г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание Ford Custom в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Форд Кастом

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Ford Custom (Форд Кастом) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Ford Custom (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Ремонт двигателей Ford Custom (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Ford Custom (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Ford Custom (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Ford Custom (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Ford Custom (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Ford Custom (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Ford Custom (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Ford Custom (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Ford Custom (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Ford Custom (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Ford Custom (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Ford Custom (1949 — 1955) 2 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Ford Custom

Привод ГРМ Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе 7.8 — 8.2 л (5W-30 / 5W-20 (допуски Ford WSS-M2C))
Тип задних тормозов Барабанные

Типичные неисправности и особенности ремонта Ford Custom

 (1949-1955)
1. Износ втулок рулевого механизма В рулевом механизме Ford Custom 1949-1955 используются бронзовые втулки, которые быстро изнашиваются из-за отсутствия смазки и тяжелых дорожных условий. Это приводит к люфту рулевого колеса до 10-15 градусов и стуку при движении по неровностям. В российских условиях проблема усугубляется попаданием пыли и влаги через изношенные пыльники.
2. Перегрев двигателя Flathead V8 Двигатель Flathead V8 склонен к перегреву из-за малого объема системы охлаждения и засорения радиатора. При длительной работе в пробках или жаркую погоду температура поднимается выше 100°C, что ведет к деформации головок блока. Зимой проблема проявляется при недостаточном уровне антифриза, вызывая закипание и потерю мощности.
3. Износ тормозных барабанов и цилиндров Барабанные тормоза Ford Custom страдают от коррозии цилиндров и неравномерного износа барабанов из-за реагентов на дорогах. Это вызывает увод автомобиля в сторону при торможении и педаль «в пол». В морозы замерзает конденсат в тормозных магистралях, что приводит к полному отказу тормозов.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Ford Custom в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Ford Custom

Часто задаваемые вопросы о ремонте Ford Custom

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Ford Custom?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Ford Custom в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Ford Custom?