г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00
Заказать звонок

Ремонт и обслуживание Ford 300 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Форд 300

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Ford 300 (Форд 300) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Ford 300 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 200 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Замена масла в двигателе 30-40 мин от 600 руб.
Ремонт двигателей Ford 300 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Ford 300 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Ford 300 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Ford 300 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Ford 300 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Ford 300 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Ford 300 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Ford 300 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Ford 300 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Ford 300 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Ford 300 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Ford 300 (1963 — 1963) 14 модификаций

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Ford 300

Масло в двигателе 8 — 9.5 л (5W-30 / 5W-20 (допуски Ford WSS-M2C))
Маркировка двигателей
Windsor 260Six 223Windsor 289
Тип задних тормозов Барабанные

Типичные неисправности и особенности ремонта Ford 300

 (1963-1963)
1. Коррозия тормозных магистралей На Ford 300 1963 года выпуска стальные тормозные трубки подвержены интенсивной коррозии из-за воздействия дорожных реагентов и влаги. В российских условиях это приводит к образованию свищей и разрывам, особенно в местах крепления к кузову. Симптомы: потеря тормозной жидкости, мягкая педаль тормоза, подтекания под автомобилем.
2. Износ шкворневых соединений передней подвески Передняя подвеска на шкворнях (поворотных цапфах) требует регулярной смазки. При эксплуатации на разбитых дорогах и отсутствии обслуживания шкворни изнашиваются, появляется люфт в управлении. Симптомы: стук в передней подвеске при поворотах, вибрация руля, неравномерный износ шин.
3. Проблемы с карбюратором и системой зажигания Карбюратор Ford 300 (однокамерный или двухкамерный) чувствителен к загрязнению топлива и разрегулировке. В морозы возможно обледенение впускного коллектора. Система зажигания с контактами прерывателя требует частой регулировки и замены конденсатора. Симптомы: неустойчивый холостой ход, провалы при разгоне, затрудненный пуск двигателя в сырую погоду.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Ford 300 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Ford 300

Часто задаваемые вопросы о ремонте Ford 300

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Ford 300?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Ford 300 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Ford 300?
Услуги
Оформить заявку