г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание Subaru XT в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Субару XT

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Subaru XT (Субару XT) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Subaru XT (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Ремонт двигателей Subaru XT (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Subaru XT (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Subaru XT (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Subaru XT (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Subaru XT (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Subaru XT (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Subaru XT (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Subaru XT (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Subaru XT (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Subaru XT (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Subaru XT (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Subaru XT (1987 — 1992) 4 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Subaru XT

Привод ГРМ Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе 4.2 — 6.5 л (0W-20 / 5W-30 (ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
EA82TER27EA82
Тип задних тормозов Дисковые

Типичные неисправности и особенности ремонта Subaru XT

 (1987-1992)
1. Разрушение прокладки ГБЦ из-за перегрева На двигателях EA82T (турбо) и EA82 часто перегревается головка блока цилиндров из-за забитого радиатора или отказа термостата, что ведет к прорыву прокладки. В российских условиях усугубляется плохим качеством антифриза и морозами. Симптомы: потеря антифриза, белый дым из выхлопа, эмульсия в масле.
2. Износ шлицевых соединений в раздатке На полноприводных версиях с механической КПП шлицы в раздаточной коробке (dual range) стираются из-за отсутствия смазки и пыли. В условиях бездорожья и реагентов износ ускоряется. Проявляется хрустом при включении пониженной передачи или вибрацией при движении.
3. Коррозия проводки в моторном отсеке Из-за неудачной компоновки жгуты проводов возле аккумулятора и блока предохранителей окисляются от электролита и реагентов. Это вызывает нестабильную работу датчиков (лямбда-зонд, ДМРВ) и отказ зажигания. Симптомы: плавающие обороты, потеря мощности, ошибки на панели.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Subaru XT в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Subaru XT

Часто задаваемые вопросы о ремонте Subaru XT

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Subaru XT?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Subaru XT в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Subaru XT?