Ремонт и обслуживание Renault Espace в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Рено Эспэйс
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Renault Espace (Рено Эспэйс) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Renault Espace (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Renault Espace (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Renault Espace (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Renault Espace (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Renault Espace (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Renault Espace (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Renault Espace (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Renault Espace (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Renault Espace (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Renault Espace (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Renault Espace (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Renault Espace (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Renault Espace VI Рестайлинг (2025 — 2026)
1 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2hyb CVT (200 л.с.) | 1.2 л | 200 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Renault Espace VI (2023 — 2025)
1 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2hyb CVT (200 л.с.) | 1.2 л | 200 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Renault Espace V Рестайлинг (2019 — 2023)
3 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AMT (225 л.с.) | 1.8 л | 225 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Renault Espace V (2015 — 2019)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AMT (200 л.с.) | 1.6 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d AMT (160 л.с.) | 1.6 л | 160 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (130 л.с.) | 1.6 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 AMT (225 л.с.) | 1.8 л | 225 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0d AMT (200 л.с.) | 2.0 л | 200 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Renault Espace IV Рестайлинг 2 (2012 — 2014)
9 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d AT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d MT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d MT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Renault Espace IV Рестайлинг (2006 — 2012)
28 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9d MT (117 л.с.) | 1.9 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (175 л.с.) | 2.0 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (140 л.с.) | 2.2 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0d AT (180 л.с.) | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (241 л.с.) | 3.5 л | 241 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 1.9d MT (117 л.с.) | 1.9 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0 AT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0 MT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d AT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0d MT (173 л.с.) | 2.0 л | 173 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 3.0d AT (180 л.с.) | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 3.5 AT (245 л.с.) | 3.5 л | 245 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Renault Espace IV (2002 — 2006)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9d MT (120 л.с.) | 1.9 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (170 л.с.) | 2.0 л | 170 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0d AT (177 л.с.) | 3.0 л | 177 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (245 л.с.) | 3.5 л | 245 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 1.9d MT (117 л.с.) | 1.9 л | 117 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0 AT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 3.0d AT (180 л.с.) | 3.0 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 3.5 AT (245 л.с.) | 3.5 л | 245 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Renault Espace III (1996 — 2002)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9d MT (98 л.с.) | 1.9 л | 98 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (114 л.с.) | 2.0 л | 114 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (114 л.с.) | 2.0 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (113 л.с.) | 2.2 л | 113 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (130 л.с.) | 2.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0 AT (167 л.с.) | 3.0 л | 167 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.0 AT (190 л.с.) | 2.9 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.0 MT (167 л.с.) | 3.0 л | 167 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0 MT (114 л.с.) | 2.0 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.0 MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.2d MT (113 л.с.) | 2.2 л | 113 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 2.2d MT (130 л.с.) | 2.2 л | 130 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Grand 3.0 AT (167 л.с.) | 3.0 л | 167 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 3.0 AT (190 л.с.) | 2.9 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 3.0 MT (167 л.с.) | 3.0 л | 167 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Renault Espace II (1991 — 1996)
