Ремонт и обслуживание Ford Mondeo в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Форд Мондео
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Ford Mondeo (Форд Мондео) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Ford Mondeo (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Ford Mondeo (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Ford Mondeo (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Ford Mondeo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Ford Mondeo (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Ford Mondeo (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Ford Mondeo (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Ford Mondeo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Ford Mondeo (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Ford Mondeo (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Ford Mondeo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Ford Mondeo (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Ford Mondeo VI Рестайлинг (2025 — 2026)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (190 л.с.) | 1.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (196 л.с.) | 1.5 л | 196 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (196 л.с.) | 1.5 л | 196 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (208 л.с.) | 1.5 л | 208 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (261 л.с.) | 2.0 л | 261 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (261 л.с.) | 2.0 л | 261 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo VI (2022 — 2026)
13 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (190 л.с.) | 1.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (190 л.с.) | 1.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (190 л.с.) | 1.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (190 л.с.) | 1.5 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (208 л.с.) | 1.5 л | 208 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (208 л.с.) | 1.5 л | 208 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.5hyb CVT (208 л.с.) | 1.5 л | 208 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (238 л.с.) | 2.0 л | 238 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (254 л.с.) | 2.0 л | 254 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (254 л.с.) | 2.0 л | 254 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (254 л.с.) | 2.0 л | 254 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (309 л.с.) | 2.0 л | 309 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (309 л.с.) | 2.0 л | 309 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo V Рестайлинг (2019 — 2022)
21 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (165 л.с.) | 1.5 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (182 л.с.) | 1.5 л | 182 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (165 л.с.) | 1.5 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (207 л.с.) | 2.0 л | 207 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (120 л.с.) | 2.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (187 л.с.) | 2.0 л | 187 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (187 л.с.) | 2.0 л | 187 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo V (2014 — 2019)
58 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MT (125 л.с.) | 1.0 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (125 л.с.) | 1.0 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (125 л.с.) | 1.0 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (160 л.с.) | 1.5 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (160 л.с.) | 1.5 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (160 л.с.) | 1.5 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (160 л.с.) | 1.5 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (160 л.с.) | 1.5 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (160 л.с.) | 1.5 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (199 л.с.) | 2.0 л | 199 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (199 л.с.) | 2.0 л | 199 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (199 л.с.) | 2.0 л | 199 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (199 л.с.) | 2.0 л | 199 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (180 л.с.) 4WD | 2.0 л | 180 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0d AMT (180 л.с.) 4WD | 2.0 л | 180 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0d AMT (210 л.с.) | 2.0 л | 210 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (210 л.с.) | 2.0 л | 210 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb CVT (187 л.с.) | 2.0 л | 187 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (149 л.с.) | 2.5 л | 149 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (149 л.с.) | 2.5 л | 149 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (149 л.с.) | 2.5 л | 149 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (149 л.с.) | 2.5 л | 149 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (149 л.с.) | 2.5 л | 149 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 1.5d MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 1.5d MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 1.5d MT (120 л.с.) | 1.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 2.0d MT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 2.0d MT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ECOnetic 2.0d MT (180 л.с.) | 2.0 л | 180 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo IV Рестайлинг (2010 — 2014)
65 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 1.6 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (125 л.с.) | 1.6 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 1.6 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| PowerShift 2.0d AMT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| PowerShift 2.0d AMT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| PowerShift 2.0d AMT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo IV (2006 — 2010)
