Ремонт и обслуживание Rover P6 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Ровер п6
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Rover P6 (Ровер п6) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Rover P6 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Rover P6 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Rover P6 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Rover P6 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Rover P6 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Rover P6 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Rover P6 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Rover P6 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Rover P6 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Rover P6 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Rover P6 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Rover P6 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Rover P6 (1963 — 1977)
8 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Rover P6
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
4.5 — 8 л (5W-30 / 5W-40)
Типичные неисправности и особенности ремонта Rover P6
1. Коррозия лонжеронов и порогов
Из-за конструктивных полостей и низкого качества антикоррозийной обработки в 60-70-х годах в российских условиях эксплуатации с реагентами и влагой лонжероны и пороги гниют изнутри. Внешне может быть незаметно, но при нажатии на порог кузов проседает, а в салоне появляется запах сырости. Требуется полная замена или варка кузова.
2. Износ задних рессор и сайлентблоков
Задняя подвеска на продольных рессорах страдает от проседания и потери упругости из-за перегрузок и плохих дорог. Рессоры теряют арку, сайлентблоки рассыхаются и трескаются, вызывая стуки и увод автомобиля в сторону. В мороз резина дубеет, усиливая дискомфорт.
3. Перегрев двигателя из-за забитого радиатора
Двигатели серии IOE (4-цилиндровые и V8) склонны к перегреву при забитых сотах радиатора грязью и насекомыми. В российских условиях пыльные дороги и тополиный пух усугубляют проблему. Симптомы: резкий рост температуры на холостом ходу, пар из-под капота. Требуется регулярная промывка радиатора снаружи.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Rover P6
Часто задаваемые вопросы о ремонте Rover P6
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Rover P6?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Rover P6 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Rover P6?