г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание BMW 503 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание БМВ 503

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей BMW 503 (БМВ 503) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание BMW 503 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Ремонт двигателей BMW 503 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления BMW 503 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии BMW 503 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой BMW 503 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем BMW 503 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики BMW 503 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем BMW 503 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров BMW 503 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики BMW 503 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование BMW 503 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах BMW 503 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

BMW 503 (1956 — 1959) 2 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО BMW 503

Привод ГРМ Цепь ГРМ
Масло в двигателе 7.8 — 8.2 л (5W-30 / 0W-30 (допуск BMW LL-01 / LL-04))
Маркировка двигателей
M503

Типичные неисправности и особенности ремонта BMW 503

 (1956-1959)
1. Износ игольчатых подшипников заднего моста Задний мост BMW 503 оснащен игольчатыми подшипниками, которые склонны к ускоренному износу в условиях бездорожья и отсутствия регулярной смазки. В российских условиях из-за пыли и реагентов подшипники выходят из строя уже к 50-70 тыс. км. Симптомы: гул или хруст при движении на заднем мосту, особенно при поворотах.
2. Коррозия контактов генератора и стартера Электрооборудование BMW 503 страдает от окисления контактов генератора и стартера из-за влажности и реагентов. Это приводит к проблемам с запуском двигателя и нестабильной зарядке АКБ. Симптомы: щелчки при повороте ключа, тусклый свет фар, ошибки на панели приборов.
3. Износ втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости Передняя подвеска BMW 503 использует резиновые втулки стабилизатора, которые быстро изнашиваются от перепадов температур и реагентов. В российских условиях ресурс составляет 30-40 тыс. км. Симптомы: стук в передней подвеске на неровностях, крены кузова в поворотах.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части BMW 503 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ BMW 503

Часто задаваемые вопросы о ремонте BMW 503

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание BMW 503?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта BMW 503 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании BMW 503?