Ремонт и обслуживание BMW 2 серии в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание БМВ 2 серии
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей BMW 2 серии (БМВ 2 серии) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание BMW 2 серии (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей BMW 2 серии (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления BMW 2 серии (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии BMW 2 серии (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой BMW 2 серии (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем BMW 2 серии (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики BMW 2 серии (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем BMW 2 серии (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров BMW 2 серии (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики BMW 2 серии (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование BMW 2 серии (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах BMW 2 серии (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
BMW 2 серии F74/78 (2024 — 2026)
9 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 216i 1.5 AMT (122 л.с.) | 1.5 л | 122 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218d 2.0d AMT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220d 2.0d AMT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220i 1.5 AMT (170 л.с.) | 1.5 л | 170 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220i L 1.5 AMT (156 л.с.) | 1.5 л | 156 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 223i xDrive 2.0 AMT (218 л.с.) 4WD | 2.0 л | 218 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 225i L 2.0 AMT (204 л.с.) | 2.0 л | 204 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| M235i L 2.0 AMT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| M235i xDrive 2.0 AMT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
BMW 2 серии G42 Рестайлинг (2023 — 2026)
11 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 218i 2.0 AT (156 л.с.) | 2.0 л | 156 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 225i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i 2.0 AT (255 л.с.) | 2.0 л | 255 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i xDrive 2.0 AT (255 л.с.) 4WD | 2.0 л | 255 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i 3.0 AT (382 л.с.) | 3.0 л | 382 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (374 л.с.) 4WD | 3.0 л | 374 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (382 л.с.) 4WD | 3.0 л | 382 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (392 л.с.) 4WD | 3.0 л | 392 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
BMW 2 серии G42 (2021 — 2024)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 218i 2.0 AT (156 л.с.) | 2.0 л | 156 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 225i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i 2.0 AT (255 л.с.) | 2.0 л | 255 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i xDrive 2.0 AT (255 л.с.) 4WD | 2.0 л | 255 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i 3.0 AT (382 л.с.) | 3.0 л | 382 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (374 л.с.) 4WD | 3.0 л | 374 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (387 л.с.) 4WD | 3.0 л | 387 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (387 л.с.) 4WD | 3.0 л | 387 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (387 л.с.) 4WD | 3.0 л | 387 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
BMW 2 серии F44 (2019 — 2024)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 216d 1.5d AMT (116 л.с.) | 1.5 л | 116 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218d 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 218d 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 AMT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 AMT (140 л.с.) | 1.5 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 AMT (140 л.с.) | 1.5 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 AMT (140 л.с.) | 1.5 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 AMT (140 л.с.) | 1.5 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 AMT (140 л.с.) | 1.5 л | 140 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 218i 1.5 MT (140 л.с.) | 1.5 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 220d xDrive 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 220i 2.0 AMT (178 л.с.) | 2.0 л | 178 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 220i 2.0 AT (192 л.с.) | 2.0 л | 192 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 220i xDrive 2.0 AT (178 л.с.) 4WD | 2.0 л | 178 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 225i 2.0 AMT (178 л.с.) | 2.0 л | 178 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 225i 2.0 AMT (178 л.с.) | 2.0 л | 178 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 225i 2.0 AMT (192 л.с.) | 2.0 л | 192 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 228i 2.0 AT (231 л.с.) | 2.0 л | 231 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 228i xDrive 2.0 AT (231 л.с.) 4WD | 2.0 л | 231 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M235i xDrive 2.0 AT (306 л.с.) 4WD | 2.0 л | 306 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M235i xDrive 2.0 AT (306 л.с.) 4WD | 2.0 л | 306 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
BMW 2 серии F22 Рестайлинг (2017 — 2021)
38 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (252 л.с.) | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (252 л.с.) | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0 AT (252 л.с.) 4WD | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (252 л.с.) 4WD | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0 MT (252 л.с.) | 2.0 л | 252 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (224 л.с.) | 2.0 л | 224 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0d AT (224 л.с.) | 2.0 л | 224 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0d MT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.0d MT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.0 AT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0 AT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0 AT (340 л.с.) 4WD | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (340 л.с.) 4WD | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 AT (340 л.с.) 4WD | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0 MT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.0 MT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
