Ремонт и обслуживание Kia Morning в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Киа морнинг
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Kia Morning (Киа морнинг) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Kia Morning (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Kia Morning (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Kia Morning (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Kia Morning (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Kia Morning (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Kia Morning (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Kia Morning (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Kia Morning (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Kia Morning (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Kia Morning (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Kia Morning (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Kia Morning (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Kia Morning III Рестайлинг 2 (2023 — 2026)
3 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Kia Morning III Рестайлинг 1 (2020 — 2023)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Kia Morning III (2017 — 2023)
13 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (74 л.с.) | 1.0 л | 74 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (74 л.с.) | 1.0 л | 74 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (76 л.с.) | 1.0 л | 76 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Kia Morning II (2011 — 2017)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (69 л.с.) | 1.0 л | 69 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (82 л.с.) | 1.0 л | 82 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (82 л.с.) | 1.0 л | 82 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 CVT (80 л.с.) | 1.0 л | 80 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (69 л.с.) | 1.0 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (82 л.с.) | 1.0 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (82 л.с.) | 1.0 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Kia Morning I Рестайлинг 3 (2010 — 2011)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (72 л.с.) | 1.0 л | 72 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (72 л.с.) | 1.0 л | 72 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (72 л.с.) | 1.0 л | 72 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (72 л.с.) | 1.0 л | 72 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Kia Morning I Рестайлинг 2 (2008 — 2010)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (61 л.с.) | 1.0 л | 61 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (64 л.с.) | 1.0 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (67 л.с.) | 1.0 л | 67 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (64 л.с.) | 1.0 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (67 л.с.) | 1.0 л | 67 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Kia Morning I Рестайлинг (2007 — 2008)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (64 л.с.) | 1.0 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (64 л.с.) | 1.0 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Kia Morning I (2004 — 2007)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT (61 л.с.) | 1.0 л | 61 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (61 л.с.) | 1.0 л | 61 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Kia Morning
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
2.8 — 3.2 л (5W-30 / 5W-20 (API SM/SN / SP, ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
G3LAG3LDG3LCG4HEG4HC
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
175/65 R14185/55 R15195/45 R16185/50 R16165/60 R14155/70 R13165/55 R15175/50 R15
Диски:
5.5x14 ET456.5x16 ET516x15 ET516x16 ET514.5x13 ET465.5x14 ET495.5x15 ET524x13 ET465x14 ET495.5x15 ET495x15 ET49
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Kia Morning
1. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климат-контролем выходит из строя из-за окисления контактов шлейфа на плате, особенно в условиях повышенной влажности и перепадов температур зимой. Проявляется в виде самопроизвольного включения кондиционера, обогрева или полного отказа кнопок. Лечится заменой блока целиком, так как ремонт шлейфа нетехнологичен.
2. Замерзание привода дроссельной заслонки
Электрический привод дроссельной заслонки (E-TB) страдает от обледенения в сильные морозы из-за конденсата в корпусе. Симптомы: потеря тяги, плавающие обороты, загорание Check Engine с ошибкой P2119. Требуется замена дроссельного узла в сборе, так как ремонт привода не предусмотрен.
3. Коррозия разъемов задних фонарей
Уплотнители разъемов задних фонарей не справляются с дорожными реагентами, что приводит к окислению контактов. Симптомы: отказ стоп-сигналов, габаритов или поворотников, ошибка на панели. Решение — замена колодок с чисткой контактов, но часто требуется замена фонаря из-за разрушения дорожек платы.
1. Износ опор двигателя и КПП
На Kia Morning III рестайлинг часто выходят из строя резиновые элементы опор силового агрегата из-за конструктивной недоработки и воздействия реагентов. Проявляется вибрацией на холостом ходу и при разгоне, особенно зимой. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км.
2. Закисание тормозных суппортов
Из-за отсутствия качественной антикоррозийной обработки направляющие суппортов закисают, особенно на задней оси. В морозы и после езды по реагентам клинит поршни, что ведет к неравномерному износу колодок и дисков. Симптомы: скрип, увод авто при торможении.
3. Сбой блока управления климат-контролем
Электронный блок климат-контроля страдает от перепадов напряжения и конденсата, особенно в сырую погоду. Проявляется самопроизвольным изменением температуры, отказом вентилятора или залипанием заслонок. Чаще встречается на машинах с частыми короткими поездками.
1. Разрушение катушек зажигания
На двигателях Kappa 1.0 MPI катушки зажигания склонны к пробою изоляции, особенно в сырую погоду и при морозах. Симптомы: троение, потеря тяги, ошибка P0300. Причина — конструктивный недостаток и воздействие реагентов. Рекомендуется замена комплектом с проверкой свечей.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие задних суппортов быстро закисают из-за отсутствия пыльников и агрессивной соли на дорогах. Симптомы: скрип, неравномерный износ колодок, подклинивание. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе. Профилактика — регулярная смазка направляющих.
