Ремонт и обслуживание Rover 200 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Ровер 200
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Rover 200 (Ровер 200) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Rover 200 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Rover 200 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Rover 200 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Rover 200 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Rover 200 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Rover 200 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Rover 200 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Rover 200 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Rover 200 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Rover 200 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Rover 200 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Rover 200 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Rover 200 III (R3) (1995 — 1999)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 MT (60 л.с.) | 1.1 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.1 MT (60 л.с.) | 1.1 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (75 л.с.) | 1.4 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (75 л.с.) | 1.4 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 CVT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 CVT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (120 л.с.) | 1.8 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 1.8 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (105 л.с.) | 2.0 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (105 л.с.) | 2.0 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (86 л.с.) | 2.0 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (86 л.с.) | 2.0 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| BRM 1.8 MT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Rover 200 II (R8) Рестайлинг 2 (1994 — 1999)
18 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (75 л.с.) | 1.4 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (75 л.с.) | 1.4 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (111 л.с.) | 1.6 л | 111 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (145 л.с.) | 1.8 л | 145 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Rover 200 II (R8) Рестайлинг (1992 — 1993)
18 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (75 л.с.) | 1.4 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (116 л.с.) | 1.6 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Rover 200 II (R8) (1989 — 1992)
13 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (103 л.с.) | 1.4 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (90 л.с.) | 1.4 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (112 л.с.) | 1.6 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (122 л.с.) | 1.6 л | 122 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8d MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Rover 200 I (SD3) (1984 — 1989)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 AT (69 л.с.) | 1.3 л | 69 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (69 л.с.) | 1.3 л | 69 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (103 л.с.) | 1.6 л | 103 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (103 л.с.) | 1.6 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (86 л.с.) | 1.6 л | 86 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Rover 200
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.2 — 4.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
14k4fT16tT1618K4KD16A3XUD7TE
Разболтовка колес (PCD)
DIA56.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
175/65 R14175/70 R13155/80 R13195/55 R15185/55 R15185/60 R14175/70 R14185/70 R14
Диски:
5.5x14 ET455.5x15 ET455x14 ET456.5x16 ET456x15 ET457.5x16 ET456x14 ET45
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Rover 200
1. Разрушение прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) на двигателях K-Series
Двигатели серии K (1.4 и 1.6) страдают от конструктивного дефекта: слабые шпильки ГБЦ и недостаточная толщина прокладки. В российских условиях (перегрев в пробках, резкие перепады температур) прокладка прогорает между цилиндрами или в канал охлаждения. Симптомы: потеря антифриза без видимых течей, белый дым из выхлопа, эмульсия на масляном щупе. Без своевременного ремонта возможен перегрев и деформация ГБЦ.
2. Отказ термостата и системы охлаждения
Термостат на Rover 200 (III) склонен к заклиниванию в открытом или закрытом положении из-за коррозии и отложений. В морозы это вызывает медленный прогрев и повышенный расход топлива, летом — перегрев. Дополнительно: пластиковый корпус термостата трескается от вибраций и реагентов. Симптомы: стрелка температуры плавает, печка дует холодным воздухом, подтекает антифриз.
3. Износ сайлентблоков переднего подрамника и задней балки
Сайлентблоки подрамника спереди и резиновые втулки задней балки (H-образная балка) быстро изнашиваются на разбитых дорогах. Реагенты ускоряют разрушение резины. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Замена требует специального съемника и часто сопровождается коррозией болтов крепления подрамника.
1. Разрушение термостата системы охлаждения
На двигателях серии K-Series (1.1, 1.4, 1.6, 1.8) термостат имеет пластиковый корпус, который со временем трескается и разрушается, вызывая утечку антифриза и перегрев. В российских условиях из-за перепадов температур и низкого качества антифриза ресурс термостата редко превышает 60–80 тыс. км. Симптомы: подтекание охлаждающей жидкости в районе термостата, нестабильная температура двигателя, включение вентилятора на холодную.
2. Отказ блока управления двигателем (ECU)
Блок управления (ECU) расположен в моторном отсеке слева и страдает от попадания влаги и коррозии контактов, особенно при эксплуатации в сырую погоду или после мойки. Влага проникает через уплотнители разъема, вызывая окисление и короткие замыкания. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не запускается, хаотичная работа датчиков, ошибки по лямбда-зонду и дроссельной заслонке.
