Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz M-Класс в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц M-класс
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mercedes-Benz M-Класс (Мерседес-Бенц M-класс) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Mercedes-Benz M-Класс (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Mercedes-Benz M-Класс (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Mercedes-Benz M-Класс (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Mercedes-Benz M-Класс (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Mercedes-Benz M-Класс (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Mercedes-Benz M-Класс (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Mercedes-Benz M-Класс (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Mercedes-Benz M-Класс (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Mercedes-Benz M-Класс (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Mercedes-Benz M-Класс (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Mercedes-Benz M-Класс (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Mercedes-Benz M-Класс (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Mercedes-Benz M-Класс III (W166) (2011 — 2015)
12 модификаций
Mercedes-Benz M-Класс II (W164) Рестайлинг (2008 — 2011)
18 модификаций
Mercedes-Benz M-Класс II (W164) (2005 — 2008)
9 модификаций
Mercedes-Benz M-Класс I (W163) Рестайлинг (2001 — 2005)
6 модификаций
Mercedes-Benz M-Класс I (W163) (1997 — 2001)
5 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mercedes-Benz M-Класс
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
5.2 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
OM651.924OM642.826M276.820M278.928OM642.853M276.955OM642.820OM642.950
Разболтовка колес (PCD)
DIA66.5 5x112, DIA66.6 5x112
Размеры дисков и шин
Шины:
235/65 R17255/50 R19255/55 R18265/40 R21
Диски:
7.5x17 ET538x18 ET568x18 ET56.5
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Mercedes-Benz M-Класс
1. Разрушение втулок переднего стабилизатора
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости на W166 имеют малый ресурс, особенно в условиях российских дорог с реагентами и перепадами температур. Характерный симптом — глухой стук спереди при проезде неровностей на малой скорости. Замена требуется каждые 20-30 тыс. км, причем оригинальные втулки недолговечны, рекомендуется усиленный полиуретан.
2. Отказ блока управления пневмоподвеской Airmatic
Блок управления пневмоподвеской (AIRMATIC) на W166 страдает от окисления контактов и выхода из строя компрессора из-за попадания влаги и реагентов. Симптомы: загорается ошибка «Visit Workshop», автомобиль проседает на одну сторону или не поднимается. В морозы проблема усугубляется замерзанием конденсата в осушителе. Ремонт блока часто невозможен, требуется замена за 50-80 тыс. руб.
3. Закоксовка впускных клапанов на двигателях M276
Бензиновые двигатели M276 (3.5 л) с непосредственным впрыском склонны к интенсивному нагарообразованию на впускных клапанах из-за отсутствия омывания топливом. В российских условиях при использовании некачественного топлива и частых коротких поездках симптомы проявляются уже к 60-80 тыс. км: потеря тяги, плавающие обороты, затрудненный пуск. Единственное решение — дорогостоящая механическая очистка клапанов (пескоструй или дробеструй) с разбором впускного коллектора.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mercedes-Benz M-Класс
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mercedes-Benz M-Класс
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mercedes-Benz M-Класс?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mercedes-Benz M-Класс в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mercedes-Benz M-Класс?
Ремонт других моделей Mercedes-Benz в Оренбурге:
Mercedes-Benz E-КлассMercedes-Benz C-КлассMercedes-Benz S-КлассMercedes-Benz VitoMercedes-Benz V-КлассMercedes-Benz A-КлассMercedes-Benz CLAMercedes-Benz G-КлассMercedes-Benz W124Mercedes-Benz B-КлассMercedes-Benz CLK-КлассMercedes-Benz W123Mercedes-Benz SL-КлассMercedes-Benz CLSMercedes-Benz VianoMercedes-Benz CLE
