Ремонт и обслуживание Chevrolet Monza в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Шевроле Монца
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Chevrolet Monza (Шевроле Монца) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Chevrolet Monza (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Chevrolet Monza (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Chevrolet Monza (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Chevrolet Monza (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Chevrolet Monza (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Chevrolet Monza (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Chevrolet Monza (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Chevrolet Monza (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Chevrolet Monza (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Chevrolet Monza (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Chevrolet Monza (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Chevrolet Monza (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Chevrolet Monza II Рестайлинг (2022 — 2026)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 AT (163 л.с.) | 1.3 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AMT (113 л.с.) | 1.5 л | 113 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Chevrolet Monza II (2019 — 2022)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AMT (125 л.с.) | 1.0 л | 125 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (125 л.с.) | 1.0 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (163 л.с.) | 1.3 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (113 л.с.) | 1.5 л | 113 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Chevrolet Monza I (1982 — 1996)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT (98 л.с.) | 1.8 л | 98 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (110 л.с.) | 2.0 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Chevrolet Monza I Рестайлинг NA Market (1978 — 1980)
54 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 AT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5 AT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5 AT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5 AT (87 л.с.) | 2.5 л | 87 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5 AT (91 л.с.) | 2.5 л | 91 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5 AT (91 л.с.) | 2.5 л | 91 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.5 MT (87 л.с.) | 2.5 л | 87 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.2 AT (106 л.с.) | 3.2 л | 106 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.2 AT (106 л.с.) | 3.2 л | 106 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.2 AT (91 л.с.) | 3.2 л | 91 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.2 AT (91 л.с.) | 3.2 л | 91 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 AT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 AT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 AT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 AT (112 л.с.) | 3.8 л | 112 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 AT (117 л.с.) | 3.8 л | 117 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 AT (117 л.с.) | 3.8 л | 117 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 MT (112 л.с.) | 3.8 л | 112 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.5 MT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.5 MT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.5 MT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.5 MT (91 л.с.) | 2.5 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.5 MT (91 л.с.) | 2.5 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.2 MT (106 л.с.) | 3.2 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.2 MT (106 л.с.) | 3.2 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.2 MT (91 л.с.) | 3.2 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.2 MT (91 л.с.) | 3.2 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.8 MT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.8 MT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.8 MT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.8 MT (117 л.с.) | 3.8 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 3.8 MT (117 л.с.) | 3.8 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.5 MT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.5 MT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.5 MT (86 л.с.) | 2.5 л | 86 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.5 MT (91 л.с.) | 2.5 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.5 MT (91 л.с.) | 2.5 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.2 MT (106 л.с.) | 3.2 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.2 MT (106 л.с.) | 3.2 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.2 MT (91 л.с.) | 3.2 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.2 MT (91 л.с.) | 3.2 л | 91 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.8 MT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.8 MT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.8 MT (106 л.с.) | 3.8 л | 106 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.8 MT (117 л.с.) | 3.8 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 3.8 MT (117 л.с.) | 3.8 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (132 л.с.) | 5.0 л | 132 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (137 л.с.) | 5.0 л | 137 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (137 л.с.) | 5.0 л | 137 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 MT (132 л.с.) | 5.0 л | 132 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.0 MT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.0 MT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Chevrolet Monza I NA Market (1975 — 1977)
45 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 AT (71 л.с.) | 2.3 л | 71 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (71 л.с.) | 2.3 л | 71 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (79 л.с.) | 2.3 л | 79 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (88 л.с.) | 2.3 л | 88 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 2.3 AT (88 л.с.) | 2.3 л | 88 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (71 л.с.) | 2.3 л | 71 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (71 л.с.) | 2.3 л | 71 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (79 л.с.) | 2.3 л | 79 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 2.3 MT (88 л.с.) | 2.3 л | 88 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3 speed 4.3 MT (112 л.с.) | 4.3 л | 112 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (71 л.с.) | 2.3 л | 71 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (71 л.с.) | 2.3 л | 71 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (79 л.с.) | 2.3 л | 79 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (88 л.с.) | 2.3 л | 88 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 2.3 MT (88 л.с.) | 2.3 л | 88 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4 speed 4.3 MT (112 л.с.) | 4.3 л | 112 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.3 AT (112 л.с.) | 4.3 л | 112 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.3 AT (112 л.с.) | 4.3 л | 112 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.3 MT (112 л.с.) | 4.3 л | 112 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.3 MT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.3 MT (81 л.с.) | 2.3 л | 81 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.3 MT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.3 MT (85 л.с.) | 2.3 л | 85 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.3 MT (88 л.с.) | 2.3 л | 88 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 2.3 MT (88 л.с.) | 2.3 л | 88 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5 speed 4.3 MT (112 л.с.) | 4.3 л | 112 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (142 л.с.) | 5.0 л | 142 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 AT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.0 MT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.0 MT (147 л.с.) | 5.0 л | 147 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (126 л.с.) | 5.7 л | 126 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (126 л.с.) | 5.7 л | 126 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Chevrolet Monza
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
L2BLIYGM Ecotec LIVfirebold lc9305iron dukegm231gm 2300gm small block 262350
Размеры дисков и шин
Шины:
205/55 R16195/65 R15
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Chevrolet Monza
1. Выход из строя помпы 1.3 Turbo
На двигателе 1.3 Turbo (SQRG4J15) помпа часто выходит из строя из-за конструктивного дефекта: пластиковая крыльчатка разрушается, что приводит к перегреву. В российских морозах проблема усугубляется из-за замерзания антифриза при несоответствии концентрации. Симптомы: свист из-под капота, падение уровня антифриза, перегрев двигателя.