3. Заклинивание механизма регулировки фар
Электрокорректор фар на Rover 200 II (R8) имеет пластиковые шестерни, которые быстро изнашиваются и ломаются, особенно при частом использовании в зимний период из-за замерзания влаги внутри механизма. В результате одна или обе фары перестают регулироваться, часто оставаясь в нижнем положении. Симптомы: свет фар направлен вниз или вверх, слышен хруст при попытке регулировки с салона, неисправность не сбрасывается перезагрузкой.
1. Разрушение прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ)
На двигателях серии K-Series (1.4, 1.6, 1.8) характерно разрушение прокладки ГБЦ из-за конструктивного недостатка: малый диаметр болтов и недостаточное усилие затяжки. В российских условиях (перепады температур, низкокачественный антифриз) проблема усугубляется. Симптомы: потеря антифриза, перегрев, белый дым из выхлопной трубы, эмульсия в масле. Требует замены прокладки с обязательной шлифовкой плоскости ГБЦ и установкой усиленных болтов.
2. Отказ термостата и системы охлаждения
Термостат на K-Series склонен к заклиниванию в закрытом положении из-за коррозии и отложений, особенно при использовании воды вместо антифриза. В морозы это ведет к перегреву двигателя. Симптомы: резкий нагрев стрелки температуры до красной зоны, потеря мощности, пар из-под капота. Рекомендуется замена термостата каждые 2-3 года с промывкой системы охлаждения.
3. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Передняя подвеска McPherson страдает от быстрого износа резиновых втулок стабилизатора из-за агрессивных дорожных реагентов и плохого качества дорог. Симптомы: глухой стук при проезде неровностей на малой скорости, крены в поворотах. Втулки требуют замены каждые 30-40 тыс. км, желательно использовать полиуретановые аналоги для увеличения ресурса.
1. Выход из строя термостата системы охлаждения K-серии
На двигателях K-серии (1.4 и 1.6) термостат часто заклинивает в закрытом положении, что ведет к перегреву и деформации головки блока цилиндров. Причина — конструктивный дефект пластикового корпуса и низкое качество уплотнений. В российских условиях при резких перепадах температур риск возрастает. Симптомы: резкий рост температуры на приборной панели, пар из-под капота, потеря мощности.
2. Коррозия задних арок и порогов кузова
Из-за отсутствия оцинковки и плохой антикоррозийной обработки кузов Rover 200 II поколения активно гниет в районе задних колесных арок и нижней части порогов. Реагенты на зимних дорогах ускоряют процесс. Симптомы: вздутия краски, сквозные дыры, видимые при осмотре снизу. Ремонт требует сварки и замены панелей.
3. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Полиуретановые втулки стабилизатора передней подвески быстро истираются из-за агрессивных дорожных условий и низкого качества материала. В морозы они дубеют, усиливая стук. Симптомы: отчетливый металлический стук при проезде неровностей на малой скорости, особенно зимой. Замена втулок требуется каждые 20-30 тыс. км.
1. Отказ датчика положения дроссельной заслонки (TPS) на двигателях серии S
На двигателях Rover S-series (1.6 и 2.0 л) часто выходит из строя датчик TPS из-за окисления контактов и износа дорожек, особенно в условиях сырости и перепадов температур. Симптомы: провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, ошибка на панели. В российских зимах проблема усугубляется попаданием влаги через уплотнения.
2. Коррозия разъемов и проводки в блоке предохранителей под капотом
Блок предохранителей Rover 200 I поколения страдает от окисления контактов и разрушения дорожек из-за попадания влаги и реагентов. Это приводит к нестабильной работе стеклоочистителей, вентилятора охлаждения и системы зажигания. В морозы контакты могут замерзать, вызывая полный отказ электрооборудования.
3. Износ втулок и сайлентблоков переднего подрамника
На Rover 200 SD3 передний подрамник крепится через резинометаллические втулки, которые быстро изнашиваются из-за конструктивных особенностей и плохих дорог. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Замена трудоемка из-за коррозии болтов.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Rover 200 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Rover 200
Часто задаваемые вопросы о ремонте Rover 200
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Rover 200?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Rover 200, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Rover 200 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Rover 200 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Rover 200?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Rover 200 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.