Ремонт и обслуживание Kia Sorento в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Киа Соренто
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Kia Sorento (Киа Соренто) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Kia Sorento (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Kia Sorento (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Kia Sorento (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Kia Sorento (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Kia Sorento (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Kia Sorento (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Kia Sorento (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Kia Sorento (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Kia Sorento (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Kia Sorento (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Kia Sorento (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Kia Sorento (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Kia Sorento IV Рестайлинг (2023 — 2026)
34 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) 4WD | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) 4WD | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) 4WD | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) 4WD | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) 4WD | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Kia Sorento IV (2020 — 2024)
42 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6hyb AT (230 л.с.) | 1.6 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (230 л.с.) 4WD | 1.6 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) 4WD | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (202 л.с.) | 2.2 л | 202 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (202 л.с.) 4WD | 2.2 л | 202 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (179 л.с.) 4WD | 2.5 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Kia Sorento III Prime Рестайлинг (2017 — 2020)
31 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (294 л.с.) | 3.3 л | 294 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.3 AT (294 л.с.) 4WD | 3.3 л | 294 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (277 л.с.) 4WD | 3.5 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6-speed 2.0d AT (186 л.с.) | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 6-speed 2.0d AT (186 л.с.) 4WD | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 8-speed 2.0d AT (186 л.с.) | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 8-speed 2.0d AT (186 л.с.) 4WD | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Kia Sorento III Prime (2014 — 2017)
24 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (186 л.с.) | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (186 л.с.) 4WD | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (249 л.с.) 4WD | 3.3 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (249 л.с.) 4WD | 3.3 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (249 л.с.) 4WD | 3.3 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (249 л.с.) 4WD | 3.3 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (249 л.с.) 4WD | 3.3 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (249 л.с.) 4WD | 3.3 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (290 л.с.) | 3.3 л | 290 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.3 AT (290 л.с.) 4WD | 3.3 л | 290 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Kia Sorento II Рестайлинг (2012 — 2021)
32 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (192 л.с.) 4WD | 2.4 л | 192 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (175 л.с.) | 2.4 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (192 л.с.) 4WD | 2.4 л | 192 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (300 л.с.) | 3.3 л | 300 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.3 AT (300 л.с.) 4WD | 3.3 л | 300 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Kia Sorento II (2009 — 2012)
25 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (175 л.с.) | 2.4 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (162 л.с.) | 2.7 л | 162 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (280 л.с.) | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Kia Sorento I Рестайлинг (2006 — 2011)
20 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5d AT (145 л.с.) | 2.5 л | 145 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5d AT (145 л.с.) 4WD | 2.5 л | 145 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (145 л.с.) | 2.5 л | 145 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 2.5d MT (145 л.с.) 4WD | 2.5 л | 145 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (170 л.с.) 4WD | 2.5 л | 170 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (238 л.с.) 4WD | 3.3 л | 238 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (248 л.с.) 4WD | 3.3 л | 248 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (248 л.с.) 4WD | 3.3 л | 248 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (248 л.с.) 4WD | 3.3 л | 248 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.8 AT (262 л.с.) 4WD | 3.8 л | 262 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Kia Sorento I (2002 — 2006)
10 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 MT (139 л.с.) 4WD | 2.4 л | 139 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.5d AT (174 л.с.) 4WD | 2.5 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5d MT (140 л.с.) 4WD | 2.5 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (195 л.с.) 4WD | 3.5 л | 195 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 MT (195 л.с.) | 3.5 л | 195 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.5 MT (195 л.с.) 4WD | 3.5 л | 195 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4-speed 2.5d AT (140 л.с.) 4WD | 2.5 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4-speed 3.5 AT (195 л.с.) | 3.5 л | 195 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5-speed 2.5d AT (140 л.с.) 4WD | 2.5 л | 140 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5-speed 3.5 AT (195 л.с.) | 3.5 л | 195 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Kia Sorento
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.4 — 8 л (5W-30 / 5W-20 (API SM/SN / SP, ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
G4KPD4HEG4FTG4KMG6DUG4KNG4KJD4HBG6DCD4HAG4KHG6DHG6DBG4KEL6EAD4CBG6DAG6CUG4JS
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 5x114.3, DIA95.3 5x139.7
Размеры дисков и шин
Шины:
255/45 R20235/60 R18235/55 R19235/65 R17245/65 R17245/70 R16225/75 R16
Диски:
7.5x18 ET49.57x17 ET477.5x19 ET49.57.5x19 ET518.5x20 ET547x17 ET487x17 ET417x18 ET417x16 ET457x17 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Kia Sorento
1. Отказ блока управления полным приводом (AWD ECU)
В условиях российских зим и реагентов часто происходит коррозия контактов разъема блока AWD ECU, расположенного под днищем. Это приводит к потере связи с муфтой подключения задних колес, загоранию ошибки на панели приборов и переходу в переднеприводный режим. Причина — недостаточная герметизация разъема. Симптомы: пиктограмма «AWD OFF» или «Check AWD system», невозможность включить полный привод.
