Ремонт и обслуживание Chevrolet Corvette в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Шевроле Корвет
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Chevrolet Corvette (Шевроле Корвет) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Chevrolet Corvette (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Chevrolet Corvette (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Chevrolet Corvette (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Chevrolet Corvette (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Chevrolet Corvette (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Chevrolet Corvette (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Chevrolet Corvette (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Chevrolet Corvette (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Chevrolet Corvette (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Chevrolet Corvette (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Chevrolet Corvette (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Chevrolet Corvette (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Chevrolet Corvette C8 (2019 — 2026)
16 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| E-Ray 6.2hyb AMT (655 л.с.) 4WD | 6.2 л | 655 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| E-Ray 6.2hyb AMT (655 л.с.) 4WD | 6.2 л | 655 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| E-Ray 6.2hyb AMT (655 л.с.) 4WD | 6.2 л | 655 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| E-Ray 6.2hyb AMT (655 л.с.) 4WD | 6.2 л | 655 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| E-Ray 6.2hyb AMT (655 л.с.) 4WD | 6.2 л | 655 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| E-Ray 6.2hyb AMT (655 л.с.) 4WD | 6.2 л | 655 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| Stingray 6.2 AMT (482 л.с.) | 6.2 л | 482 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| Stingray 6.2 AMT (482 л.с.) | 6.2 л | 482 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| Stingray 6.2 AMT (495 л.с.) | 6.2 л | 495 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| Stingray 6.2 AMT (495 л.с.) | 6.2 л | 495 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| Z06 5.5 AMT (670 л.с.) | 5.5 л | 670 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| Z06 5.5 AMT (671 л.с.) | 5.5 л | 671 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| ZR1 5.5 AMT (1064 л.с.) | 5.5 л | 1064 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| ZR1 5.5 AMT (1064 л.с.) | 5.5 л | 1064 л.с. | Робот | Задний | Характеристики |
| ZR1X 5.5hyb AMT (1250 л.с.) 4WD | 5.5 л | 1250 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| ZR1X 5.5hyb AMT (1250 л.с.) 4WD | 5.5 л | 1250 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
Chevrolet Corvette C7 (2013 — 2019)
20 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| Grand Sport 6.2 AT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Grand Sport 6.2 MT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Stingray 6-speed 6.2 AT (461 л.с.) | 6.2 л | 461 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 6-speed 6.2 AT (461 л.с.) | 6.2 л | 461 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 6-speed 6.2 AT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 6-speed 6.2 AT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 6.2 MT (461 л.с.) | 6.2 л | 461 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Stingray 6.2 MT (461 л.с.) | 6.2 л | 461 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Stingray 6.2 MT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Stingray 6.2 MT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Stingray 8-speed 6.2 AT (461 л.с.) | 6.2 л | 461 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 8-speed 6.2 AT (461 л.с.) | 6.2 л | 461 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 8-speed 6.2 AT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 8-speed 6.2 AT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 8-speed 6.2 AT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Stingray 8-speed 6.2 AT (466 л.с.) | 6.2 л | 466 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Z06 6.2 AT (659 л.с.) | 6.2 л | 659 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Z06 6.2 AT (659 л.с.) | 6.2 л | 659 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| Z06 6.2 MT (659 л.с.) | 6.2 л | 659 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Z06 6.2 MT (659 л.с.) | 6.2 л | 659 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Chevrolet Corvette C6 (2004 — 2014)
