Ремонт и обслуживание BMW 320 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание БМВ 320
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей BMW 320 (БМВ 320) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание BMW 320 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей BMW 320 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления BMW 320 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии BMW 320 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой BMW 320 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем BMW 320 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики BMW 320 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем BMW 320 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров BMW 320 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики BMW 320 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование BMW 320 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах BMW 320 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
BMW 320 (1937 — 1938)
2 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО BMW 320
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
4.3 — 4.7 л (5W-30 / 0W-30 (допуск BMW LL-01 / LL-04))
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта BMW 320
1. Износ втулок и шкворней передней подвески
На BMW 320 (1937-1938) передняя подвеска на поперечных рессорах и шкворнях быстро изнашивается в условиях плохих дорог. Износ втулок и шкворней приводит к люфту и стуку при повороте руля, особенно на неровностях. Ресурс втулок составляет 20-30 тыс. км при частой езде по гравию или булыжнику. Замена требует специального съемника и регулировки схождения.
2. Засорение и коррозия карбюратора Solex 30 BFR
Карбюратор Solex 30 BFR чувствителен к качеству топлива и влаге. В российских условиях из-за примесей и конденсата часто засоряются жиклеры и каналы, что вызывает провалы при разгоне и неустойчивый холостой ход. Коррозия корпуса ускоряется реагентами на дорогах. Рекомендуется установка дополнительного фильтра тонкой очистки и промывка карбюратора каждые 15 тыс. км.
3. Перегрев двигателя из-за отказа термостата
На BMW 320 с двигателем M78 термостат часто заклинивает в закрытом положении из-за накипи и коррозии в системе охлаждения. Это приводит к перегреву, особенно в пробках или при подъеме. Симптомы: резкий рост температуры на указателе, падение мощности, пар из-под капота. Замена термостата обязательна каждые 2 года, а также промывка радиатора от отложений.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ BMW 320
Часто задаваемые вопросы о ремонте BMW 320
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание BMW 320?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта BMW 320 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании BMW 320?