Ремонт и обслуживание Mazda 818 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Мазда 818
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mazda 818 (Мазда 818) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Mazda 818 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Mazda 818 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Mazda 818 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Mazda 818 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Mazda 818 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Mazda 818 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Mazda 818 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Mazda 818 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Mazda 818 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Mazda 818 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Mazda 818 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Mazda 818 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Mazda 818 (1974 — 1978)
4 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mazda 818
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
3.5 — 3.8 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
TCNA
Типичные неисправности и особенности ремонта Mazda 818
1. Коррозия задних лонжеронов и порогов
Из-за отсутствия оцинковки и плохой вентиляции полостей, задние лонжероны и пороги гниют изнутри, особенно в зоне крепления задней балки. Внешне может проявляться вздутием краски или сквозными дырами, что критично для безопасности. Усугубляется зимними реагентами.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков переднего рычага
Резиновые элементы подвески быстро дубеют на морозе и расслаиваются от реагентов, вызывая стук при проезде неровностей. Сайлентблоки передних рычагов требуют замены каждые 30-40 тыс. км, иначе нарушается развал-схождение.
3. Проблемы с карбюратором и системой зажигания
Карбюратор Nikki склонен к засорению жиклеров из-за некачественного топлива, что вызывает провалы при разгоне. Трамблер с контактным прерывателем требует частой регулировки зазора и замены конденсатора, иначе двигатель троит на холостых.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mazda 818
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mazda 818
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mazda 818?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mazda 818 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mazda 818?