2. Закоксовывание клапанов EGR и заслонок впускного коллектора
Из-за обилия городских поездок на короткие расстояния и низкого качества топлива на дизельных версиях Smartstream D2.2 активно забивается система рециркуляции отработавших газов (EGR) и заслонки впускного коллектора. Это вызывает потерю тяги, плавание оборотов и ошибку «Check Engine». В тяжелых случаях требуется механическая очистка или замена узла. На бензиновых версиях проблема встречается реже.
3. Разрушение опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторных стоек имеют малый ресурс (30–50 тыс. км) из-за попадания песка и реагентов через защитные пыльники. Симптомы: хруст или щелчки при повороте руля на месте, особенно в мороз. Причина — конструктивная недоработка уплотнений. Замена требуется в сборе с опорой, что увеличивает стоимость ремонта.
1. Закоксовывание клапана EGR и засорение впуска
На дизельных версиях (2.2 CRDi) из-за системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевого фильтра (DPF) в условиях частых коротких поездок и городского цикла происходит интенсивное отложение нагара на впускных клапанах и в коллекторе. Симптомы: потеря мощности, плавающие обороты, ошибка Check Engine с кодом P0401 или P0402. В запущенных случаях требуется механическая очистка впуска и замена клапана EGR.
2. Преждевременный износ опорных подшипников передних амортизаторов
Из-за конструктивных особенностей и воздействия дорожных реагентов опорные подшипники передних стоек выходят из строя уже к 30-40 тыс. км. Симптомы: хруст или щелчки при повороте руля на месте, особенно в морозы. Замена требуется в сборе с опорой, что увеличивает стоимость ремонта. Проблема усугубляется при эксплуатации на разбитых дорогах.
3. Отказ блока управления климат-контролем из-за окисления контактов
На автомобилях первых лет выпуска (2020-2021) часто окисляются контакты разъема блока управления климат-контролем из-за попадания влаги через дренаж кондиционера. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отключение кондиционера, некорректная работа обогрева сидений. Решение — чистка контактов или замена блока, который стоит около 15-20 тыс. рублей.
1. Закоксовка поршневых колец 2.4 GDI (G4KJ)
Двигатель 2.4 GDI (G4KJ) склонен к закоксовке маслосъемных колец при редкой замене масла (реже 7.5 тыс. км) или использовании некачественного топлива. В российских условиях (пробки, холодные пуски) это ускоряется. Симптомы: повышенный расход масла до 1 л на 1000 км, сизый дым на холодную, потеря компрессии. Лечение — раскоксовка или замена поршневой группы.
2. Растяжение цепи ГРМ 2.2 CRDi (D4HB)
На дизеле 2.2 CRDi (D4HB) цепь ГРМ растягивается к 100-120 тыс. км из-за конструктивного недостатка натяжителя и износа звездочек. В морозы (-30°C) риск обрыва растет из-за загустения масла. Симптомы: треск при пуске, ошибка P0016 (несоответствие фаз), затрудненный запуск. Требуется замена цепи с натяжителем и звездочками.
3. Отказ муфты полного привода (DynaMax)
Электромагнитная муфта DynaMax страдает от окисления контактов и коррозии штока электромагнита из-за реагентов на дорогах. Выходит из строя к 60-80 тыс. км. Симптомы: ошибка AWD на панели, отсутствие подключения задней оси, рывки при поворотах. Ремонт — замена муфты или восстановление контактной группы.
1. Закоксовывание поршневых колец 2.2 CRDi
Дизельный двигатель 2.2 CRDi (D4HB) склонен к закоксовыванию маслосъемных колец из-за конструктивных особенностей и длительных интервалов замены масла (15 тыс. км). В российских условиях эксплуатации с частыми поездками на короткие расстояния и низким качеством топлива процесс ускоряется. Симптомы: повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км), сизый дым из выхлопной трубы, падение компрессии. При запуске в мороз возможен масляный голод из-за загустения отработки.
2. Растяжение цепи ГРМ бензинового G4KJ
Бензиновый двигатель 3.3 GDi (G4KJ) страдает от преждевременного растяжения цепи привода ГРМ из-за недостаточной прочности материала и отсутствия гидронатяжителя с фиксацией. В условиях низких температур и редкой замены масла ресурс цепи сокращается до 80-100 тыс. км. Симптомы: дизельный стук на холодную, ошибка P0016 (несоответствие фаз), при обрыве — загиб клапанов и капитальный ремонт.
3. Отказ блока управления полным приводом (PTU)
Электромагнитная муфта подключения задних колес (PTU) выходит из строя из-за коррозии контактов разъема и перегрева масла в корпусе при частом буксовании в снегу или грязи. В российских зимних условиях реагенты ускоряют окисление. Симптомы: ошибка на панели приборов (AWD malfunction), отключение полного привода, рывки при включении. Ремонт требует замены муфты в сборе (дорогостоящая процедура).