67 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (110 л.с.) | 1.6 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (110 л.с.) | 1.6 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (125 л.с.) | 1.6 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (125 л.с.) | 1.6 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (125 л.с.) | 1.6 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d AT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (101 л.с.) | 1.8 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (101 л.с.) | 1.8 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (101 л.с.) | 1.8 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AMT (203 л.с.) | 2.0 л | 203 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 2.3 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (220 л.с.) | 2.5 л | 220 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (220 л.с.) | 2.5 л | 220 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (220 л.с.) | 2.5 л | 220 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo III Рестайлинг (2003 — 2007)
45 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (130 л.с.) | 1.8 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (130 л.с.) | 1.8 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (130 л.с.) | 1.8 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (155 л.с.) | 2.2 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (155 л.с.) | 2.2 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (155 л.с.) | 2.2 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.0 MT (204 л.с.) | 3.0 л | 204 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0 MT (204 л.с.) | 3.0 л | 204 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0 MT (204 л.с.) | 3.0 л | 204 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 5-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 5-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 5-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo III (2000 — 2003)
36 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 1.8 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 2.0 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (90 л.с.) | 2.0 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 5-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 5-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 5-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 6-speed 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo II (1996 — 2000)
39 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (95 л.с.) | 1.6 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (95 л.с.) | 1.6 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (95 л.с.) | 1.6 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| NGA 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| NGA 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| NGA 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| NGA 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| NGA 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| NGA 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| NGB 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| NGB 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| NGB 2.0 AT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| NGB 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| NGB 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| NGB 2.0 MT (130 л.с.) | 2.0 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| SEA 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| SEA 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| SEA 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| SEA 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| SEA 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| SEA 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| SEB 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| SEB 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| SEB 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| SEB 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| SEB 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| SEB 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Ford Mondeo I (1993 — 1996)
36 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (88 л.с.) | 1.6 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (88 л.с.) | 1.6 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (88 л.с.) | 1.6 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (90 л.с.) | 1.6 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (115 л.с.) | 1.8 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) 4WD | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) 4WD | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) 4WD | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Ford Mondeo
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 6.5 л (5W-30 / 5W-20 (допуски Ford WSS-M2C))
Маркировка двигателей
CAF479WQP1CAF479WQP4CAF479WQP2CAF484WQC2CAF484WQC1CAF488WQCCAF484WQH1DURATEC 20 Hybridcaf479wq4caf488wq6T7CER9CBR9CFR9CHT1DAT1DBT8CCM1CAM1CBUNCAUNCBUNCEUNCFTNCDTNCFXUCAM1DAT9CBTNBASEBAQXBATPBATBBADV6Ecoboost 1.6PNBATYBAQXBBUFBATXBATXDBKNBASEWAQ4BAKGBACJBACJBBHUBAAZBAQYWARHBAR3PAFFBAQJBAQJBBREBACFBAHJBCD5BASDBAFMBAN7BACGBALCBDCHBACHBBL1JRKBRKFRKJSEASEBNGAL1LL1NRFDNGBNGCNGDRFMRFNL1HRKA
Разболтовка колес (PCD)
DIA63.4 5x108, DIA63.3 5x108, DIA63.3 4x108
Размеры дисков и шин
Шины:
235/55 R17235/50 R18235/45 R19255/45 R20235/50 R17215/60 R16235/45 R18235/40 R18215/55 R16235/45 R17215/50 R17205/55 R16205/55 R17225/40 R18205/50 R16185/65 R14195/60 R15205/55 R15
Диски:
6.5x16 ET507.5x17 ET557x17 ET508x18 ET558x19 ET556.5x16 ET52.56.5x17 ET52.57.5x18 ET52.56x15 ET47.56x14 ET47.56.5x16 ET496.5x15 ET495.5x14 ET47.56x15 ET40
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Ford Mondeo
1. Отказ блока управления гибридной батареи
На Mondeo VI рестайлинг (2025-2026) с гибридным приводом зафиксированы случаи выхода из строя блока управления высоковольтной батареи (BMS). Причина — перегрев силовых транзисторов из-за недостаточного охлаждения, усугубляемый высокими летними температурами и пылью. Симптомы: ошибка "Hybrid System Malfunction" на приборной панели, потеря тяги, переход в аварийный режим. Замена блока дорога и требует программирования у дилера.
