Ремонт и обслуживание Rover P4 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Ровер P4
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Rover P4 (Ровер P4) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Rover P4 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Rover P4 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Rover P4 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Rover P4 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Rover P4 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Rover P4 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Rover P4 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Rover P4 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Rover P4 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Rover P4 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Rover P4 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Rover P4 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Rover P4 (1949 — 1964)
9 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Rover P4
Масло в двигателе
4.5 — 6.5 л (5W-30 / 5W-40)
Типичные неисправности и особенности ремонта Rover P4
1. Износ шестерен масляного насоса
На двигателях IOE (Intake Over Exhaust) масляный насос с шестернями изнашивается из-за абразивного износа от стареющего масла и продуктов износа. В морозы густое масло ухудшает подачу, вызывая масляное голодание. Симптомы: падение давления масла на прогретом двигателе, стук гидрокомпенсаторов, риск задиров вкладышей. Требуется замена насоса или шестерен каждые 80-100 тыс. км.
2. Коррозия тормозных трубок и цилиндров
Стальные тормозные магистрали и чугунные колесные цилиндры подвержены коррозии от реагентов и влаги. В российских условиях это ускоряется. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, мягкая педаль, неравномерное торможение. Требуется замена трубок на медные или нержавеющие и цилиндров при первых признаках ржавчины.
3. Износ втулок и сайлентблоков передней подвески
Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах использует резиновые втулки и сайлентблоки, которые стареют и расслаиваются от перепадов температур и грязи. Симптомы: стук при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Замена втулок требуется каждые 40-50 тыс. км, особенно в условиях плохих дорог.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Rover P4
Часто задаваемые вопросы о ремонте Rover P4
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Rover P4?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Rover P4 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Rover P4?