BMW 2 серии F22 (2014 — 2017)
58 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 218d 2.0d AT (143 л.с.) | 2.0 л | 143 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218d 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218d 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218d 2.0d MT (143 л.с.) | 2.0 л | 143 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 218d 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 218d 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 AT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 218i 1.5 MT (136 л.с.) | 1.5 л | 136 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 2.0 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 220d 2.0d MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d MT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 220d 2.0d MT (190 л.с.) | 2.0 л | 190 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 220i 2.0 MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 225d 2.0d AT (218 л.с.) | 2.0 л | 218 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 225d 2.0d AT (224 л.с.) | 2.0 л | 224 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 225d 2.0d AT (224 л.с.) | 2.0 л | 224 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 228i 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 228i 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 228i 2.0 MT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 228i 2.0 MT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 228i xDrive 2.0 AT (243 л.с.) 4WD | 2.0 л | 243 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 228i xDrive 2.0 AT (243 л.с.) 4WD | 2.0 л | 243 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 230i 2.0 AT (252 л.с.) | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i 2.0 AT (252 л.с.) | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 230i 2.0 MT (252 л.с.) | 2.0 л | 252 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 230i 2.0 MT (252 л.с.) | 2.0 л | 252 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 230i xDrive 2.0 AT (252 л.с.) 4WD | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 230i xDrive 2.0 AT (252 л.с.) 4WD | 2.0 л | 252 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M235i 3.0 AT (326 л.с.) | 3.0 л | 326 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| M235i 3.0 AT (326 л.с.) | 3.0 л | 326 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| M235i 3.0 MT (326 л.с.) | 3.0 л | 326 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| M235i 3.0 MT (326 л.с.) | 3.0 л | 326 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| M235i xDrive 3.0 AT (326 л.с.) 4WD | 3.0 л | 326 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M235i xDrive 3.0 AT (326 л.с.) 4WD | 3.0 л | 326 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i 3.0 AT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| M240i 3.0 AT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| M240i 3.0 MT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| M240i 3.0 MT (340 л.с.) | 3.0 л | 340 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (340 л.с.) 4WD | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| M240i xDrive 3.0 AT (340 л.с.) 4WD | 3.0 л | 340 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО BMW 2 серии
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.5 — 6.5 л (5W-30 / 0W-30 (допуск BMW LL-01 / LL-04))
Маркировка двигателей
B47C20B38A15PB48A20B38A15B48B20B48O1ZIKB58B30B47D20B37C15B38B15N20B20N55B30N47D20
Разболтовка колес (PCD)
DIA66.6 5x112, DIA72.6 5x120
Размеры дисков и шин
Шины:
205/55 R17225/45 R18235/40 R19225/40 R19225/50 R17225/40 R18205/55 R16225/45 R17205/50 R17205/60 R16
Диски:
7x16 ET527x16 ET477.5x17 ET437.5x18 ET457.5x18 ET45 / 8x18 ET527.5x19 ET45 / 8x19 ET527x17 ET407.5x17 ET43 / 8x17 ET537x16 ET447x17 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта BMW 2 серии
1. Разрушение подшипников заднего редуктора
На BMW 2 серии F74/78 с задним приводом (модификации 220i, 230i) зафиксированы случаи разрушения подшипников главной пары редуктора из-за недостаточного количества смазки при низких температурах. В морозы ниже -20°C смазка густеет, не поступает к подшипникам, что вызывает их перегрев и задиры. Симптомы: гул сзади на скорости 40-60 км/ч, усиливающийся при поворотах. При игнорировании возможен клин редуктора.
2. Замерзание клапана вентиляции картера (PCV)
На двигателях B48 (2.0 л) в поколении F74/78 конструкция PCV-клапана не адаптирована к сильным морозам. При температурах ниже -25°C конденсат в системе замерзает, блокируя клапан. Это приводит к росту давления картерных газов, выдавливанию масла через сальники и прокладки. Симптомы: масляные подтеки на двигателе, запах гари в салоне, возможна ошибка Check Engine. Проблема усугубляется короткими поездками, когда двигатель не прогревается полностью.
3. Отказ задних фонарей из-за окисления разъемов
На F74/78 (2024-2026) задние фонари имеют негерметичные разъемы, куда попадает влага с дорожными реагентами. Со временем контакты окисляются, вызывая отказ светодиодных секций (габариты, стоп-сигналы). Симптомы: мигание или полное погасание части фонарей, ошибка на приборной панели. Замена фонаря целиком дорога (от 40 000 руб.), но чистка контактов и герметизация разъема решают проблему. Особенно актуально в регионах с обильной обработкой дорог солью.
1. Разрушение термостата системы охлаждения
На двигателях B48/B58 термостат выходит из строя из-за конструктивного дефекта пластикового корпуса, который трескается при перепадах температур, особенно в российские морозы. Симптомы: потеря антифриза, перегрев двигателя, ошибка по температуре на приборной панели. В зимних условиях риск возрастает из-за частых циклов замерзания-оттаивания.
2. Износ задних амортизаторов и сайлентблоков
На G42 рестайлинг задняя подвеска страдает от быстрого износа амортизаторов и сайлентблоков из-за жестких настроек для спортивной управляемости и плохих дорог. Симптомы: стуки сзади, раскачка кузова, неравномерный износ шин. Реагенты и ямы ускоряют разрушение резиновых элементов до 30 000 км.
3. Отказ блока управления вентиляцией и климат-контролем
Электронный блок климат-контроля (IHKA) выходит из строя из-за окисления контактов разъемов при повышенной влажности и перепадах температур. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ обдува, ошибка на дисплее. В российских условиях проблема обостряется зимой из-за конденсата и реагентов.