13 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.0 AT (405 л.с.) | 6.0 л | 405 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.0 AT (405 л.с.) | 6.0 л | 405 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.0 MT (405 л.с.) | 6.0 л | 405 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.0 MT (405 л.с.) | 6.0 л | 405 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (437 л.с.) | 6.2 л | 437 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (437 л.с.) | 6.2 л | 437 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 MT (437 л.с.) | 6.2 л | 437 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.2 MT (437 л.с.) | 6.2 л | 437 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.2 MT (620 л.с.) | 6.2 л | 620 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.2 MT (767 л.с.) | 6.2 л | 767 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Z06 7.0 MT (513 л.с.) | 7.0 л | 513 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| Z06 7.0 MT (513 л.с.) | 7.0 л | 513 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| ZR1 6.2 MT (647 л.с.) | 6.2 л | 647 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Chevrolet Corvette C5 (1997 — 2004)
11 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 AT (345 л.с.) | 5.7 л | 345 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (345 л.с.) | 5.7 л | 345 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (355 л.с.) | 5.7 л | 355 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (355 л.с.) | 5.7 л | 355 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (345 л.с.) | 5.7 л | 345 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (345 л.с.) | 5.7 л | 345 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (355 л.с.) | 5.7 л | 355 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (355 л.с.) | 5.7 л | 355 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (355 л.с.) | 5.7 л | 355 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (390 л.с.) | 5.7 л | 390 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (411 л.с.) | 5.7 л | 411 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Chevrolet Corvette C4 (1984 — 1998)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 AT (282 л.с.) | 5.7 л | 282 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (282 л.с.) | 5.7 л | 282 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (300 л.с.) | 5.7 л | 300 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (300 л.с.) | 5.7 л | 300 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (282 л.с.) | 5.7 л | 282 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (300 л.с.) | 5.7 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (300 л.с.) | 5.7 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (411 л.с.) | 5.7 л | 411 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Chevrolet Corvette C3 (1968 — 1982)
29 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-speed 5.4 MT (304 л.с.) | 5.4 л | 304 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (300 л.с.) | 5.4 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (304 л.с.) | 5.4 л | 304 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (355 л.с.) | 5.4 л | 355 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (182 л.с.) | 5.7 л | 182 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (195 л.с.) | 5.7 л | 195 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (195 л.с.) | 5.7 л | 195 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (213 л.с.) | 5.7 л | 213 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (304 л.с.) | 5.7 л | 304 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (180 л.с.) | 5.7 л | 180 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (182 л.с.) | 5.7 л | 182 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (195 л.с.) | 5.7 л | 195 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (195 л.с.) | 5.7 л | 195 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (213 л.с.) | 5.7 л | 213 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (220 л.с.) | 5.7 л | 220 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (223 л.с.) | 5.7 л | 223 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (300 л.с.) | 5.7 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (300 л.с.) | 5.7 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (304 л.с.) | 5.7 л | 304 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (396 л.с.) | 7.0 л | 396 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (441 л.с.) | 7.0 л | 441 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (396 л.с.) | 7.0 л | 396 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (435 л.с.) | 7.0 л | 435 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (441 л.с.) | 7.0 л | 441 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (537 л.с.) | 7.0 л | 537 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (560 л.с.) | 7.0 л | 560 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (560 л.с.) | 7.0 л | 560 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.4 MT (465 л.с.) | 7.4 л | 465 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.4 MT (466 л.с.) | 7.4 л | 466 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Chevrolet Corvette C2 (1963 — 1967)