2. Замерзание клапана рециркуляции ОГ (EGR)
На дизельных версиях Mondeo VI рестайлинг (2025-2026) клапан EGR склонен к замерзанию в зимний период из-за конденсата и сажи. Конструкция не предусматривает подогрева, что критично при температурах ниже -20°C. Симптомы: потеря мощности, нестабильная работа на холостых, загорание "Check Engine" с ошибкой P0401. Проблема решается только заменой клапана на модернизированный с подогревом.
3. Износ сайлентблоков переднего подрамника
На Mondeo VI рестайлинг (2025-2026) сайлентблоки переднего подрамника быстро изнашиваются под воздействием дорожных реагентов и частых перепадов температур. Резина теряет эластичность, появляются трещины. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, вибрация на руле. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км, оригинальные детали дороги, но доступны качественные аналоги.
1. Разрушение лобового стекла из-за штатного обогрева
На Mondeo VI 2022-2026 массово фиксируются трещины лобового стекла в зоне контакта с нитями обогрева. Причина — конструктивный дефект: слишком высокая температура нагрева в морозы (-20°C и ниже) приводит к локальному термическому расширению и растрескиванию стекла. Замена по гарантии часто затягивается из-за отказа дилеров признавать проблему.
2. Отказ блока управления климат-контролем (HVAC)
Блок климат-контроля выходит из строя из-за окисления контактов разъема платы, вызванного конденсатом при резких перепадах температур. Симптомы: самопроизвольное включение обогрева сидений, нерегулируемая температура, ошибка на дисплее. В российских условиях проблема усугубляется частыми оттепелями и реагентами, ускоряющими коррозию.
3. Замерзание датчика уровня AdBlue в морозы
Датчик уровня мочевины в дизельных версиях (2.0 EcoBlue) замерзает при температурах ниже -25°C, даже при использовании зимнего AdBlue. Это приводит к ложной ошибке «Низкий уровень AdBlue» и ограничению мощности двигателя. Проблема связана с неудачным расположением датчика в зоне плохой циркуляции подогрева бака.
1. Разрушение сальника коленвала из-за засорения системы вентиляции картера
На двигателях EcoBoost 2.0 (особенно после 2020 года) в условиях российских зим и редкой замены масла маслоотделитель системы вентиляции картера забивается шламом. Это приводит к росту давления в картере и выдавливанию заднего сальника коленвала. Симптомы: масляные подтеки в районе стыка ДВС и коробки, запах гари, снижение уровня масла. При запуске в мороз может наблюдаться дымление из-под капота. Ресурс сальника — 40-60 тыс. км при агрессивной эксплуатации.
2. Отказ актуатора турбины (электронный вестгейт) на дизелях 2.0 EcoBlue
На дизельных версиях 2.0 EcoBlue (2019-2022) из-за коррозии контактов в разъеме актуатора турбины (расположен в зоне воздействия реагентов) происходит потеря управления наддувом. Симптомы: потеря тяги на средних оборотах, загорание лампы Check Engine, ошибка P0234 (избыточное давление наддува) или P0299 (недостаточное). В морозы проблема усугубляется из-за конденсата. Замена актуатора в сборе с турбиной — дорогостоящий ремонт.
3. Выход из строя модуля управления отопителем (HCC) из-за перегрева
На рестайлинговых Mondeo V (2019-2022) блок управления климат-контролем (HCC) расположен в зоне плохого охлаждения под панелью. Из-за перегрева (особенно летом) выгорают дорожки платы или отпаиваются контакты реле. Симптомы: отказ работы печки (нет горячего воздуха), вентилятор работает только на максимальных оборотах, ошибка U0101 (потеря связи с климат-контролем). В российских условиях при частом использовании кондиционера и печки проблема проявляется к 3-4 годам эксплуатации.
