Ремонт и обслуживание Fiat 238 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Фиат 238
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Fiat 238 (Фиат 238) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Fiat 238 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Fiat 238 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Fiat 238 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Fiat 238 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Fiat 238 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Fiat 238 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Fiat 238 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Fiat 238 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Fiat 238 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Fiat 238 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Fiat 238 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Fiat 238 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Fiat 238 (1966 — 1982)
2 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Fiat 238
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
3.3 — 3.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
131 AZ.000
Типичные неисправности и особенности ремонта Fiat 238
1. Коррозия порогов и днища
Кузов Fiat 238 крайне подвержен коррозии, особенно пороги, арки колес и днище. В российских условиях из-за реагентов и влаги ржавчина прогрессирует быстро, приводя к ослаблению несущей конструкции. При осмотре обращайте внимание на сквозные дыры и вздутия краски.
2. Износ втулок передней подвески
Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах страдает от износа резинометаллических втулок и шаровых опор. Симптомы: стук при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. В условиях плохих дорог ресурс втулок редко превышает 40-50 тыс. км.
3. Проблемы с карбюратором и системой зажигания
Двигатели Fiat 238 (бензиновые) оснащены карбюраторами Weber или Solex, которые чувствительны к качеству топлива и требуют регулярной очистки. В морозы часто замерзает топливо в карбюраторе, а контакты прерывателя трамблера окисляются, вызывая перебои в работе мотора.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Fiat 238
Часто задаваемые вопросы о ремонте Fiat 238
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Fiat 238?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Fiat 238 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Fiat 238?