10 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (103 л.с.) | 2.0 л | 103 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (103 л.с.) | 2.0 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.1d AT (88 л.с.) | 2.1 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (107 л.с.) | 2.2 л | 107 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (107 л.с.) | 2.2 л | 107 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (107 л.с.) 4WD | 2.2 л | 107 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.9 AT (150 л.с.) | 2.8 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.9 MT (150 л.с.) | 2.8 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 4-speed 2.1d MT (88 л.с.) | 2.1 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 5-speed 2.1d MT (88 л.с.) | 2.1 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Renault Espace I (1984 — 1991)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MT (103 л.с.) | 2.0 л | 103 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (105 л.с.) | 2.0 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (114 л.с.) | 2.0 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (114 л.с.) 4WD | 2.0 л | 114 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.1d MT (88 л.с.) | 2.1 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (110 л.с.) | 2.2 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.9 MT (153 л.с.) | 2.8 л | 153 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.9 MT (153 л.с.) 4WD | 2.8 л | 153 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Renault Espace
Привод ГРМ
Ремень ГРМ
Масло в двигателе
3.2 — 8 л (5W-40 / 5W-30 (допуски RN 0700 / 0710))
Маркировка двигателей
M5PM9R 610M9R 200DCiM5MT 400R9M 409M9R 815M9R 763M9R 802F4R 896F4R 792P9X 715G9T 703V4Y 715F9Q 820G9T 645F4R 796F4R 776P9X 701F9Q 826F4R 811Z7X 775F4R 701L7X 727G8T 760F3R 769Z7X 723G9T 642F3RF9Q 722J7T 776829 703J8S 712Z7W 717J6R 716J7R 760J8S 786Z7W 700
Разболтовка колес (PCD)
DIA66.1 5x114.3, DIA60.1 5x108, DIA60.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
205/55 R19235/45 R20235/60 R18235/65 R17225/60 R16225/55 R17205/65 R15195/65 R15195/65 R14185/65 R14
Диски:
7.5x18 ET397x17 ET378x20 ET427.5x19 ET397.5x20 ET398.5x20 ET476.5x16 ET507x17 ET508x18 ET406.5x15 ET507x15 ET406.5x16 ET455.5x14 ET426x15 ET385.5x14 ET366x15 ET36
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Renault Espace
1. Выход из строя датчика давления в шинах TPMS
На Renault Espace VI рестайлинг (2025-2026) датчики TPMS часто выходят из строя из-за коррозии контактов, вызванной зимними реагентами. Симптомы: ложное срабатывание индикатора низкого давления или полное отсутствие сигнала от колеса. Замена датчика требуется каждые 2-3 года в условиях агрессивной химии на дорогах.
2. Отказ электронного стояночного тормоза из-за замерзания тросов
В сильные морозы (-25°C и ниже) тросы электронного стояночного тормоза примерзают к направляющим, что приводит к невозможности растормаживания. Симптомы: ошибка на панели приборов, автомобиль не двигается после стоянки. Проблема усугубляется отсутствием защиты направляющих от снега и реагентов.
3. Сбои работы мультимедийной системы OpenR Link из-за перегрева процессора
В жаркую погоду или при длительной работе на солнце процессор мультимедийной системы OpenR Link перегревается, вызывая зависания и перезагрузки. Симптомы: экран гаснет, пропадает звук, навигация перестает отвечать. Проблема связана с недостаточным охлаждением блока, особенно в версиях с большим дисплеем.
1. Выход из строя 48-вольтового стартер-генератора
На гибридных версиях E-Tech (1.2 TCe + 48В) часто выходит из строя интегрированный стартер-генератор (HSG). Причина — перегрев из-за недостаточного охлаждения в пробках и при высоких температурах. Симптомы: ошибка «Check Hybrid System», потеря тяги, невозможность запуска ДВС. В морозы проблема усугубляется из-за густого масла в редукторе генератора.
2. Отказ мультимедийной системы OpenR Link
Планшетный блок управления (OpenR Link) зависает или перезагружается при низких температурах (ниже -15°C). Причина — окисление контактов разъема и недостаточная герметизация корпуса. Симптомы: черный экран, потеря звука, отказ навигации и климат-контроля. Лечится только заменой блока, так как прошивка не решает проблему.
3. Замерзание системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) дизелей
На дизельных версиях (2.0 Blue dCi) клапан EGR заклинивает в открытом положении из-за нагара и конденсата в сильные морозы. Симптомы: потеря мощности, ошибка «Check Engine», повышенный расход топлива. Проблема усугубляется короткими поездками зимой — сажевый фильтр не успевает регенерировать, что ускоряет закоксовку EGR.
1. Отказ муфты привода вентилятора охлаждения
Электромагнитная муфта вентилятора радиатора выходит из строя из-за коррозии контактов под воздействием реагентов. Симптомы: перегрев двигателя в пробках, отсутствие шума вентилятора на холостых оборотах, ошибка P0480. Замена муфты требуется каждые 60–80 тыс. км в зимних условиях.
2. Задиры поршневой группы 1.6 TCe
Двигатель 1.6 TCe (M5M) страдает от масляного голодания из-за закоксовывания маслосъемных колец при межсервисных интервалах 20 тыс. км. В морозы масло густеет, усугубляя проблему. Симптомы: повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км), стук поршневых пальцев, потеря компрессии. Требуется замена поршневой группы на усиленную.