1. Разрушение маслоотделителя впускного коллектора
На дизельных двигателях 2.0 TDCi (DW10/DW12) пластиковый маслоотделитель, встроенный во впускной коллектор, трескается от перепадов температур и вибрации. Масло попадает во впуск и интеркулер, вызывая дымление, потерю тяги и ошибку P2263. Зимой проблема усугубляется замерзанием конденсата. Замена коллектора в сборе дорога, но есть ремкомплекты.
2. Отказ модуля BCM и окисление проводки задних фонарей
Блок управления кузовом (BCM) выходит из строя из-за попадания влаги через уплотнители моторного отсека или конденсата. Симптомы: отказ стеклоподъемников, центрального замка, моргание подсветки. Также окисляются контакты разъема платы задних фонарей (LED) из-за реагентов, что ведет к частичному погасанию стоп-сигналов и габаритов.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Гидравлические сайлентблоки передних нижних рычагов (L-образные) быстро изнашиваются на разбитых дорогах, особенно при эксплуатации с реагентами. Появляется стук в передней подвеске при проезде неровностей и вибрация на руле при торможении. Ресурс редко превышает 40-50 тыс. км, замена требуется в сборе с рычагом.
1. Разрыв шланга системы охлаждения (пластиковый тройник)
Пластиковый тройник системы охлаждения, расположенный на задней стенке двигателя, становится хрупким из-за перепадов температур и воздействия антифриза. В российских морозах и при частых прогревах он лопается, вызывая резкую потерю охлаждающей жидкости и перегрев двигателя. Симптомы: запах антифриза, пар из-под капота, резкое падение уровня в расширительном бачке. Замена на алюминиевый тройник решает проблему.
2. Отказ модуля зажигания (катушки) на двигателях Duratec
На бензиновых моторах 1.6, 2.0 и 2.3 (Duratec) часто выходят из строя индивидуальные катушки зажигания. Причина — перегрев и вибрации, усугубляемые пылью и реагентами на дорогах. Симптомы: троение двигателя, провалы при разгоне, ошибка P0300-P0304. Катушки неремонтопригодны, требуется замена, желательно парой или комплектом.
3. Заклинивание клапана EGR на дизельных версиях
На дизелях 2.0 TDCi (DW10) клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) забивается нагаром из-за низкого качества топлива и частых поездок на короткие расстояния. В условиях российской зимы и городских пробок клапан клинит в открытом положении, вызывая потерю мощности, черный дым и ошибку P0401. Требуется механическая чистка или замена клапана, а также установка обманки (эмулятора) для предотвращения рецидива.
1. Разрушение втулок переднего стабилизатора
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости на Mondeo IV (2006-2010) изнашиваются за 20-30 тыс. км из-за агрессивных реагентов и морозов. Симптомы: глухой стук при проезде неровностей на малой скорости, особенно зимой. Замена требуется чаще, чем на аналогах, и игнорирование ведет к ускоренному износу стоек стабилизатора.
2. Отказ блока управления отопителем (RHR)
Блок управления климат-контролем (RHR) выходит из строя из-за окисления контактов шлейфа или перегрева микросхемы. Проявляется самопроизвольным включением вентилятора на полную мощность, отказом регулировки температуры или полным отсутствием работы печки. В морозы проблема критична, ремонт требует замены блока или пропайки контактов.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Задние сайлентблоки передних нижних рычагов (гидроопоры) теряют герметичность и разрушаются из-за реагентов и ударов. Симптомы: стук в передней подвеске при торможении и на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Ресурс редко превышает 60-80 тыс. км, замена требует пресса и специального инструмента.
1. Отказ блока управления отопителем (BDA)
Блок управления климат-контролем (BDA) выходит из строя из-за окисления контактов или перегрева микросхемы. Проявляется в виде самопроизвольного изменения температуры, включения кондиционера или полного отказа панели. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и влажностью.
2. Течь масла через заднюю крышку распредвала
На двигателях Duratec (1.8, 2.0) задняя крышка распредвала (пластиковая) деформируется или трескается из-за перегрева, вызывая утечку масла на коробку передач. В морозы пластик становится хрупким, утечка усиливается. Требуется замена крышки с герметиком.