1. Закоксовка клапана EGR и заслонок впускного коллектора
На дизельных двигателях 2.2 CRDi (D4HB) из-за работы в условиях города и российского дизтоплива с низким цетановым числом происходит интенсивное нагарообразование на клапане EGR и заслонках впускного коллектора. Это приводит к потере тяги, плавающим оборотам, ошибке P0401 и в тяжелых случаях — к заклиниванию заслонок. Требуется механическая чистка каждые 40-60 тыс. км.
2. Быстрый износ втулок стабилизатора и сайлентблоков переднего подрамника
В российских условиях эксплуатации, особенно при частой езде по разбитым дорогам и в морозы, полиуретановые втулки стабилизатора поперечной устойчивости и сайлентблоки переднего подрамника выходят из строя уже к 30-50 тыс. км. Симптомы: стук спереди на мелких неровностях, крены в поворотах. Замена требуется чаще, чем у конкурентов.
3. Окисление контактов блока управления двигателем (ECU) из-за попадания влаги
Блок ECU на Sorento II расположен в моторном отсеке слева, и его разъемы подвержены коррозии из-за попадания воды и реагентов с дороги. Это вызывает нестабильную работу двигателя, пропуски зажигания, ошибки по датчикам и отказ запуска. Проблема усугубляется зимой при использовании солевых смесей. Рекомендуется герметизация разъемов и обработка контактной смазкой.
1. Закоксовывание клапана EGR и заслонок впускного коллектора
У дизельных двигателей 2.2 CRDI (D4HB) из-за низкого качества топлива и городского цикла быстро забивается клапан EGR и заслонки во впускном коллекторе. Это вызывает потерю тяги, плавание оборотов и ошибку Check Engine. На пробеге 60-80 тыс. км требуется механическая очистка узлов, иначе возможен выход из строя турбины из-за масляного голодания.
2. Отказ муфты полного привода (AWD)
Электромагнитная муфта подключения задней оси склонна к перегреву и выходу из строя из-за агрессивной езды и пробуксовок в грязи. Симптомы: рывки при поворотах, вибрация, отключение полного привода с ошибкой на панели. В зоне риска автомобили с пробегом более 100 тыс. км, особенно после зимней эксплуатации с реагентами, вызывающими коррозию контактов.
3. Растяжение цепи ГРМ (бензиновые двигатели 2.4 G4KE и 3.5 G6DB)
На бензиновых версиях цепь ГРМ и успокоители изнашиваются уже к 80-100 тыс. км, особенно при редкой замене масла. Характерный признак — дизельный стук под капотом на холодную, затем ошибки по фазам газораспределения. Промедление с заменой ведет к перескоку цепи и капитальному ремонту двигателя.
1. Выход из строя блока управления полным приводом (TOD)
В рестайлинговом Sorento I блок управления муфтой подключения полного привода (TOD) часто выходит из строя из-за коррозии контактов и попадания влаги. Симптомы: ошибка на панели приборов, отключение полного привода, рывки при движении. В российских условиях проблема усугубляется реагентами и перепадами температур.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков переднего рычага
Из-за тяжелых дорожных условий втулки стабилизатора поперечной устойчивости и сайлентблоки передних нижних рычагов быстро изнашиваются (ресурс 20-40 тыс. км). Симптомы: стук в передней подвеске на неровностях, увод автомобиля в сторону. Замена требуется чаще, чем у аналогов.
3. Закоксовывание клапана EGR и засорение впускного коллектора
На дизельных версиях (2.5 CRDi) клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) и впускной коллектор быстро забиваются нагаром из-за низкого качества топлива и городского режима езды. Симптомы: потеря мощности, плавание оборотов, повышенный расход топлива, ошибка Check Engine. Требуется регулярная чистка (каждые 30-40 тыс. км).
1. Закоксовка маслосъемных колец и залегание колец
На двигателях G4JS (2.4) и G6CU (3.5) из-за длительных интервалов замены масла и низкого его качества коксуются маслосъемные кольца, что приводит к повышенному расходу масла (до 1-2 л на 1000 км) и дымлению. В запущенных случаях — задиры цилиндров. Лечится раскоксовкой или заменой поршневой.
2. Выход из строя блока управления климат-контролем
Плата управления климат-контролем страдает от окисления контактов и трещин пайки из-за перепадов температур и влажности. Симптомы: самопроизвольное включение/выключение вентилятора, неработающие режимы обдува, отказ кондиционера. Восстанавливается перепайкой или заменой блока.
3. Коррозия задних тормозных трубок и разрушение суппортов
Из-за обилия реагентов на дорогах стальные тормозные трубки в районе задней оси гниют, особенно в местах крепления. Это ведет к утечке тормозной жидкости и отказу тормозов. Также часто закисают направляющие задних суппортов, вызывая неравномерный износ колодок и скрип. Требуется замена трубок и регулярная чистка суппортов.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Kia Sorento в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Kia Sorento
Часто задаваемые вопросы о ремонте Kia Sorento
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Kia Sorento?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Kia Sorento, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Kia Sorento в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Kia Sorento практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Kia Sorento?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Kia Sorento в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.