3. Отказ блока управления отопителем
Электронный блок управления печкой выходит из строя из-за перегрева контактов или попадания влаги. Симптомы: не регулируется температура, не работает вентилятор, самопроизвольное включение кондиционера. Чаще проявляется в морозы. Решение — замена блока или пайка контактов.
1. Закоксовка маслосъемных колец 1.0 MPI
Двигатель G4LA объемом 1.0 л склонен к закоксовке маслосъемных колец при редкой замене масла (реже 7-8 тыс. км) и частых коротких поездках. Симптомы: повышенный расход масла до 1 л на 1000 км, сизый дым из выхлопа, провалы при разгоне. В запущенных случаях требуется раскоксовка или замена поршневой группы.
2. Отказ блока управления климат-контролем
На машинах с кондиционером часто выходит из строя блок управления отопителем (резистор печки) из-за перегрева контактов. Проявляется отказом вентилятора на низких скоростях или полным отсутствием обдува. В морозы проблема усугубляется, так как водитель вынужден использовать максимальную скорость, что ускоряет износ.
3. Коррозия задних тормозных трубок
Тормозные трубки заднего контура, проложенные под днищем, не имеют достаточной антикоррозийной защиты и быстро ржавеют от реагентов. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, снижение эффективности торможения, загорание лампы неисправности тормозов. Требуется замена на медные или оцинкованные трубки.
1. Закисание суппортов задних тормозов
Из-за отсутствия антикоррозийной обработки и попадания реагентов направляющие пальцы задних суппортов закисают уже после 2-3 зим. Это приводит к неравномерному износу колодок, подклиниванию и перегреву ступичного подшипника. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе.
2. Выход из строя катушек зажигания
На двигателях G4HG (1.0 л) и G4HE (1.1 л) из-за перегрева и вибраций пробивает изоляцию катушек зажигания. Симптомы: троение, потеря тяги, ошибка P0300-P0304. В сырую погоду проблема усугубляется. Родные катушки служат 40-60 тыс. км, после требуется замена комплектом.
3. Коррозия разъема жгута проводки водительской двери
Из-за попадания влаги и конденсата в гофре между кузовом и дверью окисляются контакты разъема. Это вызывает отказ электростеклоподъемников, центрального замка и динамика. В морозы проблема проявляется чаще. Лечится только заменой поврежденных пинов или всего жгута.
1. Отказ блока управления климат-контролем
Часто выходит из строя блок управления отопителем из-за окисления контактов или перегорания дорожек платы. Проявляется самопроизвольным включением/выключением вентилятора или полной потерей управления. В российских условиях проблема усугубляется повышенной влажностью и перепадами температур.
2. Износ опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторов разрушаются из-за попадания грязи и реагентов. Симптомы — хруст при повороте руля и стуки на неровностях. Ресурс редко превышает 50–60 тыс. км, особенно при частой езде по разбитым дорогам.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за коррозии, вызванной реагентами. Приводит к неравномерному износу колодок и подклиниванию механизма. Водитель замечает увод авто в сторону при торможении и повышенный нагрев колес.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях G4HG (1.0 л) и G4HE (1.1 л) выпускной коллектор выполнен из тонкостенного чугуна, который не выдерживает термоциклов в российских условиях. В месте соединения с головкой блока появляются трещины, что приводит к характерному стрекотанию на холодную и потере мощности. При сильном прогорании возможен прорыв выхлопных газов в моторный отсек.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Из-за отсутствия защитных чехлов направляющих и агрессивных реагентов на дорогах поршни задних суппортов клинят. Это вызывает неравномерный износ колодок, перегрев ступичного подшипника и увеличение тормозного пути. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе.
3. Отказ блока управления отопителем (резистор печки)
Резистор дополнительного сопротивления вентилятора отопителя расположен неудачно — в зоне забора влаги с кондиционера. Контакты окисляются, и печка перестает работать на 1-3 скоростях. В морозы это критично, так как остается только 4-я скорость, что приводит к запотеванию стекол.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях G4HC (1.0 л) и G4HG (1.1 л) выпускной коллектор выполнен из тонкостенного чугуна, который не выдерживает термоциклов в российских условиях. В месте соединения с головкой блока появляются трещины, вызывающие характерный стрекот и потерю тяги. Замена коллектора — единственное решение, так как сварка ненадежна.
2. Износ опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторных стоек имеют малый ресурс (30-50 тыс. км) из-за отсутствия пыльников и попадания реагентов. Проявляется хрустом при повороте руля на месте и стуком на неровностях. Замена требуется в сборе с опорой, что увеличивает стоимость ремонта.
3. Отказ печки из-за закисания моторчика отопителя
Моторчик печки страдает от коррозии подшипников и щеток из-за конденсата и отсутствия дренажа. В морозы вентилятор сначала гудит, затем перестает вращаться. Проблема усугубляется при частой езде на короткие расстояния. Ремонт — замена моторчика или чистка коллектора.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Kia Morning в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Kia Morning
Часто задаваемые вопросы о ремонте Kia Morning
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Kia Morning?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Kia Morning, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Kia Morning в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Kia Morning практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Kia Morning?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Kia Morning в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.