г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание Rover P3 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Ровер п3

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Rover P3 (Ровер п3) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Rover P3 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Ремонт двигателей Rover P3 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Rover P3 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Rover P3 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Rover P3 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Rover P3 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Rover P3 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Rover P3 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Rover P3 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Rover P3 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Rover P3 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Rover P3 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Rover P3 (1948 — 1949) 2 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Rover P3

Масло в двигателе 3.8 — 5.2 л (5W-30 / 5W-40)

Типичные неисправности и особенности ремонта Rover P3

 (1948-1949)
1. Износ маслосъемных колпачков и залегание колец На двигателях Rover P3 (1.6 и 2.1 л) из-за низкого качества масла и редкой замены маслосъемные колпачки дубеют, а поршневые кольца залегают, особенно в морозы. Симптомы: синий дым при запуске и сбросе газа, повышенный расход масла. В российских условиях проблема усугубляется долгими прогревами и плохой вентиляцией картера.
2. Течь масла через сальник хвостовика КПП Сальник хвостовика коробки передач на P3 выполнен из кожи или ранней резины, которая быстро твердеет и трескается на морозе. Течь проявляется каплями масла под автомобилем после стоянки, а при езде масло попадает на сцепление, вызывая пробуксовку. Замена требует снятия карданного вала и разборки коробки.
3. Коррозия тормозных трубок и цилиндров Стальные тормозные трубки и чугунные колесные цилиндры на P3 подвержены сквозной коррозии из-за реагентов и влаги. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, мягкая педаль, неравномерное торможение. В запущенных случаях возможен отказ тормозов. Рекомендуется замена на медные трубки и нержавеющие цилиндры.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Rover P3 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Rover P3

Часто задаваемые вопросы о ремонте Rover P3

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Rover P3?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Rover P3 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Rover P3?