3. Отказ блока управления отопителем (HVAC)
Электронный блок управления климат-контролем выходит из строя из-за перепадов напряжения и конденсата в салоне. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ обдува лобового стекла, ошибка U111F. Замена блока (около 40 тыс. руб.) — частая процедура на авто старше 3 лет.
1. Разрушение подшипников компрессора кондиционера
На Renault Espace V с дизельными двигателями (1.6 dCi, 2.0 dCi) часто выходит из строя подшипник шкива компрессора кондиционера. Причина — конструктивная недоработка: недостаточная герметизация подшипника от влаги и реагентов. Симптомы: свист или скрежет при включении кондиционера, заклинивание компрессора, что приводит к обрыву ремня навесного оборудования. В морозы проблема усиливается из-за замерзания конденсата.
2. Отказ блока управления отопителем (климат-контроль)
Блок управления климат-контролем (расположен в центральной консоли) страдает от окисления контактов и выхода из строя резистивных дорожек из-за перепадов температуры и влажности. Проявляется в виде самопроизвольного изменения температуры, отказа вентилятора или неработающих дефлекторов. В российских условиях зимой часты случаи полного отказа обогрева лобового стекла из-за сбоя в управлении.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Задние сайлентблоки передних нижних рычагов (оригинальный номер 545004469R) имеют малый ресурс — около 30-40 тыс. км в условиях плохих дорог. Причина — недостаточная прочность резиновой части и агрессивное воздействие реагентов. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Замена требуется в сборе с рычагом, так как сайлентблоки запрессованы.
1. Отказ электромотора вентилятора отопителя
Электромотор печки выходит из строя из-за износа щеток и подшипников, усугубленного попаданием пыли и влаги. Симптомы: пропажа обдува на всех скоростях, запах гари из дефлекторов. В российских условиях проблема обостряется из-за частого использования отопителя зимой и песчано-солевой смеси на дорогах.
2. Закисание механизма ручного тормоза
Тросы и суппорты задних тормозов подвержены коррозии из-за зимних реагентов. Проявляется клином колодок, невозможностью снять ручник или его неэффективностью. Часто требуется замена тросов и чистка суппортов. Характерно для регионов с обильным применением соли.
3. Сбой блока управления климат-контролем
Дисплей и кнопки климат-контроля перестают реагировать из-за окисления контактов шлейфа или выхода из строя процессора. Причина — перепады температур и влажность. Симптомы: самопроизвольное изменение настроек, мигание индикаторов, полное отсутствие реакции. Ремонт требует замены блока или перепайки.
1. Отказ моторчика печки отопителя
Моторчик печки выходит из строя из-за износа щеток и втулок, усугубленного попаданием пыли и влаги. В российских условиях зимой это приводит к отсутствию обдува лобового стекла и запотеванию. Замена требует разбора торпедо, что трудоемко.
2. Течь масла через прокладку клапанной крышки 2.0T
На двигателе 2.0T (F4R) прокладка клапанной крышки дубеет на морозе, теряет эластичность и начинает пропускать масло. Масло попадает на выпускной коллектор, вызывая запах гари и дым. Замена прокладки с очисткой привалочных плоскостей решает проблему.
3. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Задние сайлентблоки передних рычагов (гидроопоры) быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и плохих дорог. Проявляется стуком при проезде неровностей и уводом автомобиля в сторону. Замена рычагов в сборе или запрессовка полиуретановых втулок продлевает ресурс.
1. Разрушение резиновой диафрагмы клапана EGR
На дизельных двигателях 1.9 dCi и 2.2 dCi часто разрушается резиновая диафрагма клапана рециркуляции отработавших газов (EGR). Причина — воздействие высоких температур и нагара. Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, ошибка по системе EGR. В российских условиях из-за низкого качества топлива и частых поездок на короткие расстояния проблема усугубляется.
2. Отказ блока управления отопителем (климат-контролем)
Блок управления климат-контролем (панель с кнопками) выходит из строя из-за окисления контактов шлейфа или перегрева микросхем. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ вентилятора, неработающие кнопки. В морозы проблема проявляется чаще из-за конденсата. Ремонт — замена или перепайка блока.
