Ремонт и обслуживание Fiat 500 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Фиат 500
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Fiat 500 (Фиат 500) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Fiat 500 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Fiat 500 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Fiat 500 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Fiat 500 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Fiat 500 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Fiat 500 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Fiat 500 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Fiat 500 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Fiat 500 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Fiat 500 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Fiat 500 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Fiat 500 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Fiat 500 III (2020 — 2026)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 500e 23.8 kWh Electro AT (70.0 кВт) | — | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 500e 3+1 Electro AT (87.0 кВт) | — | 118 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 500e 42 kWh Electro AT (87.0 кВт) | — | 118 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 500e 42 kWh Electro AT (87.0 кВт) | — | 118 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Fiat 500 II Рестайлинг (2015 — 2024)
26 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 AMT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 0.9 MT (105 л.с.) | 0.9 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.9 MT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3d MT (95 л.с.) | 1.2 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 AMT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (101 л.с.) | 1.4 л | 101 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (101 л.с.) | 1.4 л | 101 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (135 л.с.) | 1.4 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (101 л.с.) | 1.4 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (101 л.с.) | 1.4 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (135 л.с.) | 1.4 л | 135 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 500e Electro AT (82.0 кВт) | — | 111 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Start__stop 0.9 AMT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Start__stop 0.9 MT (105 л.с.) | 0.9 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Start__stop 0.9 MT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Start__stop 1.2 AMT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Start__stop 1.2 MT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Start__stop 1.3d MT (95 л.с.) | 1.2 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Fiat 500 II (2007 — 2015)
31 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 AMT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 0.9 AMT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 0.9 MT (105 л.с.) | 0.9 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.9 MT (105 л.с.) | 0.9 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.9 MT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.9 MT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (65 л.с.) | 1.2 л | 65 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 AMT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (65 л.с.) | 1.2 л | 65 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (69 л.с.) | 1.2 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3d AMT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3d AMT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3d AMT (95 л.с.) | 1.2 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3d AMT (95 л.с.) | 1.2 л | 95 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.3d MT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3d MT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3d MT (95 л.с.) | 1.2 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3d MT (95 л.с.) | 1.2 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 AMT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.4 AMT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (102 л.с.) | 1.4 л | 102 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (102 л.с.) | 1.4 л | 102 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (102 л.с.) | 1.4 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (102 л.с.) | 1.4 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 500e Electro AT (82.0 кВт) | — | 111 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Erdgas 0.9 AMT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Erdgas 0.9 AMT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Erdgas 0.9 MT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Erdgas 0.9 MT (85 л.с.) | 0.9 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Fiat 500 I (1957 — 1975)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 MT (13 л.с.) | 0.5 л | 13 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.5 MT (15 л.с.) | 0.5 л | 15 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.5 MT (17 л.с.) | 0.5 л | 17 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.5 MT (18 л.с.) | 0.5 л | 18 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.5 MT (22 л.с.) | 0.5 л | 22 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.6 MT (13 л.с.) | 0.6 л | 13 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 0.6 MT (18 л.с.) | 0.6 л | 18 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Fiat 500 Topolino (1936 — 1955)
1 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.6 MT (13 л.с.) | 0.6 л | 13 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Fiat 500
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 3.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
169 A3.000169 A4.000312 A2.000199 B6.000312 A1.000199 B1.000MultiAir169 A1.000110 F.000
Разболтовка колес (PCD)
DIA58.1 4x98
Размеры дисков и шин
Шины:
185/65 R15195/55 R16195/45 R16175/65 R14165/65 R14185/55 R15185/50 R16205/40 R17
Диски:
6.5x16 ET357x17 ET385.5x14 ET356x15 ET356x16 ET357x17 ET35
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Fiat 500
1. Выход из строя муфты генератора
На двигателях 1.2 8V и 0.9 TwinAir муфта свободного хода генератора (обгонная муфта) часто заклинивает или разрушается из-за попадания влаги и грязи. В результате появляется свист, вибрация, а затем обрыв ремня и разряд аккумулятора. В зимний период проблема усугубляется из-за реагентов.
2. Отказ электромеханического стояночного тормоза
Электромоторы суппортов задних тормозов выходят из строя из-за коррозии контактов и замерзания механизма в морозы. Симптомы: ошибка на приборной панели, невозможность снять с ручника, клин суппорта. Замена в сборе с суппортом дорога, чистка редко помогает.
3. Закисание и износ задних ступичных подшипников
Из-за отсутствия эффективной защиты от воды и реагентов задние ступичные подшипники (в сборе с фланцем) начинают гудеть уже после 30-40 тыс. км. Замена требуется в сборе, часто повторно. Проблема массовая, особенно в регионах с обильной посыпкой дорог солью.
