Ремонт и обслуживание Subaru Pleo в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Субару Плео
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Subaru Pleo (Субару Плео) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Subaru Pleo (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Subaru Pleo (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Subaru Pleo (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Subaru Pleo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Subaru Pleo (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Subaru Pleo (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Subaru Pleo (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Subaru Pleo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Subaru Pleo (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Subaru Pleo (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Subaru Pleo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Subaru Pleo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Subaru Pleo II (2010 — 2018)
16 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Subaru Pleo I Рестайлинг 3 (2004 — 2010)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Subaru Pleo I Рестайлинг 2 (2002 — 2004)
12 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Subaru Pleo I Рестайлинг (2000 — 2002)
12 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Subaru Pleo I (1998 — 2000)
12 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (46 л.с.) 4WD | 0.7 л | 46 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Subaru Pleo
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
2.8 — 3.2 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
KF-VEKF-DETEN07FEN07UEN07ZEN07Y
Разболтовка колес (PCD)
DIA58.6 4x100, DIA59.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
155/65 R14145/70 R12155/65 R13155/55 R14155/70 R12
Диски:
4.5x14 ET454x12 ET454x13 ET455x13 ET454.5x13 ET455x14 ET405.5x15 ET405x14 ET45
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Subaru Pleo
1. Износ цепи ГРМ и натяжителя
На двигателях EN07 (0.7 л) цепь ГРМ и её гидравлический натяжитель склонны к ускоренному износу, особенно при редкой замене масла или эксплуатации в морозы. Симптомы: металлический стрекот под клапанной крышкой на холодную, при запуске, и ошибка P0016 (расхождение фаз). При обрыве цепи — капитальный ремонт с заменой клапанов. Рекомендуется проверять натяжение каждые 60 000 км и заменять цепь с успокоителями при первых признаках шума.
2. Закоксовка клапана EGR и засорение впуска
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) на Pleo II быстро забивается нагаром из-за низкотемпературных режимов движения и плохого топлива. Это вызывает нестабильные обороты холостого хода, провалы при разгоне и ошибку P0400. В запущенных случаях нагар попадает во впускной коллектор, снижая мощность. Чистка клапана EGR и впускного тракта требуется каждые 30-40 тыс. км, особенно при частых коротких поездках зимой.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Электронный блок управления отопителем и кондиционером страдает от окисления контактов на плате из-за конденсата и перепадов температур. Симптомы: самопроизвольное изменение скорости вентилятора, отключение кондиционера, неработающий обдув ног. В морозы это может привести к запотеванию стёкол и обмерзанию. Лечится пропайкой контактов или заменой блока (оригинал дорог). Профилактика — просушка салона и обработка контактов диэлектрической смазкой.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях EN07 (0.7 л) выпускной коллектор выполнен из тонкостенного чугуна и склонен к растрескиванию и прогоранию в месте соединения с головкой блока. В российских условиях из-за резких перепадов температур и агрессивных реагентов проблема усугубляется. Симптомы: резкий шум выхлопа, потеря мощности, запах выхлопных газов в салоне. Требуется замена коллектора в сборе.
2. Износ втулок задней балки
Задняя подвеска — торсионная балка, сайлентблоки которой имеют малый ресурс (30-50 тыс. км). Из-за плохих дорог и перегруза они быстро изнашиваются, появляется стук сзади и увод автомобиля в сторону. Замена втулок требует пресса, часто владельцы меняют балку целиком. Регулярная диагностика подвески обязательна.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Электронный блок управления отопителем (на версиях с климат-контролем) страдает от окисления контактов и выхода из строя пайки. В морозы часто отказывает регулировка температуры, печка дует только холодным или только горячим. Ремонт — пропайка контактов или замена блока. Проблема типична для всех Subaru тех лет.
1. Выход из строя вариатора ECVT
На этом поколении Subaru Pleo установлен бесступенчатый вариатор ECVT, который критичен к уровню и состоянию масла. В российских условиях при редкой замене масла (каждые 30 тыс. км) происходит износ стального ремня и конусов, что проявляется рывками, пробуксовкой при разгоне и потерей тяги. Полный ремонт вариатора сложен и дорог, часто требуется замена в сборе.
2. Прогорание выпускного коллектора
Из-за конструктивной особенности расположения выпускного коллектора рядом с блоком цилиндров и тонкостенного металла он склонен к прогоранию, особенно при коротких поездках и зимой. Симптомы: резкий запах выхлопа в салоне, шум работы двигателя, потеря мощности и ошибка по лямбда-зонду. Замена коллектора требуется каждые 80-100 тыс. км.
3. Проблемы с системой охлаждения (течь помпы)
Водяной насос (помпа) на двигателе EN07 имеет пластиковую крыльчатку, которая разрушается со временем из-за воздействия антифриза и перепадов температур. Это приводит к перегреву двигателя, особенно в пробках летом. Признаки: подтекание охлаждающей жидкости, свист или шум из-под капота, нестабильная температура. Рекомендуется замена помпы каждые 60 тыс. км вместе с ремнем ГРМ.
1. Разрушение прокладки ГБЦ из-за слабой системы охлаждения
На двигателях EN07 (0.7 л) часты случаи прогорания прокладки головки блока цилиндров из-за недостаточной эффективности радиатора и помпы. В российских морозах антифриз загустевает, ухудшая циркуляцию, а летом мотор перегревается. Симптомы: белый дым из выхлопа, эмульсия в масле, падение уровня антифриза без видимых течей.
2. Отказ вариатора i-CVT из-за износа ремня и шкивов
Вариатор Subaru i-CVT (ECVT) страдает от износа стального ремня и конусных шкивов при редкой замене масла (регламент 30 тыс. км, но в пыльных условиях требуется чаще). В морозы масло густеет, ремень проскальзывает, появляются рывки и потеря тяги. Полный отказ наступает к 100-120 тыс. км без обслуживания.
3. Коррозия проводки в задних фонарях и дверных уплотнителях
Из-за плохой герметизации задних фонарей и дверных разъёмов влага и реагенты вызывают окисление контактов. Симптомы: неработающие габариты, стоп-сигналы или поворотники, отказ центрального замка. В запущенных случаях коррозия переходит на жгут проводов, требуя замены косы.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях EN07 (0.7 л) из-за тонкостенной конструкции и термических нагрузок часто прогорает выпускной коллектор в районе соединения с головкой блока. Визуально заметен нагар, слышен резкий звук выхлопа, падает мощность. В российских условиях проблема усугубляется резкими перепадами температур зимой.
2. Износ сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки передних нижних рычагов выходят из строя к 60-80 тыс. км из-за агрессивных реагентов и плохих дорог. Проявляется стуком при проезде неровностей и уводом автомобиля в сторону. Замена только в сборе с рычагом, что увеличивает стоимость ремонта.
3. Отказ блока управления отопителем
Электродвигатель печки и резистор (сопротивление) часто выходят из строя из-за попадания влаги через воздухозаборник или засорения салонного фильтра. В морозы печка перестает дуть или работает только на максимальной скорости. Замена резистора или моторчика требует разбора торпедо.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Subaru Pleo в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Subaru Pleo
Часто задаваемые вопросы о ремонте Subaru Pleo
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Subaru Pleo?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Subaru Pleo, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Subaru Pleo в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Subaru Pleo практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Subaru Pleo?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Subaru Pleo в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.