3. Износ подшипников передних ступиц и сайлентблоков задней балки
Передние ступичные подшипники (SKF или SNR) живут 60-80 тыс. км в российских условиях, при частой езде по ямам и реагентам — еще меньше. Симптомы: гул при поворотах и на скорости. Задняя балка имеет сайлентблоки, которые быстро изнашиваются из-за коррозии и плохих дорог, вызывая стук и увод авто.
1. Выход из строя блока управления климат-контролем
Блок управления климат-контролем (панель с дисплеем) часто выходит из строя из-за окисления контактов или отказа микросхемы. Проявляется в виде неработающего вентилятора, неправильного распределения воздуха или полного отказа системы. В российских условиях проблема усугубляется высокой влажностью и перепадами температур.
2. Износ задней многорычажной подвески
Задняя многорычажная подвеска Espace III страдает от износа сайлентблоков и шаровых опор рычагов. Характерный симптом — стук сзади на неровностях и ухудшение управляемости. Ресурс оригинальных деталей в условиях плохих дорог составляет 60-80 тыс. км, после чего требуется замена рычагов в сборе.
3. Проблемы с системой зажигания (катушки и свечи)
На двигателях F4R и F9Q часто выходят из строя катушки зажигания из-за перегрева и вибраций. Симптомы: троение, потеря тяги, затрудненный пуск в сырую погоду. Свечи зажигания требуют замены каждые 30 тыс. км, иначе возможен пробой изоляции. В морозы проблема усугубляется из-за ухудшения искрообразования.
1. Выход из строя гидропневматической подвески
На Espace II сзади установлена гидропневматическая подвеска, которая часто отказывает из-за утечек рабочей жидкости через изношенные уплотнения гидроцилиндров и коррозию трубопроводов. В российских условиях зимние реагенты ускоряют разрушение металлических магистралей. Симптомы: проседание задней части кузова, стук при движении по неровностям, отказ регулировки дорожного просвета. Ремонт дорог и трудоемок, требуется замена сфер и шлангов.
2. Отказ блока управления двигателем (ЭБУ)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем на Espace II страдает от окисления контактов и трещин в пайке из-за перепадов температур и вибраций. В морозы проблема усугубляется: конденсат внутри корпуса вызывает короткие замыкания. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не запускается, хаотично работает лямбда-зонд. Диагностика затруднена из-за редкой прошивки, блоки часто не подлежат ремонту.
3. Прогорание выпускного коллектора
Чугунный выпускной коллектор на 2.0 и 2.2 бензиновых двигателях склонен к растрескиванию и прогоранию из-за термических нагрузок и отсутствия термоэкранов. В условиях российских дорог с низким качеством топлива и резкими перепадами температур коллектор лопается в районе стыка с головкой блока. Симптомы: резкий запах выхлопа в салоне, потеря мощности, свистящий звук из моторного отсека. Замена требует снятия впускного тракта.
1. Выход из строя гидропневматической подвески
На Renault Espace I сзади установлена гидропневматическая подвеска, которая со временем теряет герметичность из-за коррозии сфер и износа уплотнительных колец. В российских условиях реагенты и перепады температур ускоряют разрушение сфер, что приводит к проседанию кузова, потере плавности хода и стукам. Диагностируется по утечкам жидкости LHM и неравномерному клиренсу.
2. Отказ системы зажигания из-за окисления контактов
На двигателях F2N (2.0 л) и J7T (2.2 л) часто окисляются контакты трамблера и высоковольтные провода из-за попадания влаги и грязи. В сырую погоду или после мойки двигатель начинает троить, теряет мощность, плохо запускается. Проблема усугубляется зимой из-за конденсата. Требуется регулярная зачистка контактов и замена проводов.
3. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней подвески
Передняя подвеска на Espace I страдает от быстрого износа резиновых элементов из-за тяжелого кузова и плохих дорог. Втулки стабилизатора и сайлентблоки рычагов выходят из строя уже через 30–40 тыс. км, вызывая стуки на неровностях и ухудшение управляемости. В мороз резина дубеет, усиливая скрипы и люфты. Замена требуется часто, особенно при эксплуатации по разбитым дорогам.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Renault Espace в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Renault Espace
Часто задаваемые вопросы о ремонте Renault Espace
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Renault Espace?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Renault Espace, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Renault Espace в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Renault Espace практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Renault Espace?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Renault Espace в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.