10 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.4 MT (250 л.с.) | 5.4 л | 250 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (254 л.с.) | 5.4 л | 254 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (360 л.с.) | 5.4 л | 360 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (365 л.с.) | 5.4 л | 365 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.5 MT (425 л.с.) | 6.5 л | 425 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.5 MT (431 л.с.) | 6.5 л | 431 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (425 л.с.) | 7.0 л | 425 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (425 л.с.) | 7.0 л | 425 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (560 л.с.) | 7.0 л | 560 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (560 л.с.) | 7.0 л | 560 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Chevrolet Corvette C1 (1953 — 1962)
10 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 AT (150 л.с.) | 3.9 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.9 AT (150 л.с.) | 3.9 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.9 MT (150 л.с.) | 3.9 л | 150 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.9 MT (150 л.с.) | 3.9 л | 150 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.6 MT (287 л.с.) | 4.6 л | 287 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.6 MT (287 л.с.) | 4.6 л | 287 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (258 л.с.) | 5.4 л | 258 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (258 л.с.) | 5.4 л | 258 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (367 л.с.) | 5.4 л | 367 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.4 MT (367 л.с.) | 5.4 л | 367 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Chevrolet Corvette
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
8 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
LT2LT6LT7LT1 6.2LT4LS2LS7LS1LS6LT1350gm l-series 454GM BIG-BLOCK 427327SMALL-BLOCK V8 327LM1L88GM BIG-BLOCK 396stovebolt 235GM SMALL-BLOCK 283
Разболтовка колес (PCD)
DIA66.9 5x120, DIA70.3 5x120.7, DIA70.1 5x120, DIA70.2 5x115
Размеры дисков и шин
Шины:
255/45 R17225/70 R15205/75 R15
Диски:
8.5x19 ET52 / 11x20 ET648.5x18 ET56 / 10x19 ET799.5x18 ET40 / 12x19 ET588.5x18 ET56 / 10x19 ET598.5x18 ET42 / 10.5x20 ET568.5x18 ET45 / 10x19 ET548.5x18 ET48 / 10x18 ET548.5x19 ET42 / 10.5x20 ET568.5x19 ET42 / 11x19 ET559.5x18 ET48 / 12x19 ET608.5x17 ET58 / 9.5x18 ET659.5x17 ET427x15 ET38x15 ET3
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Керамические вентилируемые, Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Chevrolet Corvette
1. Отказ клапана вентиляции картерных газов (PCV) V8 LT2
На двигателе LT2 в морозы (-20°C и ниже) мембрана клапана PCV дубеет и залипает, вызывая рост давления картерных газов. Это приводит к выдавливанию масла через сальники и прокладки, особенно через задний сальник коленвала. Владельцы замечают масляные подтеки под машиной и запах гари в салоне. Проблема усугубляется частыми короткими поездками, когда двигатель не прогревается до рабочей температуры.
2. Износ подшипников передних ступиц из-за реагентов
На C8 ступичные подшипники передних колес имеют недостаточную защиту от влаги и соли. В зимний период реагенты проникают через уплотнения, вымывая смазку и вызывая коррозию дорожек качения. Характерный симптом — гул, нарастающий при поворотах, который сначала слышен только на скорости 40-60 км/ч. При пробеге 30-50 тыс. км в регионах с обильной посыпкой дорог требуется замена ступиц в сборе.
3. Разрушение пластиковых трубок системы охлаждения
На Corvette C8 радиаторы расположены в передних боковых воздухозаборниках, а соединительные трубки выполнены из пластика. В условиях перепадов температур и вибраций (особенно на неровных дорогах) трубки лопаются в местах крепления хомутов. Утечка антифриза проявляется резким запахом сладкого пара и падением уровня в расширительном бачке. При отсутствии своевременного ремонта возможен перегрев двигателя LT2.
1. Износ опорных подшипников полуосей
На Corvette C7, особенно при агрессивной езде и на треке, часто выходят из строя опорные подшипники задних полуосей. Причина — недостаточная смазка и перегрев, усугубляемые высокими нагрузками. Симптомы: гул или вой сзади, особенно на поворотах, и вибрация при разгоне. В запущенных случаях возможен заклинивание подшипника, что приводит к повреждению полуоси.
2. Отказ датчика уровня топлива
Датчик уровня топлива в баке Corvette C7 часто выходит из строя из-за окисления контактов и коррозии, особенно в регионах с влажным климатом или при использовании этанолсодержащего топлива. Симптомы: неточные показания уровня топлива, резкие скачки стрелки или полное отсутствие данных. Замена датчика требует снятия бака, что трудоемко.
3. Течь масла через прокладку масляного поддона
На двигателях LT1 Corvette C7 часто наблюдается течь масла через прокладку масляного поддона. Причина — деформация прокладки из-за перегрева или неправильной затяжки болтов. Симптомы: масляные подтеки на поддоне и запах гари. В морозы течь усиливается из-за усадки материала. Требуется замена прокладки с соблюдением момента затяжки.
1. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков переднего рычага
В российских условиях из-за плохих дорог и реагентов резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости и сайлентблоки передних нижних рычагов быстро изнашиваются, вызывая стук в передней подвеске при проезде неровностей. Замена требуется каждые 30-50 тыс. км. При сильном износе появляется люфт, ухудшающий управляемость.
2. Отказ датчика положения коленвала (CKP) на моторах LS2/LS3
Датчик CKP на двигателях LS2 (6.0 л) и LS3 (6.2 л) часто выходит из строя из-за перегрева или вибрации, особенно в жаркую погоду или после интенсивной езды. Симптомы: внезапная потеря тяги, двигатель глохнет на ходу, ошибка P0335. Замена датчика решает проблему, но требуется доступ к задней части блока.
3. Закисание тормозных суппортов и коррозия тормозных трубок
Из-за обилия реагентов на дорогах направляющие пальцы передних суппортов закисают, вызывая неравномерный износ колодок и клин тормозов. Тормозные трубки, проходящие вдоль рамы, подвержены коррозии, особенно в местах креплений. Рекомендуется ежегодная чистка и смазка суппортов, а также осмотр трубок на предмет ржавчины.
1. Отказ датчика положения коленвала (CKP)
Датчик положения коленвала на C5 Corvette часто выходит из строя из-за перегрева и вибраций, особенно в жаркую погоду или при агрессивной езде. Симптомы: внезапная потеря тяги, двигатель глохнет на ходу, не запускается после остановки. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и плохим охлаждением моторного отсека.
2. Износ втулок заднего стабилизатора поперечной устойчивости
На C5 Corvette втулки заднего стабилизатора изготавливались из мягкого полиуретана, который быстро истирается под воздействием реагентов и грязи. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей, ухудшение управляемости. В российских зимних условиях ресурс втулок сокращается до 20-30 тыс. км.
3. Коррозия контактов блока управления двигателем (ECM)
Блок ECM на C5 Corvette расположен в моторном отсеке и подвержен попаданию влаги и реагентов. Окисление контактов разъема вызывает ошибки по лямбда-зондам, пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя. В регионах с обильным применением соли на дорогах проблема проявляется массово после 5-7 лет эксплуатации.
1. Трещины и утечки в оптитреке Optispark
На двигателях LT1 (1992-1996) и LT4 (1996) распределитель зажигания Optispark расположен в нижней части двигателя, за шкивом коленвала. Из-за плохой вентиляции и попадания влаги (особенно при мойке двигателя или езде по лужам) внутрь оптического датчика проникает конденсат, вызывая коррозию и отказ системы зажигания. Симптомы: потеря мощности, пропуски зажигания, затрудненный пуск, ошибка P0300. В российских условиях проблема усугубляется солью и реагентами на дорогах.
2. Износ втулок переднего стабилизатора и сайлентблоков
На C4 передняя подвеска на двойных поперечных рычагах страдает от быстрого износа полиуретановых втулок стабилизатора и резиновых сайлентблоков нижних рычагов. Причина — конструктивная недоработка и тяжелые дорожные условия (ямы, реагенты). Симптомы: стук в передней подвеске на неровностях, ухудшение управляемости, крены в поворотах. Замена требуется каждые 30-50 тыс. км.
3. Отказ электронного блока управления климат-контролем
Система климат-контроля C4 использует вакуумные актуаторы и электронный блок с платой, склонной к окислению контактов и выходу из строя конденсаторов. В морозы и при высокой влажности (российские зимы) блок часто выдает ошибки, приводящие к отказу обдува, неправильному распределению воздуха или полной остановке вентилятора. Ремонт требует перепайки или замены блока, оригинал дорог.