3. Износ втулок задней балки (H-образной)
Задняя подвеска типа H-образной балки страдает от износа сайлентблоков (втулок) из-за плохих дорог. Стук сзади, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. В условиях реагентов втулки быстро корродируют и теряют эластичность, требуя замены каждые 60-80 тыс. км.
1. Разрушение мембраны клапана вентиляции картерных газов (КВКГ)
На двигателях Duratec HE (1.8, 2.0) мембрана клапана КВКГ дубеет и трескается на морозе, что приводит к подсосу воздуха и нестабильной работе ДВС. Симптомы: плавающие обороты, свист из-под капота, ошибка P0171/P0174. В запущенных случаях масло выдавливает через сапун, загрязняя дроссель и впуск.
2. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Задние сайлентблоки (гидроопоры) передних рычагов выходят из строя к 60-80 тыс. км из-за агрессивных реагентов и плохих дорог. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод авто в сторону. Замена требуется только в сборе с рычагом, что дорого.
3. Отказ блока управления отопителем (резистор печки)
Резистор дополнительного сопротивления вентилятора отопителя перегорает из-за окисления контактов и перегрузки при частой работе на 3-4 скорости. Симптомы: вентилятор работает только на максимальных оборотах или не включается вовсе. Поломка типична для сырого климата и частого использования кондиционера.
1. Выход из строя модуля зажигания (EDIS)
Модуль зажигания EDIS (Electronic Distributorless Ignition System) на двигателях Zetec (1.8/2.0) часто выходит из строя из-за перегрева или вибрации. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и влажностью. Симптомы: двигатель троит, пропуски зажигания, потеря мощности, ошибка на панели. Ремонт — замена модуля, цена высокая.
2. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Задние сайлентблоки передних нижних рычагов (гидроопоры) быстро изнашиваются из-за агрессивных реагентов и плохих дорог. Ресурс в РФ — 30-50 тыс. км. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Замена требуется в сборе с рычагом, так как отдельно сайлентблоки не поставляются.
3. Коррозия контактов в разъемах задних фонарей
Разъемы задних фонарей (особенно на универсалах) страдают от окисления контактов из-за попадания влаги и реагентов зимой. Симптомы: отказ одного или нескольких фонарей (габариты, стоп-сигналы, поворотники), мерцание, ошибки на панели. Лечится зачисткой контактов или заменой колодок, но часто требуется пайка проводки.
1. Отказ модуля зажигания (TFI)
Модуль зажигания TFI, установленный на распределителе, перегревается и выходит из строя из-за плохого отвода тепла, особенно в жаркую погоду или при длительной работе на холостом ходу. Симптомы: внезапная потеря искры, двигатель глохнет на ходу и не запускается до остывания модуля. В российских условиях проблема усугубляется высокими летними температурами и пылью.
2. Коррозия разъемов жгута проводки двигателя
Разъемы жгута проводки, особенно к датчику положения коленвала (CKP) и форсункам, окисляются из-за попадания влаги и реагентов с дорог. Это вызывает нестабильную работу двигателя, троение, пропуски зажигания и трудный пуск. Зимой в мороз проблема обостряется из-за образования ледяной корки на контактах.
3. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Полиуретановые втулки стабилизатора быстро изнашиваются и рассыхаются под воздействием реагентов и перепадов температур. Симптомы: отчетливый стук спереди при проезде неровностей и кренах кузова. Ресурс втулок в российских условиях редко превышает 20-30 тыс. км, требуется регулярная замена.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Ford Mondeo в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Ford Mondeo
Часто задаваемые вопросы о ремонте Ford Mondeo
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Ford Mondeo?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Ford Mondeo, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Ford Mondeo в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Ford Mondeo практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Ford Mondeo?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Ford Mondeo в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.