2. Отказ вариатора CVT при низких температурах
Вариатор (CVT) чувствителен к морозам: при температурах ниже -20°C масло густеет, что вызывает рывки и задержки при трогании. Из-за отсутствия предпускового подогрева в базовой комплектации ускоряется износ ремня и конусов. Симптомы: вибрация при наборе скорости, ошибка на панели приборов.
3. Окисление контактов блока управления двигателем (ECU)
Блок ECU расположен неудачно — в зоне залива водой с реагентами. Контакты окисляются, вызывая сбои в работе двигателя. В российских условиях это происходит из-за частой мойки подкапотного пространства и соли на дорогах. Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, ошибки по датчикам (лямбда, дроссельная заслонка).
1. Деформация поршневых колец 1.0T
На двигателе 1.0 турбо (LIH) из-за конструктивных особенностей масляных форсунок и высоких тепловых нагрузок в условиях городских пробок происходит закоксовывание и залегание поршневых колец. Проявляется повышенным расходом масла (до 1-1.5 л на 1000 км), потерей тяги и нестабильной работой на холостых. Проблема усугубляется зимой при частых холодных пусках и коротких поездках.
2. Выход из строя вариатора CVT
Вариатор JL4 (Jatco JF015E) страдает от перегрева и износа ремня из-за недостаточного охлаждения в жаркую погоду и при агрессивной езде. В морозы (-25°C и ниже) загустевшее масло приводит к рывкам при трогании и ошибке P0846. Ресурс ремня редко превышает 80-100 тыс. км, особенно при игнорировании замены масла каждые 30 тыс. км.
3. Коррозия контактов блока BCM
Блок управления кузовным оборудованием (BCM) расположен под панелью приборов в зоне возможного попадания влаги с обуви. В сырую погоду и при мойке салона окисляются контакты разъемов, вызывая отказ центрального замка, стеклоподъемников и подсветки. Часто требуется замена блока или пропайка дорожек, так как реагенты на дорогах ускоряют коррозию.
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
На Chevrolet Monza I поколения (1982-1996) задняя подвеска зависимая, на продольных рычагах с игольчатыми подшипниками в местах крепления к кузову. В российских условиях из-за попадания влаги, грязи и реагентов смазка вымывается, подшипники ржавеют и разрушаются. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей, люфт колес при покачивании. Ремонт требует замены подшипников или рычагов в сборе.
2. Закисание поршней суппортов передних тормозов
Передние суппорты Monza склонны к закисанию направляющих и поршней из-за отсутствия качественной защиты от грязи и реагентов. Пыльники быстро трескаются, влага и соль проникают внутрь. Симптомы: неравномерный износ колодок, увод автомобиля в сторону при торможении, клин колеса. В запущенных случаях требуется замена суппорта в сборе.
3. Прогорание выпускного коллектора двигателя 1.6L
На бензиновых двигателях 1.6L (семейство GM Family II) выпускной коллектор выполнен из чугуна, но склонен к растрескиванию и прогоранию в месте соединения с головкой блока. Причина – термические нагрузки и вибрации, усугубляемые резкими перепадами температур зимой. Симптомы: резкий запах выхлопа в моторном отсеке, потеря мощности, характерный свист или треск при прогреве. Замена коллектора – единственное решение.
1. Разрушение резиновых втулок переднего стабилизатора
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости на этой модели выполнены из мягкой резины, которая быстро рассыхается и растрескивается под воздействием дорожных реагентов и перепадов температур. Симптомы: характерный стук при проезде неровностей и крены кузова в поворотах. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км, особенно в условиях зимней эксплуатации.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска на Monza использует игольчатые подшипники в местах крепления продольных рычагов к балке. Из-за отсутствия пыльников и попадания влаги с солью подшипники быстро корродируют и разрушаются. Симптомы: глухой стук сзади на неровностях и люфт колес при поддомкрачивании. В запущенных случаях требуется замена всей балки в сборе.
3. Отказ системы зажигания из-за окисления контактов трамблера
На двигателях Chevrolet Monza 1978-1980 годов используется контактная система зажигания. Контакты прерывателя в трамблере окисляются из-за конденсата и высокой влажности, особенно при частых коротких поездках зимой. Симптомы: потеря мощности, рывки при разгоне, затрудненный пуск. Решение — регулярная зачистка контактов и замена конденсатора каждые 15-20 тыс. км.
1. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Втулки стабилизатора на Chevrolet Monza I поколения (1975-1977) быстро изнашиваются из-за воздействия дорожной соли и реагентов, особенно в российских зимних условиях. Это приводит к характерному стуку при проезде неровностей и ухудшению управляемости. Резиновые втулки теряют эластичность и требуют замены каждые 20-30 тыс. км.
2. Коррозия проводки в моторном отсеке
Из-за конструктивных особенностей и использования негерметичных разъемов, проводка в моторном отсеке Chevrolet Monza 1975-1977 гг. подвержена окислению контактов, особенно в местах соединений с датчиками и катушкой зажигания. Это вызывает перебои в работе двигателя, троение и потерю тяги. Проблема усугубляется в сырую погоду и при мойке двигателя.
3. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка Chevrolet Monza оснащена игольчатыми подшипниками, которые не имеют достаточной защиты от грязи и влаги. В условиях российских дорог с пылью и реагентами подшипники быстро изнашиваются, вызывая стук и люфт в задней подвеске. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей и вибрация на скорости. Замена подшипников требует разборки балки и специального инструмента.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Chevrolet Monza в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Chevrolet Monza
Часто задаваемые вопросы о ремонте Chevrolet Monza
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Chevrolet Monza?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Chevrolet Monza, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Chevrolet Monza в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Chevrolet Monza практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Chevrolet Monza?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Chevrolet Monza в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.