Ремонт и обслуживание BMW 02 (E10) в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание БМВ 02
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей BMW 02 (E10) (БМВ 02) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание BMW 02 (E10) (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателя BMW 02 (E10) (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления BMW 02 (E10) (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии BMW 02 (E10) (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой BMW 02 (E10) (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем BMW 02 (E10) (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики BMW 02 (E10) (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем BMW 02 (E10) (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров BMW 02 (E10) (от 300 руб.)
Замена стекол и оптики BMW 02 (E10) (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование BMW 02 (E10) (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах BMW 02 (E10) (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
BMW 02 (E10) I (1966 — 1977)
14 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО BMW 02 (E10)
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.8 — 4.5 л (5W-30 / 0W-30 (допуск BMW LL-01 / LL-04))
Маркировка двигателей
M10B16M116M05M15M31M118M10B18M10B20
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта BMW 02 (E10)
1. Коррозия лонжеронов и порогов
На BMW 02 (E10) из-за конструктивного отсутствия антикоррозийной обработки и скопления грязи в полостях лонжеронов и порогов происходит их активная коррозия, особенно в условиях российских зим с реагентами. Симптомы: сквозные дыры, потеря жесткости кузова, провисание дверей. Требуется тщательный осмотр и сварка.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка на E10 использует игольчатые подшипники, которые при езде по разбитым дорогам и без своевременной смазки быстро изнашиваются. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, люфт колес. В запущенных случаях требуется замена балки в сборе.
3. Проблемы с карбюратором Solex
Карбюраторы Solex на моторах M10 склонны к засорению жиклеров и износу диафрагмы ускорительного насоса из-за некачественного топлива и морозов. Симптомы: провалы при нажатии на газ, неустойчивый холостой ход, затрудненный пуск зимой. Требуется регулярная чистка и замена ремкомплекта.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ BMW 02 (E10)
Часто задаваемые вопросы о ремонте BMW 02 (E10)
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание BMW 02 (E10)?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта BMW 02 (E10) в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании BMW 02 (E10)?