1. Разрушение опорных подшипников передних стоек
На G42 из-за увеличенной массы кузова и жестких настроек подвески ресурс опорных подшипников (особенно на зимних реагентах) снижен до 20-30 тыс. км. Проявляется хрустом при повороте руля на месте, вибрацией на руле. Замена требуется в сборе с пружинной чашкой, так как подшипник запрессован.
2. Отказ блока управления отопителем (IHKA)
Электронный блок IHKA на G42 страдает от перегрева из-за неудачного расположения за центральной консолью. В морозы часто выходит из строя MOSFET-транзистор, управляющий вентилятором печки. Симптом: печка дует только холодным или только горячим, ошибка по CAN-шине. Ремонт — перепайка транзистора или замена блока.
3. Закоксовывание впускных клапанов на двигателях B48/B58
Двигатели B48 (4-цилиндровые) и B58 (6-цилиндровые) с непосредственным впрыском на G42 страдают от нагара на впускных клапанах уже к 40-50 тыс. км из-за отсутствия омыва топливом. Проявляется потерей тяги, плавающими оборотами, ошибками по лямбда-зонду. Требуется дорогостоящая механическая очистка (гидроудар или дробеструйка) с разбором впуска.
1. Разрушение маслоотделителя клапанной крышки
На двигателях B38 (1.5) и B48 (2.0) мембрана маслоотделителя, интегрированного в клапанную крышку, теряет эластичность на морозе и разрушается. Это приводит к подсосу воздуха, нестабильным оборотам и ошибке Check Engine. В запущенных случаях масло попадает во впускной коллектор, вызывая дымление и детонацию. Замена крышки в сборе — единственное решение.
2. Отказ блока управления термостатом
Электронный термостат на моторах B38/B48 выходит из строя из-за коррозии контактов от реагентов. Двигатель не прогревается до рабочей температуры (остается холодным), растет расход топлива, падает мощность. Ошибка P0597. Замена термостата в сборе с блоком управления обязательна.
3. Износ сайлентблоков задней многорычажки
Задняя подвеска на F44 страдает от быстрого износа сайлентблоков нижних поперечных рычагов. Причина — конструктивный дефект: недостаточная толщина резиновой втулки. Симптомы: стук в задней части на неровностях, увод автомобиля в сторону. Ресурс в российских условиях — 30-40 тыс. км. Требуется замена рычагов в сборе.
1. Износ опорных подшипников передних стоек
В условиях российских дорог опорные подшипники передних амортизаторных стоек выходят из строя к 50-60 тыс. км. Причина — конструктивная особенность: закрытый подшипник без возможности смазки, который быстро изнашивается из-за грязи и реагентов. Симптомы: хруст или стук при повороте руля на месте, особенно в мороз.
2. Разрушение термостата двигателя B48
На моторах B48 (например, 220i, 230i) термостат часто заклинивает в открытом положении из-за коррозии контактов электропривода. Это приводит к медленному прогреву двигателя зимой и повышенному расходу топлива. Проблема проявляется после 40-60 тыс. км, особенно при частых коротких поездках в морозы.
3. Отказ датчика уровня масла в поддоне
Датчик уровня масла в поддоне двигателя B47/B48 выходит из строя из-за попадания влаги и реагентов через разъем. Ошибка на приборной панели «Check Oil Level» появляется при исправном уровне масла. Замена датчика требуется каждые 60-80 тыс. км, особенно при эксплуатации в зимний период с обильной солью на дорогах.
1. Разрушение пластиковых направляющих цепи ГРМ (N20/N26)
На моторах N20/N26 (2.0 TwinPower Turbo) пластиковые направляющие цепи ГРМ становятся хрупкими на морозе и при пробеге свыше 80 000 км. В результате цепь перескакивает или рвется, вызывая встречу клапанов с поршнями. Симптомы: грохот из-под крышки клапанов на холодную, ошибка VANOS, потеря тяги. В российских условиях проблема усугубляется зимними пусками.
2. Закоксовывание впускных клапанов (прямой впрыск)
Двигатели N20/N26 с непосредственным впрыском страдают от отложений на впускных клапанах из-за отсутствия омывания топливом. К 60 000 км налет ухудшает наполнение цилиндров, вызывая плавающие обороты, провалы при разгоне и повышенный расход топлива. Проблема усиливается при езде в городе и на низкокачественном бензине.
3. Разрыв мембраны клапана вентиляции картерных газов (КВКГ)
На моторах N20/N26 мембрана КВКГ дубеет на морозе и лопается, что приводит к подсосу воздуха и нестабильной работе на холостых оборотах. Часто сопровождается свистом из-под капота и ошибкой по смеси (P0171/P0174). В сильные морозы возможно замасливание дроссельной заслонки и неустойчивый запуск.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части BMW 2 серии в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ BMW 2 серии
Часто задаваемые вопросы о ремонте BMW 2 серии
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание BMW 2 серии?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту BMW 2 серии, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта BMW 2 серии в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций BMW 2 серии практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании BMW 2 серии?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего BMW 2 серии в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.