1. Выход из строя подшипников генератора
На двигателях TwinAir (0.9 л) и 1.2 л подшипники генератора часто разрушаются из-за попадания влаги и реагентов через нижнюю защиту. Проявляется воем, затем заклиниванием. В морозы риск возрастает. Замена подшипника или генератора в сборе — частая процедура.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Из-за отсутствия антикоррозийной обработки направляющих и поршней суппортов в зимний период происходит их закисание. Симптомы: неравномерный износ колодок, подклинивание, запах горелого. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих.
3. Отказ блока управления климат-контролем
На рестайлинговых версиях часто выходит из строя блок управления климатом из-за окисления контактов шлейфа или сбоя прошивки. Проявляется самопроизвольным изменением температуры, отключением вентилятора. Лечится заменой блока или перепайкой контактов.
1. Разрушение клапана EGR на моторах 1.3 Multijet
На дизелях 1.3 Multijet (2007-2015) клапан EGR забивается сажей из-за коротких поездок и низкого качества топлива, что приводит к потере тяги, ошибке Check Engine и повышенному расходу. В российских условиях проблема усугубляется зимним прогревом на холостых. Решение — чистка или замена клапана, часто требуется перепрошивка ЭБУ.
2. Коррозия контактов блока предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей под капотом страдает от попадания влаги через уплотнители, особенно в регионах с реагентами. Окисление контактов вызывает отказ стеклоочистителей, вентилятора охлаждения или стартера. Симптомы — прерывистая работа или полное обесточивание цепей. Требуется разборка, зачистка или замена блока.
3. Износ сайлентблоков переднего подрамника
Сайлентблоки подрамника на Fiat 500 II (2007-2015) быстро выходят из строя из-за плохих дорог, вызывая стук в передней подвеске при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону. Ресурс в России редко превышает 40-50 тыс. км. Замена требует съема подрамника, рекомендуется устанавливать усиленные полиуретановые втулки.
1. Износ игольчатых подшипников рулевого механизма
В рулевом редукторе используются игольчатые подшипники, которые при эксплуатации на разбитых дорогах и с недостатком смазки быстро изнашиваются. Проявляется это люфтом рулевого колеса, стуком при поворотах и уводом автомобиля от прямолинейного движения. В запущенных случаях требуется замена всего редуктора.
2. Коррозия днища и порогов кузова
Из-за отсутствия оцинковки и тонкого металла кузов Fiat 500 крайне подвержен сквозной коррозии, особенно в зоне порогов, арок колес и днища. Зимние реагенты и влага ускоряют процесс, приводя к потере несущей способности кузова. Требуется тщательный осмотр и своевременная антикоррозийная обработка.
3. Перегрев двигателя из-за забитых сот радиатора
Воздушное охлаждение двигателя (воздушного типа) эффективно только при чистом масляном радиаторе и дефлекторах. В условиях пыльных дорог соты радиатора забиваются грязью, что вызывает перегрев, детонацию и прогорание поршней. Необходима регулярная продувка радиатора сжатым воздухом.
1. Перегрев двигателя из-за забитых сот радиатора
На Fiat 500 Topolino с рядным 4-цилиндровым двигателем 569 см³ система охлаждения малого объема склонна к забиванию сот радиатора грязью и маслянистыми отложениями, особенно при эксплуатации на пыльных дорогах. В российских условиях это усугубляется реагентами, вызывающими коррозию алюминиевых трубок. Симптомы: быстрый рост температуры при движении, кипение антифриза, потеря мощности. Регулярная промывка радиатора обязательна.
2. Износ втулок передней подвески и рулевых тяг
Передняя подвеска на поперечной рессоре и рычагах имеет резиновые втулки, которые быстро изнашиваются из-за плохого качества дорог и воздействия реагентов. В мороз резина дубеет, появляются стуки и люфт в рулевом управлении. Характерный симптом — вибрация на руле при движении по неровностям. Замена втулок требуется каждые 20-30 тыс. км в тяжелых условиях.
3. Коррозия тормозных трубок и цилиндров
Тормозная система с барабанными механизмами на всех колесах страдает от коррозии стальных трубок и рабочих цилиндров из-за зимних реагентов. Влага в тормозной жидкости приводит к закисанию поршней цилиндров. Симптомы: педаль тормоза становится «ватной», увеличивается ход, возможна утечка жидкости. Рекомендуется ежегодная замена тормозной жидкости и осмотр трубок.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Fiat 500 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Fiat 500
Часто задаваемые вопросы о ремонте Fiat 500
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Fiat 500?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Fiat 500, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Fiat 500 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Fiat 500 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Fiat 500?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Fiat 500 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.