдает от ускоренного износа сайлентблоков и шаровых опор из-за воздействия реагентов и плохих дорог. Владельцы жалуются на стук сзади, увод автомобиля в сторону и неравномерный износ шин. Ресурс оригинальных сайлентблоков редко превышает 60 000 км, а замена требует специального инструмента.
2. Выход из строя катушек зажигания
На двигателях 4G63 и 4G93 катушки зажигания часто перегреваются и выходят из строя из-за расположения вблизи выпускного коллектора. Симптомы: потеря тяги, троение, ошибка P0300. В морозы проблема усугубляется из-за конденсата. Замена неоригинальными катушками часто приводит к рецидиву через 20-30 тыс. км.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Электронный блок климат-контроля страдает от окисления контактов и выгорания дорожек из-за перепадов напряжения. Проявляется самопроизвольным включением/выключением вентилятора, некорректной работой заслонок и отказом кондиционера. Восстановление требует пайки или замены блока, который стоит дорого и редок на разборках.
1. Отказ блока управления двигателем (ECU)
Блок управления двигателем (ECU) на Mitsubishi Galant VII часто выходит из строя из-за перегрева или окисления контактов. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не запускается, хаотичные ошибки по датчикам. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и влажностью. Ремонт возможен перепайкой конденсаторов, но часто требуется замена блока.
2. Коррозия задних тормозных трубок
Задние тормозные трубки, проложенные под днищем, подвержены интенсивной коррозии из-за реагентов и соли на дорогах. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, провал педали тормоза, неравномерное торможение. При сильном износе возможен разрыв трубки и отказ тормозов. Рекомендуется замена на медные или нержавеющие трубки.
3. Износ сайлентблоков переднего подрамника
Сайлентблоки переднего подрамника на Galant VII изнашиваются быстро, особенно при эксплуатации по разбитым дорогам. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. В запущенных случаях подрамник смещается, нарушая геометрию подвески. Замена сайлентблоков требует пресса и специальной оснастки.
1. Разрушение сайлентблоков задней балки
Задняя подвеска типа McPherson на Galant VI страдает от быстрого износа сайлентблоков балки из-за агрессивных реагентов и плохих дорог. Проявляется стуком сзади, уводом автомобиля в сторону при разгоне/торможении. Ресурс в российских условиях редко превышает 40-50 тыс. км.
2. Отказ бензонасоса из-за перегрева
Бензонасос установлен в баке и склонен к перегреву при низком уровне топлива, особенно летом. Симптомы: потеря мощности, рывки при обгонах, двигатель глохнет на ходу. Причина — конструктивная недоработка системы охлаждения насоса. Замена насоса требуется каждые 60-80 тыс. км.
3. Закисание тормозных суппортов
Направляющие пальцы передних суппортов быстро закисают из-за коррозии от соли и влаги. Симптомы: неравномерный износ колодок, клин суппорта, увод авто при торможении. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе. Профилактика — регулярная смазка направляющих каждые 20 тыс. км.
1. Коррозия задних арок и порогов
Из-за конструктивного скопления грязи и реагентов в полостях задних арок и порогов коррозия прогрессирует скрыто, часто выходя наружу уже сквозными дырами. В российских зимних условиях проблема усугубляется отсутствием штатной антикоррозийной обработки. Визуально проявляется вздутиями краски и ржавыми подтеками.
2. Износ втулок и сайлентблоков задней балки
Задняя балка крепится к кузову через резинометаллические втулки, которые при пробеге свыше 100 000 км теряют эластичность и расслаиваются. На разбитых дорогах это вызывает стук сзади и увод автомобиля в сторону. Замена требует специального съемника и часто сопровождается закисанием болтов из-за коррозии.
3. Отказ системы зажигания из-за катушки или трамблера
На двигателях 4G63 и 4G67 катушка зажигания и бегунок трамблера страдают от перегрева и окисления контактов. В сырую погоду или после мойки появляются пропуски зажигания (троение), потеря тяги и затрудненный пуск. Проблема решается заменой катушки и чисткой трамблера, но оригинальные детали уже дефицитны.
1. Износ сайлентблоков задней балки
Задняя балка крепится к кузову через сайлентблоки, которые в российских условиях быстро изнашиваются из-за реагентов и плохих дорог. Признаки: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Ресурс сайлентблоков — 40-60 тыс. км.
2. Отказ карбюратора из-за загрязнения
На двигателях 4G32 и 4G63 установлены карбюраторы, чувствительные к качеству топлива. Засорение жиклеров и каналов вызывает провалы при разгоне, неустойчивый холостой ход, повышенный расход. Требуется регулярная промывка и замена фильтра тонкой очистки.
3. Коррозия задних арок и порогов
Кузов Galant IV плохо защищен от коррозии. В местах скопления грязи и реагентов (задние арки, пороги) появляются сквозные дыры. Признаки: вздутия краски, ржавчина на стыках. Антикоррозийная обработка обязательна при покупке.
1. Износ и задиры цилиндров двигателя 4G32/4G33
На двигателях серий 4G32 (1.6 л) и 4G33 (1.8 л) из-за конструктивных особенностей системы охлаждения и масляного голодания при длительной работе на холостом ходу возникает неравномерный износ цилиндров. В российских условиях усугубляется низким качеством масла и частыми пусками в мороз. Симптомы: падение компрессии, сизый дым из выхлопной трубы, характерный стук поршневых пальцев на холодную.
2. Коррозия контактов реле в блоке предохранителей
Из-за негерметичного корпуса блока предохранителей и расположения за передней панелью в зоне запотевания контакты реле (особенно вентилятора охлаждения и бензонасоса) окисляются. В сырую погоду или после мойки двигателя возникают перебои в работе: внезапная остановка двигателя, отказ вентилятора, что приводит к перегреву. Требуется зачистка или замена блока.
3. Разрушение сайлентблоков переднего подрамника
На Galant III поколения сайлентблоки переднего подрамника выполнены из мягкой резины и быстро изнашиваются под воздействием реагентов и морозов. Признаки: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при торможении. В запущенных случаях подрамник смещается, нарушая геометрию подвески и ускоряя износ ШРУСов.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mitsubishi Galant в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mitsubishi Galant
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mitsubishi Galant
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mitsubishi Galant?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mitsubishi Galant, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mitsubishi Galant в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mitsubishi Galant практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mitsubishi Galant?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mitsubishi Galant в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.