Ремонт Porsche 924 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Порше 924
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Porsche 924 (Порше 924) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Porsche 924 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30–40 мин | от 1 000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 20–40 мин | от 500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15–30 мин | от 400 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10–15 мин | от 200 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15–25 мин | от 400 руб. |
| Замена топливного фильтра | 20–40 мин | от 400 руб. |
| Замена масла в двигателе | 20–40 мин | от 600 руб. |
| Экспресс-замена масла | 15–20 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в мостах | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена свечей зажигания | 20–30 мин | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15–20 мин | от 500 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 30–60 мин | от 500 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1,5–2 часа | от 1 500 руб. |
| Промывка топливной системы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
Ремонт двигателя Porsche 924 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Porsche 924 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Porsche 924 (от 600 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Porsche 924 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Porsche 924 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Porsche 924 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Porsche 924 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Porsche 924 (от 300 руб.)
Замена стекол и оптики Porsche 924 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Porsche 924 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Porsche 924 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Porsche 924 (1975 — 1988)
7 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Porsche 924
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
4.5 — 5.2 л (5W-30 / 5W-40 (допуски VW 502.00 / 504.00))
Маркировка двигателей
XKM31.50M31.03M31.01M44.10M44.09
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Porsche 924
1. Износ резиновых сайлентблоков задней подвески
В условиях российских дорог и реагентов сайлентблоки задней полунезависимой балки (торсионной) быстро теряют эластичность и расслаиваются. Это приводит к уводу автомобиля в сторону, неравномерному износу шин и стукам при проезде неровностей. Замена требует специального съемника и пресса, так как втулки запрессованы в балку.
2. Отказ бензонасоса из-за загрязнения бака
Топливный бак Porsche 924 не имеет антикоррозийного покрытия, и со временем внутри образуется ржавчина и осадок. Частицы забивают сетку заборника и вызывают перегрев и выход из строя электрического бензонасоса (расположен под днищем). Симптомы: потеря мощности на высоких оборотах, рывки при разгоне, затрудненный пуск после длительной стоянки.
3. Течь масла через сальники коленвала и масляного насоса
На двигателях VW EA831 (2.0 л) и Porsche M31 (2.5 л) сальники переднего и заднего коленвала, а также сальник масляного насоса (привод от цепи) дубеют и текут из-за перепадов температур и возраста. Масло попадает на ремень ГРМ (привод ГРМ — ремень) и на сцепление, вызывая пробуксовку. Замена сложна из-за необходимости снятия шкива коленвала и масляного поддона.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Porsche 924
Часто задаваемые вопросы о ремонте Porsche 924
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Porsche 924?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Porsche 924 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Porsche 924?