1. Износ втулок и сайлентблоков задней подвески
Задняя независимая подвеска Corvette C3 использует резиновые сайлентблоки и втулки, которые быстро изнашиваются в условиях российских дорог из-за реагентов и перепадов температур. Симптомы: стук сзади, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Рекомендуется замена на полиуретановые усиленные втулки.
2. Коррозия рамы и кузовных панелей
Кузов Corvette C3 выполнен из стеклопластика, но рама стальная. В зимний период из-за реагентов и влаги рама активно ржавеет, особенно в местах крепления подвески и заднего моста. Симптомы: вздутия краски, сквозные дыры, потеря жесткости конструкции. Требуется антикоррозийная обработка и регулярный осмотр.
3. Проблемы с системой охлаждения двигателя
Двигатели Corvette C3 (особенно V8) склонны к перегреву из-за забитых радиаторов и неэффективных вентиляторов. В российских пробках и жаркую погоду это приводит к кипению антифриза и повреждению прокладки ГБЦ. Симптомы: повышение температуры, пар из-под капота, потеря мощности. Рекомендуется промывка системы и установка электрического вентилятора.
1. Перегрев двигателя из-за недостаточного охлаждения
Двигатели Small-Block V8 (327, 427) склонны к перегреву в жаркую погоду или при длительной работе на холостом ходу из-за малого объема радиатора и неэффективного вентилятора. В российских условиях пробок и высоких температур это усугубляется, приводя к закипанию антифриза и повреждению прокладки ГБЦ. Рекомендуется установка алюминиевого радиатора большего объема и электрического вентилятора.
2. Износ втулок и сайлентблоков передней подвески
Конструкция передней подвески на двойных поперечных рычагах страдает от быстрого износа резиновых втулок и сайлентблоков из-за воздействия дорожных реагентов и перепадов температур. Это проявляется стуками при проезде неровностей и ухудшением управляемости. Замена на полиуретановые комплекты значительно увеличивает ресурс.
3. Коррозия кузова и рамы в районе лонжеронов и порогов
Кузов из стеклопластика не ржавеет, но стальная рама и усилители подвержены коррозии, особенно в местах крепления подвески и порогов. В регионах с обильным применением солей зимой это приводит к ослаблению конструкции и появлению трещин. Требуется регулярная антикоррозийная обработка и осмотр сварных швов.
1. Перегрев двигателя из-за забитых радиаторов
На C1 Corvette радиатор охлаждения часто забивается грязью и насекомыми из-за низкой посадки и отсутствия эффективной защиты. В российских условиях это усугубляется пыльными дорогами и тополиным пухом. Симптомы: резкий рост температуры двигателя, особенно в пробках или при медленном движении. Требуется регулярная чистка сотов радиатора и проверка термостата.
2. Износ и заклинивание механизма переключения передач
На C1 с механической КПП (3- или 4-ступенчатой) часто выходит из строя механизм переключения из-за износа втулок и ослабления пружин. В морозы загустевшая смазка в сальниках приводит к тугим или невозможным переключениям. Симптомы: хруст при включении передач, самопроизвольное выключение, затрудненный поиск нейтрали. Ремонт требует разборки кулисы и замены изношенных деталей.
3. Коррозия и отказ электрики из-за окисления контактов
Электропроводка C1 Corvette подвержена коррозии из-за низкого качества изоляции и воздействия реагентов. Особенно страдают контакты фар, стоп-сигналов и замка зажигания. Симптомы: мерцание света, отказ поворотников, проблемы с запуском. В сырую погоду или после мойки неисправности усиливаются. Требуется зачистка контактов и применение диэлектрической смазки.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Chevrolet Corvette в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Chevrolet Corvette
Часто задаваемые вопросы о ремонте Chevrolet Corvette
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Chevrolet Corvette?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Chevrolet Corvette, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Chevrolet Corvette в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Chevrolet Corvette практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Chevrolet Corvette?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Chevrolet Corvette в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.